※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-06-12 14:18:13
看板 car
作者 標題 [閒聊] CX-60懸吊系統和變速器相關疑問
時間 Tue Jun 11 19:13:27 2024
如題啦
最近小弟觀望CX-60真的很心動
看了蠻多Yter介紹
但看到chasing car 兩個月前的review有提到CX-60的變速器跟懸吊系統有問題 導致經過顛
簸時振動表現非常糟糕
https://youtu.be/2iisRWOQWoM?si =wAvOGdd0eLX0ysX1
然後一個月後有上傳影片說這個問題已經被Mazda官方所重視 並且會透過置換別的懸吊裝置
以及變速器邏輯的更新來處理這個問題
https://youtu.be/VbuddI3tJIE?si=NVg7CYQ_SGq5g062
而車之感的頻道也有稍稍提到Cx-60懸吊系統的缺點
https://youtu.be/PDe5UcX3j4A?si=bH4VkyuI0fc3OrQC
可是最近又看到日本那邊有人po出類似的抱怨(抱歉日文苦手 所以這個我不太確定是不是
一樣的 )
https://youtu.be/eG6ArHQaPeU?si=I6VYRJOQea_xAt1k
但是台灣這邊的Yter好像沒有特別提到 想問是因為台馬這邊進口的Cx-60已經是更新過後的
關係嗎?
感謝各位
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.177.43 (臺灣)
※ 作者: NTHUlagka 2024-06-11 19:13:27
※ 文章代碼(AID): #1cQ35PDZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718104409.A.363.html
推 : 想要高妥善率的馬牌suv,唯一選擇cx51F 06/11 19:20
但Cx5那個後座空間推 : 撇開妥善率,cx60的外觀真的帥...2F 06/11 19:36
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 19:43:56推 : 真心覺得外觀cx5 /60/90都差不多3F 06/11 19:49
→ : 也要有真實車主當YTB啊… 不然要嘛業配要嘛蹭流量4F 06/11 19:52
→ : 台灣的YTR業配居多吧5F 06/11 19:55
有點怕這樣 所以沒人提及這問題 台馬也就不重視※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:00:35
推 : 不如直接進車主社團問6F 06/11 20:05
推 : 什麼缺點你也不講???7F 06/11 20:24
抱歉抱歉chasing car那部影片說的是前輪的懸吊過於僵硬 導致遇到顛簸時會發出嚴重的聲響 並且
伴隨而來的是不愉快的上下彈跳
以及在低轉速時變速器會有聲響且粗糙
車之感那部是說方向盤轉向太緩慢 以及懸吊導致路感清晰(太晃
日文那部我是用Google translate可能不太正確 但他有提到懸吊太硬 以及會發出奇怪的聲
響
推 : 試駕最準...試駕完你就會有答案了 YT博眼球討流量屢見8F 06/11 20:29
→ : 不鮮...
了解 會再找時間去試乘看看→ : 不鮮...
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:35:13
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:38:39
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:41:02
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:46:45
→ : 前幾天剛好去深度試駕,懸吊的確偏硬,開在一般路面會10F 06/11 21:06
→ : 一直點頭,跟CX5比起來較不舒服。變速箱在123檔切換會
→ : 很明顯的頓挫,不是很舒適。另外在6小時的試駕中,車
→ : 機就黑屏了兩次,就是在停下來便利商店還是加油,熄火
→ : 重啟後,螢幕黑屏沒畫面。
→ : 一直點頭,跟CX5比起來較不舒服。變速箱在123檔切換會
→ : 很明顯的頓挫,不是很舒適。另外在6小時的試駕中,車
→ : 機就黑屏了兩次,就是在停下來便利商店還是加油,熄火
→ : 重啟後,螢幕黑屏沒畫面。
推 : 等mg4吧15F 06/11 21:39
推 : 後面據說用魚眼襯套,水野去年在日本試乘就有提到後面16F 06/11 22:16
→ : 很硬
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 22:20:12→ : 很硬
哇感謝推薦 講的真的好欸 好清晰好理解
推 : 要怎麼深度試駕六小時的 ? 你是車評 ?19F 06/11 23:18
推 : 台馬好像要召回了20F 06/11 23:23
真的嗎?哪裡來的消息阿※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 23:41:19
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 23:46:38
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 23:48:01
但這個召回好像沒有提到懸吊的問題
推 : 感覺能撿上一代的2.5Tcx9了22F 06/12 00:24
※ 編輯: NTHUlagka (36.229.180.213 臺灣), 06/12/2024 00:31:32推 : 不得不說,台灣車評有誰真的開得出車子的操控差異?不都23F 06/12 02:20
→ : 是在介紹配備,然後說誰誰誰適合買這台,根本就是業務
→ : 是在介紹配備,然後說誰誰誰適合買這台,根本就是業務
推 : 試駕過,低速換檔無法被家人嫌爆,只能cx5了25F 06/12 06:44
推 : 19樓可以去mazda官網看,他們自己公告的26F 06/12 06:50
→ : 不過大家都想開6缸3.3T 北部幾乎都滿了
→ : 不過大家都想開6缸3.3T 北部幾乎都滿了
→ : 60 90的車頭看起來比cx5老氣多了28F 06/12 07:43
真假我覺得很帥欸推 : 我試乘感受很好耶,非常穩,個人覺得缺點是2.5升的29F 06/12 08:35
→ : 起步相當溫吞
真假 所以懸吊台馬已經是有修好的版本了?有試過開比較顛簸的路嗎?→ : 起步相當溫吞
推 : 完了我本來想要cx5想換cx60,看樣子還要多看看了31F 06/12 09:17
※ 編輯: NTHUlagka (118.166.156.59 臺灣), 06/12/2024 09:19:39推 : 日本這邊的已經招回處理過了 大多評價是往正面上漲32F 06/12 09:45
有連結嗎?好奇改了什麼※ 編輯: NTHUlagka (118.168.142.195 臺灣), 06/12/2024 10:03:37
→ : https://www2.mazda.co.jp/service/recall/?link_id=sbnv33F 06/12 10:54
→ : 點頁面裡的CX-60のサービスキャンペーンについて可以看
→ : 內容 我也不是專業翻譯 所以有不懂的還請為chatGPT~
→ : 然後試乘體驗還是最重要 如果沒機會試乘又怕的話還是建
→ : 議等改版
→ : 點頁面裡的CX-60のサービスキャンペーンについて可以看
→ : 內容 我也不是專業翻譯 所以有不懂的還請為chatGPT~
→ : 然後試乘體驗還是最重要 如果沒機會試乘又怕的話還是建
→ : 議等改版
【MAZDA】リコール・サービスキャンペーン等情報
マツダ株式会社のリコールまたはサービスキャンペーン等の改善措置に関する情報をお知らせします。 ...
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推 : 沒有特別試很癲的路,建議你試乘38F 06/12 11:13
→ : 反正試乘不用錢,試過最準
→ : 反正試乘不用錢,試過最準
推 : 建議試乘,每個人能接受的程度不一樣,記得要試市區40F 06/12 12:08
→ : 走走停停的場景
→ : 走走停停的場景
→ : 連3.3T我踩起來都覺得感覺像是被封印42F 06/12 12:47
推 : 看那麼多有啥意義 去試駕不就知道了43F 06/12 13:38
推 : 我是三月底拿到車子的車主,低速檔頓挫開了一段時間後感44F 06/12 14:01
→ : 覺有改善,當然可能只是我習慣了,懸吊老婆確實反應偏硬
→ : ,目前無解,試駕的時候路面還不錯,沒發現這件事
→ : 覺有改善,當然可能只是我習慣了,懸吊老婆確實反應偏硬
→ : ,目前無解,試駕的時候路面還不錯,沒發現這件事
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