※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-23 22:08:18
看板 car
作者 標題 [心得] 德國自駕心得
時間 Sun Oct 22 19:42:09 2023
前陣子正好到德國旅遊有租車自駕
這次租的是便宜的國產車X2 sDrive 20i
https://i.imgur.com/PTFrkKg.jpeg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PTFrkKg.jpg)
從慕尼黑開到奧地利哈修塔特
然後跑到斯圖加特、紐柏靈賽道
再回到慕尼黑
五天開了1800km左右，某種程度也算是深度駕駛體驗了
我自認路權觀念跟防禦駕駛觀念充足
駕駛技術也還ok，到德國駕車只有兩個字
「讚嘆」
第一是讚嘆他們風景美
第二是完善的道路設計和規劃
讓在台灣常常違規超速的我，在那開起來舒適又守法
原因是那邊的馬路很明顯讓駕駛感覺得出來
什麼時候可以快、什麼時候該慢下來
比如市區就速限30~50，大家幾乎也都會遵守
且路邊完全沒有看到違規停車
因為車位規劃數量完善，人行道也很不錯
但隨處停放的腳踏車很多就是了
https://i.imgur.com/TZnM6Dd.jpeg
https://i.imgur.com/GD356yR.jpeg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TZnM6Dd.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/GD356yR.jpg)
出了市區一定會感覺路明顯變直視野變開闊
有些小鎮進出會有S型道路的減速設計
不像台灣在台9、台11沿線，進入城鎮只有速限降低
但一樣單邊兩線道又寬又直，可以靠測速賺錢
出了市區速限就是100，開起來舒服又順暢有效率
雖然路途看里程很遙遠，可是幾乎沒有紅綠燈
且每個路口都沒有遮蔽物、可以放心全油門通過
精神也比較不疲勞
再來就是最期待的Autobahn高速公路
在德國是免費的，奧地利則要買通行證(10日三百多台幣)
https://i.imgur.com/tO4Kfyc.jpeg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/tO4Kfyc.jpg)
德國人嚴格遵守內側車道為超車道這件事
真的邊開邊驚呼、也很感動
只要前車覺得你比他快，一定會加速駛離讓出空間
跟台灣內線龜仔的心態完全不一樣
那邊也有許多路段有速限，內側車道一定會超速讓路
當然跟政府的持法方向跟教育也有關
「十次車禍九次快」、「馬路如虎口」
都是相當過時又不負責的教育
所以台灣人幾乎不太敢超速行駛，也造就內線龜仔的誕生
在德國幾乎8成以上的車在高速公路都會超速
一開始我完全遵守速限只能走最外線跟學長一起
另外速限是動態調整，他們很常施工封路
速限就由電子看板顯示
無限速>120>100>60
跟前面說的一樣，該快的時候跟該慢的時候都有它的道理
所以在那邊開車，大家根本不會想一直嚴重超速
頂多就是速限80開個90-100、速限60開個60幾70這樣
我自己的感覺是，德國人不是不守法
而是不會影響到別人的行為，他們就不會無腦守法
像是方向燈，台灣規定要四顆輪子都進入車道才能關閉
德國從快車道往外切是不用打燈的
因為內側車一定比中線快，不打燈也不可能會出事
不然頂多撥一下閃三下，在台灣用這功能準備被檢舉到死
另外是他們就算深夜沒車，開200一樣走在最右外線
不會像有些人覺得沒車走中線有到速限就沒關係
我自己也是會不斷注意車速跟後方是否有來車
在台灣開車可以很隨便
因為法規都讓駕駛不用負擔這麼多責任
可以沿路龜在內線是合法的
前車一定方向燈打好打滿，不可能沒注意到
另外超車道他們會排隊使用
我開這麼大一躺只遇到兩三台右側超車的車
只要超車道的車有在超車
大家就會在超車道等第一台超完讓出內線
再一台一台超完回中線和外線
比較有趣的是他們從中線切進超車道都切很急
不太像我們會保持車距，有點意外
而且大家開170-180，車距也沒有抓比較遠
我想這根他們謹守路權觀念
因此無論車距、車速看似危險，卻也不會出事
簡單說就是他們的法規和道路設計，根本讓人不會想違規
而不是台灣人天生愛違規
相信德國人來台灣開高速公路，肯定也會開到很躁
最後也會從右側超車+開神盾找機會超速吧XD
還有一點是工安的部分，台灣真的還有加強的空間
德國很常施工，但他們警示、降速限都提早許多
且會畫上新的黃色標線讓駕駛參考
https://i.imgur.com/idDNBfl.jpeg
![[圖]](http://i.imgur.com/idDNBflh.jpg)
就算沒有看到，大家也早就放慢下來
不可能像台灣常常出現撞蠍子車的事故
所以我覺得台灣人不是特別不愛看路
而是我們讓駕駛人上路不用注意路況之外
標示跟警示也有不足之處，才有今天這種結果
回到平面道路，圓環的使用也是台灣政府該學習的
他們大量使用圓環取代紅綠燈
行駛效率之高不是我們能比擬
環外車輛一定會讓環內車輛，在環內就是有路權
看到有準備駛入車輛完全不用煞車，繼續繞就對了
另外他們在圓環也不是每個人都會打燈
反正你自己要觀察他是否真的要出去圓環
再抓時間自己進入圓環就對了(警車也有不打燈的)
可以看到他們的道路設計，許多都讓駕駛得更專心開車
最後分享一個特別的
就是在德國閃大燈是「讓」的意思
正好跟我們警示別人讓自己是相反的
我是自己觀察到主幹道的人會閃燈示意並停讓
還有他們幾乎都會禮讓給人從路邊停車駛出
或者禮讓切換車道的人，跟台灣也不大一樣
在那邊開車五天1800公里，我只用到一次喇叭
因為有台在紐柏林租要下場的車的遊客
在圓環外沒有要讓我的意思，她自己也有嚇到
但在台灣幾乎天天按一到兩次喇叭
太多侵犯路權的車了
回到台灣
真的好希望台灣能持續進步
但目前政府幾乎都把失敗的道路設計跟法規
推給最好取締的超速，且一直教育民眾慢=安全
確實講極端一點
當速限只有10的時候一定沒有人會傷亡
但用路效率犧牲許多，根本是本末倒置
在德國因為我要長途移動，最有感的是
看到單趟里程三四百個公里的路
開起來體感舒服許多，時間也只有台灣的2/3
效率真的非常好，而且還很安全
德國是全世界最先進的道路設計
跟他們看齊或許不是三天兩頭就能做到
但只要上位者哪天能有這個想法
台灣或許也能改善這落後又危險的交通狀況
https://i.imgur.com/14G9k7p.jpeg
![[圖]](http://i.imgur.com/14G9k7ph.jpg)
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.184.187 (臺灣)
※ 作者: QmaxQ 2023-10-22 19:42:09
※ 文章代碼(AID): #1bDGgJOU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697974931.A.61E.html
→ : 太平洋沒加蓋1F 10/22 19:44
早就預料到會有你這種不爽移民仔出現了看一下我的結論好嗎
推 : 推，台灣只有東南亞水準，人民選的2F 10/22 19:46
推 : 飆仔出國總是以為自己看得很深入，其實還是個危險3F 10/22 19:47
→ : 飆仔
1.我不否認我在台灣是飆仔→ : 飆仔
2.你又看到些什麼，還是你只會覺得開快=飆仔
推 : 不太認同誒 是不是帶著美化的眼鏡了 變換車道全程5F 10/22 19:49
推 : 推超速讓路，我表速120後面有車貼上來也會加速讓路6F 10/22 19:49
→ : 方向燈 不是什麼問題 臺灣這點沒什麼問題 另外內側7F 10/22 19:50
推 : 全世界只有台灣巡航龜仔愛佔內線，還極力推廣8F 10/22 19:50
→ : 切外側不閃燈 因為內側一定車快 你之後又說外側有快9F 10/22 19:50
→ : 維也納交通公約就要求 車輛盡量靠外側行駛 除非超車10F 10/22 19:50
→ : 車 是不是滿矛盾的 嚴格來說 就是德國人也有不守法11F 10/22 19:51
我沒有說他們100%無腦守法，這也是很先進的地方他們在用路效率跟安全都達到很高的水準
這需要道路設計、執法者、用路人三方配合才做得到
台灣則是只會把責任都丟給用路人身上
→ : 德國就是個好榜樣, 台灣還有很多未開化的12F 10/22 19:51
→ : 沒什麼好美化 也只是你沒看到因為這些不守法發生事13F 10/22 19:51
→ : 故的慘況
→ : 故的慘況
推 : 台灣人的民族性導致交通沒救15F 10/22 19:51
推 : 某樓真的有去過德國嗎？16F 10/22 19:52
推 : 超速在先進國家就日常啊 井蛙才在該該叫 日本自動17F 10/22 19:52
→ : 車道 美國州際公路哪台車不超速 先進國家強調的是
→ : 車流的觀念
→ : 車道 美國州際公路哪台車不超速 先進國家強調的是
→ : 車流的觀念
→ : 人民素質差異太大20F 10/22 19:54
我反而覺得不是人民素質是政府從考照制度、法規、道路規劃都太爛
不然為何我到德國就自動變不違規了？
因為那樣開車在台灣是嚴重違規，但在先進國家
安全又有效率
推 : 龜寶只會開著沒力的車，用化石胎破煞車，甚至身體有21F 10/22 19:54
→ : 障礙，然後一直說光是速限內就好危險了，任何要求開
→ : 超過速限的都是飆仔，包括工區速限，對他們來說，速
→ : 限是絕對指標，遠比照現實路況判斷駕駛方式來得重要
→ : 。
真的，台灣一票人覺得超速=危險→ : 障礙，然後一直說光是速限內就好危險了，任何要求開
→ : 超過速限的都是飆仔，包括工區速限，對他們來說，速
→ : 限是絕對指標，遠比照現實路況判斷駕駛方式來得重要
→ : 。
殊不知台灣的速限都亂訂，道路設計也跟速限的數字沒什麼關聯
推 : 德國 會想再去一次自駕26F 10/22 19:55
→ : PS, 國外方向燈只需要在 變換車道會影響其他車輛時27F 10/22 19:55
→ : 才需要打燈. 周遭無車 打燈要提醒鬼喔?
台灣就規定你要打好打滿啊→ : 才需要打燈. 周遭無車 打燈要提醒鬼喔?
但還是一堆鬼切仔
推 : 推 感謝分享 希望能矯正某些龜仔的心態29F 10/22 19:56
推 : 台灣駕駛觀念就是落後。從ESP吵到六氣囊，再吵隔熱30F 10/22 19:57
→ : 紙跟內線超車道淨空。
→ : 紙跟內線超車道淨空。
推 : 人民素質提升就是要教育不是擺爛，給於正確觀念32F 10/22 19:57
推 : 謝謝心得分享。33F 10/22 19:59
推 : 還是要小心照相QQ34F 10/22 20:01
推 : 圓環絕對不適合高密度車流的地方！35F 10/22 20:04
推 : 台灣內線龜仔就心理變態38F 10/22 20:06
推 : 德國算罰單少，罰得輕！下次去法國或瑞士就要小心了39F 10/22 20:07
→ : ！
→ : ！
→ : 台灣用圓環很難沒有禮讓跟排隊的觀念41F 10/22 20:07
→ : 人家道路罰則多凶你先看看吧42F 10/22 20:07
台灣罰則也不低了好嗎，重點是我們速限不合理外執法者執法的時機跟方式，也讓人覺得是為了撈錢而存在
看看德國，是市區超速罰比較重
高速跟台灣比一點都不貴
https://i.imgur.com/LZnYSd1.jpeg
![[圖]](http://i.imgur.com/LZnYSd1h.jpg)
事實證明超速不是重大危險，但在台灣顯得罪大惡極
推 : polo手排、用盡吃奶的力氣踩了10幾分鐘43F 10/22 20:09
X2能輕鬆開到160-170晚上用209巡航也蠻穩，就是耗油了點
油超貴...
→ : 17X上不去就是上不去，連內線都進不去44F 10/22 20:09
→ : 話說奧地利人開車也很衝！而且您是去童話小鎮，只要45F 10/22 20:09
→ : 高速晚上超暗沒什麼路燈只能靠自己的大燈很恐怖46F 10/22 20:09
→ : 不白目在大街上違停，沒啥罰單，但維也納就一堆規矩47F 10/22 20:09
→ : ！
→ : ！
→ : 後來有一次租B200、才勉強200左右的時候進去體驗一49F 10/22 20:10
→ : 下，不過馬上得讓出來
→ : 內線20格根本低標
→ : 下，不過馬上得讓出來
→ : 內線20格根本低標
→ : 只覺沒想像中先進，大客車違規開來中線也不是沒有52F 10/22 20:11
→ : 德國人的想法很簡單，您高速超速肇事就算雙B也88，53F 10/22 20:11
→ : 人都死了，罰有用嗎？
→ : 人都死了，罰有用嗎？
推 : 我覺得他們開車習慣的容錯率很低，明顯是平常不太55F 10/22 20:12
→ : 需要防禦性駕駛
→ : 需要防禦性駕駛
推 : 也剛從德國自駕回來，德國駕駛觀念是真的好。台灣57F 10/22 20:13
→ : 車太多絕對不適合圓環
→ : 車太多絕對不適合圓環
推 : bmw UKL前驅真的是開過才懂59F 10/22 20:15
推 : 德國高速是真的生命悠關的事！不是開玩笑的！您看德60F 10/22 20:15
→ : 跟常見認知的前驅車手感是有差的61F 10/22 20:15
→ : 國高速的車禍，當事人幾乎都掛掉...62F 10/22 20:15
→ : 台灣真的龜車島63F 10/22 20:15
推 : 推64F 10/22 20:16
→ : X2沒開過、不過也是UKL家族的，應該是不錯65F 10/22 20:16
→ : 我們國土面積跟人口密度差德國這麼多，德國那套不66F 10/22 20:16
→ : 覺得適合台灣
→ : 覺得適合台灣
推 : 很多內線龜仔見笑出來…68F 10/22 20:16
→ : 德國開車很直覺很邏輯也守規矩 開起來自然順又輕鬆69F 10/22 20:17
噓 : 再次證明會把防禦駕駛掛嘴上,就是飆仔70F 10/22 20:18
推 : 德國交通是爛在公共運輸 DB是誤點到出名71F 10/22 20:23
推 : 台灣高速公路速限應該訂在300 沒開超過200都是龜車72F 10/22 20:24
→ : 台灣就是一群僥倖仔一起龜、插隊、違規73F 10/22 20:25
推 : 龜仔就自覺點去中線，不要當併排龜，每次都是2台車74F 10/22 20:27
→ : 堵住後面幾十台，然後前面一片空曠
→ : 堵住後面幾十台，然後前面一片空曠
推 : 這裡是中國台灣 我們同是中國人，尿性都一樣，神聖76F 10/22 20:27
推 : 主因是德國駕駛都用同一套邏輯在駕駛，所以絕大多數77F 10/22 20:27
→ : 不可侵犯78F 10/22 20:27
推 : 政府怠惰，不認真考察改善79F 10/22 20:27
→ : 的情況都可以信任其他駕駛的80F 10/22 20:27
→ : 相較之，會有人鼓吹綠燈過路口時要減速的絕對有問題
→ : ，連政府設定的號誌都不可信的話，真是放給用路人去
→ : 自相殘殺了
→ : 相較之，會有人鼓吹綠燈過路口時要減速的絕對有問題
→ : ，連政府設定的號誌都不可信的話，真是放給用路人去
→ : 自相殘殺了
推 : 一樣在德國開過好幾次車，只能說台灣人命素養有待加84F 10/22 20:29
推 : 雙十最後一天國一北向本人跟到十幾台的車隊 內線穩85F 10/22 20:37
→ : 120～130快又不違法 國道少龜車真的有效率太多
→ : 120～130快又不違法 國道少龜車真的有效率太多
推 : 歐洲人變換車道真的不像台灣要求打到滿，魔人去歐87F 10/22 20:45
→ : 洲應該會崩潰
→ : 洲應該會崩潰
推 : 補血89F 10/22 20:47
推 : 我的經驗類似 歐美八成的人都超速 速限55 均速8090F 10/22 20:49
→ : 但這樣不是代表 速限不合理嗎？
→ : 但這樣不是代表 速限不合理嗎？
推 : 最後一張是Z06嗎？92F 10/22 20:51
推 : 真紐柏格林仔 回台灣記得在後玻璃貼紐柏格林地圖93F 10/22 20:58
推 : 我在日本自駕經驗也是如此 內線一定會讓94F 10/22 21:00
→ : 另外日本高速公路也是幾乎8成的人都在超速
→ : 另外日本高速公路也是幾乎8成的人都在超速
推 : 東南亞鬼島不要要求太多96F 10/22 21:04
推 : 台灣很難改變97F 10/22 21:07
推 : 租了台台灣沒有的Cupra 尬上240...98F 10/22 21:09
推 : 台灣連醫院周邊都一堆人在抽煙了，人民什麼素質？99F 10/22 21:10
噓 : 台灣政府規劃當然爛 但人民素質全世界最低也是事實100F 10/22 21:10
推 : 在autobahn開中線都覺得有壓力 更別說切到內線了 根101F 10/22 21:10
→ : 本龜不起來
→ : 本龜不起來
推 : 慕尼黑-哈休達特-因斯布魯克-黑森林-法蘭克福.. 我103F 10/22 21:11
→ : 是租奧迪Q5, 不得不說每次在歐洲自駕就是爽 完全不
→ : 會生氣，我是這個月去的～
推 : 我在A8高速超車至少要到160km 中線大家都在140-150
→ : 附近 Q5開到時速190超晃 給參考
→ : 是租奧迪Q5, 不得不說每次在歐洲自駕就是爽 完全不
→ : 會生氣，我是這個月去的～
推 : 我在A8高速超車至少要到160km 中線大家都在140-150
→ : 附近 Q5開到時速190超晃 給參考
噓 : 人口密度差那麼多就不用比了好嗎108F 10/22 21:14
推 : 台灣第一步就是要從交通法規全部砍掉重練，否則永109F 10/22 21:15
→ : 遠無解！
→ : 遠無解！
推 : 去過德國多次 我覺得最大的差異 那邊人少路大111F 10/22 21:15
噓 : 像台灣車這麼多 一堆三寶嗎112F 10/22 21:15
![[圖]](http://i.imgur.com/tuD0Mngh.jpg)
推 : 不是德國多好 是鬼島太爛115F 10/22 21:18
推 : 喔對了 有時候我還覺得在中國開車比台灣還好（？）116F 10/22 21:19
→ : 可能是我每次過去都抱持著最痛苦的感覺上駕駛座吧
→ : 可能是我每次過去都抱持著最痛苦的感覺上駕駛座吧
推 : 好文推118F 10/22 21:19
推 : 台灣在三萬鎂以上的國家大概全世界最爛，99%國家的119F 10/22 21:21
→ : 高速公路還是有速限，人家也是遵守慢車靠右。
→ : 高速公路還是有速限，人家也是遵守慢車靠右。
→ : 車版一堆人的邏輯都非常簡單 就只有一條 敢踩油門121F 10/22 21:28
→ : 的最大
→ : 台灣人明明就很怕死 一握上方向盤又好像時時刻刻要
→ : 跟人家拼命
→ : 其他國家是在賽車場上拼命 然後日常開車大家怕死的
→ : 很 台灣人剛好反過來
→ : 的最大
→ : 台灣人明明就很怕死 一握上方向盤又好像時時刻刻要
→ : 跟人家拼命
→ : 其他國家是在賽車場上拼命 然後日常開車大家怕死的
→ : 很 台灣人剛好反過來
推 : 德國交通死亡占比是汽車最高127F 10/22 21:33
→ : 台灣人的駕照真的太好拿 路上常看到很多人開著買菜128F 10/22 21:38
→ : 車 就是不願意踩油門 然後整個車流被他堵住 但是要
→ : 是車速變慢追上去 他又見車貼車 沒在保持車距的 要
→ : 是看到前方有人打方向燈 他竟然第一反應是油們灌下
→ : 去！
→ : 車 就是不願意踩油門 然後整個車流被他堵住 但是要
→ : 是車速變慢追上去 他又見車貼車 沒在保持車距的 要
→ : 是看到前方有人打方向燈 他竟然第一反應是油們灌下
→ : 去！
推 : 挖 比中國爛的都來了 太屌 中國一堆都市禁摩捏133F 10/22 21:39
→ : 台灣六都先禁摩 保證死亡人數驟降阿 選我正解
→ : 台灣六都先禁摩 保證死亡人數驟降阿 選我正解
→ : 台灣人這種玩法 速限越高只是死越快而已 因為一堆人135F 10/22 21:41
→ : 都在亂開
→ : 沒看連開遊覽車都可以開成這樣
→ : 都在亂開
→ : 沒看連開遊覽車都可以開成這樣
推 : 推！先幫補血！138F 10/22 21:44
→ : 會上車版的應該至少都有念點書才對139F 10/22 21:46
推 : 推你分享德國經驗值得台灣參考，請交通部負起該負的140F 10/22 21:56
→ : 責任，不要什麼錯都推給用路人
→ : 責任，不要什麼錯都推給用路人
推 : 德國人，在高速超車時變換車道不太打方向燈142F 10/22 21:57
→ : 但你不會覺得很危險，那個速差都頗大
→ : 但你不會覺得很危險，那個速差都頗大
推 : 請教一下德文完全不會英文還可以去自駕會吃力嗎144F 10/22 21:59
推 : 台灣人喜歡在省道和鄉間小路超速呀 中南部很多省道145F 10/22 22:01
→ : 在城鎮區還是限速70唷 代表可以駕到80 這就很不合理
→ : 了 然後在高快速又一堆龜車占內線 就是該快的時候和
→ : 地點 給你慢慢來 要你慢慢開或是根本設計錯誤的路段
→ : 也是給你開快快 學校附近也是常見有人開到60以上的
→ : 人口稠密區的市區道路也是給你開快 莫名其妙
→ : 在城鎮區還是限速70唷 代表可以駕到80 這就很不合理
→ : 了 然後在高快速又一堆龜車占內線 就是該快的時候和
→ : 地點 給你慢慢來 要你慢慢開或是根本設計錯誤的路段
→ : 也是給你開快快 學校附近也是常見有人開到60以上的
→ : 人口稠密區的市區道路也是給你開快 莫名其妙
推 : 安啦、德國人英文普遍都不錯151F 10/22 22:03
→ : 台灣人市區速限都不守規矩了 何況郊區152F 10/22 22:08
推 : 放心 我只會英文 在歐洲自駕很多國家都沒問題153F 10/22 22:19
→ : 頂多是到很鄉下小城鎮的當地餐館，點菜需要比手畫腳
→ : 頂多是到很鄉下小城鎮的當地餐館，點菜需要比手畫腳
推 : 現在租車不是有條款不能下紐柏林嗎??155F 10/22 22:21
有啊所以我有另外租https://i.imgur.com/yDc098i.jpeg
![[圖]](http://i.imgur.com/yDc098ih.jpg)
推 : 台灣道路規劃喔…你光看最近的撞行人議題156F 10/22 22:27
→ : 結果馬路重鋪斑馬線還畫原位死不內縮 就知道這尿性
→ : 結果馬路重鋪斑馬線還畫原位死不內縮 就知道這尿性
→ : 有錯都是政府的錯XD158F 10/22 22:30
推 : 不只德國，歐洲自駕都很舒服，道路設計才是根本而159F 10/22 22:43
→ : 非一昧速限
→ : 非一昧速限
→ : 台灣開習慣到德國一定會覺得德國市區速限超低 山161F 10/22 22:50
→ : 路速限又很高 無速限又快到超出自己的能力
→ : 路速限又很高 無速限又快到超出自己的能力
→ : 去很多國家看就知道台灣政府根本是擺爛狀態 死不改163F 10/22 22:51
→ : 沒看過道路標線完全沒對其 什麼工程都沒在做的國家
→ : 永遠標線都是直直畫過去 幾公尺一個車道 剩下當路
→ : 肩再畫紅線禁止行駛也禁止停車 引誘機車騎那邊讓汽
→ : 車轉彎也很困難 撞到又在吵肇責 真的是低能國家
→ : 沒看過道路標線完全沒對其 什麼工程都沒在做的國家
→ : 永遠標線都是直直畫過去 幾公尺一個車道 剩下當路
→ : 肩再畫紅線禁止行駛也禁止停車 引誘機車騎那邊讓汽
→ : 車轉彎也很困難 撞到又在吵肇責 真的是低能國家
推 : 你這文章不行 我不推不行！168F 10/22 22:54
推 : 不要跟交通先進國家比 只會傷心而已QQ169F 10/22 22:57
※ 編輯: QmaxQ (36.230.77.33 臺灣), 10/22/2023 23:02:35推 : 回來開台灣國道真的不習慣 懷念德國的好170F 10/22 23:14
→ : 短期旅遊美化濾鏡171F 10/22 23:19
推 : 說好的租G81呢172F 10/22 23:20
推 : 內線龜：德國人都飆仔173F 10/22 23:22
→ : 看推文 我只希望台灣測速每100公尺插一隻174F 10/22 23:23
推 : 台灣圓環直接被切十字 真的笑死175F 10/22 23:26
推 : 多數先進國家都是這樣的176F 10/22 23:52
→ : 你跟台灣井蛙講沒用的 他只會說這裡是台灣 守台灣法
→ : 你跟台灣井蛙講沒用的 他只會說這裡是台灣 守台灣法
推 : 臺灣在人均gdp超過三萬的國家不是大概 是一定是最178F 10/22 23:52
→ : 爛的 毫無疑問
→ : 連人均低於兩萬的東歐國家駕駛觀念都比臺灣好
→ : 爛的 毫無疑問
→ : 連人均低於兩萬的東歐國家駕駛觀念都比臺灣好
→ : 戰爭前我到俄羅斯看行車狀況也比台灣好..181F 10/22 23:54
推 : 推182F 10/23 00:02
推 : 我在德國自駕也很開心，他們變綠燈前還有黃燈，等綠183F 10/23 00:02
→ : 燈的駕駛不會像台灣人一樣滑手機，所以綠燈一亮大家
→ : 都迅速出發
→ : 從德國回台灣之後，每天開車通勤內科，幹得要死啦，
→ : 爛道路規劃，還有自以為是就你最聰明違規爛駕駛們
→ : 燈的駕駛不會像台灣人一樣滑手機，所以綠燈一亮大家
→ : 都迅速出發
→ : 從德國回台灣之後，每天開車通勤內科，幹得要死啦，
→ : 爛道路規劃，還有自以為是就你最聰明違規爛駕駛們
推 : 推188F 10/23 00:16
→ : 光是保持車距這件事 政府連這個都不敢強力去抓 就189F 10/23 00:17
→ : 知道台灣人開車習慣有多恐怖
→ : 真給你速限到200好了 一堆人都貼前車10公尺不到 看
→ : 看要死多少人
→ : 知道台灣人開車習慣有多恐怖
→ : 真給你速限到200好了 一堆人都貼前車10公尺不到 看
→ : 看要死多少人
噓 :193F 10/23 00:22
→ : 真的只能投胎才能改變...我們羨慕德國人的道路應該194F 10/23 00:33
→ : 就跟非洲人羨慕台灣的道路一樣的感覺吧
→ : 要改變要從國土規劃開始...那不是一兩個世代能做到
→ : 就跟非洲人羨慕台灣的道路一樣的感覺吧
→ : 要改變要從國土規劃開始...那不是一兩個世代能做到
推 : 德國也不是每個地方道路規劃都很完善，一些大城市197F 10/23 00:45
→ : 的交通也很阿雜，但人家駕駛都會互相禮讓，不會有
→ : 台灣這種鬼切和亂鑽的智障，更不會有內線龜仔，一
→ : 句話就是台灣人民素質太低，不用什麼都罵政府
→ : 的交通也很阿雜，但人家駕駛都會互相禮讓，不會有
→ : 台灣這種鬼切和亂鑽的智障，更不會有內線龜仔，一
→ : 句話就是台灣人民素質太低，不用什麼都罵政府
→ : 歐洲國土比台灣還複雜好嗎 一堆老城 台南都比不上201F 10/23 01:01
→ : 德國不是每個都很完善 啊要不要說說台灣哪裡做的好
→ : 政府擺爛還有死忠的腳痛部粉絲會來洗地
→ : 德國不是每個都很完善 啊要不要說說台灣哪裡做的好
→ : 政府擺爛還有死忠的腳痛部粉絲會來洗地
推 : 佔內線這件事情只有台灣會有==204F 10/23 01:21
→ : 台灣交通的大問題 還輪不到什麼內線不內線205F 10/23 01:23
→ : 你就算躲到外線都一樣危險
→ : 每次看到外國人做的高速公路超扯車禍的影片 裡面一
→ : 定好幾個都是台灣的
→ : 從買菜車到超跑 一堆蠢事
→ : 然後那是台灣的日常 只是運氣好不好 有沒有撞到的差
→ : 別 有沒有害死人的差別
→ : 你就算躲到外線都一樣危險
→ : 每次看到外國人做的高速公路超扯車禍的影片 裡面一
→ : 定好幾個都是台灣的
→ : 從買菜車到超跑 一堆蠢事
→ : 然後那是台灣的日常 只是運氣好不好 有沒有撞到的差
→ : 別 有沒有害死人的差別
推 : 說佔內線只有台灣有的也太武斷 我美國東西岸都遇過212F 10/23 01:34
→ : 一直在內線不讓的 敢這麼說的有出國開車？
→ : 然後很多地方換道不用方向燈的 這點甚至還比台灣糟
→ : 台灣的檢舉制度還是某程度幫助提升駕駛守法觀念
→ : 一直在內線不讓的 敢這麼說的有出國開車？
→ : 然後很多地方換道不用方向燈的 這點甚至還比台灣糟
→ : 台灣的檢舉制度還是某程度幫助提升駕駛守法觀念
推 : 你自己都承認是個飆仔，台灣也不是每個人都像你一樣216F 10/23 01:43
→ : ，你本來就是帶著美化眼鏡在看事情，試著去國外住幾
→ : 年看看，再回來評論。
→ : ，你本來就是帶著美化眼鏡在看事情，試著去國外住幾
→ : 年看看，再回來評論。
噓 : 總體比台灣好很多沒錯 但這篇真的過於美化了219F 10/23 03:33
→ : 超速剪線怒路逼車不禮讓行人的都有遇過
→ : 尤其是在沒相機的路段 縱使你頂著速限還是有很多開
→ : 快的會貼著你屁股
→ : 不會閃你大燈但一有機會會用很屁孩的方式超你車
→ : 超速剪線怒路逼車不禮讓行人的都有遇過
→ : 尤其是在沒相機的路段 縱使你頂著速限還是有很多開
→ : 快的會貼著你屁股
→ : 不會閃你大燈但一有機會會用很屁孩的方式超你車
噓 : 速度慢不代表一定安全 但超速太多比較不安全也是事224F 10/23 03:39
→ : 實
→ : 速度快反應時間短 這不是常理嗎 不然世界各國早就不
→ : 設速限了
→ : 實
→ : 速度快反應時間短 這不是常理嗎 不然世界各國早就不
→ : 設速限了
→ : 還是人民素質 畫好的紅綫照樣違停 政府可沒拿槍逼你228F 10/23 03:48
推 : 推230F 10/23 06:09
推 : 1樓完美示範231F 10/23 06:27
推 : 德國圓環其實很少 到隔壁的法國就是滿滿的圓環232F 10/23 07:18
推 : 德國又快又安全又舒適 台灣交通就是狗屎233F 10/23 07:18
推 : 明年剛好要去德國自駕感謝這篇，感覺德國的路權系統234F 10/23 07:18
→ : 台灣能引進
推 : 請問你這樣開下來加油大概多少，預計還要去瑞士在想
→ : 要在德國還是法國加滿油
→ : 台灣能引進
推 : 請問你這樣開下來加油大概多少，預計還要去瑞士在想
→ : 要在德國還是法國加滿油
→ : 自律也很重要啦，台灣很多+9路明明就小還是在飆真238F 10/23 07:46
→ : 的腦子有問題
→ : 的腦子有問題
推 : 要不要分享一下歐美罰單多重的部分240F 10/23 08:10
推 : 推分享241F 10/23 08:32
噓 : 超速60不是罪大惡極？ 笑死242F 10/23 08:44
推 : 推文鬼島人居然還有臉檢討德國汽車死亡佔比XDDDDDD243F 10/23 08:55
推 : 我就在美國自駕里程數約2萬公里啦 就是沒什麼佔內線244F 10/23 08:58
→ : 台灣開5分鐘看到一台 美國大概5小時看到一台佔內線
→ : 而且通常你在他後面多待一下子對方就會閃去外線
→ : 台灣開5分鐘看到一台 美國大概5小時看到一台佔內線
→ : 而且通常你在他後面多待一下子對方就會閃去外線
推 : 推這篇247F 10/23 09:27
推 : 提到德/日就一定要提到內線淨空的概念248F 10/23 09:28
→ : 結果內線烏龜完全不敢提這點 丟臉
→ : 結果內線烏龜完全不敢提這點 丟臉
推 : 德國是很好開車 但鬧區其實也好不到哪去250F 10/23 09:46
推 : 新進國家都差不多這樣 台灣介於印度跟德國之間251F 10/23 09:51
推 : 推這篇 前幾篇圓環那篇真的嶄新台灣腦殘多252F 10/23 10:02
→ : 展現
→ : 展現
推 : 剛從德國回台灣的時候超不適應，瘋狂被其他車子插254F 10/23 10:04
→ : 來插去，然後在市區高速速度沒有比較快以外，還覺
→ : 得開車很危險；兩國比較除了觀念跟道路設計不同外
→ : ，車子密度好像也是一個很重要的原因。
→ : 另外，德國人明明就也很愛超速，在路上幾乎每台都
→ : 瘋狂超速，只有在測速相機前會急煞，跟德國人聊天
→ : ，除了常被炫耀超速經歷外，還會被他們笑不夠熟測
→ : 速相機位置XD
→ : 來插去，然後在市區高速速度沒有比較快以外，還覺
→ : 得開車很危險；兩國比較除了觀念跟道路設計不同外
→ : ，車子密度好像也是一個很重要的原因。
→ : 另外，德國人明明就也很愛超速，在路上幾乎每台都
→ : 瘋狂超速，只有在測速相機前會急煞，跟德國人聊天
→ : ，除了常被炫耀超速經歷外，還會被他們笑不夠熟測
→ : 速相機位置XD
推 : 推，台灣交通幫需要大換血後才能破釜沈舟的改革262F 10/23 10:08
推 : 在先進國家開車一小時體感只有台灣的20分鐘263F 10/23 10:10
→ : 一點都不累 反而在台灣開車路況很多又一堆亂開亂鑽
→ : 不禮讓 道路設計不良等 非常崩潰
→ : 一點都不累 反而在台灣開車路況很多又一堆亂開亂鑽
→ : 不禮讓 道路設計不良等 非常崩潰
推 : 台灣要比爛啦 不能拿好的來比266F 10/23 10:13
推 : 會有出大絕叫你移民 這裡是台灣267F 10/23 10:14
推 : 不要佔內線就不會撞蠍子了 日本追越車道就是比較快268F 10/23 10:21
推 : 感謝分享，台灣最大的問題就是車輛密度269F 10/23 10:49
推 : 看推文就知道台灣人被洗腦的多成功270F 10/23 11:40
噓 : 台灣規劃沒這麼爛 八成問題來自駕駛素質271F 10/23 12:43
推 : 你不要再說惹，嗚嗚嗚272F 10/23 13:35
→ : 還有一點是隔熱紙，台灣人超注重隱私，以致於開了
→ : 車就會做一堆七八鳥事
→ : 還有一點是隔熱紙，台灣人超注重隱私，以致於開了
→ : 車就會做一堆七八鳥事
推 : 推一個275F 10/23 14:09
→ : 日本內線超速60的其實不會很少見...276F 10/23 15:13
推 : 德國真的很漂亮，物價也還ok。277F 10/23 17:06
→ : 我覺得台灣標線當然頗呵，姑且不論駕駛素質...
→ : 台灣的車流量、停車空間也是一個很大的問題...
→ : 你說台灣人素質很低，不讓行人6000我看大家學得很好
→ : 該怎麼罰怎麼罰、圓環也罰起來，以台灣人的智商ok的
→ : 我覺得台灣標線當然頗呵，姑且不論駕駛素質...
→ : 台灣的車流量、停車空間也是一個很大的問題...
→ : 你說台灣人素質很低，不讓行人6000我看大家學得很好
→ : 該怎麼罰怎麼罰、圓環也罰起來，以台灣人的智商ok的
推 : 之前在愛爾蘭出差內線也是超車使用基本上沒人在開，282F 10/23 18:13
→ : 愛爾蘭速限比較高能到120雖然是這樣也沒看到有測速
→ : 照相
→ : 愛爾蘭速限比較高能到120雖然是這樣也沒看到有測速
→ : 照相
→ : 台灣撞蠍子車不是沒看到 而且根本沒有看 好嗎285F 10/23 18:18
推 : 去德國不租納智傑286F 10/23 18:25
推 : 推 謝謝你的分享287F 10/23 19:25
推 : 推288F 10/23 20:23
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 93
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