※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-23 21:04:19
看板 car
作者 標題 [討論] 換做是其他車能夠擋住遊覽車夾殺嗎
時間 Sun Oct 22 13:33:08 2023
這台車被遊覽車擠到路肩撞上牆壁
所以左右擠壓變形導致車內乘客死亡
問題來了
換作是其他號稱五星安全等級的車
哪些車能夠抵擋的住被遊覽車夾殺
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.74.47 (臺灣)
※ 作者: s58565254 2023-10-22 13:33:08
※ 文章代碼(AID): #1bDBGMiJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697952790.A.B13.html
推 : Kuga吧1F 10/22 13:33
→ : g63不知道有沒有機會2F 10/22 13:33
推 : 機率變大 但沒發生不曉得結果是如何3F 10/22 13:35
推 : 側撞很難擋得住，尤其又被擠去撞牆。4F 10/22 13:35
推 : 硬一點的車，硬切牆壁前，車沒凹掉就有機會生還吧5F 10/22 13:36
有可能欸！ 如果沒有被帶者走 也許不會被擠到路邊首批M1A2T戰車即將出廠 38輛明年運抵台灣強化反制戰力 - 自由軍武頻道
![[圖]]()
我國向美國採購108輛M1A2T戰車，明年將有38輛運交台灣，蔡英文總統昨天在總統府聽取行政院「113年度中央政府總預算案」簡報時也公佈好消息表示，首批M1A2T戰車即將出廠。陸軍為強化北台灣灘岸及本土防衛戰力，向美國採購108輛M1A2T戰車，總金額為405億2415萬9千元。此案目前進度正常，美 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/def/page/800/2023/08/22/php6e5Ypy.png)
→ : 兩邊動能硬擠Volvo都不見得坦的住7F 10/22 13:37
推 : 神A扛過火車搞不好可以8F 10/22 13:40
→ : 雲豹有機會，勇虎比較保險9F 10/22 13:51
→ : 雲豹應該也扛不太住10F 10/22 13:54
推 : 如果全部動量都靠小客車抵銷，應該真的沒車能擋住11F 10/22 13:59
推 : 保時捷有機會嗎??12F 10/22 13:59
推 : 其他車也不能吧，同樣速度同樣角度13F 10/22 14:02
推 : 覺得沒有甚麼車抗得住。14F 10/22 14:04
→ : 雲豹裝甲車吧15F 10/22 14:04
推 : 至少增加一倍的存活率 光鋼材強度應該差一倍16F 10/22 14:07
→ : 鄉民只會跟你說 沒有100%存活率等於扛不住 所以買0
→ : %存活率的就好
→ : 鄉民只會跟你說 沒有100%存活率等於扛不住 所以買0
→ : %存活率的就好
→ : 那種速度跟角度就算扛住，也會變成沒角度然後翻車19F 10/22 14:09
→ : 翻轉，一樣會很嚴重
→ : 翻轉，一樣會很嚴重
→ : 然後鄉民每次描述這種，都假設車子是黏在牆上給大21F 10/22 14:11
→ : 車撞，前面不同車種循跡介入能力，提前警示系統也
→ : 都不考慮，彷彿這些車廠測撞都一堆白痴在做的
→ : 車撞，前面不同車種循跡介入能力，提前警示系統也
→ : 都不考慮，彷彿這些車廠測撞都一堆白痴在做的
→ : 就算車體抗住，駕駛座應該會被夾爛 那個撞擊角度24F 10/22 14:12
推 : 悍馬H2應該扛得住25F 10/22 14:12
推 : 至少增加一倍的存活率？遊覽車+超速超過11026F 10/22 14:12
→ : 我看你在夢裡還沒醒
→ : 我看你在夢裡還沒醒
→ : 車禍發生是一連串因子造成，28F 10/22 14:13
→ : 中間任何改變都可能有決定性影響
→ : 中間任何改變都可能有決定性影響
→ : 不好意思，側撞並沒有110km/h遊覽車這項目喔30F 10/22 14:15
推 : Volvo 車體有機會扛過去吧，至少不會扁掉31F 10/22 14:16
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/d1QKoOM.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/fh8ZE5Rh.jpg)
→ : 側撞測試是50公里撞靜止車側而已你可以買一台坦的過35F 10/22 14:19
→ : 的去挑戰遊覽車測試一下
→ : 的去挑戰遊覽車測試一下
推 : 而且側撞測試車輛，前後左右並沒有護欄擋住37F 10/22 14:21
→ : 悍馬才三噸 要扛十幾噸的遊覽車 不太可能38F 10/22 14:22
推 : volvo有機會撐住頂多受傷這樣39F 10/22 14:23
推 : 可能只有特斯拉，其他民用車洗洗睡什麼麻鐵散根本騙40F 10/22 14:24
推 : 硼鋼輕而易舉吧41F 10/22 14:24
→ : 人的，剛性強度分不清楚的還是閉嘴吧42F 10/22 14:24
→ : 硼鋼根本智商稅
→ : 硼鋼根本智商稅
推 : 膨鋼吧44F 10/22 14:25
推 : 17噸，新聞那台總重17噸45F 10/22 14:25
→ : 17噸遊覽車+超速110，有人要算一下動能嗎
→ : 特斯拉之類的電車，很有可能被插的當下電池就燒起來
→ : 17噸遊覽車+超速110，有人要算一下動能嗎
→ : 特斯拉之類的電車，很有可能被插的當下電池就燒起來
推 : 電池用福特的車門包起來應該扛得住17噸48F 10/22 14:28
推 : 三星硼鋼49F 10/22 14:29
→ : 世界上最硬材質排行：福特>>>>others50F 10/22 14:29
噓 : 戰車51F 10/22 14:35
→ : 車身抗拉扯沒那麼簡單52F 10/22 14:43
→ : kuga可以53F 10/22 14:43
![[圖]](https://i.imgur.com/aOeN3mx.jpg)
→ : 一般車撞樹都撞不贏了，大車+護欄鋼柱？55F 10/22 14:43
→ : 時速110+強制撞撞鋼柱，你覺得歐洲車有比較勇？
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推 : 絕對是戰車。57F 10/22 14:46
推 : 3.5噸以上都要限速100以下 現在一堆中小型車怎麼扛58F 10/22 14:52
→ : 巴士貨卡載重5頓10頓起跳 跟鉛球啥兩樣 爛規
→ : 時速110=30.5m/s
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→ : 時速110=30.5m/s
推 : 雲豹22噸沒問題 反而遊覽車會彈走61F 10/22 14:56
→ : 血淋淋的板金教訓 在擋路啊62F 10/22 14:57
推 : 撞測都60km小車 100km大車面前都是鋁罐63F 10/22 15:06
推 : M1A1保證可以,撐不住算我的64F 10/22 15:06
→ : 五星在大車面前都是笑話65F 10/22 15:06
![[圖]](https://i.imgur.com/CORqUvYh.jpg)
→ : 120公尺/秒？67F 10/22 15:12
推 : 小客車就不用妄想這種事了，聽天由命。68F 10/22 15:16
![[圖]](https://i.imgur.com/u2UAYPUh.jpg)
推 : 樓下支援一下X5被大車夾爛照71F 10/22 15:20
推 : 120km/hr =33.3 m/s72F 10/22 15:21
推 : 我比較想知道有沒有車可以自動閃避的73F 10/22 15:34
推 : 瑞典坦克有機會嗎74F 10/22 15:34
推 : 這是正面的力量吧，斜向力量沒那麼大吧？75F 10/22 15:35
推 : 問題是兩台車同時具有動能在行進中76F 10/22 15:40
→ : 請那些嘴的鄉民去試試就好了77F 10/22 16:09
推 : K*** 唯一相信膨鋼78F 10/22 16:16
![[圖]](https://i.imgur.com/CqiVteAh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/tixv7vNh.png)
→ : 浮粉：我大硼鋼扛的住81F 10/22 16:24
推 : 開快點不要讓大車有超車的機會哪有鋁不鋁的問題82F 10/22 16:36
推 : 重量接近20噸，然後時速100km/h以上的遊覽車撞到，83F 10/22 16:38
→ : 而且還是側邊，戰車看有沒有機會扛得住~
→ : 而且還是側邊，戰車看有沒有機會扛得住~
→ : 5星每一台都可以好嗎85F 10/22 16:50
推 : 苦瓜沒問題86F 10/22 16:52
推 : 沃爾沃87F 10/22 16:54
![[圖]](https://i.imgur.com/fc2ou7Zh.jpg)
→ : 那個角度應該沒有車能扛，剛好是最弱的地方90F 10/22 17:06
推 : 還是有機率存活啦 又不是對撞 要考慮力的方向啊 遊91F 10/22 17:12
→ : 覽車也被彈去撞另一邊 高強度鋼就是用在這時候 在降
→ : 伏點前把物體或把自己車彈走阿 只會說什麼車都一樣
→ : 覽車也被彈去撞另一邊 高強度鋼就是用在這時候 在降
→ : 伏點前把物體或把自己車彈走阿 只會說什麼車都一樣
→ : KUGA側撞連RAV4都比不過了，上場就是扁掉94F 10/22 17:12
→ : 然後嘴人程度的是不是自己程度最差？95F 10/22 17:12
→ : 當然五星RAV4一樣扁96F 10/22 17:12
→ : volvo上場還是一樣扁透
→ : volvo上場還是一樣扁透
→ : @xxxcc 回去看今天發的第一篇我已經道歉了98F 10/22 17:24
推 : 四輪大爺想怎麼愛開就怎麼開 你住海邊膩99F 10/22 17:24
推 : 車的重力根速度 圍牆的硬度 是要扛什麼100F 10/22 17:30
推 : M1A2101F 10/22 17:47
→ : 那業務告訴你可以的請他們110km遊覽車側撞實驗一下102F 10/22 17:50
推 : 不可能什麼車都一樣，頭又大鈑金厚度用料心照不宣，103F 10/22 17:53
→ : 但又最多人買頭又大，不可能承認車爛，為了維持二手
→ : 價，所以留言看起來就會積非成是，但可以確定的是，
→ : 用排除法就是頭又大別買！！
→ : 但又最多人買頭又大，不可能承認車爛，為了維持二手
→ : 價，所以留言看起來就會積非成是，但可以確定的是，
→ : 用排除法就是頭又大別買！！
推 : 遊覽車重量的側撞應該沒車能坦107F 10/22 17:57
→ : 上面是不是又一個鈑金看世界的舊時代108F 10/22 18:00
→ : 新頭又大撞測成績比福特kuga好耶
→ : 新頭又大撞測成績比福特kuga好耶
推 : 裝甲吧。110F 10/22 18:12
推 : 直擊B柱真的很難111F 10/22 18:25
→ : 這個角度比較像立柱測試吧，平常測試條件是32公里112F 10/22 18:46
→ : 跟自身車重，這個10倍車重+3倍車速應該都會很慘
→ : 跟自身車重，這個10倍車重+3倍車速應該都會很慘
推 : 防撞潰縮車114F 10/22 19:03
推 : 賓士休旅 Volvo Kuga，其他等死…115F 10/22 19:18
推 : 但我很確定 Toyota全系列絕對都擋不住 必扁
推 : 但我很確定 Toyota全系列絕對都擋不住 必扁
推 : Mini cooper117F 10/22 19:27
推 : Countryman有頂住、網路上應該還找得到照片118F 10/22 19:34
→ : mini叫有頂住？叫剛好有燒香才差不多119F 10/22 19:41
推 : 動能不是這樣算的 你這樣是直直撞下去120F 10/22 20:30
→ : 帶有夾腳的動能會不一樣
→ : 帶有夾腳的動能會不一樣
→ : 可以確定的是受過義務教育還沒常識的很多XD122F 10/22 21:07
→ : 感謝有你們XD
→ : 感謝有你們XD
推 : RAV4側撞成績還比3星KUGA好，一堆人是不是還活在上124F 10/22 21:27
→ : 個世紀
→ : 個世紀
推 : 3202上面還有在那鈑金的哪個朝代穿越過來的126F 10/22 21:42
推 : 17噸，時速120，甲車一樣扁，主戰車有機會127F 10/22 22:02
→ : 勞斯萊斯都扛不住了，這種情況不用想了128F 10/22 23:18
→ : 三星苦瓜還是有死忠的支持129F 10/22 23:22
→ : Volvo吧，門有夠重的130F 10/23 00:09
推 : 只剩戰車擋得住吧QQ131F 10/23 00:18
推 : 質量差那麼多，除非戰車才擋的住吧132F 10/23 02:33
推 : 三星仔KUGA擋得住？ 真的不是反串嗎？133F 10/23 03:05
推 : 雲豹裝甲車134F 10/23 07:10
→ : 扛不扛得住不是只有0跟1而已135F 10/23 08:01
→ : 越大台 存活率就越高
→ : 越大台 存活率就越高
推 : 怎麼可能有車扛的住...撞測都是用小車的重量+50kmh137F 10/23 08:40
→ : 遊覽車硬的地方也只有底盤而已138F 10/23 09:19
推 : 難阿，就算休旅的底盤撐住，小車也會被撞翻，變成車139F 10/23 09:22
→ : 頂跟底盤夾殺
→ : 頂跟底盤夾殺
→ : 跑的比遊覽車快 就不會被撞了141F 10/23 10:52
→ : 這應該只有Volvo頂的住，全身而退~142F 10/23 10:55
推 : 17噸加時速破百 拖去撞牆小客車都撐不住 但是起碼143F 10/23 11:56
→ : 不能扁成壓扁鋁罐
→ : 要不然也是被夾死在車室裡面
→ : 不能扁成壓扁鋁罐
→ : 要不然也是被夾死在車室裡面
推 : 總統的靈車可以146F 10/23 12:45
推 : 滿載的遊覽車+時速110以上+側撞夾擊 怎麼想都覺得147F 10/23 18:42
→ : 一般家用車扛不住
→ : 一般家用車扛不住
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