※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-01 16:35:09
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作者 標題 [新聞] Lexus 全新七人座休旅 TX 售價出爐!三排大空間、省油動力通
時間 Sat Sep 30 23:38:30 2023
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/23921/3
Lexus 全新七人座休旅 TX 售價出爐!三排大空間、省油動力通通有 - 自由電子報汽車頻道
Lexus 今年 6 月發表全新三排七人座休旅 TX,補上 RX L 退出市場之後的空缺,目標鎖定 BMW X7 與賓士 GLS 等德系豪華對手,如今北美售價正式出爐,入手價為 55,050 美元起,約台幣 177 萬元。 ...
Lexus 今年 6 月發表全新三排七人座休旅 TX,補上 RX L 退出市場之後的空缺,目標鎖定 BMW X7 與賓士 GLS 等德系豪華對手,如今北美售價正式出爐,入手價為 55,050 美元起,約台幣 177 萬元。 ...
原文內容:
Lexus 全新七人座休旅 TX 售價出爐!三排大空間、省油動力通通有
Lexus 今年 6 月發表全新三排七人座休旅 TX,補上 RX L 退出市場之後的空缺,目標鎖
定 BMW X7 與賓士 GLS 等德系豪華對手,如今北美售價正式出爐,入手價為 55,050 美
元起,約台幣 177 萬元。
定 BMW X7 與賓士 GLS 等德系豪華對手,如今北美售價正式出爐,入手價為 55,050 美
元起,約台幣 177 萬元。
全新 TX 首波提供 350 汽油、500h 油電雙動力選擇,前者還有前驅及四驅可選,後者則
採四驅配置,共計有 8 種車型等級,價格區間為 55,050~72,650 美元,約台幣 177~
233.5 萬元。
全新 TX 採用 TNGA-K 平台打造,擁有 5,159 x 1,989 x 1,781 mm 的大器尺碼,外型跟
進 RX 開啟的新世代設計風格,打造嶄新的豪華面容,身後則採用橫貫式 LED 尾燈,維
持極具辨識度的家族化特色
進 RX 開啟的新世代設計風格,打造嶄新的豪華面容,身後則採用橫貫式 LED 尾燈,維
持極具辨識度的家族化特色
車內是以 12.3 吋數位儀表搭配 14 吋中央觸控螢幕的全新駕駛介面作為科技亮點,車載
系統也支援無線 Apple CarPlay/Android Auto,展現科技便利性,而 LSS 3.0 駕駛輔助
系統也為全車系標配。
系統也支援無線 Apple CarPlay/Android Auto,展現科技便利性,而 LSS 3.0 駕駛輔助
系統也為全車系標配。
在 2,949 mm 軸距設定之下,全新 TX 提供三排七人座的寬裕車室空間,第二排座椅具備
電動前後滑移、椅背傾倒功能,讓第三排乘客更方便進出車室,此外,也提供六人座配置
可選,並有 569~2,747 公升的後廂容積可靈活運用。
電動前後滑移、椅背傾倒功能,讓第三排乘客更方便進出車室,此外,也提供六人座配置
可選,並有 569~2,747 公升的後廂容積可靈活運用。
關於動力部分,全新 TX 規劃 350、500h 及 500h+ 三種動力規格,TX 350 搭載 2.4 升
渦輪引擎搭配 8 速手自排變速箱,可提供 275 匹/43.8 公斤米的動力輸出,並有前驅、
四驅可選。
渦輪引擎搭配 8 速手自排變速箱,可提供 275 匹/43.8 公斤米的動力輸出,並有前驅、
四驅可選。
TX 500h 則採用 2.4 升渦輪油電動力,搭配 6 速手自排變速箱,擁有 366 匹/56.5 公
斤米的綜效輸出,並導入 Direct 4 電子四輪驅動系統。
之後還將追加 500h+ 頂規動力,是以 3.5 升 V6 引擎為主的 PHEV 插電式油電系統,可
提供 406 匹綜效馬力輸出,以及 53 公里的純電續航里程。
心得/說明:(30字以上)
台灣進的機率很低,因為是7人座SUV,太大台了
太大台的車在台灣市場形同是票房毒藥
一言以蔽之,就是他國事務
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.114.5 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-09-30 23:38:30
※ 文章代碼(AID): #1b643whr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696088314.A.AF5.html
推 : 要怎跟雙B比?人家一下就海放1F 09/30 23:42
推 : 豪車大台不會難賣啊,一堆x6,大七、凱彥、阿發,都2F 09/30 23:43
→ : 接近或超過五米,camry 也都接近4米9了,有錢人就是
→ : 喜歡大台的
有RX就夠了,不需要進TX→ : 接近或超過五米,camry 也都接近4米9了,有錢人就是
→ : 喜歡大台的
※ 編輯: yamatobar (114.24.114.5 臺灣), 09/30/2023 23:47:16
→ : custin賣那麼好 七人座不是問題 問題在別的地方5F 09/30 23:48
推 : 這車頭太醜了6F 09/30 23:51
推 : 不是每個人都買好車來開快的一樓的兄弟7F 09/30 23:52
推 : 跑修車廠次數海放值得拿來說嘴?8F 09/30 23:52
→ : 這外觀真的被Custin吊打…9F 09/30 23:56
→ : 177 台灣300起跳10F 10/01 00:00
推 : 台灣這台賣你300+11F 10/01 00:12
→ : 台灣300起跳?12F 10/01 00:14
推 : 有RX又有TX, 下一台叫GND?13F 10/01 00:16
→ : 4.9m和5.1m還是差挺多的14F 10/01 00:18
推 : 2022 Lexus在全球銷量可是大幅下滑15F 10/01 00:46
推 : Custin 屌打16F 10/01 01:06
推 : 台灣一定翻倍賣17F 10/01 01:21
推 : 美國應該會賣很好18F 10/01 01:32
推 : 以前都有進LX 了19F 10/01 01:40
推 : 13樓XD20F 10/01 01:43
推 : 卡斯丁沒對手21F 10/01 01:45
推 : 美國買這尺寸的越來越多..Lexus目前主力都偏小22F 10/01 01:57
推 : 550+感覺很讚欸23F 10/01 02:48
推 : 跑修車廠次數值得驕傲阿 雙B目前都還輸福斯車系24F 10/01 03:02
→ : 所以1樓別太驕傲了 先贏VW再說
→ : 所以1樓別太驕傲了 先贏VW再說
→ : 這車進台灣肯定300起跳..稅金又不友善26F 10/01 04:22
推 : ㄥ要買到超過奢侈稅我想台灣的大多數人都會轉盾牌了27F 10/01 06:10
→ : 我凌厲害了,最貴的TX比雙B最便宜的F-seg SUV還便宜28F 10/01 06:57
推 : 好醜( ・ ・ )29F 10/01 06:57
→ : 1萬鎂,價格完全不重疊可以說成"目標鎖定 X7與 GLS"30F 10/01 06:57
→ : 相信未來銷量一定贏(因為根本不同價格等級),然後
→ : 可以再吹"雙B賣輸Lexus" 一箭雙鵰,這策略超讚
→ : 我凌威武
→ : 相信未來銷量一定贏(因為根本不同價格等級),然後
→ : 可以再吹"雙B賣輸Lexus" 一箭雙鵰,這策略超讚
→ : 我凌威武
推 : 一樣的東西 為何台灣300+34F 10/01 07:30
推 : 當初傳說有2.4T+h的PHEV,看來是沒有了35F 10/01 08:08
推 : 台灣很缺200萬內的日系正7人…36F 10/01 08:14
推 : GX什麼時候要進台灣阿~~~~~37F 10/01 08:53
推 : 2.4還稅金不友善?!38F 10/01 09:45
推 : TX是對應GLB吧,LX才是對GLS39F 10/01 09:54
→ : GLB尺碼是NX那級的吧 TX大超多…40F 10/01 10:20
推 : 超過5米真的不好停車!41F 10/01 10:40
推 : 這造型好像我家的除濕機42F 10/01 11:05
推 : 正7還是有需求,不然怎麼會出車款= =43F 10/01 11:19
推 : TX,RX,GNG,VCC,這樣全到齊了44F 10/01 12:23
→ : *GND
→ : *GND
推 : 之前LX台灣都沒人買了….比LS還少46F 10/01 13:06
推 : 太長了,不然我就把XC90換掉47F 10/01 13:25
→ : 日式美學 XDDDDDDDD48F 10/01 13:29
推 : 沒有裝上Rav4引擎的TX200怎麼賣爆49F 10/01 13:50
→ : LM才是老闆要der50F 10/01 13:58
→ : 工作以外的用車選項多的是
→ : 工作以外的用車選項多的是
推 : 正七人?52F 10/01 15:33
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