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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-23 16:18:22
看板 car
作者 asd63312337 (幸運草)
標題 [新聞] 快訊／國1水上交流道嚴重事故！　2車撞
時間 Fri Sep 22 12:14:00 2023

快訊／國1水上交流道嚴重事故！　2車撞成廢鐵「1人受困命危」
https://bit.ly/46nWVPJ
快訊／國1水上交流道嚴重事故！　2車撞成廢鐵「1人受困命危」 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
嘉義縣水上鄉水上交流道近168線路口今(22)日上午9時許驚傳車禍！2輛轎車不明原因發生碰撞，其中1輛的左側車身嚴重凹陷，另輛則是車頭變形、嚴重爛毀，初步了解，2輛車內各有2人，警消獲報到場發現其中1人已失去呼吸心跳，而4人皆送往嘉義長庚醫院救治中，雙方駕駛酒測值再交由醫院抽血檢測，詳細肇事原因仍有 ...

 
2023年09月22日 11:04
記者翁伊森、黃資真／嘉義報導

嘉義縣水上鄉水上交流道近168線路口今(22)日上午9時許驚傳車禍！2輛轎車不明原因發生
碰撞，其中1輛的左側車身嚴重凹陷，另輛則是車頭變形、嚴重爛毀，初步了解，2輛車內各
有2人，警消獲報到場發現其中1人已失去呼吸心跳，而4人皆送往嘉義長庚醫院救治中，雙
方駕駛酒測值再交由醫院抽血檢測，詳細肇事原因仍有待釐清。

https://i.imgur.com/p02Ny7o.jpg
[圖]
▲國1水上交流道車禍。（圖／記者翁伊森翻攝，下同）
https://i.imgur.com/7LGmQhT.jpg
https://i.imgur.com/KHAXDVh.jpg
https://i.imgur.com/lZlwm0w.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.218.126 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2023-09-22 12:14:00
※ 文章代碼(AID): #1b3HIA57 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695356042.A.147.html
※ 編輯: asd63312337 (42.73.218.126 臺灣), 09/22/2023 12:14:51
※ 編輯: asd63312337 (42.73.218.126 臺灣), 09/22/2023 12:15:44
推 yanzistart  : URX側撞測試1F 09/22 12:17
→ k7881683    : 撞牛頭牌車頭 跟牛頭牌老車55波 慘2F 09/22 12:21
→ cutethau1   : 好奇命危是哪輛車內的3F 09/22 12:22
推 icemaydays  : 命危是哪一輛比較重要吧4F 09/22 12:23
推 sjerrysss   : 應該是Altis5F 09/22 12:23
→ TWeng       : 撞到左側？要怎樣才能高速的撞到左側…6F 09/22 12:28
推 bbflyfly    : 感覺命危是URX撞B柱耶7F 09/22 12:32
推 speai18891  : 這邊常見沒等左轉燈就左轉8F 09/22 12:42
→ alex00089   : 跟9代比還55！？9F 09/22 12:43
→ TWeng       : 但那樣也是撞右邊吧10F 09/22 12:43
→ speai18891  : 所以挺詭異的 左轉車快速撞直行的？11F 09/22 12:43
推 TWeng       : 或是被撞左邊的是直行的12F 09/22 12:44
→ alex00089   : 下錯交流道想直接回去吧？13F 09/22 12:44
→ speai18891  : 這車禍現場直接讓人一頭霧水14F 09/22 12:45
→ alex00089   : URX直行，神A隨心所欲15F 09/22 12:45
→ steel       : 神A的A柱斷開了16F 09/22 12:47
推 Lowpapa     : 到底誰命危  也不寫清楚17F 09/22 12:49
推 george31708 : 應該是Altis。那時候氣囊應該不太夠18F 09/22 13:17
推 nwkasim     : 9代神A是2000年左右的車19F 09/22 13:20
推 Rudolph0726 : 結果是納牌車主死掉20F 09/22 13:51
→ orzzz       : 什麼品牌，那台命危，也不報一下，還讓上面各網友21F 09/22 14:11
→ orzzz       : 花時間精力鑑定，明明這時讀者有知的需求硬是雙標
→ orzzz       : 不報，連車牌都馬賽克
推 h311013     : 感覺被五條悟被2.5了24F 09/22 14:20
→ sdiaa       : 被側撞感覺比較嚴重25F 09/22 14:25
→ arclenyun   : https://i.imgur.com/rqcn1Bi.jpg26F 09/22 14:27
[圖]
→ sdiaa       : 一般側面撞擊測試很少看到凹成這樣的27F 09/22 14:28
→ arclenyun   : 納的駕駛死亡28F 09/22 14:28
推 callmerain  : 應該是側撞的命危29F 09/22 14:38
→ Charles0421 : 舊神a正面再軟 但是撞的是納智捷沒潰縮區的側面30F 09/22 14:41
→ Charles0421 : 傷害還是比較小
推 hanchueh    : 為何新聞都把休旅叫成轎車32F 09/22 14:45
推 a885669     : 開納智捷新車竟然被牛頭20年老車撞死33F 09/22 14:46
推 CharleneTsai: 納智捷URX….34F 09/22 14:48
→ tabrisPTT   : 到底是水上還是路上（逃35F 09/22 14:51
→ Lowpapa     : 所以是沒有TNGA的老Toyota大獲全勝嗎?...36F 09/22 14:54
推 Aixtron     : 那這車可以收了37F 09/22 14:56
推 lordwill    : 為所欲為38F 09/22 15:00
→ sdiaa       : 老神A唯一能看的就是車頭跟A柱39F 09/22 15:01
推 jery1017    : 有一方闖紅燈吧？40F 09/22 15:02
→ pp4646      : 老納氣囊全開還是沒辦法...41F 09/22 15:02
推 maksin      : 比較像下錯匝道要直行回去，燈號切換時撞橫向？42F 09/22 15:03
→ roberttony  : 結果是URX出事43F 09/22 15:03
推 ShibaTatsuya: URX氣囊全開，駕駛怎麼還是不幸被帶走...44F 09/22 15:05
推 shuuptt     : 匝道可以撞成這樣…45F 09/22 15:08
推 kbten       : 留下女兒，r.i.p46F 09/22 15:09
推 zzzyyan     : 命就這樣沒了 如果0關稅進口車還有機會47F 09/22 15:10
→ sdiaa       : 通常車門就靠門裡高強度鋼樑同時頂著AB柱來保護駕駛48F 09/22 15:12
推 zhi5566     : T牌衝撞火車 用生命捍衛剛性 換個車好嗎49F 09/22 15:15
→ sdiaa       : 這邊車門都跟A柱分離跑到車裡面去了50F 09/22 15:15
推 joshau      : 是誰說過納智捷耐撞的？側撞就走了….51F 09/22 15:26
→ joshau      : 反而撞爛的車都沒事
推 lovemaygen  : 比老神a還鋁 嬉嬉53F 09/22 15:44
→ cchpt       : 側撞很危險，如果頭去撞到門凶多吉少54F 09/22 15:53
→ cchpt       : 而且看起來撞擊點就是駕駛的位置
→ cluster     : 側撞不管哪一台都很慘啦...這次不酸鈉56F 09/22 15:54
噓 krit1009    : Toyota真安全57F 09/22 16:23
推 zeze6666    : 撞Volvo也一樣啦 側面最脆弱 （反串要註明58F 09/22 16:28
→ LastHuman   : 側撞會甩鞭，最怕脖子脊椎斷掉QQ59F 09/22 16:36
→ asgardgogo  : 重機害的60F 09/22 16:56
→ alex00089   : 那個位置沒有紅綠燈61F 09/22 16:57
→ bilibala    : 看到其他新聞了，垃圾菌車主傷重不治....62F 09/22 17:02
推 josh79103   : 有紅綠燈啦 我常經過63F 09/22 17:26
→ josh79103   : 那裡之前也撞死人
推 bgdy0857    : 納粉：納智捷在國產中鋼性算好的 怎樣都比豐田硬XD65F 09/22 17:27
推 allencoming : 等影片出來，前陣子一台m7也一樣的撞法，駕駛也是66F 09/22 17:29
→ allencoming : 過世，R.I.P
推 aas813913   : 可憐，被牛頭鋁罐撞還死人68F 09/22 17:30
推 kilof       : 有紅綠燈啊 有些人不停69F 09/22 17:31
推 lightmei    : T-bone本來就會很慘，跟車無關70F 09/22 17:40
推 JER2725     : 正L被9代神A撞死71F 09/22 17:45
→ JER2725     : 車側沒有車頭車尾吸收撞擊，直接被撞死
推 FormulAn21  : 主要看車速吧 側撞超過80應該都滿慘的73F 09/22 17:56
→ FormulAn21  : IIHS最高也只測到60而已
推 LiamTiger   : 側面被正面撞本來就很容易GG 根本沒緩衝空間75F 09/22 17:59
噓 tinco0605   : 怎麼會有人覺得被牛頭牌撞到不會死？….側面就是車76F 09/22 18:11
→ tinco0605   : 防護最薄弱的地方
→ yun0615ch   : TOYOTA日常 意外嗎？78F 09/22 18:14
推 joshau      : 之前不是有人說車側最硬嗎？現在怎麼風向又變了79F 09/22 18:17
推 pesta0121   : 酷尬硼鋼不知道扛不扛得住？80F 09/22 18:17
推 SEEDA       : 可憐哪 被老車撞死 這側撞成績看來好不到哪81F 09/22 18:19
→ wondtty     : 鋼材強度不重要嗎？82F 09/22 18:38
噓 aids893001  : 速度什麼都不知道就在那邊猜83F 09/22 19:14
推 T8          : 這代Corolla是街上平均SRS數量最少的84F 09/22 19:25
→ T8          : 8代標配2顆
→ T8          : 7代1.8標配1顆
→ T8          : 7代1.8XE頂規可加錢選配助手席前1顆
推 T8          : 20230506萬芳交流道W205 vs M7
→ T8          : https://youtu.be/PnlFztTW_NA?si=mFEsI9jHJ9Muyppy
→ T8          :
→ T8          : https://youtu.be/FAT-gqwYKps?si=N6LUoU4x6QwMuc4
 
→ T8          : -92F 09/22 19:36
推 aas813913   :  歐洲車側面至少都1500左右的鋼材強度了93F 09/22 20:46
→ aas813913   : 怎樣都比20年老車的車頭硬，垃圾菌坑人
→ sdiaa       : 側面是最硬阿 造型蒙皮後面幾公分就車門鋼樑跟ABC柱95F 09/22 20:54
→ sdiaa       : 鐵皮包的層數最多 強度最大的 都在這邊
→ LastHuman   : 車側撞擊之前toyota不是也被bmw撞嗎？可是那個輕傷97F 09/22 21:20
→ LastHuman   : ？
→ LastHuman   : 車子不是硬就好，你還要能保護車子裡的人，不然也
→ LastHuman   : 只是個鐵棺材罷了
推 vespar      : 原來URX側撞那麼慘..101F 09/22 21:54
推 yanzistart  : 第一代XC90側面凸出來的棺材設計就是抗側撞102F 09/22 23:35
推 XXPLUS      : 哪個測試平台側撞是這樣測的？103F 09/23 02:05
→ a901922001  : 真的買到撞到104F 09/23 09:47
噓 ncdw        : 牛頭牌龜車三寶又害死人了105F 09/23 15:59

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1樓 時間: 2023-09-22 17:52:30 (台灣) 
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twinhan
　 09-22 17:52 TW 
難怪只值那個價格
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