※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-08-23 23:01:12
看板 car
作者 標題 [問題] Q7改框 選手求推薦
時間 Tue Aug 22 23:39:25 2023
最近入手了一台Q7,車重2200kg ,由於原廠輪框超醜,想在交車時馬上換掉。這邊也不
禁要碎唸一下台奧,為了省錢把胎框選這麼醜的,引進來開在路上不覺得大家看了都不會
想買嗎?雙B跟保時捷胎框好多少!
禁要碎唸一下台奧,為了省錢把胎框選這麼醜的,引進來開在路上不覺得大家看了都不會
想買嗎?雙B跟保時捷胎框好多少!
以下是最近在看的20吋改裝選手:
選手A: Rays G025 鍛造
https://i.imgur.com/wVZSWgR.jpg
https://i.imgur.com/wTHLvcp.jpg
https://i.imgur.com/faZt5YX.jpg
但這款有個很大的問題是上圖官網寫load capacity 900kg,這樣4顆不就才3600kg?
萬一車上滿載重力加速度壓到路上大凹洞不就要崩了?還是我理解能力有問題、鍛造的一
定穩?
選手B: BBS CIR 旋壓
https://i.imgur.com/AwZaM3g.jpg
https://i.imgur.com/YMjE7oi.jpg
這款負重79000公斤?!跟剛剛上面的G025也差太多了!
選手C: BBS CCR旋壓
https://i.imgur.com/cQBcz5s.jpg
https://i.imgur.com/mau8GBq.jpg
這款負重也是完全不用擔心
選手D: HRE FF10 旋壓
https://i.imgur.com/9zUU6LZ.jpg
這款目前找不到負重的資料…但真的有帥!
以上選手價差皆台幣1萬內,落在11~12萬,
再請大家幫選擇障礙的小弟給點建議,如果有更好的也歡迎提供!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.94.166 (臺灣)
※ 作者: york463 2023-08-22 23:39:25
※ 文章代碼(AID): #1avDQmQU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692718768.A.69E.html
推 : B一票1F 08/22 23:46
推 : F2F 08/22 23:46
→ : 按錯,C
→ : 按錯,C
推 : 鍛造只是型可以做比較細 強度沒有比旋壓高多少4F 08/22 23:48
→ : 那是小數點吧!照你這說法,B有一千多公斤喔?負重5F 08/22 23:51
→ : 應該單指靜態,和撞坑沒什麼關係,A反而比B,C高。
→ : 應該單指靜態,和撞坑沒什麼關係,A反而比B,C高。
!!!我覺得您說的是對的!!!謝謝
但如果都是靜態的負重,滿載的Q7算3000好了,有時候停車停在斜坡都只有兩輪負重,不
就也超過負載?
→ : 型做比較細才看得出煞車有多大,造型簡單比較好看7F 08/22 23:54
※ 編輯: york463 (42.72.94.166 臺灣), 08/22/2023 23:56:04→ : 跟好洗,所以投B。8F 08/22 23:54
推 : 單論造型 投B 個人覺得G025很普但不知為啥這麼紅9F 08/22 23:56
※ 編輯: york463 (42.72.94.166 臺灣), 08/22/2023 23:57:31※ 編輯: york463 (42.72.94.166 臺灣), 08/22/2023 23:58:16
→ : B好看12F 08/23 00:00
哇賽 太感謝g大用心了!網站看起來很棒~只是Post code很難輸入,我輸英國跟美國的
都不行?!
推 : 樓上是什麼軟體 方便推薦嗎?13F 08/23 00:02
推 : A15F 08/23 00:05
→ : 斜坡兩輪負重?四輪著地就是四顆輪子在分擔重量。16F 08/23 00:07
推 : 休旅不適合裝視覺比例上爪太細的框17F 08/23 00:22
推 : C18F 08/23 00:26
推 : Q7讚19F 08/23 00:30
推 : 超稀有的車,想不起來上次在路上看到是什麼時候…20F 08/23 00:43
推 : 問就是hre21F 08/23 00:49
推 : C or D22F 08/23 00:49
推 : 稀有?雙北很多啊23F 08/23 00:55
→ : 細爪框沒有搭配大盤大卡鉗 有時改了並不會更好看24F 08/23 01:02
對 我真的沒有要改大盤大卡鉗…
推 : 看起來是790公斤啊 後面是小數點吧25F 08/23 01:08
推 : B, C, D 都好看26F 08/23 01:09
推 : C or D, 記得改卡鉗碟盤 不然空空的會很醜27F 08/23 01:22
花太多錢了啊QQ mosasaurs
→ : C28F 08/23 01:23
→ : 純論外觀 C一票29F 08/23 01:31
→ : 爪子太細太少 很台 加上你又大台休旅
→ : 爪子太細太少 很台 加上你又大台休旅
推 : 歐洲的小數點是打,不是. 所以那是790公斤不是790031F 08/23 01:32
→ : 0公斤
→ : 0公斤
→ : BBS的荷重都是790kg,歐洲小數點是分號。33F 08/23 01:35
推 : 又一個重力加速度XD34F 08/23 02:06
推 : 335F 08/23 02:34
推 : B 卡鉗碟盤來令一起36F 08/23 06:08
推 : 說真的的,都沒原廠的好看37F 08/23 07:19
原廠沒提供現車可以加裝的…
外面的廠有看到這組戰斧的落地框,但也擔心沒改卡鉗有點空
https://i.imgur.com/rrVKC9P.jpg
※ 編輯: york463 (42.73.232.162 臺灣), 08/23/2023 08:07:38
推 : B C RAYS個人覺得造型不適合歐洲車38F 08/23 08:16
推 : C一票39F 08/23 08:26
推 : 推D 正HRE很少40F 08/23 08:59
推 : D41F 08/23 09:02
推 : AUDI原廠鍛造 外面太多RAYS外場框42F 08/23 09:21
→ : 放心好了,例如TUV的輪圈耐久測試,是額定負重x2(43F 08/23 09:21
→ : 軸與地面平行)跑400萬圈,負重x1.5(夾角17.5)跑300
→ : 萬圈。
08/23 09:22→ : 軸與地面平行)跑400萬圈,負重x1.5(夾角17.5)跑300
→ : 萬圈。
太感謝了D大!這樣放心多了
推 : 慘,小數點,逗點,分號,全攪在一起46F 08/23 09:23
真D慘
推 : D47F 08/23 09:35
→ : 其實第二個框重量寫 12,80 kg 應該就能知道這是歐洲48F 08/23 09:49
→ : 寫法,"," 就是我們常用的小數點
→ : 寫法,"," 就是我們常用的小數點
推 : 都好醜50F 08/23 09:49
→ : 所以不是七萬五千公斤,而是七百五十公斤。51F 08/23 09:49
推 : 你車色?52F 08/23 10:03
https://i.imgur.com/pcm2tFE.jpg
跟我上台Q5一樣是星耀藍
推 : C!53F 08/23 10:03
推 : 好看與否看個人,普世價值是愈細愈鏤空愈貴,例如BBS54F 08/23 10:04
→ : RI-D
推 : 然後同D大概念,TUV檢測就是負重?2,所以基本上看車
→ : 前後配重比去算前或後單輪靜態負重多少就夠了
→ : 至於過坑洞的抗衝擊強度,其實和耐負重強度沒有完全
→ : 正相關
→ : RI-D
推 : 然後同D大概念,TUV檢測就是負重?2,所以基本上看車
→ : 前後配重比去算前或後單輪靜態負重多少就夠了
→ : 至於過坑洞的抗衝擊強度,其實和耐負重強度沒有完全
→ : 正相關
謝謝R大科普
但市面很少,只有我上面貼的RS5戰斧有貨,但那款有點簍空。
所以我才碎唸原廠這麼貴的車不選好看一點的框…
推 : B或C62F 08/23 10:18
推 : 那是小數點好嗎?第一次買框喔63F 08/23 10:22
※ 編輯: york463 (42.73.232.162 臺灣), 08/23/2023 10:34:04→ : 原廠這麼貴的車不選好一點的框,就是要你加價選配啊64F 08/23 10:57
→ : 看看 taycan 標配的框真的有夠醜的,醜到讓人不能認
→ : 可那是一台保時捷。
→ : 看看 taycan 標配的框真的有夠醜的,醜到讓人不能認
→ : 可那是一台保時捷。
推 : 有品味67F 08/23 10:59
→ : 保時捷不選框不是也…..68F 08/23 12:12
推 : C好看69F 08/23 12:49
推 : 原來BBS有出鑄造的喔 還以為BBS都是鍛造70F 08/23 13:06
推 : 885唯一信仰 換下去了71F 08/23 13:28
推 : BBS要日製的比較保值72F 08/23 14:01
推 : FF10一票!73F 08/23 14:55
推 : C或D74F 08/23 16:01
推 : b,c 休旅車輪框太空反而沒氣勢75F 08/23 16:20
推 : vmf c0176F 08/23 22:52
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 45
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