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作者 標題 [新聞] 銷售端透露Toyota Sienta即將停產!國產MPV市場將僅剩唯一選
時間 Sat May 11 01:48:46 2024
https://auto.ltn.com.tw/news/25629/2
銷售端透露 Toyota Sienta 即將停產!國產 MPV 市場將僅剩唯一選擇 - 自由電子報汽車頻道
儘管 Toyota 原廠已在 2022 年推出全新第三代 Sienta,但最終因成本考量而無緣台灣市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。 ...
儘管 Toyota 原廠已在 2022 年推出全新第三代 Sienta,但最終因成本考量而無緣台灣市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。 ...
銷售端透露Toyota Sienta即將停產!國產MPV市場將僅剩唯一選擇
儘管 Toyota 原廠已在 2022 年推出全新第三代 Sienta,但最終因成本考量而無緣台灣
市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能
今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。
市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能
今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。
根據經銷端透露,現行國產 Sienta 將在 6~7 月停產,待庫存車售完之後便下台一鞠躬
,預計在年底正式告別台灣市場。Sienta 目前在國內提供五人座、七人座車型選擇,並
有 Crossover 跨界版本,統一搭載 1.8 升汽油引擎,建議售價為 76.2~94.2 萬元。
而當 Sienta 告別台灣之後,國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 唯一選擇,其建議
售價為 129.9~146.9 萬元,入手國產 MPV 的門檻從原本的百萬元內再向上提高,勢必
對於市場造成一定的衝擊。
,預計在年底正式告別台灣市場。Sienta 目前在國內提供五人座、七人座車型選擇,並
有 Crossover 跨界版本,統一搭載 1.8 升汽油引擎,建議售價為 76.2~94.2 萬元。
而當 Sienta 告別台灣之後,國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 唯一選擇,其建議
售價為 129.9~146.9 萬元,入手國產 MPV 的門檻從原本的百萬元內再向上提高,勢必
對於市場造成一定的衝擊。
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全世界唯一的左駕版Sienta,終究敵不過成本因素,而宣告GG
MPV在台灣的選擇真的有點少,大部份的MPV都是百萬以上等級
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.70.199 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2024-05-11 01:48:46
※ 文章代碼(AID): #1cFbu1fR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715363329.A.A5B.html
推 : 應該要讓產線升級生產便宜電車了吧1F 05/11 01:53
→ : 觀音廠終於要升級到GAB了嗎2F 05/11 01:57
推 : 滑門跟偽7人坐都很實用啊 這個價位也沒對手 怎麼會不賣3F 05/11 02:02
推 : 日本原廠不給賣 你也沒得賣 莫忘WISH4F 05/11 02:03
推 : 還是三月那台voxy真的要來了5F 05/11 02:05
推 : 這車雖然不怎麼安全,但是當公司車載東西載人還有6F 05/11 02:12
→ : 讓老人上下車還是很好用
→ : 讓老人上下車還是很好用
→ : Voxy快上阿 不然市場custin就要全吃了8F 05/11 02:16
推 : 以公務車來說很完美9F 05/11 02:19
推 : VOXY一進其他車就不用玩了10F 05/11 02:30
推 : 阿就銷量不好 路上sienta也沒見到幾台11F 05/11 02:39
→ : voxy跟custin比是不是搞錯了 custin很明顯大了一兩號
→ : voxy跟custin比是不是搞錯了 custin很明顯大了一兩號
推 : 上汽要來了13F 05/11 03:06
推 : 難怪要引進大通14F 05/11 04:43
推 : 漏水塔15F 05/11 05:11
推 : 醜車早該停產16F 05/11 05:19
推 : 川劇變臉車17F 05/11 05:24
→ : 不是給計程車買的嗎?18F 05/11 05:36
→ : 計程車也不買19F 05/11 05:49
推 : 這台算MPV?20F 05/11 06:05
推 : 小黃買油電 吸煙塔沒有21F 05/11 06:32
推 : 改款的freed好香,本田有考慮國差嗎22F 05/11 06:51
推 : 這台模具總算攤提完直接停產不意外,要MPV左駕VOXY23F 05/11 07:19
推 : 這台銷量確實不好,CC跟YC出來後被夾殺的更慘,而且計程24F 05/11 07:23
→ : 車wish換sienta的比例太低,只剩貨車功能,然後再被tow
→ : n ace van巴兩下,只能提早下課了…
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→ : n ace van巴兩下,只能提早下課了…
推 : 這台說自己mpv 但你要載五個人出門根本不實用27F 05/11 07:29
推 : voxy有夠醜的還是別進吧28F 05/11 07:29
→ : CP值不高又不好看就31F 05/11 07:43
推 : 感覺會有「小資族」改買中華Zinger...來硬塞32F 05/11 07:49
→ : Sienta也算是MPV?小到不行,哈33F 05/11 08:12
→ : 除了滑門,一無是處34F 05/11 08:22
推 : sienta最強的地方在於車長只有4米3,但意外的能裝35F 05/11 08:25
→ : wish車長4米6,可沒sienta能裝
→ : 這台最大的問題在價格,然後是外型
→ : 上面那台corolla旅行車空間比wish還小
→ : wish車長4米6,可沒sienta能裝
→ : 這台最大的問題在價格,然後是外型
→ : 上面那台corolla旅行車空間比wish還小
推 : 爛車終於停產了,台灣MPV少單純是因為車廠一台賣的比39F 05/11 08:29
→ : 一台貴
→ : 一台貴
→ : sienta大概是最適合新手媽媽開的車41F 05/11 08:30
→ : 接送小孩、長輩、市區停車、視野又好
→ : 接送小孩、長輩、市區停車、視野又好
→ : 醜到哭43F 05/11 08:33
推 : 日本sienta最便宜不到200萬日幣,最貴油電不過300萬,當44F 05/11 08:34
推 : Zinger更大幹嘛硬塞45F 05/11 08:34
→ : 初台灣要國產價格原本挺樂觀的,結果最基本就70多萬46F 05/11 08:34
→ : Custin對岸也是90上下而已啊 賣不好轉來台灣熱賣47F 05/11 08:35
→ : 就沒對手爽爽賣
→ : 就沒對手爽爽賣
推 : 感覺會進其他車 不太可能讓別人賺49F 05/11 08:39
推 : 醜爆50F 05/11 08:39
→ : 說voxy醜的大概也覺得阿法醜51F 05/11 08:40
→ : 這車是因為要進TNCAP去撞了才停產吧..52F 05/11 08:47
推 : 後座是滑門就叫MPV?53F 05/11 08:49
→ : 日本新出的那台SIENTA油電不錯,可惜沒進54F 05/11 08:49
推 : 這麼小台好意思說自己是MPV?55F 05/11 08:50
推 : 都轉買MG了56F 05/11 08:51
→ : 樓上,不然要叫什麼,CMV ?57F 05/11 08:52
推 : 油電28km/L完全體 國產版根本垃圾58F 05/11 08:53
推 : 我家那條巷子。曾經停了三台S。但是三台都換成神A或凱美瑞。59F 05/11 08:55
→ : 原因不明
→ : 原因不明
推 : 五門仙貝車?hatchback?61F 05/11 08:57
→ : 只看車型比較像日本輕自動車K-Car
→ : 只看車型比較像日本輕自動車K-Car
→ : 說難看的請舉例比voxy好看且同價位的車63F 05/11 09:04
推 : Noah64F 05/11 09:09
推 : 趕快停產吧65F 05/11 09:11
推 : 三代sienta比二代更醜,趕快停一停是對的66F 05/11 09:23
推 : voxy進的話,真的可能一桶漿糊67F 05/11 09:26
推 : 真的很醜 但公司車開過 蠻好開的70F 05/11 09:34
→ : 最前面LM 左右配阿法 後面跟一堆VOXY 豪猛ㄛ71F 05/11 09:36
推 : 載貨神車72F 05/11 09:50
→ : sienta最新一代其實好看73F 05/11 10:03
推 : 8+9好像比較少買sienta74F 05/11 10:04
推 : 還有zinger啊75F 05/11 10:10
推 : voxy,有打算要在台灣生產,但目前情報只有右駕版,要76F 05/11 10:16
→ : 回銷日本,生準聽說9月才開始,最快也是明年9後才可能
→ : 回銷日本,生準聽說9月才開始,最快也是明年9後才可能
推 : 下一代都出了,改款八78F 05/11 10:45
推 : 內裝粗糙到買不下去…79F 05/11 10:51
推 : 台灣停車塲一堆限高1.8 &1.9米.voxy來會看到一堆三寶卡死在80F 05/11 10:55
→ : 停車場
→ : 停車場
推 : 我從業務以及配件商都聽到,空出來的產線就是要給voxy82F 05/11 10:57
→ : 用
→ : 用
推 : 真假 國瑞Voxy回銷日本?84F 05/11 11:12
推 : 國瑞的成本能賣日本? 東南亞還有點機會85F 05/11 11:13
推 : VOXY要來了…86F 05/11 11:13
推 : VOXY加上客貨再加上1.8油電,又要滿路都是了87F 05/11 11:24
推 : 日幣跌成這樣要怎麼回銷...但sienta有新款油電是好事88F 05/11 11:26
推 : Zinger改1.8+標配LV2完全屌打Sienta,吸菸塔什麼都沒有89F 05/11 11:27
→ : 不過仍比不上corolla touring搭配1.8油電90F 05/11 11:29
→ : touring 配1.8油電?卡難,上次demo 的是2.0的91F 05/11 11:36
推 : Sienta又不是MPV92F 05/11 11:58
推 : Sienta定位是MPV 列 為Mini MPV93F 05/11 12:13
推 : 烙格 Sienta不是MPV那他是什麼 他小台不代表它不是誒94F 05/11 12:13
推 : 超級醜的車,還是Wish比較好96F 05/11 12:22
推 : VOXY不醜呀也不小台 台灣有出油電一定一桶糨糊 就是死不出推97F 05/11 12:30
→ : 什麼吸煙塔
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推 : voxy:我這不是來了嗎?99F 05/11 12:31
推 : voxy快進來100F 05/11 12:44
推 : Altis 不就 Micro MPV101F 05/11 12:46
→ : 有滑門就算MPV? 那Peugeot 1007也是MPV囉102F 05/11 13:07
推 : 這台真的意外能裝。雖然醜 但不難開 公司車很穩103F 05/11 13:08
推 : Voxy 罩門是車高 除非和泰靠勢或是國瑞強硬死不改懸吊高104F 05/11 13:16
→ : 度 不然1825mm車高 一堆等著撞停車場上新聞
→ : 度 不然1825mm車高 一堆等著撞停車場上新聞
推 : 1007可以當MPV吧 那年代toyoya porte也是被認知為MPV106F 05/11 13:16
→ : 日本也叫プチバン(Petit Van)
→ : 日本也叫プチバン(Petit Van)
推 : Zinger比較大要硬塞什麼 ??108F 05/11 13:26
→ : 硬塞一台sienta進去理面讓大家知道他比較大嗎0.0
→ : 硬塞一台sienta進去理面讓大家知道他比較大嗎0.0
推 : voxy快進來110F 05/11 13:40
推 : 若Voxy要進,懸吊一定要換過111F 05/11 14:55
→ : VOXY蠻有趣的,但車高最好壓到1.8公尺內112F 05/11 15:08
推 : 低配版運兵車113F 05/11 15:19
推 : Zinger對照的是Innova吧,不是Sienta114F 05/11 16:04
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