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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-18 16:36:47
看板 car
作者 kimisawa (楊回血了。)
標題 Re: [討論] Mazda為什麼銷量不好？
時間 Wed Apr 17 03:16:49 2024

※ 引述《luckystrike5 (霸王鮮果汁)》之銘言：
: 2024 第一季都過去了
: 還在拔觸碰螢幕
: 從馬3 到cx60
: 便宜的貴的都拔
: 大家看車看了一圈之後發現
: 市場上真的只有你螢幕不能觸碰
: 誰會買
: 87牌

朋友剛買一台新的CX-90
結果沒有觸碰螢幕，啥鬼？
到底這成本省不到$5的東西，一台$5萬鎂的車
有必要嗎？

我覺得不是省錢，而是馬自達有很莫名的堅持，一定要
人去用那旋鈕？旋鈕與觸碰並行不好嗎？

可是切到Carplay就觸碰比較合理吧？
旋鈕是滿快的，但不是所以有的三方app都有最佳化
像spotfy用旋鈕就飛得太快反而要選歌有時會選不到



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.228.69.69 (美國)
※ 作者: kimisawa 2024-04-17 03:16:49
※ 文章代碼(AID): #1c7iwb7L (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713295013.A.1D5.html
推 milichang: 廉價的質感才用觸控螢幕，按鈕才能有最真實的回饋，這1F 04/17 03:43
→ milichang: 也和行車安全相關。還有內裝的質感第一就是看按鈕的設
→ milichang: 計，包含造型，按鈕和使用者的交互…都是身為這個時代
→ milichang: 的豪華車必須守住的底線
推 nknu20: 因為他人馬合一5F 04/17 04:06
→ chenlarry: 日本Mazda的旋鈕可以當觸碰版控制車機滑鼠，完全不懂6F 04/17 04:49
→ chenlarry: 為什麼進口之後要拔掉…
推 jei01: Mazda就豐田的子公司，不拔一下配備哪算同集團8F 04/17 05:13
推 virusDA: 選項少還行 導航打字要旋個半死9F 04/17 05:27
推 psdcgb: 不知道沒有觸控螢幕的交車真的會氣死耶，都民國幾年了10F 04/17 07:09
→ a38654: 樓上 旋鈕觸控沒有被拔 原廠把功能鎖起來 沒開放台灣使用11F 04/17 07:28
→ a38654: 者用
→ a38654: 某樓上 導航根本不用打字... 用語音或手機地圖先選好 就
→ a38654: 能使用
推 wmaf: 實際上從人因同學來看旋鈕比觸控直觀很多15F 04/17 07:41
→ wmaf: 觸控時身體是需要稍微前傾的，旋鈕不需要
→ wmaf: 而且旋鈕的位置馬自達設計的非常就手
→ wmaf: 若真的有駕駛過的話會理解為什麼馬自達如此設計
推 windzend: 勁戰仔沒開過車倒是評論不少19F 04/17 07:44
推 ru04hj4: 不是停車就能用了嗎20F 04/17 08:03
→ arabeske: 又是朋友....呵呵21F 04/17 08:06
推 A80211ab: 阿 就很旋阿22F 04/17 08:07
→ kevin9964: 哈哈大笑23F 04/17 08:12
推 DannyLi: 可是行駛中如果需要控制功能或是調整導航，觸控真的非常24F 04/17 08:23
→ DannyLi: 危險，旋鈕真的方便很多
→ LastHuman: 安全為本沒放觸控螢幕吧？26F 04/17 08:29
→ miles412: 駕駛中用觸控螢幕危險很多吧27F 04/17 08:30
推 longkiss0618: 第一段說朋友買的 第三段又像是自己的使用心得28F 04/17 08:33
朋友買他載我
推 ccc23185: 一樓米粒29F 04/17 08:34
推 JEON: 實體按鍵好用多了，也難怪你不是客群你朋友才是30F 04/17 08:34
→ longkiss0618: 我spotify用旋鈕就沒問題 哪會太快== 可快可曼31F 04/17 08:36
推 Regera: CX9要打P檔才能觸控螢幕32F 04/17 08:40
推 chigo520: 為什麼要觸控？33F 04/17 08:41
推 exojin: Lexus之前也有觸控板，其實簡單的功能用觸控板操作真的比34F 04/17 08:48
→ exojin: 較輕鬆，眼睛仍直視前方比較安全。
推 swatch2: 攤開你的掌心，讓我看看你，旋之又旋的秘密36F 04/17 08:56
→ BlacKlonely: 再花個3.4萬去外場改37F 04/17 08:58
推 SyuanChen: CX-90台灣根本還沒上市，請問您朋友是住美國嗎？38F 04/17 09:00
推 stareil: 觸控螢幕也能在行駛中設定禁用，只能停止時使用某些功能39F 04/17 09:07
→ stareil:  馬就是不給而已
→ a901922001: 沒差 會買的就是會買41F 04/17 09:11
推 kikukuki: IP是米國沒錯啊42F 04/17 09:12
推 lightmei: 我馬粉也同意原po，如果講求安全大可在非P檔時鎖觸控就43F 04/17 09:17
→ lightmei: 好，馬這只是省成本的好聽講法
噓 billy879: 停車就能觸控 哪裡不行？45F 04/17 09:22
不行喔 CX-90只有最高階的選配12.3"有觸碰 一般版10吋是沒有觸碰的
我朋友買了後去查才知道。而且就算有觸碰只限Carplay且預設是關掉的。
馬自達很妙，給了觸碰又關掉不給人碰。
推 bang59487: 舊系統才可以停車時觸控，導航有時候要看一下之後的路46F 04/17 09:33
→ bang59487: 線螢幕不能觸控實在有夠麻煩的
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 04/17/2024 09:38:01
推 ShaNe1993: 先說朋友就是你自己48F 04/17 09:39
沒 我買了 Grand Highlander
推 chimouse: 看了眼睛好痛 是觸"控"螢幕 不是觸碰螢幕49F 04/17 09:42
※ 編輯: kimisawa (172.56.188.26 美國), 04/17/2024 09:45:19
→ ChungLi5566: 螢幕擺太高才需要前傾去按50F 04/17 09:56
→ ChungLi5566: 螢幕放下來一點冷氣出風口那個位置 哪需要前傾
推 bjqs0827: 這就小到不能在小的事情 兩者使用上都沒什麼問題 賣的不52F 04/17 10:12
→ bjqs0827: 好也不是因為這個問題
→ bjqs0827: 主因是後座都偏小跟稅金才是重點
推 nick45643: +1 旋鈕確實好用 但不懂不能並行的原因 比較還是有些55F 04/17 10:14
→ nick45643: 情境觸控方便一些 而且國外也有 就你進來台灣要鎖
推 ronan113021: 一樓是認真的嗎…57F 04/17 10:20
→ ronan113021: 看來手機也該回到有按鈕的時代了…
推 max005: 螢幕低要看也不方便啊，我是覺得維持原位置開放觸控最好59F 04/17 10:25
→ max005: 啦，至少跟進國外carplay時能用
推 atlaswhz: 觸控危險+161F 04/17 10:28
推 PauFrank5566: 很旋62F 04/17 10:29
→ longkiss0618: 現在放的位置 開車時要觸控很危險的63F 04/17 10:49
推 max005: 就算是國外有開放好像也是行進間不給觸控吧64F 04/17 10:58
並沒有 那特斯拉怎麼辦
推 a0921387223: 1樓反串要說聲65F 04/17 11:23
※ 編輯: kimisawa (172.56.188.166 美國), 04/17/2024 11:27:30
推 fu908301: 我自己馬三車主，按鍵用的很習慣啊怎麼了嗎66F 04/17 11:35
推 Tokoo3535: 我也覺得切到CarPaly可以用觸控比較直覺67F 04/17 11:38
推 max005: 欸我是說馬自達自己啦==68F 04/17 11:40
推 ctpevx: 沒有觸控就沒有指紋，就少了一鏡面要擦，讚讚69F 04/17 11:50
推 milichang: 真心的好嗎，為啥要誤會我70F 04/17 11:55
推 sorkayi: 不能用講的嗎 我都用說的 誰還在輸入71F 04/17 11:58
→ ChungLi5566: https://i.imgur.com/R2IOJ4H.jpg72F 04/17 12:04
→ ChungLi5566: 像沃爾沃放這位置不就很好嗎
→ ChungLi5566: 開車本來就不應該一直盯著螢幕
[圖]
推 annaxuan: 可是旋鈕很好用耶….超直覺75F 04/17 12:05
→ ChungLi5566: https://i.imgur.com/0Qa6690.jpg76F 04/17 12:08
[圖]
推 lovecut: 觸控超難用 開車還要觸 根本危險77F 04/17 12:17
推 umyiwen: 推樓上78F 04/17 12:28
→ vt1009: 開ACC不能低頭觸碰面板？79F 04/17 12:37
推 ahlolha: 危險個屁 那為啥國外又可以觸控? 這不就跟買沒ACC的車在80F 04/17 12:44
→ ahlolha: 那邊講ACC不好用一樣 精神勝利法而已
→ ahlolha: 馬自達拔觸控是怕危險 拔後座預縮安全帶是怕不夠危險?
推 zhandy35: 還是要與時俱進啊83F 04/17 12:57
推 lll156k1529: 馬自達有些點就很反社會 給你觸控但是不給你用84F 04/17 13:02
推 oddoneislove: 真的，我導航看不到後面導到哪去也太爛85F 04/17 13:07
→ oddoneislove: 每家都有就你馬沒有，那不是爛是啥
推 sublimate: SORRY 我不愛觸控  雖然有貼保護貼但我就不想摸螢幕87F 04/17 13:14
推 memo5215: 不喜歡買別牌就好了 選擇很多88F 04/17 13:17
→ edison1003: 馬粉稱這個叫低調奢華89F 04/17 13:18
→ Adonis7088: 馬牌只要3%的人買而已 不是客群也是剛好而已90F 04/17 13:20
推 undeadmask: 導航用siri聲控就好了 旋鈕位置熟悉後操作也很直覺91F 04/17 13:26
→ undeadmask: 反而國外的旋鈕上有觸控功能 台灣卻拔掉了 這比較奇怪
推 milichang: 觸控手機會分心，觸控面板當然也會，馬自達有這功能不93F 04/17 13:29
→ milichang: 給你只能說明馬自達有這技術，並不是沒有，但為了安全
→ milichang: ，不給用，馬自達是最關心車主和車輛安全的車廠無誤
噓 MoonCode: 那你朋友不應該買的啊 你怎麼不問他理由96F 04/17 14:07
推 Linethan: 馬3的螢幕位置，即使做觸控螢幕也很難觸碰到，除非手特97F 04/17 14:08
→ Linethan: 別長或是座椅拉很前面
推 Linethan: 有些車會把觸控螢幕放在比較低且靠近駕駛的位置，讓駕駛
→ Linethan: 手可以輕鬆觸控，不過代價就是看螢幕時必須把視線移開前
推 max005: 要降低位置那我寧願維持現在的 現在這樣要看方便多了101F 04/17 14:54
推 devin0329: 旋鈕盲操作超簡單…行進間伸手觸控不精準又危險102F 04/17 15:08
噓 XesLana:103F 04/17 16:23
推 ChungLi5566: 那停車的時候總該給人觸控吧104F 04/17 16:23
→ ChungLi5566: 上次坐朋友馬3導航打字打半天最後直接用手機的導航
→ ChungLi5566: 螢幕放低就跟後照鏡一樣偶爾瞄一眼
→ ChungLi5566: 其他豪車都這樣設計
→ ChungLi5566: https://i.imgur.com/5wDca3P.jpg
[圖]
推 yusuke: 觸控根本對開車的人來說一點都不安全109F 04/17 17:59
→ yusuke: 馬六碗在車輛停止的時候是可以觸控的
→ minway01: 前面推文說的語音輸入更好111F 04/17 18:54
→ liberaloner: 觸控啦幹112F 04/17 19:40
推 austin0353: 若連2%都不支持就會改了，當初也說絕不裝大螢幕在車上113F 04/17 20:10
推 foxbrush: 想強調專注開車、人馬一體吧，雖然開起來離一體還有段距114F 04/17 20:30
→ foxbrush: 離
推 KKLLOO: 美軍神盾艦撞船後！檢討分析後把觸控螢幕改回按鈕把手等116F 04/18 03:14
→ KKLLOO: 等。
推 thumbe70367: 認真說mazda車旋鈕比觸控順手快速118F 04/18 10:14

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