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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-03 20:37:10
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作者 meta41110 (阿標)
標題 [新聞] 比亞迪百萬豪車「原地360°  掉頭」馬英九好奇:能領先多久?
時間 Tue Apr  2 12:43:48 2024




原文連結:

https://www.ettoday.net/news/20240402/2711799.htm
比亞迪百萬豪車「原地360°  掉頭」 馬英九好奇:能領先多久? | ETtoday大陸新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
前總統馬英九赴陸之旅2日首站到訪深圳比亞迪(BYD)總部「六角大樓」,大陸國台辦主任宋濤全程陪同。期間,馬英九曾問「比亞迪能領先全球電動車幾年?」,宋濤則說「要有這個自信心,永遠追不上」,引發全場大笑。(馬英九,祭祖,馬英九訪陸,馬英九二次訪陸,比亞迪) ...

 


原文內容:
比亞迪百萬豪車「原地360°  掉頭」 馬英九好奇:能領先多久?


記者蔡儀潔/深圳報導

前總統馬英九赴陸之旅2日首站到訪深圳比亞迪(BYD)總部「六角大樓」,大陸國台辦主任宋濤全程陪同。期間,馬英九曾問「比亞迪能領先全球電動車幾年?」,宋濤則說「要有這個自信心,永遠追不上」,引發全場大笑。

馬英九今日上午直接抵達比亞迪總部的禮賓部,由比亞迪副總裁王杰負責接待,一行人先進入展廳參觀產品和智慧造車技術。王杰和解說員介紹說,比亞迪已經奪下全世界電動車銷量第一頭銜。

期間,馬英九一度好奇問道,「排名第二是誰?」王杰則回說,是「特斯拉」。馬英九之後問,「比亞迪能領先全球電動車幾年?」,王杰回道「3年時間是沒有問題」,宋濤則說,「要有這個自信心,永遠追不上!」


參觀到一半時,馬英九詢問說,大陸是如何鼓勵民眾使用電動車?哪點最有利電動車普及?。對此,宋濤和王杰舉例說,補助購車、過路費更優惠等,最有效的一點是完善充電基礎建設,全大陸充電樁已經超過660萬台。

為展示比亞迪的電池技術,展廳的玻璃隔間內,演示了三元電池穿刺冒煙爆炸,而比亞迪刀片電池則安然無恙。據介紹,刀片電池是比亞迪開發的一款電車用鋰離子電池,號稱是「世界上最安全的電池之一」。

另外,比亞迪今日在安排時融入巧思,譬如「雲巴」展示車廂內,佈置了台灣日月潭和台北101大樓的景觀畫面;在汽車內裝模型部分,中間的螢幕播放馬英九1日晚間觀看無人機表演的新聞畫面。

在行程最後,比亞迪安排馬英九一行人到室外,觀看百萬豪華電動車「仰望U8」原地360度掉頭技術。美國加州州長葛文· 紐森(Gavin Newsom)2023年來訪時,比亞迪也是重點展示U8車,紐森還親自上車體驗,喊出想買2輛回美國。

資料顯示,比亞迪橫跨汽車、軌道交通、 新能源和電子四大產業,現有員工超過 22 萬人,營收入和市值均超千億元人民幣。比亞迪總部因獨特造型又稱「六角大樓」,是該公司的研發中心和管理中樞。








心得/說明:(30字以上)

電動車第一比亞迪第二特斯啦~不過大陸充電樁660萬我覺得還是太少網路一堆大陸搶電很誇張的照片~然後仰望U8做到可360度旋轉拉


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.187.142 (臺灣)
※ 作者: meta41110 2024-04-02 12:43:48
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※ 編輯: meta41110 (1.168.168.197 臺灣), 04/02/2024 12:49:15
pippen2002: 好?1F 04/02 12:47
nk10803: 原地旋轉怎麼印象中....有過了?2F 04/02 12:47
H2: 第一季又被特斯拉超過了3F 04/02 12:48
alittleghost: 特斯拉沒有的,表示這是電動車不需要的功能4F 04/02 12:50
petshopboys: 遙遙領先~~~5F 04/02 12:53
cocoi: 跟中油金雞母抵觸的東西,怎麼可能廣設...6F 04/02 12:57
randyhwa: 廣設充電樁,講到重點了。7F 04/02 13:00
xzcb2008 
xzcb2008: 我記得g咖好像要有這個了吧8F 04/02 13:04
[圖]
mingdao: 我比較好奇哪個地方需要這種功能10F 04/02 13:11
keineAhnung: 拉屎君原地斷輪軸 #覺得不輸11F 04/02 13:15
dick929: https://i.imgur.com/iU1tumv.jpg12F 04/02 13:15
dick929: 我以為的原地掉頭
[圖]
bdbpzcatqpq1: 豬哥仔:嫩!14F 04/02 13:23
osiris34: 遙遙領先15F 04/02 13:31
hakuoro: 馬應該很久沒自己開車了吧16F 04/02 13:33
misson: 馬的摯友就是嚴凱泰啊17F 04/02 13:41
wulaw5566: 仰望系列在大陸均價是特斯拉均價的5倍以上,不同等級18F 04/02 13:46
wulaw5566: 的車怎麼比,比亞迪旗下的騰勢跟方程豹均價也高於特斯
wulaw5566: 拉,比亞迪母品牌倒是都比特斯拉便宜,是錯位競爭。
zebra101: 第一季特斯拉的數字還沒出來,但是預估會超過比亞迪沒21F 04/02 13:52
morrishh: 屁咧,一開始是不用等搖號22F 04/02 13:52
zebra101: 錯,但比亞迪市場主要在中國,中國第一季因為春節通常23F 04/02 13:52
zebra101: 很低。比亞迪第一季的增速是超過特斯拉的,所以全年超過
zebra101: 特斯拉還是有可能。
Dusha: 360陞s做旋轉 不叫掉頭吧26F 04/02 13:53
zebra101: 搖號或者拍賣只是北京上海個別城市的政策,不是全國性27F 04/02 13:54
ALDNOAH5566: 很多人做過實際賣的很少 基本就是機構複雜容易故障28F 04/02 13:58
ALDNOAH5566: 主要好像是做輪胎轉接近90度去旋轉
ALDNOAH5566: 萬向輪比較有應用的是在堆高機上
corner0111: 中國造車蠻多創意的31F 04/02 14:05
zebra101: 比亞迪的技術原理是用4個電機獨立控制4個輪胎,利用輪胎32F 04/02 14:09
zebra101: 的速度差實現,不需要大幅度90度旋轉
zebra101: 不是萬向輪
ohmylove347: 這種轉法不會很耗輪胎嗎35F 04/02 14:15
zebra101: 會,所以應該也不太能經常用36F 04/02 14:19
g7063068: 這技術普及開始下放之後,等著看一堆老人又跳出來嘴自己37F 04/02 14:43
g7063068: 開車技術多好,直接倒車就好,沒技術的才依賴這種東西ww
g7063068: w掩飾自己沒錢換車的無能
AIRWAY1021: 現代的比較複雜要轉動輪殼40F 04/02 14:45
shinichi4869: 大型電子垃圾,盈利連特斯拉車尾燈都看不到41F 04/02 14:55
km612tw: 反觀鬼島只剩台積電能吹 然後繼續炒房讓其他產業死透42F 04/02 15:02
km612tw: 等台積電國外大量建廠完成後 也是鬼島末日
shliau: 可以180度掉頭就好嗎?比:不能44F 04/02 15:26
orzzz: 盈利連特斯拉車尾燈都看不到<= 代表BYD 每台車從消費者身上45F 04/02 15:45
orzzz: 薛的錢遠不如特斯拉。根據部分特粉過往嘲諷他牌的言論,BYD
orzzz: 比特斯拉佛,特斯拉很盤
Edge5566: 大學專題接觸過人工智慧自走車,原地轉獨立四顆馬達就蠻48F 04/02 15:51
Edge5566: 簡單,或改用類戰車履帶架構
morrishh: 電車原本就從大都市開始 個別城市!? 都是全國性大城市50F 04/02 16:56
carllace: 山貓等工程機械都能原地調頭啊51F 04/02 17:16
siegfriedlin: 希望360轉頭也能內卷到小車上 非常實用52F 04/02 17:29
whitenoise: 這跟推土機和挖土機這種履帶傳動的迴轉原理又不同53F 04/02 18:44
Keney99: 繼續卷 愛看54F 04/02 18:48
DYE: 差不多,就是一側正轉一側反轉55F 04/02 19:50
shihkai: 他主要要展現四輪獨立,在駕駛中巡跡跟穩定會更好56F 04/02 19:57
shihkai: 原地轉頭只是噱頭
pjc202: 可憐58F 04/02 20:51
kemem: 360度不是又回到原點59F 04/02 21:27
DYE: 雙電機的車款,利用鎖死對角線的輪,再將前後電機反轉,也可60F 04/02 23:16
DYE: 以做出原本調頭。這個需要開放的差速器。
vizjeco: 馬囧62F 04/02 23:18
lijim: 這功能…燒胎用?63F 04/03 04:27
pqpq11234: 360度等於原地轉圈頭掉去哪64F 04/03 09:52
vans24: 我只在乎有沒有握手65F 04/03 12:35

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