※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-07 09:54:45
看板 car
作者 標題 [問題] 會硬插的人多嗎
時間 Tue Feb 6 08:22:49 2024
相信大家都偶爾在下匝道的時候
會從旁邊的車道伺機插入排隊空隙下去
或遇到別人這樣做
大家這樣做的時候
到盡頭都沒有機會的話
會硬插讓別人讓你下去嗎
還是摸摸鼻子就到下一個交流道了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.162.49 (臺灣)
※ 作者: nbarepeat 2024-02-06 08:22:49
※ 文章代碼(AID): #1bmNlRhc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707178971.A.AE6.html
推 : 有人插，看心情要不要檢舉，如果硬來一定檢舉1F 02/06 08:23
也曾經這樣多走十多公里→ : 如果自己發現排隊了，且無機會切入，我會走下個2F 02/06 08:24
→ : 交流道返回，大概走了兩三次了
→ : 交流道返回，大概走了兩三次了
→ : 多到你無法想像...4F 02/06 08:28
→ : 自以為聰明的人，多到無法想像，每個要排隊出去的5F 02/06 08:29
→ : 交流道，隨時都有人停車想插
→ : 交流道，隨時都有人停車想插
→ : 內線中線走走停停就是因為外側有人會停下來插 後面7F 02/06 08:32
→ : 的車子切中線切內線
※ 編輯: nbarepeat (27.247.162.49 臺灣), 02/06/2024 08:34:42→ : 的車子切中線切內線
推 : 有些很北爛的就硬擠真的很火 自己排很久了快下去9F 02/06 08:37
→ : 前被插隊 感覺排隊十幾分鐘跟白癡一樣
→ : 前被插隊 感覺排隊十幾分鐘跟白癡一樣
推 : 除了駕駛人因素，我覺得道路規劃也有待改善，雙白線11F 02/06 08:38
→ : 都會有人插進來了，畫超長距離的虛線怎麼可能沒人插
→ : 隊，高雄市區就常常看到後面在排隊，前面一直有車插
→ : 隊，甚至直接把外線當排隊車道的，基本上外線是廢掉
→ : 的狀態，尖峰時段塞是一定，但插隊不但讓車流不順且
→ : 更加危險
→ : 都會有人插進來了，畫超長距離的虛線怎麼可能沒人插
→ : 隊，高雄市區就常常看到後面在排隊，前面一直有車插
→ : 隊，甚至直接把外線當排隊車道的，基本上外線是廢掉
→ : 的狀態，尖峰時段塞是一定，但插隊不但讓車流不順且
→ : 更加危險
推 : 絕對檢舉 把乖乖排隊的當什麼17F 02/06 08:47
推 : 我會讓 因為我也會插隊嘻嘻18F 02/06 08:53
→ : 超多，多到中線回堵19F 02/06 08:54
推 : 大部分的人都還是乖乖排隊 少數會插隊的特別顯眼20F 02/06 08:54
推 : 很多人就以為小聰明，一直開到前面要硬插，很多車都21F 02/06 08:55
→ : 不給過，看得超爽的
→ : 不給過，看得超爽的
推 : 有打方向燈 會給插 因為有時候下匝道排很長外地可23F 02/06 08:58
推 : 前兩行只有你吧，我是硬擋，他減速我跟著減速，他24F 02/06 08:59
→ : 加速我跟著加速，有成功把一台車弄過頭下不來過
→ : 加速我跟著加速，有成功把一台車弄過頭下不來過
推 : 硬插的我都送他200公尺前未靠右側，沒失敗過26F 02/06 09:05
噓 : 台65轉國3表示：27F 02/06 09:06
推 : 插進去了就給個雙黃燈感謝一下，相信後車也不至於那28F 02/06 09:07
→ : 麼生氣
→ : 麼生氣
推 : 超級多30F 02/06 09:08
推 : 超多，每個交流道都一堆31F 02/06 09:09
推 : 應該問 幾公里前知道要下交流道就要先靠右32F 02/06 09:10
推 : 超級多33F 02/06 09:10
噓 : 被插就路怒 可憐34F 02/06 09:12
→ : 74都會有告示牌寫下閘道預先排隊，但至少1/3跑到最35F 02/06 09:14
→ : 前面插隊
→ : 偉哉識字率
→ : 前面插隊
→ : 偉哉識字率
推 : 我都是挑開車不專心，那種玩手機在起步開一個大洞38F 02/06 09:15
→ : ，那種直接插進去，如果真的差不到就下個交流道
→ : ，那種直接插進去，如果真的差不到就下個交流道
→ : 3-4公里前 就先切出去 等下交流道就好40F 02/06 09:16
推 : 有些交流道走走停停，很多人根本起步都沒在開直接41F 02/06 09:18
→ : 開一個十台車大小的洞
→ : 開一個十台車大小的洞
推 : 我會讓，尤其是後車貼緊緊，越怕被插隊的，直接拉開43F 02/06 09:20
→ : 跟前車20m,開放歡迎所有車切入
→ : 跟前車20m,開放歡迎所有車切入
→ : 生氣不是十台車的距離 是只有一台車距離 硬要插 就45F 02/06 09:21
→ : 直接送檢舉
→ : 直接送檢舉
推 : 有些沒機會插還會減速等空檔的 超危險47F 02/06 09:23
推 : 10年前會 現在都提早排隊慢慢下交流道48F 02/06 09:24
→ : 然後現在經過土城交流道 這樣的人還是一堆
→ : 然後現在經過土城交流道 這樣的人還是一堆
→ : 減速這種 後面有大學長 就開始按喇叭了50F 02/06 09:26
→ : 反正硬插的我是怎樣都不會讓51F 02/06 09:28
噓 : 硬插絕對跟他拼了不然就爆叭一頓無懸念52F 02/06 09:29
推 : 會按喇叭的學長是好學長 比直接撞上去好53F 02/06 09:29
→ : 垃圾人一直都很多啦54F 02/06 09:30
推 : 按喇叭沒用 按喇叭表示你看到他了55F 02/06 09:32
→ : 讓阿 我都讓56F 02/06 09:42
推 : 很多啊 上下閘道都有 我假如想烤漆想修什麼東西時57F 02/06 09:45
→ : 就會故意留個縫給傻子以為我塑膠 等他撞上來他就知
→ : 道沃爾沃的塑膠要六位數
→ : 就會故意留個縫給傻子以為我塑膠 等他撞上來他就知
→ : 道沃爾沃的塑膠要六位數
推 : 我路痴 有遇過 找不到地方排隊 只好插進去60F 02/06 09:46
推 : 遇到想硬插就先留個洞再油門踩下去就對了，剛好把61F 02/06 09:53
→ : 車子該修的修一修，這種都是直接判對方全肇責的
→ : 車子該修的修一修，這種都是直接判對方全肇責的
推 : 投機插隊狗死全家63F 02/06 09:53
噓 : 發現來不及不會下個交流道下去嗎64F 02/06 09:53
→ : 每次大型的閘道就是那些垃圾在那邊到了才切 造成塞
→ : 車
→ : 台灣人渣真的很多 看到告示交流道幾公里的牌子還不
→ : 知道要切去外線
→ : 不熟路口 連告示牌都不會看嗎
→ : 每次大型的閘道就是那些垃圾在那邊到了才切 造成塞
→ : 車
→ : 台灣人渣真的很多 看到告示交流道幾公里的牌子還不
→ : 知道要切去外線
→ : 不熟路口 連告示牌都不會看嗎
→ : 最近讓一個插隊仔 然後檢舉他闖紅燈70F 02/06 09:57
→ : 上禮拜天有台邁巴赫 跟前車離很遠 上匝道切主線都硬71F 02/06 09:58
→ : 幹的 超北爛 主線後車一定覺得很機掰
→ : 幹的 超北爛 主線後車一定覺得很機掰
推 : 不熟就下個交流道下去啊，73F 02/06 09:59
→ : 停住等插隊的才是最白爛的
→ : 停住等插隊的才是最白爛的
→ : 怕隨時被硬插的話 記得事先抹油75F 02/06 10:02
推 : 我以為來到西斯版 還看了一下版標76F 02/06 10:03
→ : 我戶頭有70億的話不會硬插77F 02/06 10:05
推 : 檢舉又不會過78F 02/06 10:10
噓 : 國一接國二整天啊看不懂那智障設計79F 02/06 10:11
→ : 台灣就3萬6平方公里，很擠的地方，但是你的內心修80F 02/06 10:14
→ : 為可以提升更寬廣一點
→ : 為可以提升更寬廣一點
推 : 有打燈 我就讓82F 02/06 10:23
→ : 某些地方道路設計真的很鬼83F 02/06 10:29
推 : 上匝道插隊的也超多84F 02/06 10:31
噓 : 過年從國3上國5前，無時無刻有人想從各種體位硬插，85F 02/06 10:40
→ : 體質敏感肯定高潮
→ : 體質敏感肯定高潮
推 : 有打燈我就讓，這麼簡單87F 02/06 10:44
推 : 有時候路不熟 我也只能硬插…88F 02/06 10:53
推 : 怎麼不多 有些還硬要飆到盡頭才插89F 02/06 10:56
推 : 很多就佔用內車道阿，要下交流道才開始開大絕往右90F 02/06 11:03
→ : 變換
→ : 變換
推 : 我會看空間及速差是否容許，條件皆符合的話就會行92F 02/06 11:15
→ : 雲流水插進去，條件不足就不會插，我就曾因為飆太
→ : 快本來要從國1接國3，結果因為看起來插進條件不足，
→ : 所以就國1繼續開下去，饒了很大一段路，因為我要去
→ : 的地方只有國3
→ : 雲流水插進去，條件不足就不會插，我就曾因為飆太
→ : 快本來要從國1接國3，結果因為看起來插進條件不足，
→ : 所以就國1繼續開下去，饒了很大一段路，因為我要去
→ : 的地方只有國3
推 : 我會乖乖往下個交流道，曾經因為這樣從國二要接回97F 02/06 11:16
→ : 國一時切不過去，只好開到五股再繞回林口
→ : 國一時切不過去，只好開到五股再繞回林口
→ : 遠遠就在排隊了 很多都開到前面再硬插99F 02/06 11:23
推 : 74一堆設計不良的匝道讓很多插隊的輕鬆插，比如太平100F 02/06 11:45
推 : 我心情好的時候會放車進來 通常後車貼越緊我就放越101F 02/06 11:54
→ : 多台車進來 嘻嘻
→ : 多台車進來 嘻嘻
推 : 用Apple導航後，就沒有這個問題。（10km前會提醒）103F 02/06 12:15
推 : 我會讓車進來阿 一來是讓台車又不到三秒 二來是虛線104F 02/06 12:17
→ : 本來就可以併入車道 第三就是要進來的車在外線減速
→ : 等併入很危險 我比較好奇的是上高速要匯入主線的時
→ : 候右道都要終止了 左道一直不讓是在哈囉
→ : 本來就可以併入車道 第三就是要進來的車在外線減速
→ : 等併入很危險 我比較好奇的是上高速要匯入主線的時
→ : 候右道都要終止了 左道一直不讓是在哈囉
→ : 應該在下匝道口用科技執法來處理108F 02/06 12:18
→ : 有一年從五股要上國三 等了2小時 以為有車禍 結果109F 02/06 12:26
→ : 到盡頭才知道聰明人都插隊
→ : 到盡頭才知道聰明人都插隊
推 : 非常多111F 02/06 12:32
噓 : 路不熟乖乖滾去搭車112F 02/06 12:32
推 : 國3三峽土城大插特插113F 02/06 12:40
推 : 王八蛋很多啊 你不給他插 他就到更前面插 排隊的都114F 02/06 12:54
→ : 跟智障一樣
→ : 跟智障一樣
推 : 一堆路口設計根本有問題116F 02/06 12:58
推 : 請跟好117F 02/06 12:59
→ : 我從不插隊 頂多第一次到那閘道不熟不知道要排而已118F 02/06 12:59
推 : 路不熟太晚發現我會插，但也會讓119F 02/06 12:59
→ : 路口指示希望能更好一點就是120F 02/06 13:00
→ : 至於過往經驗 假設排很長 然後中間有車轉出去 那種
→ : 車87%是要去前面插隊的...
→ : 至於過往經驗 假設排很長 然後中間有車轉出去 那種
→ : 車87%是要去前面插隊的...
→ : 我都貼左邊線，這樣想插進來的角度不好，但就會看123F 02/06 15:14
→ : 到前面幾台車沒在防守一樣被插
→ : 到前面幾台車沒在防守一樣被插
推 : 我都讓 然後檢舉125F 02/06 15:32
→ : 為了自己的安全，除了乖乖排隊，就是下一個交流道126F 02/06 18:02
→ : 尖峰時段一定不會讓的，因為大家都要下，歸心似箭
→ : 而且開到前面想插隊，其實是很危險的
→ : 尖峰時段一定不會讓的，因為大家都要下，歸心似箭
→ : 而且開到前面想插隊，其實是很危險的
推 : 路不熟的遇到這狀況也不願意硬插吧 能讓就讓也是為129F 02/06 18:18
→ : 了大家行車安全 當然刻意要插的例子除外 但要怎麼
→ : 判斷是無心還是惡意為之？所以還是能讓就讓 就看用
→ : 路人的道德素質到什麼程度了
→ : 了大家行車安全 當然刻意要插的例子除外 但要怎麼
→ : 判斷是無心還是惡意為之？所以還是能讓就讓 就看用
→ : 路人的道德素質到什麼程度了
推 : 插隊都是白目133F 02/06 18:41
推 : 我都會讓 因為我也都會插 傻子才在排隊134F 02/06 19:00
推 : 讓阿，我不趕時間時都讓135F 02/06 19:57
→ : 有時候路不熟也會遇到要插隊的情況，互相互相共創
→ : 美好
→ : 有時候路不熟也會遇到要插隊的情況，互相互相共創
→ : 美好
推 : 開到中段插進來幾乎都會讓，大部分是反應慢了沒注138F 02/06 20:40
→ : 意到是排隊，後段我就不會讓了
→ : 意到是排隊，後段我就不會讓了
推 : 請問26樓說的”200公尺前未靠右側” 檢舉違規項目樣140F 02/06 23:41
→ : 態是哪一條?
→ : 態是哪一條?
噓 : 不熟還不提早靠出口那邊的線道142F 02/07 04:34
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