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作者 標題 [新聞] Toyota Camry 正式在日本停產，結束 44
時間 Fri Feb 2 14:53:51 2024
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/24880/
Toyota Camry 正式在日本停產，結束 44 年征程！將由 Crown 車系填補空缺 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣，歐洲也已預告上市時間，但日本市場卻是相反情況，近日 Camry 已從官網下架，正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫，結束長達 44 年的銷售歷史，接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/01/31/240131-24880-83-sw0Vk.jpg)
原文內容：
Toyota Camry 正式在日本停產，結束 44 年征程！將由 Crown 車系填補空缺
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣，歐洲也已預告上市時間，但日本市場卻
是相反情況，近日 Camry 已從官網下架，正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫，
結束長達 44 年的銷售歷史，接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。
是相反情況，近日 Camry 已從官網下架，正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫，
結束長達 44 年的銷售歷史，接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。
於 1980 年 Toyota 推出 Celica Camry 後，正式開啟 Camry 的傳奇生涯，但隨著跨界
熱潮來襲，銷售表現遭到重創，2021 年在日本銷量僅 8,933 輛，遠低於同品牌其他車款
的表現，因此原廠決定退出日本市場，結束長達 44 年的歷史。
熱潮來襲，銷售表現遭到重創，2021 年在日本銷量僅 8,933 輛，遠低於同品牌其他車款
的表現，因此原廠決定退出日本市場，結束長達 44 年的歷史。
不過 Camry 仍在北美與歐洲等市場大受歡迎，新一代車型問世後，憑藉源自 Crown、
Prius 等車的新世代設計風格，加上科技感十足的內裝鋪陳，引起車迷熱烈討論，而接下
來歐規將於第 2 季上市，有望成為台灣參考範本。
動力配置方面，全新 Camry 僅保留 2.5 升 Hybrid 油電混合系統，前驅版本有 225 匹
綜效馬力，AWD 全輪驅動版本則有 232 匹馬力，Toyota 表示這次的懸吊重新設計，運動
車型更有特定的運動調校，有更靈活的操控性。
綜效馬力，AWD 全輪驅動版本則有 232 匹馬力，Toyota 表示這次的懸吊重新設計，運動
車型更有特定的運動調校，有更靈活的操控性。
心得/說明：(30字以上)
去年的新聞有提到日本自己不會賣CAMRY，但還是會外銷，其實CAMRY在泰國、俄羅斯、
越南、中國，都有販售2.0版本的CAMRY，和泰至今都還不公布要不要引進第九代CAMRY
，我猜就算有引進的話，可能會有2.0汽油，理想一點的話可能會有2.0油電(?)
越南、中國，都有販售2.0版本的CAMRY，和泰至今都還不公布要不要引進第九代CAMRY
，我猜就算有引進的話，可能會有2.0汽油，理想一點的話可能會有2.0油電(?)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.92.110 (臺灣)
※ 作者: colin79813 2024-02-02 14:53:51
※ 文章代碼(AID): #1bl961TP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706856833.A.759.html
推 : 又一款轎車倒了？1F 02/02 14:55
→ : 引進瑞獅 貨卡界 一桶江湖2F 02/02 14:57
→ : カムリ3F 02/02 14:58
→ : 真假??不要啦！！會趁機漲價嗎??5F 02/02 15:08
推 : 真假 神車耶6F 02/02 15:08
推 : 日本現在要推房車車型根本推不動7F 02/02 15:13
→ : 要馬就是KCAR 掀背小車 要馬就是7-8人SUV MVP
→ : 要馬就是KCAR 掀背小車 要馬就是7-8人SUV MVP
我比較怕和泰不引進第九代CAMRY 2.0
※ 編輯: colin79813 (210.66.92.110 臺灣), 02/02/2024 15:16:45
推 : 轎車仔：日本人都小X心態，不意外9F 02/02 15:21
推 : 這樣公務車會改買皇冠嗎!10F 02/02 15:27
→ : 公務車改買sienna或 運兵車11F 02/02 15:28
→ : 開車越來越少啊12F 02/02 15:29
是都去買RAV4啦
Crown的價格比CAMRY貴50萬，公務車買Crown也太貴了
※ 編輯: colin79813 (210.66.92.110 臺灣), 02/02/2024 15:30:46
推 : 我猜不會引進，用CROWN遞補13F 02/02 15:31
價格差很多耶，Crown的2.4T要200萬
怎麼遞補?
難道要用Prius 5遞補?
※ 編輯: colin79813 (210.66.92.110 臺灣), 02/02/2024 15:32:24
推 : 一代神車 結束於大休旅時代QQ14F 02/02 15:52
推 : 想像滿街都是休旅車的樣子15F 02/02 15:57
推 : 難過16F 02/02 15:58
→ : 就跨界皇冠接班 又不是真的沒轎車了17F 02/02 16:03
推 : !?!?18F 02/02 16:58
推 : prius台灣沒進普通油電呀19F 02/02 17:02
推 : 神馬一桶漿糊20F 02/02 17:19
推 : 以前凱美瑞還有分日本的窄版跟國外的寬版21F 02/02 17:27
推 : 所以9代不會進了喔22F 02/02 17:49
推 : 所以豐田的中大型房車變成高很多階的crown取代23F 02/02 18:38
→ : 還是和泰要跟日產一樣進美規的？
→ : 還是和泰要跟日產一樣進美規的？
Camry還是可以在日本生產啊(外銷)
目前的問題是和泰到底有沒有要引進第九代CAMRY
※ 編輯: colin79813 (210.66.92.110 臺灣), 02/02/2024 18:57:32
推 : 就跟以前七代一樣進亞洲規格的吧25F 02/02 18:57
推 : 冠美麗26F 02/02 19:00
推 : 還有157萬的crown啊 207萬皇家版產能有限27F 02/02 19:40
→ : 基本上日本本土不賣的話 下一代camary參考美規吧
→ : 目前Crown crossover也是跟美規差不多
→ : 基本上日本本土不賣的話 下一代camary參考美規吧
→ : 目前Crown crossover也是跟美規差不多
推 : 日本不販售而已主要是2.0會不會續推，2.4渦輪跟2.530F 02/02 20:43
推 : 油電就是主推動力，2.0渦輪及2.0油電還不會優先
→ : 給CAMRY
推 : 油電就是主推動力，2.0渦輪及2.0油電還不會優先
→ : 給CAMRY
推 : 8代camry真的好開又省油33F 02/02 21:43
→ : 皇冠Cross和Camry起價約差80萬日圓34F 02/02 22:38
→ : 真正高階的還是後驅款
→ : 真正高階的還是後驅款
推 : 房車末日36F 02/02 23:03
→ : 和泰不會進2.5油電的..Camry賣點就是便宜大碗37F 02/03 01:10
→ : 結果反而是Altima一統江湖??
→ : 結果反而是Altima一統江湖??
推 : 不敢相信有一天阿提斯會停產39F 02/03 02:19
→ : 怎樣台灣還會進嗎40F 02/03 09:59
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 40
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