※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-20 20:18:28
看板 car
作者 標題 [問題] 歐洲車坐起來怎麼感覺沒差啊
時間 Fri Jan 19 08:45:21 2024
平常都坐Camry頂級油電，上週坐了朋友的福斯Passat,感覺沒差啊...上高速公路一樣有聲
音，平常都聽人說歐洲車很安靜，坐上去之後如果不講話還會安靜到耳鳴，看來是唬爛的
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音，平常都聽人說歐洲車很安靜，坐上去之後如果不講話還會安靜到耳鳴，看來是唬爛的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.148.61 (臺灣)
※ 作者: ilv1181023 2024-01-19 08:45:21
※ 文章代碼(AID): #1bgSOZ2h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705625123.A.0AB.html
推 : 過彎開的人有感1F 01/19 08:48
推 : 怎麼可能沒差 passat坐起來比camry爛2F 01/19 08:49
推 : 雙b 5或者e系列以上就有感了3F 01/19 08:51
噓 : 油電Camry應該比較舒服才對吧 已經是ES的同底盤了4F 01/19 08:51
推 : 看到標誌就不暈了5F 01/19 08:52
→ : 我第一次坐E class也是很失望6F 01/19 08:53
推 : 是這台歐洲車不夠歐洲7F 01/19 08:54
推 : Passat差在輪噪，其他還不錯，歐洲的路品質好8F 01/19 08:56
推 : 前陣子叫到一台賓士，高速坐起來跟神A差不多吵，超9F 01/19 08:59
→ : 失望..
→ : 失望..
推 : 就一堆人在自慰啊11F 01/19 08:59
推 : 你坐車內當然沒感覺，你要站在外面看著車標才有感12F 01/19 09:03
→ : 覺啊
→ : 覺啊
→ : 爛的是國產車 不是日本車14F 01/19 09:04
推 : 應該是沒有握到方向盤啦15F 01/19 09:06
噓 : Passat在歐洲就是Camry 等級不是16F 01/19 09:07
→ : Passat應該是對Corolla Camry應該對Arteon17F 01/19 09:17
推 : 都是toyota 不要分的這麼細18F 01/19 09:19
推 : 德國TOYOTA 和日本VW，有差嗎？19F 01/19 09:20
推 : E咖是好開，好座程度輸lexus ex20F 01/19 09:22
推 : 要看等級，cost down的車跟使出渾身解數做出來的車21F 01/19 09:23
→ : 當然不一樣
→ : 當然不一樣
推 : golf sedan才是跟altis同級23F 01/19 09:26
推 : Camry比passat舒服吧，只有山路比較軟腳而已24F 01/19 09:27
推 : Passat等級比較低啊25F 01/19 09:31
推 : 主要差在高速的穩定性而已，100公里以內其實差不了26F 01/19 09:32
→ : 太多，反而還會覺得德國車的懸吊偏硬比較不舒服
→ : 再來就是過彎時的準確度還有穩定，德國車還是贏
→ : 太多，反而還會覺得德國車的懸吊偏硬比較不舒服
→ : 再來就是過彎時的準確度還有穩定，德國車還是贏
推 : 叫過ES計程車 後座很難睡29F 01/19 09:34
→ : +1 我以前坐GLK也覺得會晃 跟IGNIS也差不多30F 01/19 09:34
→ : 高速公路的噪音主要是輪噪，現在風切聲都控制的不31F 01/19 09:34
→ : 錯。如果真想比較隔音要確定同型或是同級輪胎。
→ : 錯。如果真想比較隔音要確定同型或是同級輪胎。
推 : 你可以去坐馬自達 魔術小空間超有感33F 01/19 09:37
→ : 歐洲國民車對決日本國民車??34F 01/19 09:37
→ : 都一樣年份等級嗎35F 01/19 09:38
→ : 歐洲車懸吊偏硬 應該會覺得比較不舒服吧36F 01/19 09:41
→ : 急轉彎就有差異了37F 01/19 09:44
推 : 那是因為妳沒坐BBA差很多好嗎38F 01/19 09:44
→ : 不然車媒為何都會看繞錐表現？39F 01/19 09:45
噓 : 嗯，恭喜你！請繼續開亞洲車！夠用了40F 01/19 09:48
→ : Passat就國產Camry等級，你坐日本進口Camry當然比41F 01/19 10:03
→ : 較舒服
→ : 較舒服
→ : 歐洲車有舒適取向 日本車也有競技取向 XDD43F 01/19 10:07
推 : 車版是看品牌在暈的 豐田：船 它牌：懸吊好路感讚44F 01/19 10:09
推 : 會挑低噪胎的還是比較少數 一般多是挑耐磨的45F 01/19 10:28
→ : 說賓士比神A吵的是反串吧......46F 01/19 10:32
推 : 我上次說平價進口跟國產坐起來沒差也被酸民噴爆啊47F 01/19 10:33
→ : 但事實就是沒差，可能車版酸民一生只開一台車吧
→ : 但事實就是沒差，可能車版酸民一生只開一台車吧
→ : G-class超難坐，大家還不是愛，人都馬看品牌的49F 01/19 10:35
推 : 進口車怎麼可能沒差，人家過鹹水的餒50F 01/19 10:35
→ : 分貝數先減10了好不
→ : 分貝數先減10了好不
→ : 人類就是愛慕虛榮，千古不變的定律，哪一國都是52F 01/19 10:36
推 : 覺得不輸仔的日常發揮53F 01/19 10:44
→ : 你沒感覺不代表大家沒感覺呀54F 01/19 10:45
推 : Passat在歐洲應該跟altis同級吧55F 01/19 10:47
→ : vw跟altis/corolla同級的是jetta56F 01/19 10:50
推 : Camry確實比較舒服，但牛頭除了Camry 其他都有夠差57F 01/19 10:50
→ : vios對標vw哪台?58F 01/19 10:59
→ : 和說自己木耳的人一樣(自我安慰)59F 01/19 11:02
推 : 開的人自爽而已60F 01/19 11:11
推 : passat是d+segment怎麼可能對神a 對標應該是對岸那61F 01/19 11:13
→ : 台大眾朗逸吧
→ : 台大眾朗逸吧
推 : 搭過公司報帳的鈣鎂瑞 跨縣市來回63F 01/19 11:17
→ : 乘坐感舒爽啊
→ : 乘坐感舒爽啊
→ : 鄉民刮風下雨騎勁戰都沒說吵跟船跟屁股痛了，在那65F 01/19 11:21
→ : 說一台車吵跟船，說的一嘴好車，笑死
→ : 說一台車吵跟船，說的一嘴好車，笑死
推 : 福斯本來就是給《大眾》買的品牌。要求太高了吧67F 01/19 11:26
→ : Passat又沒新款 你搭的是哪一年的68F 01/19 11:28
推 : 「坐美國車 開歐洲車」這就是差距69F 01/19 11:35
→ : 歐洲車的好是在駕駛座上
→ : 歐洲車的好是在駕駛座上
推 : 歐洲車也分平價和高級品牌啊，福斯和賓利同集團，71F 01/19 11:38
→ : 但不會說乘坐品質沒差吧，日系歐系都平價款式來說，
→ : 差異不會太大只是台灣歐系車賣太貴，會有一種貴就是
→ : 品質好、高檔的錯覺
→ : 但不會說乘坐品質沒差吧，日系歐系都平價款式來說，
→ : 差異不會太大只是台灣歐系車賣太貴，會有一種貴就是
→ : 品質好、高檔的錯覺
推 : 福斯隔音本來就普通啊75F 01/19 11:41
→ : 在道路不平的國家，不能太硬76F 01/19 12:17
→ : passat比較難坐77F 01/19 12:24
噓 : 每次下交流看到豐田就知道要煞車了78F 01/19 12:25
→ : 就跟0-100加速一樣，差個1.2秒看似很多79F 01/19 12:25
→ : 實際上開上路日常使用普遍大眾都無感
→ : 實際上開上路日常使用普遍大眾都無感
推 : Volkswagen的意思就是人民汽車，去看一下吧，那個81F 01/19 12:31
→ : 在歐洲就是Toyota
→ : 在歐洲就是Toyota
推 : 坐起來沒差 開起來有差83F 01/19 12:31
→ : 不過底盤就差很多了，日系就算Lexus底盤一樣軟一個84F 01/19 12:32
→ : 不行，大概就是木舌說鼎泰豐小籠包吃不吃來好吃在
→ : 哪
→ : 不行，大概就是木舌說鼎泰豐小籠包吃不吃來好吃在
→ : 哪
推 : 因為想要更安全的車87F 01/19 12:35
推 : 搭過ES隔音慘88F 01/19 12:39
推 : 沒有氣壓懸吊的歐洲車都是xx89F 01/19 12:55
推 : 本來就沒差，就有些日黑找不到日系的黑點只好瞎掰90F 01/19 12:57
→ : 亂黑一通，講的一嘴操控結果還在騎外勞電動車
→ : 亂黑一通，講的一嘴操控結果還在騎外勞電動車
→ : 你對車的比較只有噪音嗎？嘻嘻92F 01/19 13:02
推 : VW身邊數幾個低調有錢親友會買，在台灣定位比日系高93F 01/19 13:32
→ : ，但只是台灣，VW在國外等同Toyota，不用期待高級車
→ : 隔音表現
→ : ，但只是台灣，VW在國外等同Toyota，不用期待高級車
→ : 隔音表現
推 : 福斯本來就只是平民車...要隔音請往上看BBA 然後ES96F 01/19 13:34
→ : 明明很安靜吧XD
→ : 明明很安靜吧XD
推 : 坐在保養廠就安靜了98F 01/19 13:49
→ : 歐洲車開山路 高速公路再加速超車 還有穩定性比較99F 01/19 13:49
→ : 有差 我換了之後覺得比日系車適合台灣開 尤其是穩
→ : 定性 同樣體感下前一台國產日系100就知道大概100了
→ : 換了之後開到130以後才有相同不安定感 一不注意儀
→ : 表板很常超過法定速限
→ : 有差 我換了之後覺得比日系車適合台灣開 尤其是穩
→ : 定性 同樣體感下前一台國產日系100就知道大概100了
→ : 換了之後開到130以後才有相同不安定感 一不注意儀
→ : 表板很常超過法定速限
推 : 鄉民都是無腦看logo的104F 01/19 13:50
→ : 福斯的車 隔音很爛 只有操控性 加速性有感105F 01/19 13:50
→ : 尤其是dsg 加速真的會高潮
→ : 尤其是dsg 加速真的會高潮
→ : E class那小後座短椅墊 跟Altis差不多大 又彈跳 也107F 01/19 13:50
→ : 能說舒服
→ : 能說舒服
→ : 但是塞車時速低於10開 會想吐 高於10就沒差109F 01/19 13:51
→ : 低於10 會一直在1檔離合器又放又開 一直晃
→ : 低於10 會一直在1檔離合器又放又開 一直晃
推 : 現在的DSG 大致上車速5就2檔了111F 01/19 14:02
→ : VW就歐洲Toyota啊 雙B隔音確實好上不少
→ : 之前開過G30 那個高速隔音真香
→ : VW就歐洲Toyota啊 雙B隔音確實好上不少
→ : 之前開過G30 那個高速隔音真香
→ : 蓋美麗真的是舒適好開沒錯 比其他款式有高級穩定感114F 01/19 14:14
→ : 自認已經很木頭 還是開得出日系國產跟歐洲進口差別
→ : 然後dsg煞停前半離合會抖
→ : 自認已經很木頭 還是開得出日系國產跟歐洲進口差別
→ : 然後dsg煞停前半離合會抖
噓 : 都叫大眾了，人人都能開，能高檔到哪？怎麼不去試117F 01/19 14:24
→ : 駕凱燕？
→ : 駕凱燕？
推 : 會不會是進口到台灣的，底盤設定跟歐洲不一樣啊?119F 01/19 14:31
→ : 記得在捷克坐的Skoda計程車，車窗還是要用手搖的
→ : 但感覺就很夠力，wagon卻有很強的推背感，懸吊很Q
→ : 記得在捷克坐的Skoda計程車，車窗還是要用手搖的
→ : 但感覺就很夠力，wagon卻有很強的推背感，懸吊很Q
→ : 這篇好好笑122F 01/19 15:56
推 : gla後座也很難坐 椅面短 泡綿硬 角度挺而且無法調123F 01/19 16:18
→ : 整
→ : 整
推 : 車子自己喜歡就好 沒必要整天證明自己多懂125F 01/19 16:19
→ : 19FIT換18GOLF SV，感覺不出什麼硬朗。里程差4萬126F 01/19 17:44
噓 : 撞下去就有差了127F 01/19 18:50
推 : 福斯就跟豐田同等級當然沒差啊128F 01/19 19:39
→ : 老車引擎腳壞了129F 01/19 20:10
推 : 魯肉飯也會飽，不用質疑別人吃餐廳130F 01/19 22:55
推 : Camry vs Passat很ok啊 LS 對 S 再來說啊 推文說雙131F 01/20 10:21
→ : 逼 價錢一樣嗎？
→ : 逼 價錢一樣嗎？
推 : UBER坐個特斯拉也是坐立難安啊133F 01/20 16:51
推 : 坐同學的E class 確實很失望 就這樣而已？134F 01/20 19:23
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