※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-03 14:02:21
看板 car
作者 標題 [問題] 沒路況卻減速的原因是什麼?
時間 Sat Dec 2 15:31:32 2023
國道高速公路開一開
有時候前方會莫名其妙減速 然後就塞車
很神奇的是最後車流疏通後完全沒路況
什麼事都沒有就恢復了
為什麼很常會這樣?
有人研究過嗎
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※ 作者: qwe50706 2023-12-02 15:31:32
※ 文章代碼(AID): #1bQjrMvY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701502294.A.E62.html
推 : 應該去了1F 12/02 15:33
→ : 交流道車多點就有機會4F 12/02 15:37
推 : 上坡、彎道、隧道 甚至旁邊的事物都會讓速度減慢5F 12/02 15:38
→ : 有些坡不陡沒開定速就不知不覺慢下來了
→ : 有些坡不陡沒開定速就不知不覺慢下來了
→ : 鬼切啊7F 12/02 15:41
→ : 一堆智障沒事會踩煞車,以上。8F 12/02 15:41
推 : 看到測速照相很多人不管車速先煞車再說9F 12/02 15:44
→ : 沒看到前面幾篇,速度沒跟上車流就想硬幹的10F 12/02 15:45
推 : 我有常常遇到超不爽,為什麼都不跟上去11F 12/02 15:45
→ : 一台龜車就夠了12F 12/02 15:54
→ : 腿軟,老了久坐都會這樣13F 12/02 15:55
推 : 就有人鑽車導致後方一整串被迫煞車14F 12/02 16:02
推 : 民進黨交通規劃太爛15F 12/02 16:02
推 : 自從家裡一台台換hybrid後 就越開越慢16F 12/02 16:02
推 : 一堆表速開110的智障看到測速照相牌子就踩煞車17F 12/02 16:03
推 : 前面有人亂切車導致後車必須急煞吧18F 12/02 16:14
推 : 就車多到超過道路能承受的量19F 12/02 16:18
→ : 遇到緩坡不補油門啊、覺得自己最高速了,比右邊慢20F 12/02 16:20
→ : 又無視
→ : 又無視
推 : 有烏龜三連星就塞了22F 12/02 16:20
→ : 你看雪隧那樣沒交流道還不是在那邊23F 12/02 16:21
推 : 雪隧速度應該上限要提高。車多又要慢車 超怪24F 12/02 16:24
推 : 心理素質不夠25F 12/02 16:27
→ : 一開始就用那套洗腦說超速會危險啊,還訂最高90還26F 12/02 16:28
→ : 80,明明就是要保持安全距離,再來目前龜車也只公
→ : 佈車號,不開罰
→ : 80,明明就是要保持安全距離,再來目前龜車也只公
→ : 佈車號,不開罰
推 : 龜內線的很多這種人 來報復社會的吧29F 12/02 16:30
推 : 很多沒常識的看到ETC感應就會踩煞車30F 12/02 16:31
推 : 有次被對向彈過來的石頭打到擋風玻璃裂開 周圍全沒31F 12/02 16:32
→ : 車
→ : 車
→ : 要慢一起慢阿,老子時間多33F 12/02 16:34
推 : 某樓從柵欄跑出來了 記得回去唷34F 12/02 16:38
推 : 貼黑紙35F 12/02 16:42
→ : 測速前啊 大雅北上那支因工程早拔了 測速還在警報36F 12/02 16:46
→ : 就塞住 開一段就順了
→ : 就塞住 開一段就順了
推 : 一堆智障前面沒車還會亮煞車燈勒38F 12/02 16:54
推 : 滑手機突然回神39F 12/02 16:57
→ : 高公局長期觀察提出的標語,龜車原因大42F 12/02 16:58
→ : 同上一隻烏龜就夠了,佔在超車道龜,前面一台車都沒43F 12/02 17:01
→ : 有還越開越慢,閃他燈他踩剎車回應你,交通觀念已經
→ : 不只是爛了,根本是智障,變換車道過他後前面一片空
→ : 曠,繼續往前一陣子會遇到另一條被龜車卡住的車陣,
→ : 路有多長智障就有多狂
→ : 有還越開越慢,閃他燈他踩剎車回應你,交通觀念已經
→ : 不只是爛了,根本是智障,變換車道過他後前面一片空
→ : 曠,繼續往前一陣子會遇到另一條被龜車卡住的車陣,
→ : 路有多長智障就有多狂
推 : 也有可能開神盾,收到此處經常出沒,然後就煞車48F 12/02 17:20
→ : 神盾如果都沒有調整設定的,真的會一路報很多點
→ : 神盾如果都沒有調整設定的,真的會一路報很多點
推 : 龜車各種卡到50F 12/02 17:23
→ : 慢慢減速就算了,好幾次都是前面沒車卻一直煞車的51F 12/02 17:23
推 : 只要內線龜車就能癱瘓國道了52F 12/02 17:26
推 : 在座的都是共犯53F 12/02 17:28
推 : 煞車延遲的蝴蝶效應54F 12/02 17:28
→ : 不過常常是因為分心的豬八戒在用手機
→ : 不過常常是因為分心的豬八戒在用手機
推 : 還有一種是沒超速但看到測速總要踩個一下 超北妻的56F 12/02 17:38
推 : 我定速95看到測速照相跟三腳架還是會踩煞車啊57F 12/02 17:43
→ : 測速58F 12/02 17:51
推 : 遇到警車、上坡、車道匯入59F 12/02 17:59
→ : 煞車延遲造成蝴蝶效應
→ : 一輛車煞車減速20公里,100輛車之後就可能定點了
→ : 煞車延遲造成蝴蝶效應
→ : 一輛車煞車減速20公里,100輛車之後就可能定點了
→ : 隧道光保持車距這條罰則就足夠讓人慢下來了。62F 12/02 18:10
推 : 常在有測速照相路段遇到,明明開9x 合規,還是會煞63F 12/02 18:21
→ : 車到8x
→ : 車到8x
推 : 看到鬼吧65F 12/02 18:36
→ : 啊就內線路隊長啊66F 12/02 18:36
→ : 腳痠阿,放個油門,錯了嗎?67F 12/02 18:40
推 : 就開100結果上坡時速降到80也不加速 結果大家一起68F 12/02 18:55
→ : 塞
→ : 塞
推 : 有測速照相70F 12/02 19:09
→ : 三寶,頭又大,不要問71F 12/02 19:15
→ : 測速 上坡 貼車仔煞車 隨意切車道 導致別人煞車72F 12/02 19:21
→ : 就說貼車仔永遠都不會承認自己是塞車主因 還會怪龜
→ : 車
→ : 就說貼車仔永遠都不會承認自己是塞車主因 還會怪龜
→ : 車
→ : 龜車吧!時速少個10公里,一個小時就等於至少兩千75F 12/02 19:36
→ : 台車流吧!
→ : 台車流吧!
推 : 測速照相吧77F 12/02 20:00
噓 : 覺得開太快會死掉寧願龜妨礙交通78F 12/02 20:01
→ : 台灣的話 決大部份是鬼切啦79F 12/02 20:13
[討論] 不讓高速公路塞車的開法 - Car板 - Disp BBS
whitefence 台灣駕照太好考 連高速公路為什麼會塞車都搞不懂 路上一堆開車跑去聞前車屁股的人 還有為了不被插隊跟前車貼很近的都一樣 不讓高速公路塞車的開法 就是跟前車後車保持同等距離 在車陣最前面的話 開快一點
whitefence 台灣駕照太好考 連高速公路為什麼會塞車都搞不懂 路上一堆開車跑去聞前車屁股的人 還有為了不被插隊跟前車貼很近的都一樣 不讓高速公路塞車的開法 就是跟前車後車保持同等距離 在車陣最前面的話 開快一點
推 : 上下坡 路燈亮暗81F 12/02 21:04
→ : 加上一堆把安全車距拿來超車 讓後車要剎車的智障
→ : 加上一堆把安全車距拿來超車 讓後車要剎車的智障
推 : 之前遇過8+9一直鑽 後面就急煞了83F 12/02 21:11
→ : 龜84F 12/02 21:33
→ : 龜車只有應該還好,超車就好,重點是鬼切,會導致85F 12/02 22:15
→ : 其他車連續減速。
→ : 其他車連續減速。
推 : 台灣高速公路一堆人會常看到鬼然後踩煞車87F 12/02 22:25
推 : 智障沒事就會踩煞車88F 12/02 22:54
推 : 鬼切才麻煩89F 12/02 23:27
推 : 有些人遇到測速車會煞到速限-20 就他們在搞90F 12/02 23:50
推 : 度估吧91F 12/03 00:42
推 : 推72樓,這才是塞車主因,之前有人發雪隧定速文被92F 12/03 06:55
→ : 噴爆,其實定速才是解方,結果被噴爆,可憐。
→ : 你只有一台開快根本沒用,10台開快也沒用,只要車
→ : 流大到沒有容錯空間,一台車的發呆,減速,都會累
→ : 積給下一台,下一台的操作時間又累積給下一台,這
→ : 種觀念常識都沒有,只是一昧提高最高速限也沒用。
→ : 特別是遇到上坡路段常常隱形紅綠燈幽靈塞車,原因
→ : 就是很多車沒有隨著上坡加踩油門,等到發現上坡了
→ : ,時速早就掉下來,發現掉下來然後再補上又因為是
→ : 上坡,加速慢,這些反應操作時間,如果車流大,都
→ : 會累積給一下台,下一台再累加給下一台,所以定速
→ : 或者專心開車,才是解方,提高速限根本沒用。
→ : 噴爆,其實定速才是解方,結果被噴爆,可憐。
→ : 你只有一台開快根本沒用,10台開快也沒用,只要車
→ : 流大到沒有容錯空間,一台車的發呆,減速,都會累
→ : 積給下一台,下一台的操作時間又累積給下一台,這
→ : 種觀念常識都沒有,只是一昧提高最高速限也沒用。
→ : 特別是遇到上坡路段常常隱形紅綠燈幽靈塞車,原因
→ : 就是很多車沒有隨著上坡加踩油門,等到發現上坡了
→ : ,時速早就掉下來,發現掉下來然後再補上又因為是
→ : 上坡,加速慢,這些反應操作時間,如果車流大,都
→ : 會累積給一下台,下一台再累加給下一台,所以定速
→ : 或者專心開車,才是解方,提高速限根本沒用。
推 : 塞車也是有衝擊波的104F 12/03 11:05
推 : 內線智障龜車跟中線並排加上外線大學長慢慢開=塞爆105F 12/03 11:59
推 : 沒保持車距才是塞車亂源106F 12/03 12:20
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