※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-02 23:27:27
看板 car
作者 標題 [討論] Subaru銷售真是慘
時間 Wed Nov 1 22:01:30 2023
想說怎都沒人在討論Subaru的銷量。
看了一下十月的銷量，真的是慘，路上看到一堆人開森林人，還貼了一堆貼紙。
結果十月才賣了一百多台。其他車款完全都排不上名
換個角度想，銷量差，路上至少不會停紅燈就車聚。
換個角度想，銷量差，路上至少不會停紅燈就車聚。
哪些人會去買這些車型? 啊 原來是花老公的錢，買台百萬的車....爽....。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.112.150 (臺灣)
※ 作者: xiangb77 2023-11-01 22:01:30
※ 文章代碼(AID): #1bGbeyxY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698847292.A.EE2.html
推 : 意美太爛，該進渦輪的車款又只進NA，大家已經放棄了1F 11/01 22:03
推 : 沒在進步 下去不是很正常嗎2F 11/01 22:03
推 : 我自己是完全沒法接受它外形以及墓碑車機3F 11/01 22:06
推 : 北美滿街跑 台灣who cares4F 11/01 22:09
推 : 誰在買？5F 11/01 22:11
→ : 東洋賓士除了水平對臥四驅以外真的沒考慮的點6F 11/01 22:13
推 : 一百多台不錯啦7F 11/01 22:16
→ : 在沙漠市場的台灣 日系車還賣這麼爛 是真的爛8F 11/01 22:16
→ : 至少不會停紅燈就車聚？真是正向的想法呢9F 11/01 22:20
推 : 蛋捲不在乎10F 11/01 22:24
推 : 他們會在意嗎？那些離消費者很遠的高層抽滿手，可11F 11/01 22:24
→ : 憐的是業務
→ : 憐的是業務
→ : 沒技術的小廠趕快跟豐田併一併吧13F 11/01 22:29
推 : 代理商爛到笑14F 11/01 22:30
推 : 三年前買的五代森蠻不錯的啊！當時折價下來不用百15F 11/01 22:31
→ : 萬就有日本進口+全時四驅+水平對臥+唉賽+安全+空間
→ : +視野+客車認證！目前開了快六萬公里也沒什麼問題.
→ : 萬就有日本進口+全時四驅+水平對臥+唉賽+安全+空間
→ : +視野+客車認證！目前開了快六萬公里也沒什麼問題.
推 : 看到這些森林人掛新車車牌，就覺得真的很有愛，另18F 11/01 22:33
→ : 外，之前的XT 渦輪系列，幾乎都沒看到了，看來那些
→ : 車主賣掉的差不多了
→ : 外，之前的XT 渦輪系列，幾乎都沒看到了，看來那些
→ : 車主賣掉的差不多了
推 : 貴成這樣要賣給誰XD21F 11/01 22:37
推 : 這間可以收一收了 cp值超低 被馬自達打趴22F 11/01 22:39
推 : 那個內裝配那個價格畫面實在太美23F 11/01 22:39
推 : 也不知道會不會買到....24F 11/01 22:40
推 : 本質迷25F 11/01 22:40
→ : 說真的要看自己是不是做業務的料就去這種台灣車商來26F 11/01 22:40
→ : 磨練磨練
→ : 磨練磨練
推 : 只有NA真的鳥28F 11/01 22:41
→ : 展間業務也不知道在高傲什麼意思的29F 11/01 22:42
→ : 笑死 是蛋捲問題 又不是Subaru 有問題30F 11/01 22:42
→ : 不過路上檸檬滿多的 大概是旅行車也沒啥選擇31F 11/01 22:42
噓 : 等紅燈就車聚車子就會爆炸嗎？32F 11/01 22:43
推 : 軟鯊都可以賣100萬了代表根本不缺客人阿33F 11/01 22:52
推 : 買這牌的都特別摳34F 11/01 22:57
推 : 電動車超級醜35F 11/01 22:58
推 : 要動力沒動力36F 11/01 22:59
推 : 要價錢沒價錢
推 : 要妥善沒妥善
推 : 要內裝沒內裝
推 : 要殘值沒殘值
推 : 要後勤沒後勤
推 : 要價錢沒價錢
推 : 要妥善沒妥善
推 : 要內裝沒內裝
推 : 要殘值沒殘值
推 : 要後勤沒後勤
推 : 信仰的42F 11/01 23:01
推 : 基本上這幾年已經是冷門車被淡忘了43F 11/01 23:01
→ : 客群都跑去買MG了
→ : 客群都跑去買MG了
推 : 豐田三小將中好像速霸陸感覺發展的最緩慢45F 11/01 23:03
推 : 疫情期間撐起了未來好幾年的銷量46F 11/01 23:05
推 : 降價十萬銷庫存也不會改變沒人要的事實47F 11/01 23:05
→ : 這個牌子除惹東洋賓士跟AWD 還有什麼？48F 11/01 23:06
推 : 牌子喜歡，但車子真的越改越醜...49F 11/01 23:06
→ : 同樣+9 玩過一輪，但是台本活下來惹50F 11/01 23:07
推 : 大概8年前也是護板神車51F 11/01 23:07
推 : 現在的主流是SUV,然後你SUV不給渦輪，誰的問題？明52F 11/01 23:13
→ : 明這車型就有一顆1.8T，但台灣就是沒有，只有na
→ : 明這車型就有一顆1.8T，但台灣就是沒有，只有na
推 : 主打的四驅在台灣客層不多，耗油保養貴，加上車價跟54F 11/01 23:15
→ : 服務都毫無競爭力，買的車主一定是真愛
→ : 服務都毫無競爭力，買的車主一定是真愛
→ : 外型是少數，我老婆連走進展間都懶的....56F 11/01 23:17
推 : 把台灣消費者當盤子57F 11/01 23:17
推 : 雙馬達電動車算不算是全時四驅啊？重心也低58F 11/01 23:17
推 : 1.8T以台灣稅制香到不行，不懂為什麼不進59F 11/01 23:17
推 : Wrx 可以賣到160，都快可以買Lexus了60F 11/01 23:17
→ : 問就是排放法規
→ : 問就是排放法規
推 : BRZ賣輸GR86那麼多就知道在台灣品牌力差多少了62F 11/01 23:18
推 : 現在的車越跑越快 越跑越省油 越來越好修63F 11/01 23:18
推 : 有那個錢幹嘛不供一匹路虎64F 11/01 23:18
推 : 可惜台灣沒出2.0的Impreza打馬3跟CS65F 11/01 23:22
推 : 水平對臥太難顧了 現在的人自以為專業實則更不懂車66F 11/01 23:23
→ : 也不想懂 後勤差的早晚會被血洗一波
→ : 也不想懂 後勤差的早晚會被血洗一波
推 : 討論下來問題似乎出在水平對臥的成本跟技術問題。只68F 11/01 23:29
→ : 有一家車廠搞，成本拉不低，排放搞不定。
→ : 嫌歸嫌，個人滿敬佩這種跟主流反著幹的勇氣，所以還
→ : 是掏錢出來支持了。
→ : 果然是本質迷XD
→ : 有一家車廠搞，成本拉不低，排放搞不定。
→ : 嫌歸嫌，個人滿敬佩這種跟主流反著幹的勇氣，所以還
→ : 是掏錢出來支持了。
→ : 果然是本質迷XD
推 : 不缺客人啦73F 11/01 23:31
推 : BRZ有現車但一堆死都要等86等超過一年.就知道品牌力74F 11/01 23:31
推 : 訂價策略完全不在任何客群的選擇內75F 11/01 23:31
→ : 有一篇等1年多棄單86的.被問幹嘛不買BRZ.直接不回XD76F 11/01 23:32
推 : 跟馬一樣看誰比較執拗啊，只是速在台還多了蛋捲加77F 11/01 23:32
→ : 持。
→ : 持。
→ : 一堆歐美車就打爆了79F 11/01 23:34
推 : 跟品牌無關啊，也要brz跟86一樣帥才有轉單慾望啊，80F 11/01 23:41
→ : 保桿差超多
→ : 保桿差超多
推 : 在台灣本來就小眾市場，人家awd雪地有大用台灣又沒82F 11/01 23:44
推 : 車頭如果一樣一定很多人轉單83F 11/01 23:44
→ : 法發揮，大概就埃塞比較能吹而已84F 11/01 23:44
推 : 那個外型我還以為是10年二手85F 11/01 23:49
推 : 雖也是日系，但那價格還真當自己豪華馬自達在賣86F 11/01 23:58
噓 : 我可不想停個紅燈就車聚87F 11/02 00:04
→ : 台灣不是全廠牌車種都賣爆..已經不流行等車xxx年了88F 11/02 00:12
→ : 嗎？
→ : 嗎？
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/X0wgeB6.jpg)
推 : 沒渦輪真的完全沒興趣…91F 11/02 01:00
推 : 的確是冷門車了，唯一好處是停紅燈不會車聚92F 11/02 01:03
→ : 蛋捲要不到渦輪就是這樣子93F 11/02 01:11
→ : 跟馬自達一樣鳥94F 11/02 01:11
推 : 誰要買NA的速霸陸95F 11/02 01:15
→ : 多數都是四五十歲 那種老+9 在開的96F 11/02 01:44
推 : 美國蠻常見的，而且價格明明超平價，比本田豐田還便97F 11/02 02:01
→ : 宜，不懂為何到台灣變這樣
→ : 宜，不懂為何到台灣變這樣
推 : 在美國這裡會下雪 超多人開 而且還很便宜99F 11/02 02:16
→ : 新檸檬哥好不容易進來台灣市場，結果訂那個莫名其妙100F 11/02 02:20
→ : 的價格當然賣不好，聽說最近還降價了！還是貴啊
→ : 的價格當然賣不好，聽說最近還降價了！還是貴啊
推 : 代理商太爛 定價策略更爛102F 11/02 02:31
→ : 車子醜吧103F 11/02 02:46
推 : 醜？ 美國賣到翻掉 台灣單純代理太破而已啦104F 11/02 03:43
推 : 還是百萬國殘香105F 11/02 04:33
噓 : 沒渦輪的水平對臥，有什麼值得提？106F 11/02 05:17
推 : 美國賣得不錯啊 車本身沒什麼問題107F 11/02 05:17
推 : 這牌車主真的很愛貼貼紙….還以為出廠就貼了108F 11/02 06:34
推 : WRX有渦輪啊怎麼沒渦輪109F 11/02 06:40
推 : 越冷越好，不是大家都愛制服車110F 11/02 06:44
→ : subaru本身當然有問題 不是只有代理商有問題111F 11/02 06:54
推 : 快一百萬的XV連倒車雷達都沒有 你說呢112F 11/02 06:58
→ : 如果台灣的subaru可以跟美國一樣便宜 那當然什麼問113F 11/02 07:00
→ : 題都不是問題
→ : 題都不是問題
噓 : 爛車，買過一次一生都是黑粉115F 11/02 07:12
→ : 水貨車能有百臺以上，算賣的好了...本來就是小眾經116F 11/02 07:14
→ : 營，之前賣的稍好點，維修體系就跟不上...
→ : 營，之前賣的稍好點，維修體系就跟不上...
推 : 東洋賓士你敢嘴118F 11/02 07:20
推 : 不進渦輪原因很簡單，就引擎科技落後無法通過各國新119F 11/02 07:47
→ : 環保法規，看這幾年原廠一直調降渦輪馬力就知道了
→ : 環保法規，看這幾年原廠一直調降渦輪馬力就知道了
噓 : 是不是羨慕別人能買，自己買還在各種比較划不划算121F 11/02 07:49
推 : 代理商真的爛爆122F 11/02 07:55
噓 : 價格跟內裝實在太爛了123F 11/02 08:03
→ : 有渦輪還不是內線定速110笑死。買大砲開auto照相？124F 11/02 08:05
推 : 電動化以後 四驅低重心沒優勢了125F 11/02 08:11
→ : 電動車重心更低 一堆全時四驅
→ : 只剩中老年買情懷的
→ : 有平六還可以考慮 四缸普普而已
→ : 六缸+雙離合應該蠻ok
→ : 四缸na cvt不如cx60
→ : 電動車重心更低 一堆全時四驅
→ : 只剩中老年買情懷的
→ : 有平六還可以考慮 四缸普普而已
→ : 六缸+雙離合應該蠻ok
→ : 四缸na cvt不如cx60
推 : 車子是好，但維修要等料，還是貴131F 11/02 08:30
推 : 太貴132F 11/02 08:39
推 : 水平對臥+渦輪+手排 = 才對味133F 11/02 08:40
推 : 45k鎂的Ascent開了一年半，沒什麼可以挑剔的134F 11/02 08:44
→ : 展示車誰要買135F 11/02 08:48
推 : 蛋捲就原廠，大股東耶136F 11/02 08:48
推 : 86跟BRZ不是後勤問題嗎 怎一直帶風向是品牌力問題137F 11/02 08:50
→ : 義美後勤知名的爛耶
→ : 義美後勤知名的爛耶
→ : 我都買了兩台subaru了 他的車真的不是想像中的日本139F 11/02 08:56
→ : 車那樣少毛病
→ : 這是“經驗談” 不是帶風向
→ : 車那樣少毛病
→ : 這是“經驗談” 不是帶風向
推 : 兩台新車都一堆問題嗎？142F 11/02 08:57
→ : legacy gt 問題一堆 sti 三萬多就吃機油了143F 11/02 08:58
→ : 親身經驗
→ : 身邊即使順順開森林人的 也是遇到冷氣方面的問題
→ : subaru就不是那種你印象中的日本車
→ : 親身經驗
→ : 身邊即使順順開森林人的 也是遇到冷氣方面的問題
→ : subaru就不是那種你印象中的日本車
推 : 好慘…147F 11/02 09:00
→ : 他是優缺點非常明顯的品牌148F 11/02 09:00
→ : 他一直都是讓人又愛又恨 會讓人愛是因為他有特色
→ : 但是現在已經沒什麼特別
→ : 他一直都是讓人又愛又恨 會讓人愛是因為他有特色
→ : 但是現在已經沒什麼特別
→ : 同事森林人是因為覺得駕駛視野好才買151F 11/02 09:02
→ : 我的心得是 subaru的車 如果你不去理解他的脾氣 很152F 11/02 09:04
→ : 容易壞
→ : 容易壞
推 : 最大問題就現在訂價太高吧 五代森開了三年六萬六公154F 11/02 09:04
→ : 里了除了保養改裝沒遇過其他要花錢的問題 當時折下
→ : 來也才剛好百萬
→ : 里了除了保養改裝沒遇過其他要花錢的問題 當時折下
→ : 來也才剛好百萬
→ : 他不是那種對駕駛寬容度很高的車157F 11/02 09:05
→ : 車子都是好的 是台灣的價格讓他的問題放大158F 11/02 09:06
→ : 夠便宜 當然什麼問題都沒有159F 11/02 09:06
→ : 如果全車系降個15萬 問題就沒這麼多了160F 11/02 09:07
→ : 同理可推其他品牌
→ : 除了U6 可能已經沒救了
→ : 同理可推其他品牌
→ : 除了U6 可能已經沒救了
→ : subaru車子的品牌力就是一年不如一年 你去連續看163F 11/02 09:10
→ : 個幾年日本當地的車展就非常有感
→ : 個幾年日本當地的車展就非常有感
推 : 去年入手末代XV，個人覺得當時價格CP值頗高的，缺165F 11/02 09:24
→ : 點就是油耗差沒有車維，目前公里數1萬6沒什麼問題
→ : ，不是維修換零件的話基本保養沒有很貴，整體而言
→ : 是滿意的
→ : 點就是油耗差沒有車維，目前公里數1萬6沒什麼問題
→ : ，不是維修換零件的話基本保養沒有很貴，整體而言
→ : 是滿意的
推 : Levorg不到400萬日幣 臺灣誰買誰腦袋進水169F 11/02 09:26
推 : 太高貴了 不如馬自達170F 11/02 09:38
推 : 國外是能跟馬自達打對台的車廠 台灣代理商笑死171F 11/02 09:42
推 : 路上遇到的森林人，絕多數駕駛習慣都超差172F 11/02 09:45
推 : 水平對臥+AWD就夠吹了，不懂車還是別說話了173F 11/02 10:11
推 : BMW一樣慘174F 11/02 10:12
推 : 賣太貴175F 11/02 10:15
噓 : 東洋賓士你敢嘴？我看你們是不懂喔176F 11/02 10:15
推 : 原本有考慮Crosstrek 但是空間比Golf還小177F 11/02 10:18
推 : 就又貴又爛啊大概快要滾出台灣了178F 11/02 10:19
→ : 車貴零件貴 不過真的滿好開的啦179F 11/02 10:26
→ : 價錢問題 便宜治百病180F 11/02 10:30
→ : 這牌真的只有慘181F 11/02 10:38
推 : 車子不算醜吧crosstrek 至少比CC好看多了182F 11/02 10:42
→ : 你講完繼續加價賣阿cc183F 11/02 10:55
推 : 雖然缺點多銷量爛，但至少安全有特色184F 11/02 11:01
推 : 速霸陸185F 11/02 11:01
推 : 你這麼一說才發現真的沒人討論…186F 11/02 11:07
→ : 沒渦輪又貴187F 11/02 11:14
推 : 太貴拉 真的買不起 溢價太高188F 11/02 11:18
推 : 沒辦法，台灣、歐盟現在都盡量往環保節能的路線走189F 11/02 11:35
→ : 大馬力渦輪車就沒辦法每一台都引進
→ : 但車的安全性還是不錯的，只是台灣人比較不在乎
→ : 大馬力渦輪車就沒辦法每一台都引進
→ : 但車的安全性還是不錯的，只是台灣人比較不在乎
→ : 有那個OOOO慘嗎?192F 11/02 11:44
→ : 北美滿街跑??我去加州自駕8天只不小心看到<10台
→ : 北美滿街跑??我去加州自駕8天只不小心看到<10台
噓 : 看著一堆窮酸民那酸，也是蠻有趣的194F 11/02 12:05
推 : 在美東一天到晚車聚,在加州Crosstrack還要超定價195F 11/02 12:21
推 : 森林人不進XT神操作196F 11/02 12:22
推 : 現在美國subaru SUV不拿最底配的 基本都要百萬台幣197F 11/02 12:25
推 : Crosstreck 美國2022賣了 155,142台 台灣就沒市場
推 : Mazda 2022 全美賣了29萬多台 subaru 55萬多台
→ : 呵呵 井蛙看世界XD
推 : Crosstreck 美國2022賣了 155,142台 台灣就沒市場
推 : Mazda 2022 全美賣了29萬多台 subaru 55萬多台
→ : 呵呵 井蛙看世界XD
→ : 不就怪台灣人不識貨？201F 11/02 12:46
→ : 人家美國推出的產品都很符合當地需求啊 賣得好是自202F 11/02 12:51
→ : 然 品牌力就能跟頭又大相比 反觀台灣推出的產品 你
→ : 說誰是井蛙呢 呵呵
→ : 然 品牌力就能跟頭又大相比 反觀台灣推出的產品 你
→ : 說誰是井蛙呢 呵呵
→ : 車真的不錯，只是台灣代理商...205F 11/02 13:09
推 : 車又沒啥問題，有問題的是台灣代理商吧206F 11/02 13:19
推 : 因為不喜歡渦輪的都跑去買馬自達了207F 11/02 13:36
→ : 車怎麼可能沒問題 當然是有他的問題208F 11/02 14:25
推 : 開森林人心理安全提升許多，有eyesight 、優秀的測209F 11/02 15:05
→ : 撞，最重要的是車沒辦法開快
→ : 撞，最重要的是車沒辦法開快
推 : 現在又有CX60 考慮森林的更少了211F 11/02 15:52
推 : 五年前口號水平對臥，五年後還是沒變212F 11/02 16:04
→ : 沒競爭力213F 11/02 16:22
→ : 頭文字D續作的主角就是開水平對臥的車214F 11/02 16:51
推 : 跟日蝕比起來如何215F 11/02 16:53
推 : 內裝跟cvt 不了吧 這牌真的賣情懷的216F 11/02 16:59
推 : 偷配備真的精彩,當年Levorg上市我去看車, 氣到不行217F 11/02 17:20
推 : 認識速霸陸的業務十幾年也離職了218F 11/02 17:24
推 : 加州不下雪啊廢話 來BC跟WA看看好嗎219F 11/02 18:08
推 : 台灣人非客貨車不買喔 科科220F 11/02 18:22
推 : 後勤差 冷氣有災情 四傳耗油宿命221F 11/02 18:29
推 : 森林人原廠不就沒渦輪？222F 11/02 18:30
推 : 5.5森瑟瑟發抖223F 11/02 19:18
推 : 沒渦輪開那個價誰要買，外型跟內裝看起來像十年前224F 11/02 20:27
→ : 的車
→ : 的車
推 : 貼紙？ 我看你是不知道納智捷哦226F 11/02 21:10
→ : 出1.8t或2.4t就好賣很多 但就是不進口…227F 11/02 21:19
推 : 真的就是太貴228F 11/02 21:56
推 : 意美賣太貴，動力又不願給足229F 11/02 22:26
推 : 自己是5.5代森車很滿意，能在美國或日本買Subaru真230F 11/02 22:45
→ : 的幸福，在台灣就真愛
→ : 的幸福，在台灣就真愛
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