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作者 標題 [新聞] Nissan 新 X-Trail 年底前上市！e-Power 有望 12 月開啟預售
時間 Fri Oct 28 11:38:07 2022
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/21450/2
Nissan 新 X-Trail 年底前上市！e-Power 有望 12 月開啟預售 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
隨著 Nissan 新一代 X-Trail 陸續在國內被捕獲，顯示裕隆日產正積極為導入台灣做準備，近日根據經銷端透露的消息，原廠有望在 12 月率先開啟預售，對象是進口設定的 e-Power 動力車型。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/10/28/221028-21450-48-yOHlz.jpg)
原文內容：
隨著 Nissan 新一代 X-Trail 陸續在國內被捕獲，顯示裕隆日產正積極為導入台灣做準
備，近日根據經銷端透露的消息，原廠有望在 12 月率先開啟預售，對象是進口設定的
e-Power 動力車型。
備，近日根據經銷端透露的消息，原廠有望在 12 月率先開啟預售，對象是進口設定的
e-Power 動力車型。
目前掌握的資訊中，新世代 X-Trail 預期年底前在台上市，不過前期僅有採進口方式的
e-Power 版本，至於汽油車型稍晚才會問世，而 e-Power 版本在台灣的售價可能遠高於
現行 X-Trail。
e-Power 版本，至於汽油車型稍晚才會問世，而 e-Power 版本在台灣的售價可能遠高於
現行 X-Trail。
先前裕隆日產還送測現款 2023 年式 X-Trail，搭載 2.0 升自然進氣引擎車款，推測在
進口 e-Power 版本導入後，會有一段時間採用新舊款並售的策略，明年才會發表新一代
X-Trail 的燃油版本。
進口 e-Power 版本導入後，會有一段時間採用新舊款並售的策略，明年才會發表新一代
X-Trail 的燃油版本。
參考海外的第二代 e-Power 動力系統，以 1.5 升 VC-Turbo 三缸渦輪引擎作為發電使用
，主要驅動來自電動馬達，其中單馬達版本可供 201 匹最大馬力，而雙馬達則額外增加
134 匹馬力，並配置 e-4ORCE 電子四驅系統。
，主要驅動來自電動馬達，其中單馬達版本可供 201 匹最大馬力，而雙馬達則額外增加
134 匹馬力，並配置 e-4ORCE 電子四驅系統。
燃油車型的動力方面，預期搭載 1.5 升可變壓縮比三缸渦輪引擎，可輸出 201 匹馬力與
30.6 公斤米扭力，匹配 CVT 無段變速箱，比起國內現行世代擁有更突出的性能。
心得/說明：(30字以上)
E-power看來不再是狼來了,而是台灣真的要上市
明年也應該有新款Outlander了
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.203.175 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZMqwYCO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1666928290.A.318.html
→ : 比RAV4貴真的不用賣了1F 10/28 11:41
→ : “踢”為什麼就不給？2F 10/28 11:43
噓 : 是多愛CVT……..3F 10/28 11:48
→ : 我猜1204F 10/28 11:48
→ : 猜1305F 10/28 11:50
→ : 只有4傳，我也猜130，但e-power 還是吊打RAV46F 10/28 11:56
推 : 各位太小看裕隆了 這台e-power至少150起跳7F 10/28 11:57
推 : 2wd 120差不多8F 10/28 11:58
→ : 油耗25km/L嗎？沒有的話...幹嘛epower?9F 10/28 12:12
推 : 猜只進頂規賣個149.910F 10/28 12:17
推 : e power 150吧...裕隆的尿性11F 10/28 12:19
推 : RAV4 油電頂級現在都快140了12F 10/28 12:21
推 : 重點：三缸,是不是被中國噴到來台灣倒貨??13F 10/28 12:25
→ : 如果只是因為執念被排斥而倒來台灣 那是沒什麼問題14F 10/28 12:31
推 : 居然進E泡哇了15F 10/28 12:33
推 : 猜150＋拔配備16F 10/28 12:34
推 : 乾很帥17F 10/28 12:38
推 : 雙馬達201+134=335 ? 電池+發電引擎給得夠同時全開?18F 10/28 12:42
推 : 他國19F 10/28 12:42
→ : 不過既然有四驅還是給推吧20F 10/28 12:43
→ : CVT讚啦21F 10/28 12:43
推 : Peak 10秒也是可以標最大馬力22F 10/28 12:44
→ : 這是Hyundai車的照片吧？23F 10/28 12:47
推 : 要豪華CX-5 要保值RAV4 要帥氣X-Trail 要操控CRV24F 10/28 12:48
→ : 台灣消費者太有福氣了...最強SUV產品線都能買得到
→ : 台灣消費者太有福氣了...最強SUV產品線都能買得到
→ allyourshit …
推 : 當盤子當然有福氣 傻人有傻福沒聽過？28F 10/28 12:54
推 : 阿六那邊銷量慘到誇張29F 10/28 12:59
推 : 台灣真的愛進別人不要的垃圾進來賣30F 10/28 13:02
推 : 吊打rav4 又要看銷量打臉了31F 10/28 13:18
→ : 平時不是看不起阿六...要酸的時候又要參考阿六銷量.32F 10/28 13:19
→ : ..笑死...
→ : ..笑死...
推 : 三缸還是屌打勁戰的一缸吧34F 10/28 13:20
推 : 看不起的對象都不買帳還喜孜孜進口當寶，不就是酸35F 10/28 13:23
→ : 點
→ : 不知道你的笑點在哪
→ : 點
→ : 不知道你的笑點在哪
→ : 整車進口的話，至少不會是中車38F 10/28 13:32
→ allyourshit …
推 : 比SP貴就不考慮了……43F 10/28 13:38
→ : 還不就是中國傳媒和網路一直洗三缸車是爛車44F 10/28 13:39
→ : 活該他們以後沒幾款低價車能買
→ : 以後四缸以上車款最少也是RAV4或Camry那種等級的車
→ : 活該他們以後沒幾款低價車能買
→ : 以後四缸以上車款最少也是RAV4或Camry那種等級的車
→ allyourshit …
→ : 才會有了，不然就是新能源車了48F 10/28 13:42
→ allyourshit …
→ : 西台灣油品和售後維修甚至組裝品質那麼良銹不齊50F 10/28 13:43
→ : 還有嫌東嫌西，以後你們就沒幾台平價車款可買
→ : 你們有本事就跟美國加拿大那樣，F-150是國民車啊
→ : 還有嫌東嫌西，以後你們就沒幾台平價車款可買
→ : 你們有本事就跟美國加拿大那樣，F-150是國民車啊
→ : 中國沒有e-power版吧,而且e-power版引擎不是重點53F 10/28 13:46
推 : 馬力跟油耗都輸Rav4 沒搞頭54F 10/28 13:46
→ : 這台性能可是勝過Rain4喔！輸在油耗，還有日產比起55F 10/28 13:50
→ : 豐田較差的新車品質和售後維修也是不安定因素之一
→ : 豐田較差的新車品質和售後維修也是不安定因素之一
推 : 看看賣的比超跑還稀少的Altima，真的不敢指望裕日57F 10/28 13:51
推 : 稅金一年省快一萬耶 跟RAV4價格差不多會選X翠吧58F 10/28 13:55
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ZG0DFH0h.png)
推 : 性能比RAV4好，耗油點還好吧，而且還省稅金61F 10/28 14:05
推 : 是啊 剩下就看裕隆會不會出現腦殘定價XD62F 10/28 14:06
推 : 歐洲車都一堆三缸了，還在看淪陷區銷量呵呵63F 10/28 14:07
推 : 對岸的日產奇駿epower也是年底上市,綜效馬力250kw64F 10/28 14:18
推 : 7人120內 直接下訂65F 10/28 14:20
別想了,作夢比較快!推 : epower技術就是增程電車,出力是前後獨立馬達,所以66F 10/28 14:20
→ : 能前後功率相加
※ 編輯: yamatobar (114.37.203.175 臺灣), 10/28/2022 14:21:07→ : 能前後功率相加
→ : 不過看對岸傳價格26.8萬RMB起跳,不敢想像台灣價格68F 10/28 14:21
推 : 人家可是合資國產,台灣打算進口
推 : 人家可是合資國產,台灣打算進口
推 : 對了 新的X-Trail大電池是12V60ah 如果裕隆開一個70F 10/28 14:26
→ : 更換天價 我想應該會嚇跑一堆人
→ : 更換天價 我想應該會嚇跑一堆人
→ : 日本賣超好，台灣未來進來了應該也能賣，就你中國75F 10/28 14:39
→ : 不能賣，問題在哪？
→ : 不能賣，問題在哪？
推 : 到底epower跟喜美誰會先來台灣呢 顆顆77F 10/28 14:40
→ : 有時候會佩服西台灣人民，他們抵制都是玩真的78F 10/28 14:57
推 : 蠢也是79F 10/28 14:59
→ : 感覺e-power的弱點是在高速行駛80F 10/28 15:09
→ : X翠帥氣？ 嗯，你喜歡就好81F 10/28 15:27
→ : E-power算綜效馬力嗎？因為油電車的綜效馬力真的好82F 10/28 15:56
→ : 看而已！
→ : 看而已！
推 : 引擎不出力，只算馬達加總出力84F 10/28 16:10
推 : 看FB已經有人下訂了，是業務偷跑接單嗎？85F 10/28 16:17
推 : 馬達車馬力 油電車綜效馬力都是笑話86F 10/28 16:20
→ : 全輸出時間可以視為零。 在實驗室量的時候有
→ : 全輸出時間可以視為零。 在實驗室量的時候有
→ : 三缸福特：真香，三缸裕隆：？88F 10/28 16:31
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