在歐洲議會通過歐盟執行委員會有關於 2035 年在歐盟地區禁售燃油車的提案後，這項政
策基本上已經大致成形。然而想要真正生效，仍然需要歐盟三大關鍵組織達成共識，也就
是行政部門、立法部門，還有全體會員國都需要同意。現在這個最後的門檻終於達成，歐
盟 2035 年起禁售燃油車政策拍版定案。

因此到了 2035 年，歐盟境內的車廠需要達成 0 碳排放的標準，敲響了 27 個會員國區
域內燃油車終結的倒數鈴聲。要在 12 年內達到此目標，即便是 Volkswagen 這種規模的
大型汽車集團，也認為相當挑戰。不僅如此，歐洲車廠首先要面臨的挑戰就是 2030 年減
少 55%碳排放，而且使用的標準為 2021 年銷售車輛總碳排，而不是一開始達成協議的

不過這項政策並非一體適用於所有品牌，首先年產量介於 1,000 輛到 10,000 輛之間的
車廠，可以遞延到 2035 年底生效，也就是說像 Lamborghini、Bentley 等品牌會多出一
年的緩衝時間。至於年產量低於 1,000 輛的小型車廠，則不在限制範圍內，而且目前並
沒有訂立期限。

歐洲議會法案領銜人 Jan Huitema 表示，透過訂立禁售燃油車的目標，希望能夠打造乾
淨的汽車工業，並且進一步刺激創新、增加投資。這也會使得零排放車款售價能夠降低，
對消費者來說也是一樁美事。接下來從 2025 年起，每 2 年就會提出報告，追蹤政策執
行進度，以確保能夠順利達成目標。