※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-10-14 06:43:11
看板 car
作者 標題 [問題] 新的國產Kuga不是客貨車?
時間 Thu Oct 13 16:24:44 2022
剛剛看到能源局9月耗能證明
國產車只有一台Kuga
還是放在小客車的檔案
不是放在小貨車那邊
難道就是傳說中的Vignale嗎?
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→ : 哭慘,不能在車內曬衣服了1F 10/13 16:26
推 : 不曉得價格要上漲多少2F 10/13 16:27
推 : 測試不一定會上市3F 10/13 16:27
推 : 連毛巾架都偷?4F 10/13 16:40
推 : 讚喔!那幾根真的醜5F 10/13 16:41
推 : 只有測試2000cc的6F 10/13 16:41
推 : 真的嗎?7F 10/13 16:42
推 : 遇到MG會怕哦8F 10/13 16:47
推 : 不能停貨車格...也沒有護主鐵桿 虧爆了9F 10/13 16:48
→ : 福粉愛嘴的「不是違法、是解放」,要沒得講了嗎?10F 10/13 16:49
推 : 遇到MG會怕吼MG銷量爆了11F 10/13 16:50
推 : 因為車安中心要管制客貨車椅背角度了12F 10/13 16:53
→ : x-trail進口油電怎麼還不來13F 10/13 16:53
→ : tucson L當初就被管制了不是嗎,出廠再解封就好
→ : tucson L當初就被管制了不是嗎,出廠再解封就好
→ allyourshit …
→ : 是要改規範了?所以就不送客貨了嗎? 所以漲價漲起16F 10/13 17:18
→ : 來?
→ : 來?
推 : 驗車曬衣桿還要裝回去,那檢驗廠一定不夠力18F 10/13 17:19
推 : 怕了 要把多賺的吐出了19F 10/13 17:22
推 : 不就又要變貴了?20F 10/13 17:23
→ : tucson解放後 是不是直接起飛21F 10/13 17:37
→ : 車安中心要開始抓了啊22F 10/13 17:51
推 : 不知道要漲多少23F 10/13 17:59
→ : 真的假的 讚捏24F 10/13 18:37
推 : 等CRV改客車再說25F 10/13 18:49
→ : 看一些報導應該是豪華版本Vignale車型26F 10/13 19:11
推 : 價格應該不會變 只是少賺一點而已27F 10/13 19:11
推 : 如果是真的,那真的感謝MG28F 10/13 19:16
→ : 這樣是好事。以前放水放太久29F 10/13 19:20
推 : 終於要擺脫橫桿了嗎30F 10/13 19:28
能源局2022年9月油/能耗:Kuga即將新增Vignale車型?新世代旅玩家登場在即 | U-CAR新聞
經濟部能源局公布9月份送測油/能耗資訊,9月份並沒有國產小貨車與進口小貨車進行送測,而國產小客車也僅有一輛Ford Kuga,是否就是Vignale車型呢?在進口小客車的部分,共有兩款新作,分別是隸屬於新世代的Ford Tourneo Connect,以及小改款的Volvo S60 B4。 ...
經濟部能源局公布9月份送測油/能耗資訊,9月份並沒有國產小貨車與進口小貨車進行送測,而國產小客車也僅有一輛Ford Kuga,是否就是Vignale車型呢?在進口小客車的部分,共有兩款新作,分別是隸屬於新世代的Ford Tourneo Connect,以及小改款的Volvo S60 B4。 ...
推 : 就算是豪華也沒必要改成客車阿34F 10/13 19:47
→ : 價格訂太低 對不起之前的車主 訂太高 難賣
推 : 現在ST LINE 牌價就要120萬了 再扣掉10稅金 賣130萬
→ : 萬?
→ : 價格訂太低 對不起之前的車主 訂太高 難賣
推 : 現在ST LINE 牌價就要120萬了 再扣掉10稅金 賣130萬
→ : 萬?
推 : KUGA新車款,應該是給桃基小黃專用的車款38F 10/13 20:13
→ : 桃機,打錯
→ : 桃機,打錯
推 : 桃機小黃都買RAV4了40F 10/13 20:14
推 : 賣120萬 那買120萬的ST LINE 客貨的人?41F 10/13 20:21
→ : 豪華版賣130萬,Kuga的客群買單嗎42F 10/13 20:26
→ : 橫桿三兄弟不能集合了43F 10/13 20:46
推 : 買福特都看cp值的啦44F 10/13 21:56
推 : 再貴上去 誰要買啊
推 : 又貴 又要修課 誰要買
推 : 又沒cp值
推 : 再貴上去 誰要買啊
推 : 又貴 又要修課 誰要買
推 : 又沒cp值
推 : 是豪華版的48F 10/13 22:41
推 : 這樣剛性怎麼辦49F 10/14 00:07
推 : 硼鋼不能拔50F 10/14 00:53
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