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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-26 04:25:53
看板 car
作者 waterice0902 (默默淺水)
標題 [討論] Model Y未來調漲的可能性
時間 Sun Sep 25 17:28:54 2022

MY無預警的開放訂購 結果因為資金配比的原因 有一部分資金目前是卡住沒辦法動

爬文之後大家都表示MY定價229非常佛

未來可能定價會往上調整

看了一下M3的漲幅後…

https://imgur.com/a/fFAbtzN
[圖]

不知道要不要咬牙先買再說…


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.156.213 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZC1zOaq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664098136.A.934.html
推 CMLeeptt    : 100%1F 09/25 17:30
推 Lowpapa     : 買2F 09/25 17:31
推 CMLeeptt    : 有需要的話就不用考慮了3F 09/25 17:32
推 csct927     : 買4F 09/25 17:33
→ CMLeeptt    : 難不成你還要等鴻海X納智捷的作品上市再來考慮？5F 09/25 17:34
推 kissung     : 等鴻海Next 7出來後ㄧ統江湖6F 09/25 17:38
→ chi17       : 3000塊而已不用咬牙吧,車先到還是錢先回來還不知道7F 09/25 17:39
推 volcom      : 50萬頭款其他貸就好8F 09/25 17:42
→ umin928     : 新車調漲你不會買舊車9F 09/25 17:42
推 ez321       : 馬斯克都說了2023年是Y的爆炸年！！全球爆量10F 09/25 17:43
→ ez321       : ，明年等排到台灣都不知道什麼時候。肯定會漲
→ ez321       : 價的。
推 dunkindonut : 229離預期價格大概便宜了30萬吧13F 09/25 17:47
推 u327825     : 現在買要排2年多，你資金會卡2年多？14F 09/25 17:48
推 orz0928     : 馬老闆不是說了 通膨過了 也會有降價空間 很難說拉15F 09/25 17:48
推 CMLeeptt    : 問題是通膨何時過？16F 09/25 17:51
噓 kashima228  : 觀落陰17F 09/25 17:53
噓 keineAhnung : 無預警18F 09/25 18:00
推 aggressorX  : 沒有人可以通靈好嗎XDD 說不定會跌勒19F 09/25 18:00
推 gunlinuu    : 問就是買20F 09/25 18:02
→ supereva    : 如果布丁丟核彈的話..21F 09/25 18:09
推 shadowforce : 已經要排兩年了啊？22F 09/25 18:10
推 hanchueh    : 只知道目前訂單已經超過過去兩年3的交車量23F 09/25 18:14
推 j32072      : 2%吧 不用急24F 09/25 18:16
→ tw411001    : 你沒發現model3二手車突然變多了嘛、25F 09/25 18:16
→ dslite      : 降價比較有可能 經濟要衰退了26F 09/25 18:20
→ dslite      : 現在3跟Y都是之前缺料才爆漲的
推 s609747     : 小心政府取消電車貨物稅減免 立馬漲50萬起跳28F 09/25 18:22
→ maniaque    : 問就是買......29F 09/25 18:35
→ maniaque    : 反正特斯拉策略已經達成,交幾台出來又是另外一回事
→ maniaque    : 就像某位鄉民轉特斯拉業代的話,今年就兩梯次
→ maniaque    : 明年不知道
→ maniaque    : 反正能夠現主時壓住其他車廠電動休旅的購買意願就夠
→ maniaque    : 我只是在想,當初我形容一堆特斯拉Model 3 車主
→ maniaque    : 對於Model Y 的形容詞,還真的應驗了....
推 klsd        : 大家不去抱怨油車要拔零件等半年一年拔，卻非常擔36F 09/25 18:40
→ klsd        : 心以往只要一個多月就可以交車的特斯拉之後會不會沒
推 klsd        : 車可交，真的蠻好笑的
推 lancechance : 不會了，老馬有降價打算39F 09/25 18:53
推 TradePau    : 會漲 跟房子一樣40F 09/25 18:55
→ drung       : 有用到就買,不急就算了.電車發展才正要進入百家爭41F 09/25 18:58
→ drung       : 鳴的戰國時代,東西只會越競爭越好,價格也是
推 derekevin   : 看所有進口車都一直漲價就知道了 特有什麼理由不漲43F 09/25 19:01
→ supereva    : 我覺得最終都是會降價的  因為特斯拉的目標是toyot44F 09/25 19:02
→ supereva    : a這種平價車  而不是豪華車  現在是受限於成本和產
→ supereva    : 量  只能當豪華車賣
→ supereva    : 要賣破1000萬台就不太可能維持目前的價錢  或是要
→ supereva    : 有更便宜的車出來
→ supereva    : 一年200萬台可以維持豪華車等級的售價  要往500萬
→ supereva    : 台衝的時候  應該就是降價時機
→ maniaque    : 降價打算? Model 3 SR都漲到多少錢了......:D51F 09/25 19:05
→ supereva    : 先有足夠的產能再談降價  我認為是這樣52F 09/25 19:05
→ supereva    : 一切都看供需狀況  等到有現車庫存  降價很正常吧
→ supereva    : 當然也有可能銷量到1xx萬就上不去了  連賓士都贏不
→ supereva    : 了   那要變成平價車就更難
推 ISNAKEI     : 200多萬都可以賣這麼多台 幹嘛降價56F 09/25 19:19
→ supereva    : 為了賣更多台的時候57F 09/25 19:21
→ supereva    : 現今特斯拉的股價 是把特斯拉目標的超過一千萬台都
→ supereva    : 估進去  要是特斯拉「只能」當個豪華車霸主  或是
→ supereva    : 連這個都當不成  那肯定崩到不知道哪去
推 guianyinma  : 買！依照這樣下去必漲61F 09/25 19:27
→ guianyinma  : 而且你是買得起的人
推 mickl8101   : 期貨63F 09/25 19:29
推 ilovedirk41 : 等百萬以下 電動休旅64F 09/25 19:37
推 swatsh      : 問就是買了！65F 09/25 19:48
推 csct927     : 傳統車廠有沒有降價的時候？66F 09/25 19:49
→ RunForestRun: 現在交車時間縮短，未來降價機率高67F 09/25 19:51
→ RunForestRun: 現在的價可是這半年調漲上去的 降價是恢復而以
推 ru04hj4     : 好像不用排這麼...久69F 09/25 20:06
推 derekevin   : 從iphone發展史就知道為了買更多台降價基本上不可70F 09/25 20:23
→ derekevin   : 能發生 這操作一定降低利潤
推 a0921387223 : 你家巷口雞排有降價過嗎72F 09/25 20:25
→ supereva    : 就是要降低利潤啊73F 09/25 20:35
→ supereva    : iphone沒有想要低階市場  至少沒有想要萬元以下的
→ supereva    : 低階市場
→ supereva    : 公司的目標不一樣
→ supereva    : tesla最後目標是取代toyota而不是取代雙B 那勢必要
→ supereva    : 降價
→ supereva    : 所以板上戲稱電動altis 電動cc ，這的確是最終目標
→ supereva    :   現在還辦不到
推 aggressorX  : 特斯拉的目標就是降低車價 利潤全灌在軟體上81F 09/25 20:43
推 Transposon  : 頭又大的626還卡著不動，未來科科82F 09/25 21:16
推 JEON        : 都漲多少次了還在那邊幻想降價83F 09/25 21:53
推 derekevin   : iphone有試過推平價手機想打進低階市場啊 但後來失84F 09/25 22:00
→ derekevin   : 敗索性越賣越貴 身為該領域的領導品牌 我是想不出越
→ derekevin   : 賣越便宜的理由啦 比較可能的是加強硬體提升品質
→ derekevin   :  但價錢一定更貴
推 octaplus    : 降價是幻想？的確有可能降價啊，近期各類材料和物流88F 09/25 22:48
→ octaplus    : 都已經回穩，有在做進出口或製造業的一定感覺得出
→ octaplus    : 來，Tesla 交車速度越來越快就代表缺料瓶頸可能已經
→ octaplus    : 過了，特斯拉未來想要繼續擴大銷售在降低成本上非常
→ octaplus    : 努力，也預計蓋更多超級工廠，另一個可能性是這次台
→ octaplus    : 灣Model Y已經預先戰略性地反映成本降低，也許不久
→ octaplus    : 之後Model 3也會降到合理區間，該怕的是品牌價值不
→ octaplus    : 如特的競爭對手，連成本都比特高價格又被定錨，而且
→ octaplus    : 話說特斯拉最惡名昭彰的不就是快速降價？
推 HardyJJ     : y已經是重新定價的東西了…照3換算大概落在25097F 09/25 22:55
推 octaplus    : 看看發表了兩年沒車交的日產Aria、台灣交車數量幾98F 09/25 23:05
→ octaplus    : 百台就漲20萬的現代ioniq ，怎麼看特斯拉現在都是已
→ octaplus    : 經過產能瓶頸的狀態，而且這次Y價格開這麼漂亮讓競
→ octaplus    : 爭對手立場很尷尬不管是韓車或雙B
→ LimYoHwan   : 看來特黑非常害怕降價 這次Y就把他們打的鼻青臉腫102F 09/25 23:17
噓 Murasaki0110: 到頂了 中國都開始促銷折扣103F 09/25 23:52
推 GOPOL       : 特斯拉很刺激 漲價和降價都很快XD104F 09/25 23:55
→ supereva    : iphone哪有推過萬元以下平價手機105F 09/26 00:55
→ supereva    : 愈賣愈便宜的理由就是擴大市占  你看他再做兩座超
→ supereva    : 級工廠以後會不會降  如果不會 那就三座
→ supereva    : 目標是一年2000萬台  現在這價格怎麼可能
推 hanchueh    : 你有看過油車降價嗎？109F 09/26 01:15
推 kobe760903  : 車價上去就下不來了110F 09/26 01:34
推 snd         : 我覺得比我之前預估的少20~25萬111F 09/26 01:55

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