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作者 標題 [新聞] 豐田首款電動車出師不利:車輪脫落、緊
時間 Thu Aug 4 19:07:47 2022
原文連結:
https://news.mydrivers.com/1/850/850094.htm
原文內容:
豐田首款電動車出師不利:車輪脫落、緊急召回、無條件退款
還記得6月份豐田在國內經歷的那次風波嗎?就在首款電動車bZ4X上市前幾個小時,官方
突然緊急取消了既定的發布會,具體時間待定,至今也未給出後續。
官方給出的說辭是近期供應鏈出現了不確定性,為了保護用戶權益,因此推出價格發布,
並稱“正在制定一個對消費者更為友好的價格”。
不過這樣的說辭顯然站不住腳,畢竟bZ4X這款新車是豐田轉型電動化的開山之作,份量極
重,而且已經在國內預熱良久。
那麼到底是怎麼一回事?我們不妨將目光轉向海外市場。
bZ4X在海外上市已有兩月時間,不過近期,豐田發布了召回說明,而且開篇就非常直接:
您現在最好不要繼續開這台車了。
https://i.imgur.com/nsF0Euh.jpg
隨後稱豐田會免費上門取車,再免費暫租一台車使用,在這期間油費由豐田承擔;無論租
賃、貸款或全款買的這台車,都補償給5000美元(折合人民幣約為33761.5元);截至
2024年12月31日,全球所有充電樁,這台電動車都可以免費充電;延長車輛質保。
最重要的是,如果以上條件車主均不滿意,也可以選擇全額退款,豐田將回購這台車!
好傢伙,這麼大的陣仗,這麼多的好處,豐田這是做慈善呢?顯然並不是,別忘了這件事
的前提是“召回”,而且一定是那種非常嚴重的,以至於豐田願意付出如此大的代價。
至於召回的原因,又分為兩種,1個月前,豐田官宣緊急召回了2700台新車,絕大多數來
自歐洲,部分來自美國、加拿大和日本,此次召回是因為“車輛在急轉彎和緊急剎車情況
下,輪轂螺栓可能會松動,如果繼續以這種狀態行駛,會產生異常噪音,最壞的結果是,
輪胎可能會脫落。”
自歐洲,部分來自美國、加拿大和日本,此次召回是因為“車輛在急轉彎和緊急剎車情況
下,輪轂螺栓可能會松動,如果繼續以這種狀態行駛,會產生異常噪音,最壞的結果是,
輪胎可能會脫落。”
https://i.imgur.com/we6TfyV.jpg
不止如此,之前這款車還被曝出“在嚴寒低溫環境下電池管理系統會出錯,最終導致無法
充電”的情況,為了進一步調查原因,負責製造這款車的日本元町工廠還被迫停產了10天
。
充電”的情況,為了進一步調查原因,負責製造這款車的日本元町工廠還被迫停產了10天
。
總結來看就是,bZ4X這款純電動車,存在設計和製造方面的缺陷,匆匆上市只會給自己帶
來更大的負面,索性直接叫停上市發布會。
對於正在轉型的豐田而言,這可真是出師不利,對日系車暢銷的神話也是一次不小的打擊
。
https://i.imgur.com/5rjXoBW.jpg
心得/說明:(30字以上)
之前版上有人PO了英文版的新聞
剛看到這中文新聞寫的比較詳細就轉過來
bZ4X爛到無條件退款了~!!!
--
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→ : 聽說韓國車問題很多1F 08/04 19:08
推 : 看起來真的找不到原因...2F 08/04 19:09
→ : 這真的太詭異了...
→ : 這真的太詭異了...
推 : 小施表示:!4F 08/04 19:10
推 : 了不起負責6F 08/04 19:11
推 : 買電動車就得和品質妥協?7F 08/04 19:13
推 : 好慘 暑修兩個月了還畢業不了8F 08/04 19:14
推 : 車板神車9F 08/04 19:16
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推 : 油車廠做電車就是笑話11F 08/04 19:19
推 : 真沒看過爛到要買回的車 哭阿12F 08/04 19:19
→ : 沒有技術研發 沒有平台驗證 沒有配套 以為裝幾顆電13F 08/04 19:20
→ : 池和馬達就能上路 爛死
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推 : 手機怎麼輸 電動車就怎麼被超車15F 08/04 19:22
→ : 我覺得文中第二個原因才是真正的原因17F 08/04 19:27
推 : 最頂的 呵呵18F 08/04 19:27
→ : toyota解決不了輪胎問題 這我實在不太相信 電池19F 08/04 19:28
→ : 問題比較可能
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推 : 小施好像有拿代步金了..所以沒選擇全額退車?21F 08/04 19:29
推 : 無條件購回 小施表示22F 08/04 19:30
→ : 拿代步金才賺吧23F 08/04 19:31
推 : 台灣可以全額退車?24F 08/04 19:31
推 : 很明顯妥善率就是拿落後產品換來的…25F 08/04 19:33
推 : 好難相信是豐田喔27F 08/04 19:35
噓 : 這幾年哪個產業的供應鏈是穩定的 講屁話28F 08/04 19:39
→ : 烙胎車 www30F 08/04 19:42
→ : 能不要退車,補助領一輩子嗎XD31F 08/04 19:44
推 : 那個cc洞補起來了沒有?32F 08/04 19:50
推 : 台灣韭菜呢?33F 08/04 19:51
推 : 退車真的很猛34F 08/04 19:53
→ : 韓國車屌打35F 08/04 19:54
推 : 這麼大方,感覺有其它原因沒有對外講(就像出給客戶36F 08/04 19:56
→ : 的報告,都是美化過的)
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推 : 就說車版反指標 不然你要買鄉民狂推的Kuga?38F 08/04 19:57
推 : 台灣相關監管單位還在睡,只要廠商說關懷後繼續在茶39F 08/04 19:59
→ : 水間喝茶聊是非
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→ : 我猜一定是電池相關的原因41F 08/04 20:01
推 : 五樓博恩那張圖很哭42F 08/04 20:02
推 : 阿不是說傳統車廠造車品質穩定43F 08/04 20:02
推 : 一定是歐洲車假扮的44F 08/04 20:05
推 : 蠻好奇為什麼輪胎脫落找不到原因?46F 08/04 20:10
推 : 經歷油電故障、車頂漏水,頭又大工藝連車輪都無法固47F 08/04 20:11
→ : 定了,個案科科
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→ : 原因太丟臉而且又是難以修復的吧。直接不講少丟臉49F 08/04 20:16
噓 : 笑死 和泰也沒賠15萬 也沒全額退 貼這有何卵用50F 08/04 20:29
→ : 626神車怎麼會走下神壇51F 08/04 20:30
推 : 所以台灣可不可以退52F 08/04 20:31
→ : 連輪子都做不好 也太慘53F 08/04 20:33
推 : 台灣有給這些好處是嗎?5000美很多耶54F 08/04 20:34
→ : 輪子螺栓問題? 我是不信啦55F 08/04 20:35
→ : 最頂的車 敢嘴56F 08/04 20:41
推 : 特黑通通閉嘴了58F 08/04 20:49
→ : 無條件退款的地區不包含台灣啊59F 08/04 20:50
→ : 台灣消費者被當韭菜割
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推 : 這是在欉啥小,做幾十年的車輪胎搞不定?61F 08/04 20:52
噓 : 豐田還是專心做油電吧 不過油電的油耗跟碳排似乎也62F 08/04 20:56
→ : 接近極限了 phev的純電里程也一直沒突破
→ : 接近極限了 phev的純電里程也一直沒突破
推 : 笑死 博恩當初拍的廣告64F 08/04 20:59
→ : 現在看起來有夠臭
→ : 現在看起來有夠臭
推 : 爛到笑 滾回去做油車好嘛66F 08/04 21:01
→ : 退車給讚!! 反觀特斯拉.......67F 08/04 21:03
推 : 輪胎脫落已經無關電車了 造車工藝才根本有問題68F 08/04 21:10
推 : 條件很棒!如果台灣跟進真的會是車界一個標竿69F 08/04 21:14
推 : 好爛 怎麼會連個輪胎都搞不定70F 08/04 21:17
推 : 這台爛歸爛,不過至少不是裝死叫消費者吞71F 08/04 21:20
推 : 第一胎難免辣72F 08/04 21:20
噓 : 棒棒的73F 08/04 21:45
推 : 原廠應該有些人要黑掉了 不過按照半澤直樹的套路應74F 08/04 21:51
→ : 該也是底下的人扛
→ : 該也是底下的人扛
推 : 我還以為車輪脫落是納智捷的專利,豐田怎麼XDD76F 08/04 22:08
推 : 和泰給退嗎?XD77F 08/04 22:50
→ : 難道你要買福特?豐田品質吹起來78F 08/04 23:14
推 : 日本製造的壓縮機很稀少79F 08/04 23:21
推 : 這篇平常那些常見的河粉完全不敢出來..80F 08/04 23:27
推 : 輪胎脫落居然修不好搞到要回購 這設計到底出啥問題81F 08/04 23:27
推 : 造車造了快100年的公司,說車輪鎖不緊,說電控或電82F 08/04 23:31
→ : 池有不可修復的瑕疵還比較可能
→ : 池有不可修復的瑕疵還比較可能
推 : 這台不行啊 輪胎代誌大條84F 08/04 23:36
推 : 好丟臉 bz4x當時推出超快 是不是趕工的產品啊?85F 08/04 23:38
推 : 樓上博恩圖笑死,品質XD86F 08/04 23:43
推 : LEXUS 和Subaru 的雙生車也停了吧87F 08/04 23:54
推 : 去年吹捧豐田出電車就屌打的都不見了QQ88F 08/05 00:04
推 : 豐田484想當日本保時捷89F 08/05 00:08
推 : 其實這態度還蠻推的90F 08/05 00:22
推 : 博恩的圖真的笑死人91F 08/05 00:30
推 : 被蝦盪十天 看來是個大問題92F 08/05 00:46
推 : 到現在還不能開有誇張93F 08/05 01:48
推 : 原來台灣有台灣的玩法...和泰說了才算94F 08/05 01:57
→ : 本版廣大河粉又噤聲了95F 08/05 02:13
推 : 負責任,反而贏得車主好感96F 08/05 02:25
推 : 我猜測是馬達高扭力超過原始設計,才出問題97F 08/05 02:28
推 : 扯爛 不過後續處理算有誠意 如果是其他車廠…98F 08/05 03:11
→ : 我們來說說…譏些年車界的costdown99F 08/05 06:55
推 : 豐田只有supra能開 其他都是…100F 08/05 06:59
推 : 幸好我買不起這台101F 08/05 07:13
推 : 還好我沒耐心先買別台了102F 08/05 07:49
推 : 用新東西的問題沒少過,資源回收拼裝成車就沒問題了103F 08/05 07:56
→ : ,反正有錢人搶著買,這就是妥善率,懂?只是沒想
→ : 到神祇信徒互相打臉看久也就見怪不怪了,這大神連代
→ : 言人的臉都要打XDD
→ : ,反正有錢人搶著買,這就是妥善率,懂?只是沒想
→ : 到神祇信徒互相打臉看久也就見怪不怪了,這大神連代
→ : 言人的臉都要打XDD
推 : 算是快速止血了,直接認賠殺出也好107F 08/05 08:02
推 : 爛到沒救真的笑死108F 08/05 08:24
推 : 輪胎跟電車什麼關係,為啥搞不好啊...109F 08/05 09:02
推 : 小施明明昨天還有出來炮說只有代步車跟補貼1500/日110F 08/05 09:14
→ : 兩個選項可以選,重點是錢都還沒拿到,160萬卡在那
→ : FB下面留言也有人開玩笑說要接手,小施直接回給你接
→ : 每日補貼1500也給你,感覺是真的很氣和泰的處理方式
推 : https://imgur.com/6c6ueaB
→ : 兩個選項可以選,重點是錢都還沒拿到,160萬卡在那
→ : FB下面留言也有人開玩笑說要接手,小施直接回給你接
→ : 每日補貼1500也給你,感覺是真的很氣和泰的處理方式
推 : https://imgur.com/6c6ueaB
→ : 等於被民間企業扣押160萬 這真的很嘔又只能接受115F 08/05 09:28
推 : 等台灣這邊也學國外無條件退款 再來吹捧豐田了不起117F 08/05 10:08
→ : 負責也不遲XDD
→ : 負責也不遲XDD
推 : 狠狠的打臉豐田迷一巴掌,電車慎思啊119F 08/05 10:09
→ : 可見得豐田根本沒準備好,也沒投入大量的人力物力
→ : 去打造電車平台
→ : 可見得豐田根本沒準備好,也沒投入大量的人力物力
→ : 去打造電車平台
推 : 連個輪子都可以搞這麼久 實在神話122F 08/05 10:37
推 : 輪子大概是假議題,電機峰值扭力又不是啥誇張規格123F 08/05 12:02
→ : 充電效率(功率半導體元件)或SOC估測較有可能
→ : 充電效率(功率半導體元件)或SOC估測較有可能
推 : 難道你要買韓國車嗎125F 08/05 12:57
推 : 落後BYD了126F 08/05 13:55
推 : 知道公差算小問題了吼127F 08/05 13:57
推 : 豐田韭菜128F 08/05 14:46
推 : 一樓每一篇都再黑韓 笑死129F 08/05 16:32
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