※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-30 20:05:12
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?
時間 Sat Jul 30 02:06:32 2022
借標題問一下 感謝
走高速公路的時候
我是直行車走在外線車道
此時遇到從交流道上來的車子要插入
到底是我直行車要讓他?
還是他插入車道要禮讓我先過?
有一次我直行沒讓對方
那台插入的車子就對我猛按喇叭
到底是誰該讓誰?
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推 : 對方要讓你1F 07/30 02:08
→ : 所以我沒錯啊,他還按我喇叭,可惡2F 07/30 02:10
推 : 除非說 你刻意加速卡他 不然就只是他判斷問題3F 07/30 02:11
→ : 他我自己是可以的話都讓 不想為這吵架
→ : 他我自己是可以的話都讓 不想為這吵架
推 : 當然是對方要讓你,但假如距離充足且你車速不快,5F 07/30 02:17
→ : 想讓他進來也行,不過路權而言外側要讓內側,慢速
→ : 要讓快速,在台灣只要沒發生事故參考就好。
→ : 想讓他進來也行,不過路權而言外側要讓內側,慢速
→ : 要讓快速,在台灣只要沒發生事故參考就好。
推 : 塞車我會讓一台 沒塞車不理他8F 07/30 02:34
→ : 這就看你所謂沒讓是怎麼沒讓法9F 07/30 02:40
→ : 如果是對方沒有保持安全距離速度就要匯進來 不讓他
→ : 是正常
→ : 如果對方可以順順進來你故意加速不讓 那所謂的不讓
→ : 就是你的錯
→ : 如果是對方沒有保持安全距離速度就要匯進來 不讓他
→ : 是正常
→ : 如果對方可以順順進來你故意加速不讓 那所謂的不讓
→ : 就是你的錯
噓 : 這哪有一定誰要讓誰,看當下路況速度距離下去綜合14F 07/30 02:53
→ : 判斷好嗎
→ : 判斷好嗎
推 : 後讓前16F 07/30 03:35
→ : 可讓就讓17F 07/30 03:56
推 : 遇到前方匝道,會預先騰出合理空間讓車匯入,先保18F 07/30 03:57
→ : 持定速或微放油門,看彼此車速與距離,至少預留前
→ : 方空間,如果對方不太踩油門,就改加速拉大後方空
→ : 間
→ : 持定速或微放油門,看彼此車速與距離,至少預留前
→ : 方空間,如果對方不太踩油門,就改加速拉大後方空
→ : 間
推 : 是他要讓 不過如果他已經猛踩油門要超車 我會讓他超22F 07/30 04:18
噓 : 路權死不讓哥23F 07/30 04:58
推 : 對方是青朦牛,有些匯入連減速都沒有的24F 07/30 05:28
噓 : 你會被叭就是你該讓的時機沒讓25F 07/30 19:03
→ : 八成是關別人門還不自知
→ : 你要馬加速要馬讓他進來 沒什麼模糊地帶
→ : 八成是關別人門還不自知
→ : 你要馬加速要馬讓他進來 沒什麼模糊地帶
推 : 我會看各車輛的車速動態及空間距離的狀況判斷讓或28F 07/30 19:05
→ : 不讓,盡量做好配速讓大家能在不大腳減速、無壓力
→ : 的情況下匯入或匯出
→ : 不讓,盡量做好配速讓大家能在不大腳減速、無壓力
→ : 的情況下匯入或匯出
推 : 我旁邊沒車的時候,甚至會直接往左偏一道讓他進。31F 07/30 19:08
推 : 通常在雙方都互相看得到時 匝道車若在你前面就讓他32F 07/30 19:10
→ : 有默契的都會一次一台輪流過。一直不給過衝突正常33F 07/30 19:12
→ : 若你車速也不慢不好讓就往左變換車道 但如果還加速34F 07/30 19:12
→ : 往前會被認為故意卡他
→ : 往前會被認為故意卡他
推 : 主線車道的路權一定是高於非主線車道,一堆三寶不懂36F 07/30 19:15
→ : 情境很多 你上影片大家來看比較準37F 07/30 19:15
推 : 匯入或變換車道的最高境界就是不要讓對方需要踩煞車38F 07/30 19:17
→ : 放眼全世界,應該是沒有主線道要禮讓旁線道的規定39F 07/30 19:18
推 : 都要上牆 當然不開心 上交流道本來就該提速 匯入時40F 07/30 19:18
→ : 才會順暢 互相體諒吧
→ : 才會順暢 互相體諒吧
推 : 美加的交通規則是高速高路上的車有責任協助匯入車安42F 07/30 19:30
→ : 全進入主車道,可以給落後國家參考一下
→ : 全進入主車道,可以給落後國家參考一下
推 : 你先說你有沒有加速卡他44F 07/30 19:34
推 : 有些人太依賴ACC,無法即時配速,可能比較會有問題45F 07/30 19:36
→ : 。例如放油門或加速配合在加速道準備匯入的車輛,
→ : 用ACC就比較不即時了
→ : 。例如放油門或加速配合在加速道準備匯入的車輛,
→ : 用ACC就比較不即時了
→ : 看當下狀況48F 07/30 19:40
推 : 趕快切到中線避開他們,有的6、70在匯入49F 07/30 19:42
推 : 美國的交通就是落後國家…美國每十萬人交通意外死亡50F 07/30 19:44
→ : 比例跟台灣差不多高,怎一堆人那麼愛美國的交通,台
→ : 灣交通工程就是抄美國的居多 歐洲的交通才值得台灣
→ : 參考 尤其英國 英國的交通工程設計基本上是全世界
→ : 最安全的
→ : 比例跟台灣差不多高,怎一堆人那麼愛美國的交通,台
→ : 灣交通工程就是抄美國的居多 歐洲的交通才值得台灣
→ : 參考 尤其英國 英國的交通工程設計基本上是全世界
→ : 最安全的
推 : 交錯55F 07/30 19:45
→ : 這種事就是互相而已 不過我是習慣開到中線啦 有些56F 07/30 19:46
→ : 人要過不過的很煩 到最後一秒才甩進來
→ : 人要過不過的很煩 到最後一秒才甩進來
噓 : 果然是低端國民.. 去查Zipper merge58F 07/30 19:46
推 : 加速道沒好好利用,只想著主線要讓,這種人也不少62F 07/30 19:56
→ : 。
→ : 新手或三寶的對決,下篇加速道油門要踩多深
→ : 下篇引擎轉速3000轉很大聲。
→ : 。
→ : 新手或三寶的對決,下篇加速道油門要踩多深
→ : 下篇引擎轉速3000轉很大聲。
推 : 能讓就讓吧 撞在一起大家都不方便 想想人家不讓你是66F 07/30 20:00
→ : 什麼感覺
→ : 什麼感覺
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