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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-11 22:34:35
看板 car
作者 zark07222 (浪流連一哥)
標題 [問題] 福特為什麼不進油電款？
時間 Mon Apr 10 23:33:17 2023
 
安安各位車版大大，
小弟想問一下為什麼台灣福特死都不進油電版的車款，目前只有進一款大蟒的油電，重點是
大蟒賣的極差，進這台幾乎毫無優勢，路上看到大蟒的機率比保時捷還要稀有。
 
 
所有人提起福特，
就說耗油，耗油，油耗差。
很明顯這就是福特的硬傷，但是國外明明都有出油電款也有PHEV款，為什麼不去引進來增加
自己的市場戰力？
 
 
這幾年focus銷售的也還算可以，代表大家接受度是很高的，但是油耗改善了以後，銷量應?
有機會翻一倍才對呀，不可能福特高層都沒想過吧？
 
 
豐田已經用成績告訴全世界所有車廠了，截至2020年豐田油電款在世界已經銷售超過1500萬
輛，代表油電市場是蠻受消費者親睞的。
 
 
是說買豐田的車不買油電的是不是蠻不聰明的，不買他們最強的技術，去買傳統一般的汽油
車，是不是有點傻？
 
 
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.82.165 (臺灣)
※ 作者: zark07222 2023-04-10 23:33:17
※ 文章代碼(AID): #1aD2m_xM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681140799.A.ED6.html
推 sammy98     : https://news.u-car.com.tw/news/article/42041F 04/10 23:36
大大你貼的2篇文章都是2005左右的新聞，那時候油電確實還在開發階段尚未普及，但是現今
2023年，已經發展飛速，電動車也賣到翻掉了，油電已經是種簡單的技術了吧。
→ Oo5566      : 48V不進是好事，你那麼有上進心？？2F 04/10 23:36
小魯開過幾年focus，覺得那個駕馭操控扎實度真的不錯，現在有購車需求，看當今款式的f
ocus竟然沒油電，走進福特展間問不到半台，覺得台福也太不長進了吧。
→ sammy98     : 有賣啊 台灣人只愛豐田 不引進了3F 04/10 23:37
或許ford早個10年引進，和泰就不會那麼囂張了
推 epicurious  : 福特出油電真的會賣爆，我也不懂幹嘛不進4F 04/10 23:39
看來也有大大跟我思考一樣的問題
推 leoz69927   : 這樣學分費賺太多了學校會太開心5F 04/10 23:40
那現在學校不趕緊去進新課程，只給豐田一牌開心幹嘛？
推 Lowpapa     : 你還想上電學啊6F 04/10 23:40
小魯茲學不倦！！！要一起當同學嗎
→ hy654       : 有些人就不喜歡油電 你也不能說他傻 畢竟每個人對車7F 04/10 23:41
確實，青菜蘿蔔各有所好，小弟我要收斂我的看法，感謝大大點醒我！
→ sammy98     : https://feature.u-car.com.tw/feature/article/2818F 04/10 23:41
U-CAR專題
[圖]
U-CAR汽車網站，臺灣最大汽車專業內容網站，我們針對車迷及一般民眾提供全方面的汽車相關資訊，包含新車購買、車壇新聞、試駕體驗、促銷優惠、汽車原理、二手車資訊、F1賽車與影音等相關資訊。 ...

 
→ hy654       : 的感受都不同9F 04/10 23:41
→ sammy98     : 510F 04/10 23:41
→ samuelyen   : 看看以前Mondeo hybrid的銷量，台福哪敢進XD11F 04/10 23:42
台福進這款完全沒勝算阿…現在suv跟cuv當道，進台油電絕對賣到嚇嚇叫
推 ms0088688   : 各家都有特色，福特的特色就不是油電強求也沒用12F 04/10 23:44
所以不耗油的福特就會沒人要買嗎…？！
 
推 yha         : Mondeo wagon出過油電版 那淒慘的銷量… 福特不會再13F 04/10 23:52
→ yha         : 被鄉民騙了
推 indoman     : 蟒四門跟碗公都出過油電 價位蠻香的 結果銷量...15F 04/10 23:54
推 atlaswhz    : 油電蟒那可笑的後箱電池山16F 04/10 23:54
→ garth       : 油車都不會修還搞油電17F 04/10 23:55
※ 編輯: zark07222 (45.87.213.186 日本), 04/10/2023 23:57:51
→ Gsm30768    : 落後國家教材就這些，不爽請出國深造18F 04/10 23:59
→ cityport    : 福特的油電視跟豐田買的..成本高..所以急著轉純電19F 04/11 00:05
推 MKIU        : 油電蟒沒人要買…自然不進別的來搞笑了20F 04/11 00:05
→ DYE         : 我認為是銷量的問題。進口的混動車價格都太高，而21F 04/11 00:06
→ DYE         : 現在只剩頭又大有能力國產混動並有足夠的量降成本
→ DYE         : 。
→ cityport    : 說福特油電會上課的..是不是對豐田油電技術沒信心24F 04/11 00:06
→ DYE         : 福特的混動跟豐田的是交叉授權的。原始的結構都是25F 04/11 00:08
→ DYE         : 功率分流型，福特的是電機與曲軸同軸，頭又大的是
→ DYE         : 異軸。後來才互相授權。
推 a894392000  : 就算是豐田的油電技術到福特後勤修壞才可怕28F 04/11 00:09
推 EPIRB406    : 本田油電也是比較貴，然後銷量很慘29F 04/11 00:10
→ woodman     : 變速箱是罩門，直接推電車就沒變速箱的問題了。30F 04/11 00:10
推 bluetory99  : 福特的妥善率進油電誰敢買…31F 04/11 00:14
噓 relaxcloud  : 又賣不贏豐田，商人哪那麼傻32F 04/11 00:18
→ slimfat0202 : 不要再挖洞給台灣福特跳，油車都賣不過日本車，油電33F 04/11 00:19
→ slimfat0202 : 車技術也沒人家好，進進來要賣給誰，而且美國福特不
→ slimfat0202 : 是要放棄房車，重點會放在貨車皮卡發展，那才是福特
推 annzheng81  : 油電蟒的油電似乎也是豐田技術轉移 福粉怎麽看36F 04/11 00:19
→ slimfat0202 : 獲利所在，房車做不過日本車37F 04/11 00:19
推 CORSA       : 其實美國福特已經放棄房車了 現在福特房車都長安的38F 04/11 00:22
→ CORSA       : 之前福特還想讓長安FOCUS返美銷售只是遇到貿易戰
→ CORSA       : 就連MONDEL全球也只剩長安製的了...
→ CORSA       : 至於台灣的FOCUS嘛..看規格有沒有跟長安的相符...
推 NotOtaku    : 福特只有F150，也只剩F15042F 04/11 00:25
推 iceking     : 48V算了吧 直接出PHEV就好43F 04/11 00:26
噓 rcf150cc    : 萬人敲碗 無人購買 車商: 淦= =44F 04/11 00:32
推 yur         : 福特的技師不想再上課了45F 04/11 00:35
推 ALDNOAH5566 : 汽油都修不完了再來油電要操死技師46F 04/11 00:48
→ hanchueh    : 因為福特已經跳過油電直上 MachE47F 04/11 00:53
推 liwmewmew   : 在台灣的傳統車廠，誰先離開油車，誰先死吧48F 04/11 01:06
→ liwmewmew   : 而且歐洲的油電，跟日系油電也很不同
→ liwmewmew   : 歐洲油電就為了過法規的...，只是過渡品
推 ct327ct2253 : 油電馬力才155匹，有夠沒力51F 04/11 01:11
→ KCKCLIN     : 48V有很好嗎52F 04/11 01:21
推 kissa0924307: 純油車都修的不怎麼樣 還油電喔？53F 04/11 01:52
→ waterdesign : 有進過啊…54F 04/11 02:04
→ ask4what    : 福特這牌子要追求操控感就不可能省油啦55F 04/11 02:12
→ ask4what    : 1.5T輪馬140硬上235胎寬 耗油又跑不快
→ ask4what    : 這麼走偏門的車廠 大家要好好支持
推 nothintolose: 教改需要一點時間58F 04/11 02:46
→ cityport    : 歐洲那些12V/48V的應該是比福特更慘59F 04/11 03:58
→ cityport    : 美國三大只剩克萊斯勒跟凱迪拉克有轎車..福特全砍了
→ cityport    : 福特現在是休旅皮卡專賣店..連林肯也只賣休旅
→ han0430     : 不會休？62F 04/11 04:20
推 leaveleft   : 進電野馬啦！比油電有話題63F 04/11 06:00
推 Richie1105  : 嫌課程不夠豐富？64F 04/11 06:24
推 jamie1216   : https://i.imgur.com/SDr3Qf1.jpg65F 04/11 06:26
→ jamie1216   : 福特油電皮卡車主路過
→ jamie1216   : 目前車擁有快半年，開了5000miles沒有任何問題
推 jamie1216   : 雖然冬天油耗很難看，但夏天即使都是開洲際道路油
→ jamie1216   : 耗，並且保持在70 mph也能有35mpg/14.88km/l上下。
→ jamie1216   : 市區油耗41mpg/17.43km/l
[圖]
推 royli       : 有進Mondeo油電旅行車啊，數量太少沒人在意71F 04/11 06:34
推 morrishh    : 不到半年沒問題不是很正常的嗎？72F 04/11 06:44
推 applesck    : 油電受限於豐田又沒未來，直接轉純電73F 04/11 06:54
推 d1438a      : 福特硬傷應該是妥善吧74F 04/11 06:58
推 ENJA        : Mondeo Hybrid 的妥善其實不錯，那顆大電已經有人跑75F 04/11 07:05
→ ENJA        : 40萬了
推 tuyere1127  : 油電mondeo賣不好是因為車格大加上進口身分貴，如果77F 04/11 07:12
→ tuyere1127  : 油電focus中階賣個90萬99萬應該會不少人買單
噓 SilverFocus : 賣不好79F 04/11 07:57
推 xalexsnowman: 何必雙主修呢？80F 04/11 08:01
→ piyobearman : 我同事有買油電款 感覺很不錯81F 04/11 08:14
→ piyobearman : 要說缺點，大概就是太大台吧
推 yulovejoe   : 輪馬140好像只能欺負馬三神a之類的小瑪莉車款了83F 04/11 08:20
推 aries5420   : 開開看 很好開的84F 04/11 08:23
→ ENJA        : 缺點還有電池山啦，的確小很多85F 04/11 08:26
推 Rudolph0726 : 技術力就是輸豐田才沒辦法出阿，專利都被踩死86F 04/11 08:28
推 rogerboy    : 再過幾年台福就會進啦87F 04/11 08:29
推 ilovedirk41 : 真的蠻好奇福特怎麼過 CAFE?88F 04/11 08:40
推 kanehhh     : 福特如果有渦輪PHEV手排，借問課程有幾學分？89F 04/11 08:40
推 suitup      : PHEV要手排幹嘛 不懂就先念點書90F 04/11 08:43
推 maniaque    : 這篇講的方向不太對,要說應該說福特為何不進"PHEV"91F 04/11 08:46
→ maniaque    : PHEV 福特可是做了不少,而且也不是用豐田的
→ maniaque    : 整合型不插電的油電,做到高效的技術門檻不會贏過日
→ maniaque    : 系,還不如做 PHEV
→ cityport    : PHEV還是有電池的問題..沒電池廠就量產是自找死95F 04/11 09:04
→ cityport    : 福特已經知道電池的問題..才在急起直追這塊
→ cityport    : 不過福特的電車應該算領先群的
推 ilovedirk41 : 本田產品少 都有Fit 油電了98F 04/11 09:11
推 reallocust  : 後箱電池山的問題,豐田每一台油電也都會99F 04/11 09:15
推 reallocust  : 福特的油電技術就是從豐田技轉的,會遇到的問題就是
→ reallocust  : 豐田油電早一個世代的問題,人家豐田早在油電技術最
→ reallocust  : 前端,幹嘛捨豐田買福特
推 reallocust  : 如果是PHEV或是48v,是和通用合作出來的
推 Narcissuss  : 台灣沒教授104F 04/11 09:34
→ jack1st2001 : 別家進輕油電被罵 福特沒進毎被罵?105F 04/11 09:35
→ a901922001  : 好奇同級有哪幾台輪馬比較高106F 04/11 09:43
→ pemit       : 長安你要要求啥.107F 04/11 09:51
推 QuentinHu   : 福特的油電不是豐田的技術嗎108F 04/11 10:01
→ Bigblackoo  : 我順序 柴油>汽油>油電109F 04/11 10:01
推 easonxxxz   : 雙學位110F 04/11 10:33
推 gkkcast     : 等教改課綱重編就會多油電課程了。111F 04/11 10:38
推 iamandre    : 福特強項就是吃油引晴112F 04/11 10:49
→ iamandre    : 你要買油電就不會買福特
→ DYE         : 其實行星齒輪這種功率分流的混合動力，最早在60年114F 04/11 10:55
→ DYE         : 代，在TRW就提出了，但是那個年代的引擎電控不太行
→ DYE         : 配合，這概念就沒發展。
→ DYE         : 後來石油危機後，美國車廠開始有降油耗的想法，當
→ DYE         : 時福特用這行星齒輪在92年就拿到專利，後來GM也做
→ DYE         : 但是用兩組行星齒輪就成本高沒量產。
→ DYE         : 再後來愛信才去協作開發，這技術才開始引入愛信。
→ DYE         : 再等到豐田自己去開發拿自己的專利，是要97年了
→ DYE         : 前面說了，福特跟豐田的專利擺放的位置不同
→ DYE         : 再後來才交叉授權
→ DYE         : 就事實來說，福特是走在前面，但是豐田發揚光大
推 hungmaxy    : 福特其實油電真的走得很前面，然後新世代變速箱也125F 04/11 11:23
→ hungmaxy    : 都是自行生產，開過mondeo hybrid，那個順暢度比豐
推 re340       : 不可能是學員不認真 可能是單純教授不會127F 04/11 11:23
→ hungmaxy    : 田camry好太多了，加速上沒頓挫感，煞車到停的線性128F 04/11 11:23
推 hungmaxy    : 度，真的屌打豐田，豐田煞車到停電磁轉機械搖晃感，
→ hungmaxy    : 連BZ4X都完美保留
推 gostt       : 之前進過油電 但沒人買單131F 04/11 11:35
推 emcbest     : 因為賣不贏豐田啊132F 04/11 11:39
→ Number9527  : 你想再多修一門學分？133F 04/11 11:51
推 gasboy      : 學院有限學分，不能一次開太多134F 04/11 12:09
→ gasboy      : 等學員多點可能會開
→ t7788921    : 原廠會修嗎?原廠只想叫你買延保每5,000公里就要保養136F 04/11 12:12
→ t7788921    : 賺機油錢吧
推 ilovedirk41 : 大型房車本來就是票房毒藥 跟油不油電沒關係138F 04/11 12:25
推 yulo        : MachE多香 還搞油電幹嘛139F 04/11 12:39
推 enthusiastic: focus若出油電應該能吸走不少想買油電神A的客人140F 04/11 13:16
→ ilovedirk41 : Mach E 如果比Y 貴 應該也是曲高和寡141F 04/11 13:27
推 agpc        : 阿福油車都做得頗掉漆了，油電雙系統整合兼優化，142F 04/11 14:32
→ agpc        : 阿福辦不太到啦
推 ftLeggo     : 學校空間有限啦144F 04/11 15:45
→ anderson01tw: 福特國內技術不足以組裝油電系統吧？145F 04/11 16:34
→ whatshisface: 142樓留言前先爬文，別再井蛙了。146F 04/11 19:21
推 agpc        : 買過福特，體驗過台福精美的保修再說吧147F 04/11 20:04
推 ks2384im    : 出wagon就買出出風口就買出油電就買好多行銷點子喔148F 04/11 20:13

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