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作者 標題 [新聞] 起價只要93.6萬的Subaru WRX銷售亮眼
時間 Thu Mar 16 16:10:32 2023
新聞標題：
起價只要93.6萬的Subaru WRX銷售亮眼 創下在美國史上銷量最佳的2月成績
聯合新聞網 記者趙駿宏／綜合報導
原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7033438
起價只要93.6萬的Subaru WRX銷售亮眼 創下在美國史上銷量最佳的2月成績 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
![[圖]]()
新一代的Subaru WRX自2021年9月在美國首度發表後，其更跨界的外型始終充滿了爭議，加上原廠宣布不開發STI車型，讓它的聲量瞬間削減不少。不過一個好產品的標準並不只是會不會受大眾歡迎，而是用銷 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/03/15/0/20638387.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=853&sl=W&fw=800)
新一代的Subaru WRX自2021年9月在美國首度發表後，其更跨界的外型始終充滿了爭議，
加上原廠宣布不開發STI車型，讓它的聲量瞬間削減不少。不過一個好產品的標準並不只
是會不會受大眾歡迎，而是用銷量說話。而WRX正巧在美國迎來上市之後銷售成績最佳的2
月份。
加上原廠宣布不開發STI車型，讓它的聲量瞬間削減不少。不過一個好產品的標準並不只
是會不會受大眾歡迎，而是用銷量說話。而WRX正巧在美國迎來上市之後銷售成績最佳的2
月份。
在2023年2月，美國Subaru售出了2,598輛WRX，這是該車問世以來 2 月份銷量最高的一次
，且這也比去年同期增長了8,280.7%。不過事實上，由於2022年2月份WRX僅售出了31輛，
因此這項成長率才會如此浮誇。不過再往回推一年，2021年的2月份也有1,721 輛不差的
銷售數字，且當時WRX仍未改款還是上一代車型。
，且這也比去年同期增長了8,280.7%。不過事實上，由於2022年2月份WRX僅售出了31輛，
因此這項成長率才會如此浮誇。不過再往回推一年，2021年的2月份也有1,721 輛不差的
銷售數字，且當時WRX仍未改款還是上一代車型。
比較可惜的是，我們無從得知在2月份的2,598輛中，有多少是選擇六速手排的車型。但無
論如何，WRX在美國2月銷售創下佳績都是不爭的事實。
至於台灣市場部分，預計第三季會登場的WRX/WRX Wagon，日前網路上已經流出經銷端預
接單價169.8萬元和175.8萬元。乍看之下可能會覺得售價漲幅有點過頭，但就規格來看，
台灣導入的款式標配全新的SPT變速箱(CVT模擬8速)、4模式電子懸吊系統、Eyesight 4.0
、11.6吋中控螢幕、Harman Kardon音響等，其實配備都還算不錯。
接單價169.8萬元和175.8萬元。乍看之下可能會覺得售價漲幅有點過頭，但就規格來看，
台灣導入的款式標配全新的SPT變速箱(CVT模擬8速)、4模式電子懸吊系統、Eyesight 4.0
、11.6吋中控螢幕、Harman Kardon音響等，其實配備都還算不錯。
而美規WRX則有Base、Premium、Limited和GT四個車型等級，Base等級的建議售價為30,60
5美元(約新台幣93.6萬元)、Premium為33,105美元(約新台幣101.2萬元)、Limited為37,4
95美元(約新台幣114.6萬元)，最高階的GT版本來到了43,395美元(約新台幣132.7萬元)。
*以上都未含目的地費用
5美元(約新台幣93.6萬元)、Premium為33,105美元(約新台幣101.2萬元)、Limited為37,4
95美元(約新台幣114.6萬元)，最高階的GT版本來到了43,395美元(約新台幣132.7萬元)。
*以上都未含目的地費用
就配備與規格來看，但由於美規WRX除GT等級以外的車型CVT變速箱和Eyesight 4.0都需要
選配，因此與台灣目前流出的款式最接近的就屬美規頂級GT版本，但台灣應該是會拔掉雙
前座Recaro座椅，因此就看對於台灣的消費者來說，169.8萬元這樣的價格是不是值得全
新SGP底盤、2.4T引擎加上這樣豐富的配備了。
選配，因此與台灣目前流出的款式最接近的就屬美規頂級GT版本，但台灣應該是會拔掉雙
前座Recaro座椅，因此就看對於台灣的消費者來說，169.8萬元這樣的價格是不是值得全
新SGP底盤、2.4T引擎加上這樣豐富的配備了。
此外，2月份美國Subaru銷售成績最佳的為Crosstrek，共售出14,816輛；Legacy、Outbac
k和BRZ的銷量均有所增長。另一方面，Ascent、Forester、Impreza和Solterra在2月份和
全年的銷量都出現下降。總體而言，從去年2月到今年，美國Subaru的總銷量增長了 2.1%
。
k和BRZ的銷量均有所增長。另一方面，Ascent、Forester、Impreza和Solterra在2月份和
全年的銷量都出現下降。總體而言，從去年2月到今年，美國Subaru的總銷量增長了 2.1%
。
心得：
看來台灣應該就是走美規最高階GT車型，然後拔掉RECARO這樣。
是說全球WRX只有日規給數位儀表板，真的不知道在想什麼......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.120.206 (臺灣)
※ 作者: owen1803 2023-03-16 16:10:32
※ 文章代碼(AID): #1a4ixw1a (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678954234.A.064.html
※ 編輯: owen1803 (223.137.120.206 臺灣), 03/16/2023 16:12:14
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推 : 反觀台灣意美1F 03/16 16:12
推 : 他2F 03/16 16:14
推 : 國3F 03/16 16:15
推 : 跑得贏86嗎4F 03/16 16:16
※ 編輯: owen1803 (223.137.120.206 臺灣), 03/16/2023 16:20:20推 : 新加坡的代理商真他媽的敢開價5F 03/16 16:27
推 : 蛋價上漲 義美漲價理所當然6F 03/16 16:32
→ : 忍痛漲價 要體諒7F 03/16 16:32
推 : 上面一篇不是有影片WRX賣不出去這邊又在吹銷售量眼?8F 03/16 16:36
推 : 反觀9F 03/16 16:37
推 : 拔你座椅再加30萬，好樣的10F 03/16 16:39
→ : 賺爛11F 03/16 16:40
推 : 樓樓上真的幽默，哈哈12F 03/16 16:43
推 : 看不太懂，到底是不是CVT?13F 03/16 16:52
推 : 拔座椅是看得起台灣 20年來經濟最好14F 03/16 16:53
→ : 美國前三個等級標配是手排 CVT要選15F 03/16 16:53
推 : 台灣兩倍，哇哇哇好賺16F 03/16 17:02
→ : 拔椅子加價 合理17F 03/16 17:06
推 : 美國買車有夠爽18F 03/16 17:10
推 : 數位儀表大概搞新年式或小改給你，老把戲了19F 03/16 17:12
→ : ？？前一篇不是說賣不出去堆在經銷商，這篇說銷售亮20F 03/16 17:19
→ : 眼？到底誰在帶風向
→ : 眼？到底誰在帶風向
→ : 台灣不可能22F 03/16 17:48
推 : 台灣怎麼要180萬 我們收入是美國兩倍？23F 03/16 17:56
推 : 美國上一代CVT只佔wrx 20%左右24F 03/16 18:03
→ : 台灣2倍價 收入1/225F 03/16 18:07
推 : 台灣車價就是貴啦！ 賣給盤子吧26F 03/16 18:19
推 : 你不買我不買明天降50027F 03/16 18:34
推 : 所以滯銷還是賣爆28F 03/16 18:35
推 : 謝謝解說 看來這車注定小眾29F 03/16 18:43
推 : 問就是關稅 貨物稅 驗車費30F 03/16 19:02
推 : 拔配備再賣盤子價 讚31F 03/16 19:07
推 : 好了啦 垃圾代理商2倍賣32F 03/16 19:37
→ : 台灣會加個1吧33F 03/16 19:45
推 : 美國靈長類四輪專武34F 03/16 19:52
推 : 那個數位儀表日本有災情 先不要35F 03/16 19:57
推 : 他國事務36F 03/16 19:59
推 : 選聰明的 Octavia RS 還在一百五 都沒漲37F 03/16 20:25
推 : 哈哈，反觀38F 03/16 20:40
→ : 台灣都x2賣
→ : 台灣都x2賣
推 : 台灣收入比美國高，貴正常40F 03/16 21:11
推 : 反觀台灣18041F 03/16 21:20
推 : 太便宜的車台灣不要42F 03/16 22:00
推 : 台灣買進口車真可憐43F 03/16 22:06
→ : 新加坡照坑台灣。哈哈哈44F 03/16 22:33
推 : 未稅價 美國有些州稅抽的很恐怖的45F 03/16 22:42
→ : 抽多少請說來聽聽46F 03/16 23:11
→ : 數位儀表只是炫 但不一定是車主想要的47F 03/16 23:11
推 : 豐田集團的旗下碗公還不賣爆48F 03/16 23:36
推 : 還是那具CVT啦49F 03/17 00:44
推 : 賣太便宜會被覺得看不起台灣人 所以貴是必須的50F 03/17 01:55
推 : 新加坡把台灣當提款機啊各位51F 03/17 02:17
推 : 台灣有台灣的玩法52F 03/17 08:00
→ : 美國全國一個月賣2600台算不算暢銷車，其實查一下網53F 03/17 08:07
→ : 路就知道了
→ : 路就知道了
推 : 我在的州消費稅10%+規費+運費，GT版本5萬內可以出55F 03/17 09:04
→ : 門吧，如果配備都一樣台灣180萬，應該不算貴，但是
→ : 拔賽車椅，我覺得台灣價格至少要減10萬吧...
→ : 美國一款車子一個月沒賣3萬台，都不好意思說是暢銷
→ : 車了...
→ : 門吧，如果配備都一樣台灣180萬，應該不算貴，但是
→ : 拔賽車椅，我覺得台灣價格至少要減10萬吧...
→ : 美國一款車子一個月沒賣3萬台，都不好意思說是暢銷
→ : 車了...
→ : 一個月三萬台是嚴苛了點 沒幾台能超過吧60F 03/17 09:17
→ : 那不要買，一定要這台嗎？我就看代理商要不要繼續61F 03/17 10:07
→ : 硬，當台灣都盤子喔
→ : 硬，當台灣都盤子喔
推 : 相忍為國好嗎63F 03/17 10:34
→ : 台灣賣200萬應該秒殺還要等車等28年….64F 03/17 11:56
推 : 他國市務！貼個本島蛋卷外匯商的精美售價好嗎？65F 03/17 12:10
推 : 又不是不知道台灣是萬萬稅，貨物稅、關稅什麼都要加66F 03/17 12:12
→ : 我反倒覺得台灣開這價格其實還蠻合理的
→ : 更何況配備目前提到的配備其實都給的蠻齊的
→ : 我反倒覺得台灣開這價格其實還蠻合理的
→ : 更何況配備目前提到的配備其實都給的蠻齊的
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