※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-03 07:27:06
看板 car
作者 標題 Re: [問題] picanto 可以買嗎?
時間 Thu Mar 2 17:13:22 2023
※ 引述《mcuronan (mcuronan)》之銘言
: 想買省油小車
: 這台省油省稅金
: 又有各種安全配備
: 底盤好 操控棒
: 價錢又便宜
: 沒有品牌迷思 不需要大空間
: 本身手排開的嚇嚇叫
: 買這台會送課程嗎?
:
我(我媽)是改款前4AT車主,目前開了2年左右,里程3萬公里,我自己也開了至少3千公里,
可以分享一些心得。
1軸距很短,車身穩定靈活好上手:
我考完駕照至今一年半,除了Picanto以外僅開過拉屎君M7、手排3噸半根iRent Yaris。
Picanto的超短軸距跟小車身,在一般道路的靈活性非常好,要停車也很方便。
Picanto的超短軸距跟小車身,在一般道路的靈活性非常好,要停車也很方便。
一般小型車在高速狀態下穩定性不好,但P可以踩到15格依舊不飄,我自己也被這穩定性嚇
到。
轉向手感精準,基本上不存在虛位(比起Yaris好上太多),方向盤握感還不錯。
底盤跟家用車的鬆軟不同,整體調性偏硬不船,家裡住山上,平常很享受開車上下山的駕駛
感。
後座的舒適性比較差,可能跟後輪懸吊是扭力樑有關,在遇到坑洞時會頓比較大力。
但基本上不會有像船一樣,避震阻尼拉不住的感覺。
車室空間偏小,被Swift壓著打:
駕駛座以我(176CM)的位置設定,此時後座膝部空間約兩個拳頭不到。
頭部空間還可以,並不會讓人感到壓迫。
後車廂深度相比Swift淺了粗估10公分有,登機箱放得下,但空間不會剩太多。
如果比較注重空間機能,建議實際去體驗看看。
動力與油耗:
只要你肯把油門踩到底,也敢把轉速拉到4千以上,在台灣八成環境動力都是夠用的。
跟輕檔車一樣,本質上都是小排量引擎拖車身,基本上只能靠轉速撐動力。
在高速公路上,時速110,轉速約3200。
至於油耗,一桶油30公升可以跑約420公里。
車身隔音:
很遺憾的算不上好,以原廠Nexon配胎,高速公路的風切聲跟輪噪都算明顯。
還沒把原廠胎磨完,不清楚換了輪胎之後會不會改善。
音響音質個人覺得相當不錯,不調整EQ的話中低頻可能稍嫌單薄,但各加一至兩格後三頻相
當中正有彈性。
因為車型是選X-Line,有基本的AEB跟TCS,其他功能我沒在用,所以不清楚。
簡單總結就是操控很好的都市小車,如果不在意空間機能的話ok的啦。
大概是這樣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.70.102 (臺灣)
※ 作者: FeRin 2023-03-02 17:13:22
※ 文章代碼(AID): #1a06YqLx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677748404.A.57B.html
推 : 底盤感覺真的穩 以前半夜趕下班國一開120被女同事1F 03/02 17:18
→ : 的picanto 刷卡 看起來都不飄
雖然速度要拖一下,但快起來之後底板真的很穩。→ : 的picanto 刷卡 看起來都不飄
推 : 感謝分享!3F 03/02 17:18
推 : 一樓的女同事也太猛...(′⊙ω⊙`)4F 03/02 17:21
推 : 感謝分享 比想像中的好5F 03/02 17:25
推 : 感謝分享!6F 03/02 17:29
推 : 好車一台7F 03/02 17:31
推 : 8891賽道測試 picanto屌打ignis8F 03/02 17:35
→ : 而ignis又跟auris同成績,故得證picanto比auris會跑
雖然不是Picanto的主要用途,但要小熱血一下是足夠勝任的。→ : 而ignis又跟auris同成績,故得證picanto比auris會跑
推 : 中肯,之前試駕過心得也是如此,後座比較跳沒錯,10F 03/02 17:45
→ : 只能換比較大的扁平比來因應
可能會改善一點點,但還是不要對後座舒適度抱太大期待。→ : 只能換比較大的扁平比來因應
推 : 買這後座還有人啊12F 03/02 17:48
推 : 這才是車13F 03/02 17:51
→ : 這台膝部空間很短沒錯,不能太強求了,但其實成人14F 03/02 17:55
→ : 坐起來舒服沒啥問題,但最好只有二個,三個大概勉
→ : 強是瘦小的女性了
平常4成人基本上算是舒適的極限,對於小家庭而言相當足夠。→ : 坐起來舒服沒啥問題,但最好只有二個,三個大概勉
→ : 強是瘦小的女性了
推 : 這才是好車17F 03/02 17:58
推 : 一樓記女同事的車牌號碼幹嘛….18F 03/02 18:00
推 : 缺點開在高速公路發生前後夾擊不可想像19F 03/02 18:07
這種狀況基本上沒有都市小車或一般轎車可以全身而退,Picanto的車體安全性在測撞中已經算相當好的了。
推 : 隔音換胎後大概高速上聽音樂可以從12降到10,這台20F 03/02 18:31
→ : 車真的兩個人用剛好,多一個真的空間很不夠
→ : 車真的兩個人用剛好,多一個真的空間很不夠
推 : 不過看起來swift好像更好?22F 03/02 18:58
Swift我只有前兩天在台南車展有靜態賞車過,不清楚他的動態。可惜沒有展Swift Sport跟GSX-8S。
推 : 開過picanto,對於他高速公路底盤穩定性印象深刻,23F 03/02 19:17
→ : 有黏在地上的感覺!
※ 編輯: FeRin (111.82.70.102 臺灣), 03/02/2023 19:18:40→ : 有黏在地上的感覺!
→ : 都市車算不錯25F 03/02 19:55
推 : 聽你形容才想起來 之前試乘的時候 高速真的蠻穩 不26F 03/02 20:06
→ : 太飄
→ : 太飄
推 : 二台試過了 swift強多了28F 03/02 20:44
→ : 空間是還好 不過進出時腳容易踢到門29F 03/02 20:44
→ : 這台最大的問題是 難怪會有雙離合器變速箱誕生30F 03/02 22:00
推 : 不愧是板上車主最多的車款,極品小鋼砲31F 03/02 22:14
推 : 推分享32F 03/02 22:41
推 : 好車33F 03/03 01:41
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