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看板 car
作者 標題 [心得] 賓士C S206 AMG C43T 賞車心得與選配建議
時間 Mon Feb 13 15:31:26 2023
01好讀版
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=6740663
距離A35 Sedan交車也快3年了,最近全新世代的C43剛發表
看一看有點興趣,加上想了解一下這三年來車子進步的如何
看一看有點興趣,加上想了解一下這三年來車子進步的如何
於是就趁著去桃園玩樂的時間,跟當年買車的業務約了一段小空檔來賞車
實際來體驗看看進入新世代的賓士變化。
這次來聯立賓士賞車,主要是看C43T,不過業務也很熱心
想說都來了就多體驗一下,所以也有體驗了W223的S與最新世代的GLC200 XDD
首先就先來分享一下以A35 Sedan車主的角度來看S206 C43T的賞車心得,
還有選配建議。
快速心得影片瀏覽(適合給不想看很多文字的人XDDD)
https://youtu.be/hsPJtpe-wuI
我這篇的心得主要就是以影片內的簡報介紹加上一些碎碎念XDDD
360度車身環繞
https://youtube.com/shorts/KVx8F4xKmvY?feature=share
車頭的部分就是標準AMG車頭,配上AMG直瀑式水箱護罩加上多光束頭燈
多光束頭燈側邊帶點藍光,滿有質感的,燈具外觀也好看
標配是LED頭燈,強烈建議要選多光束,在高速公路上可以自動遠近切換相當實用
https://imgur.com/Lwv7vzx
下保桿的部分,根據業務介紹,有多了個自動啟閉的葉片,
在低速的時候是開啟的,可以幫助引擎室散熱,高速時會自動關閉
https://imgur.com/cJRq660
引擎室的內部
是目前賓士最強的2.0引擎M139L+BSG(查到也有人說是RSG) 48V,
德國人工組裝有簽名的XDD
比舊款的C43是通用的V6引擎不同
然後可以看到引擎蓋上方有散熱的相關配置(QQ A35沒有)
https://imgur.com/rXjw6pZ
引擎室內也標配了橫桿,增加穩定性,這根看起來真的滿紮實的
另外M139改成縱置之後,看得更清楚整個引擎的樣貌
是比我想像中大顆XDD,但引擎室內整體的配置感覺不會很壅擠
https://imgur.com/SBM6l4d
車尾的部分就比較樸素一點了,主要就是有四出尾管跟下擾流
不然跟一般的C差別不是很大。
倒是尾燈內部排列還不錯,現場看滿有質感的
發動時燈具也會有漸層式的變化。
https://imgur.com/0GY5Tkj
旅行車的後車廂空間就是大,開口也大
後門打開後的高度也比較適合,可以比較輕鬆的按到電動啟閉的按鈕
反倒是GLC的後門高度開啟後很高,真的要墊腳一下才按的到
後車廂下方打開後,也是一片滿大的空間,凹洞滿大的,可以放些東西沒什麼問題
而且有收納扣環可以直接扣著車上,相當方便
https://imgur.com/JECNmZv
這次標配的19吋輪框造型還不錯,至少我是覺得比選配的那兩咖20吋的造型好看
有些人會覺得配20吋比較帥氣,不過我現場看覺得19吋這顆就很不錯了XD
https://imgur.com/Ufrz6eN
進入車內,首先看到的是正AMG方向盤+雙旋鈕,戰鬥氛圍十足
握感跟A35那個方向盤差不多,主要最明顯的感受是觸碰區的操作靈敏許多
觸碰的面積也變大一點,上下左右滑都反應很快,算是有感的進步。
https://imgur.com/Akz7ql4
現場展示的車有選配抬頭顯示器,不得不說真的有夠巨大
照片拍不太出來,建議去現場實際在車內感受一下
抬頭顯示器範圍我覺得至少是A35款式的2~3倍大,字體也變大很多
看起來相當的舒服。
https://imgur.com/vxZcOQD
中控螢幕的部分,C是11.9吋的螢幕,然後支援無線CarPlay,操作速度滿順的
螢幕也比較滿版,看起來舒服很多。
硬要挑缺點的話就是邊框比較粗一點,跟W223的S比起來的話是明顯比較粗XD
不過實際在使用上,顯示的內容跟字體看起來都很舒服,畫面細緻。
https://imgur.com/Qfn1tfN
這次C43標配ARTICO包覆全儀表台,簡單來說就是前面那一整片都變成人造皮包起來
還外加紅色縫線,真的是質感提升許多~
A35標配只有黑色的硬硬塑膠材質,看到有皮包起來的儀表台真是讓人羨慕。
https://imgur.com/raveEK0
椅子的部分,展示車是選配了真皮通風加熱坐椅+紅色縫線,相當的好看
坐起來也很舒服。
原本標配的是人造皮+類麂皮,跟A35的一樣
不過這組合的椅子我覺得不算很好坐XDD,坐過真皮的感覺舒服很多
當然最好坐的是當天在現場另外體驗的S350D
不過我老婆說C43這款真皮的坐起來已經很接近S350D的真皮座椅了
另外也可再加錢選成賽車椅,不過那真的加太多了,我覺得選成真皮椅就很棒了。
https://imgur.com/Fuf1yjz
前座我大致調整成我舒服的坐姿,後座的空間真的不錯大
這一代的C軸距增加有感,我坐在後座至少還有2個拳頭以上。
https://imgur.com/mt2MM2l
展示車有選配額外USB套件,實際上就會從1個USB-C變成5個USB-C,而且還會發光
無線充電的部分可以放進去iPhone 14 Pro Max 6.7吋的大小,算是比較實用了。
https://imgur.com/PYAWVKY
其他車內的部分就像下方照片的說明。
https://imgur.com/Eqrybxe
https://imgur.com/RaS7D1S
鑰匙這次也變成了跟S同款的造型,加上背後印上了AMG字樣。
https://imgur.com/jAP1mvT
實際體驗賞車之後,再仔細看了一下選配表,覺得以下這幾項建議選起配起來
整台車的質感會更加提升,主要是科技感跟乘坐舒服方面
多光束頭燈的部分也可以考慮要不要再+2萬變成有流星雨迎賓模式
通風椅如果是在中南部比較熱的天氣就很建議選
如果是在北部的話,或許就標配的加熱坐椅選成真皮的就好
這些選配一樣也適用在一般的W206或S206身上。
https://imgur.com/XkTfyZA
看完C43之後,現場也有體驗了一下S350D跟GLC200,這改天再來分享一下心得XD
另外也有問了一下目前訂車折扣的部分跟當年我買A35時期有什麼差別。
目前還是滿缺車的感覺,像是C43,業務前天有收訂到一張
現在訂已經是23/24年式,也就是6月生產的了
目前德訂新C跟C43大概是1.5~2%之間,現車的話最多2%多一點
C43的話最多2%,但行車紀錄器跟隔熱紙的部分就看個人的需求可以再跟業務討論
除非是沒有presafe,額外再折2萬這樣
目前一般的C還是有一點機率會遇到砍掉presafe的版本
不過目前206世代,似乎是總代理的車比外匯車還有競爭力一點
總代理的配備通常都好一點,外匯車價格也還沒有優勢
可能還要在等個2年以上才會比較有感覺。
以上心得分享給大家參考參考瞜~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.155.67 (臺灣)
※ 作者: l80382 2023-02-13 15:31:26
※ 文章代碼(AID): #1ZwUTG48 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676273488.A.108.html
推 : 照片這樣排版看的好難受1F 02/13 15:33
推 : 簡報風好像業配2F 02/13 15:35
下次改進XD,無葉配,純心得分享主要是發現做簡報可以順便轉成影片,比較省事XDD
推 : 方向盤那是蛋蛋嗎3F 02/13 15:36
對阿,兩顆蛋蛋→ : 48V...跳過4F 02/13 15:41
噓 : 206跟205比起來,有夠難看的。5F 02/13 15:42
推 : 車對了! 48V 卻步了6F 02/13 15:43
→ : 這台是BSG喔7F 02/13 15:49
謝謝提醒~~查了一下真的不是ISG~感恩推 : 鄧佳華水箱護罩?8F 02/13 15:50
→ : V6沒了哭哭9F 02/13 15:54
推 : 賣吸笛的車越來越帥10F 02/13 15:58
推 : 如果不是葉的話..花時間做簡報還蠻酷的11F 02/13 16:08
我是想說這樣可以快速轉成影片,比較省事XD推 : 可以開始你的報告了12F 02/13 16:10
→ : 4缸.....買不起....13F 02/13 16:13
推 : 內裝不錯,但是Mercedes的Estate真的....erh...14F 02/13 16:25
→ : 只能說雖然我是碗公愛好者,這碗公真的不是我的菜
→ : 只能說雖然我是碗公愛好者,這碗公真的不是我的菜
推 : GLC的尾門開啟高度可以設定嗎?我看有的牌子可以設16F 02/13 16:30
→ : 定
→ : 定
推 : GLC電動尾門可以設定開啟高度18F 02/13 16:35
可以設定,我是分享預設的情況不過我比較不愛休旅車,所以休旅車部分比較不熟@@
推 : 我當初就是看到48v直接轉頭看model319F 02/13 16:42
→ : 要就純油車,半油半電不如買model3
→ : 要就純油車,半油半電不如買model3
推 : C43跟C180都四缸,秒選C18021F 02/13 16:44
※ 編輯: l80382 (61.218.155.67 臺灣), 02/13/2023 17:00:47推 : 老車迷都會覺得不是六缸沒那個價值吧QQ22F 02/13 17:10
推 : 我覺得小改款可能會改回六缸23F 02/13 17:20
→ : C63都是4缸phev了,不可能回去了24F 02/13 17:32
推 : 看到4缸 直接end25F 02/13 17:38
→ : 萬一C63賣不掉就可能改回去了,但只是萬一。26F 02/13 17:48
推 : 63都回不去了27F 02/13 17:56
聽說之後E63是要改成6缸+電,時代趨勢,缸數會越來越少最後變電動車了XDD
推 : 四缸都能one man one engine XD28F 02/13 18:43
我覺得德國AMG工廠會忙死XD推 : 新世代的設計語言好像五門比較好看 cla也是29F 02/13 19:06
推 : 推,實用30F 02/13 19:17
謝謝大大支持~推 : 有48V別買 雖然還沒出問題但上車都要關怠速真的煩31F 02/13 19:25
推 : 感謝分享32F 02/13 19:27
推 : 賓士48v還能手動關怠速嗎?33F 02/13 20:02
48V跟怠速熄火沒關西,12V也是有怠速熄火拉XD而且48V就是拿來改善怠速熄火的頓挫感
雖然可靠度還有待觀察,這次的似乎是叫RSG,算是第二代的BSG架構
推 : 不是V6可惜了,好險我買不起。34F 02/13 20:18
推 : 圖片葉味真的重 雖然賓士應該不需要葉35F 02/13 20:19
推 : 簡報風真的超像葉配的36F 02/13 21:10
→ : 但這麼認真作簡報給推
QQ,看來下次要改風格了,避免大家誤會→ : 但這麼認真作簡報給推
推 : 4缸沒差 不過配48v就是垃圾38F 02/13 21:38
推 : 和340iT比哪個香?39F 02/13 21:49
340Ti配備也很滿,看外型比較喜歡誰瞜推 : 知道不是業配還是給推啦40F 02/13 21:49
謝謝大大推 : 四缸 聲浪差很多吧41F 02/13 21:53
推 : 查了一下 雖然都48V 但BSG好像問題蠻多的耶 ISG穩定42F 02/13 22:47
→ : 很多
推 : 是說 我以前也覺得六缸才是高級車 但時代再變 再挑
→ : 真的會沒車可買:D
真的時代在變,能選缸數也只剩最後這幾年了,之後都電動化了XDDD→ : 很多
推 : 是說 我以前也覺得六缸才是高級車 但時代再變 再挑
→ : 真的會沒車可買:D
推 : 前天去試乘c咖,業務有說presafe預計4月要正常供應46F 02/13 22:58
→ : ,不知能不能如期
C應該比較不會砍,好像高階一點的車種都不太會砍→ : ,不知能不能如期
→ : 你的AMG幾缸?48F 02/13 23:27
4缸XDDD→ : 這個48V好像還是BSG49F 02/13 23:43
恩恩~好像是第二代的BSG推 : 四缸高轉速真的有夠難聽,都要靠模擬聲浪,而且換了50F 02/14 01:00
→ : 四缸車重也沒有大幅減輕
→ : 四缸車重也沒有大幅減輕
推 : 四缸真的....很難接受阿 猛的四缸VAG就很強了52F 02/14 01:44
推 : 下一代連e63都要變直六+phev了53F 02/14 02:16
對阿,不過直六那顆還是很猛的※ 編輯: l80382 (42.79.227.74 臺灣), 02/14/2023 09:07:11
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