※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-08 21:48:06
看板 car
作者 標題 [討論] 通常座椅設計對後座中央乘客不友善嗎?
時間 Sun Jan 8 18:50:57 2023
很多車子的後座設計
好像對坐中央的乘客不友善
中央隆起先不算好了
通常中央椅面較凸較硬
有的甚至較短
中央靠背因為有扶手也變得較凸較硬
雖然大多滿載的狀況不多
不多滿載時老是有人固定坐後座中央
那個人可能心裡也不是滋味
所以大多汽車製造商的共識是後座中央利用率較低
所以就設計得不用注重舒適度嗎?
如果要設計一樣不錯的舒適度會有受限制的地方嗎?
--
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推 : 特斯拉沒這問題1F 01/08 18:52
推 : 喜歡後座中間會做成一樣平，請洽貨車第二排或mpv的2F 01/08 18:55
→ : 第三排
→ : 第三排
推 : 特斯拉沒這問題4F 01/08 18:55
推 : 可參考5008/C5A/touran5F 01/08 18:57
推 : 就像房子沒人買中間啊6F 01/08 18:58
推 : Daewoo Tacuma7F 01/08 19:01
→ : VW caddy也有三獨
→ : 但caddy是不是能分開我不確定
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→ : 但caddy是不是能分開我不確定
→ : 受限於寬度 中間要做平 勢必會讓兩邊的包覆性不夠10F 01/08 19:08
→ : 過彎容易左右滑 讓兩邊不夠舒適
→ : 照使用機率犧牲中間的位子 算是合理
→ : 過彎容易左右滑 讓兩邊不夠舒適
→ : 照使用機率犧牲中間的位子 算是合理
推 : 借問一下 有沒有2+2的休旅13F 01/08 19:11
→ : 想找後排是雙座位的四人車
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推 : macan15F 01/08 19:18
推 : 喜美八代16F 01/08 19:24
→ : 4人座沒這問題17F 01/08 19:26
推 : 日產沒這問題 哈ㄏ18F 01/08 19:27
推 : 要讓兩邊寬大舒適，勢必要犧牲中間啊19F 01/08 19:28
推 : 你高鐵也不會選沒靠窗沒靠走道的位置20F 01/08 19:30
噓 : 你以為車廠是故意在後座中央地板做突起？21F 01/08 19:50
→ : Bentayga有四人座選項(誤22F 01/08 19:51
噓 : 後座中央是送的，不然前座何不坐三人？23F 01/08 19:52
推 : prius alpha，touran都做得不錯，可惜alpha沒後出24F 01/08 19:58
→ : 風口
→ : 風口
推 : 不然要犧牲左右邊嗎 當然是犧牲使用率較低的中間26F 01/08 20:05
推 : model 3中間很難坐27F 01/08 20:14
推 : 中型suv crv rav垂直空間比較大，通常地板隆起面積28F 01/08 20:48
→ : 比較小，座椅中間也比較不會有明顯較硬的情況
→ : 一般家用車做2+2其實意義有限啊，後座通常做小孩，
→ : 不太有需要做獨立座椅
→ : 當作4+1，有需要置物放東西，一整條bench也比獨立座
→ : 椅方便
→ : 比較小，座椅中間也比較不會有明顯較硬的情況
→ : 一般家用車做2+2其實意義有限啊，後座通常做小孩，
→ : 不太有需要做獨立座椅
→ : 當作4+1，有需要置物放東西，一整條bench也比獨立座
→ : 椅方便
推 : 人家在講椅面 有文盲看不懂還自以為沒問題XDD34F 01/08 21:00
→ : 現在車線傳排檔電子手煞車，乾脆取消中船前座椅連通35F 01/08 21:12
→ : ，這樣可以坐三人
推 : https://i.imgur.com/MJFAv8g.jpg
→ : 還可以睡覺
→ : ，這樣可以坐三人
推 : https://i.imgur.com/MJFAv8g.jpg
→ : 還可以睡覺
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MJFAv8g.jpg)
推 : 美系車有一段申時期，或一些大型保母，把排檔桿做39F 01/08 21:20
→ : 在方向機座上，有些是為了前座中間能坐人
→ : 在方向機座上，有些是為了前座中間能坐人
推 : 找獨立三座的，touran就是41F 01/08 21:24
推 : 寬度就那樣,坐滿一定犧牲舒適度,獨立只是42F 01/08 21:30
→ : 屁股舒服一點點,上半身跟腿還是慘,想要前座
→ : 也滿去找9人座就一堆了,大多是商用車
→ : 屁股舒服一點點,上半身跟腿還是慘,想要前座
→ : 也滿去找9人座就一堆了,大多是商用車
推 : oooo 即便你買到A6，中間你也坐不下去，中央扶手有45F 01/08 21:38
→ : 夠莫名的後面
→ : 夠莫名的後面
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