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作者 標題 [新聞] 和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1
時間 Tue Jan 3 23:58:49 2023
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230103002301-260405?chdtv
和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1 - 生活 - 中時
2022年全球車市可謂動盪的一年,國內市場也不例外,雖然買氣強勁,但受限於車用晶片短缺導致的缺車影響,也和全球市場一樣未獲改善。去年全年總市場台數42萬9731台,與2021年比衰退4.5%,各品牌銷售及排行各有消長, ...
2022年全球車市可謂動盪的一年,國內市場也不例外,雖然買氣強勁,但受限於車用晶片短缺導致的缺車影響,也和全球市場一樣未獲改善。去年全年總市場台數42萬9731台,與2021年比衰退4.5%,各品牌銷售及排行各有消長, ...
原文內容:
和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1
12:12 2023/01/03 中時 陳大任
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-01-03/1024/20230103002302.jpeg
和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1(和泰汽車提供)
2022年全球車市可謂動盪的一年,國內市場也不例外,雖然買氣強勁,但受限於車用晶片
短缺導致的缺車影響,也和全球市場一樣未獲改善。去年全年總市場台數42萬9731台,與
2021年比衰退4.5%,各品牌銷售及排行各有消長,唯和泰汽車順利連續21年稱霸車市龍頭
寶座。
短缺導致的缺車影響,也和全球市場一樣未獲改善。去年全年總市場台數42萬9731台,與
2021年比衰退4.5%,各品牌銷售及排行各有消長,唯和泰汽車順利連續21年稱霸車市龍頭
寶座。
和泰汽車代理的TOYOTA、LEXUS去年總登錄數14萬2761台,與2021年比雖然衰退2.7%,但
市場佔有率33.2%優於2021年市佔率32.6%。TOYOTA不僅蟬聯國產車、進口車雙料冠軍外,
COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等4款車也榮登全年前十大乘用車款之列;LEXUS旗
下的NX、UX、ES及RX亦包辦豪華車Top10中的4個席次,分別為第二名的NX,第五名的UX、
第六名的ES,以及第七名的RX。
市場佔有率33.2%優於2021年市佔率32.6%。TOYOTA不僅蟬聯國產車、進口車雙料冠軍外,
COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等4款車也榮登全年前十大乘用車款之列;LEXUS旗
下的NX、UX、ES及RX亦包辦豪華車Top10中的4個席次,分別為第二名的NX,第五名的UX、
第六名的ES,以及第七名的RX。
和泰汽車表示,名列排行榜第一名的COROLLA CROSS憑藉其兼具時尚與運動化的外觀、絕
佳的空間機能與完善的主被動安全配備深獲消費者肯定,全年登錄3萬9585台,連續2年稱
霸市場銷售第一,可見台灣消費者對於COROLLA CROSS的喜愛。而日本進口的RAV4,則不
論在外觀設計、內裝質感、安全配備及動力選擇上皆廣受市場好評,即便受到缺車影響,
全年登錄仍繳出1萬7524台的佳績,連續15年稱霸進口車銷售冠軍。
佳的空間機能與完善的主被動安全配備深獲消費者肯定,全年登錄3萬9585台,連續2年稱
霸市場銷售第一,可見台灣消費者對於COROLLA CROSS的喜愛。而日本進口的RAV4,則不
論在外觀設計、內裝質感、安全配備及動力選擇上皆廣受市場好評,即便受到缺車影響,
全年登錄仍繳出1萬7524台的佳績,連續15年稱霸進口車銷售冠軍。
同時,去年2月全新導入的發財王牌TOWN ACE貨斗車,也以其優異的載貨能力、油耗表現
、安全配備與保固、保修服務,上市後即大受消費者歡迎,累積登錄9870台,在市場上累
積相當程度的好口碑。12月底剛發表上市的TOWN ACE廂車不僅在市場上擁有高度的討論聲
量,接單量亦快速突破5000張,大幅超越預期。
、安全配備與保固、保修服務,上市後即大受消費者歡迎,累積登錄9870台,在市場上累
積相當程度的好口碑。12月底剛發表上市的TOWN ACE廂車不僅在市場上擁有高度的討論聲
量,接單量亦快速突破5000張,大幅超越預期。
在LEXUS的部分,和泰汽車總代理的其中RX作為豪華休旅車級距的先驅,已穩居該級距之
銷售龍頭長達23年,累計銷售超過7萬台,在11月正式發表後外觀內裝全面進化,強勢稱
霸中大型豪華休旅車級距,累計超過3000張訂單。而NX車系以優異的產品及極具競爭力的
價格,穩坐豪華休旅車第一名,年度累計達7525台的傲人成績。
銷售龍頭長達23年,累計銷售超過7萬台,在11月正式發表後外觀內裝全面進化,強勢稱
霸中大型豪華休旅車級距,累計超過3000張訂單。而NX車系以優異的產品及極具競爭力的
價格,穩坐豪華休旅車第一名,年度累計達7525台的傲人成績。
此外,跨界休旅UX在推出後也深受市場歡迎,年度累計達3598台,榮登小型休旅車霸主地
位。LEXUS旗下的ES系列更一直是中大型豪華房車的銷售主力,2022年更因應品牌25周年
推出ES200曜銀風尚車型,成功帶動另一波買氣,年度累計台數達3620台,成功摘下高級
車中大型豪華旗艦的冠軍寶座。未來LEXUS也將導入各級距的新商品來持續搶攻豪華車市
場,滿足台灣消費者多元的用車需求。
位。LEXUS旗下的ES系列更一直是中大型豪華房車的銷售主力,2022年更因應品牌25周年
推出ES200曜銀風尚車型,成功帶動另一波買氣,年度累計台數達3620台,成功摘下高級
車中大型豪華旗艦的冠軍寶座。未來LEXUS也將導入各級距的新商品來持續搶攻豪華車市
場,滿足台灣消費者多元的用車需求。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-01-03/1024/20230103002303.jpeg
LEXUS RX車系已穩居該級距銷售龍頭長達23年,大改款後外觀內裝全面進化,累計超過
3000張訂單。(和泰汽車提供)
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-01-03/1024/20230103002304.jpg
發財王牌TOWN ACE,全新導入廂型車,戰力再升級。(和泰汽車提供)
#市場 #和泰汽車 #稱霸 #LEXUS #連續
心得/說明:
中時新聞網報導和泰汽車順利連續21年稱霸車市龍頭寶座,
有些人喜歡買和泰汽車代理的車可能是認為
和其他相同價位的車比起來買買和泰汽車代理的車比較划算。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.105.123 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Zj52zHV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672761533.A.45F.html
※ 編輯: hvariables (1.169.105.123 臺灣), 01/03/2023 23:59:22
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→ : 去年也是和泰集團大虧的一年.....:D1F 01/03 23:59
→ : 賣這麼多車,利潤全都打給保戶當賞金了........
→ : 過幾個月年度財報公布就知道虧多少了....:D
→ : 賣這麼多車,利潤全都打給保戶當賞金了........
→ : 過幾個月年度財報公布就知道虧多少了....:D
→ : 推推~4F 01/04 00:22
推 : 和泰產險感謝所有和泰車主5F 01/04 00:26
推 : 為了感謝車主,將在今年全面調漲。6F 01/04 00:34
→ : 漲起來反正銷量還是第一啦7F 01/04 00:54
推 : 另一家連續N年被母廠牽制8F 01/04 00:58
→ : 和泰感謝所有盤子 支持國產傳統手煞車 保有車子最9F 01/04 01:17
→ : 善良的模樣
→ : 善良的模樣
推 : 那21年前 台灣車市銷售NO.1是哪家11F 01/04 01:22
→ : 連續21年銷售冠軍活動,帶頭哄漲 一家烤肉萬家香12F 01/04 01:25
噓 : 一有上課文出現就趕緊來洗地了,好累好累13F 01/04 01:38
推 : 怪不得萬年引擎還能漲價賣 被寵出來了16F 01/04 02:21
噓 : 棒棒~~~ 加價賣~~~17F 01/04 02:22
推 : 漲到百萬的盤子牌 畢竟是死忠的18F 01/04 02:48
→ : 台灣之光 早超越德國汽車產業了19F 01/04 02:53
→ : 2001年中華三菱銷量是險勝 最後半個月讓經銷商先領20F 01/04 04:09
→ : 車牌
→ : 車牌
推 : 感謝車主打賞讓我家廚房整個翻新^^22F 01/04 05:58
推 : 除了金援和泰產險外..還請繼續支持台灣之肛-車美式23F 01/04 06:01
→ : 為啥腳踏手煞車還能賣那麼好,不解24F 01/04 06:23
噓 : 台灣窮B了21年 好慘25F 01/04 07:16
推 : 盤26F 01/04 07:39
噓 : 下個月就 特斯拉第一了27F 01/04 07:44
推 : 萬年引擎不好嗎,不然你要開修車牌?28F 01/04 07:53
→ : 特斯拉要等第三個月了,下個月沒船進來沒車啦29F 01/04 08:01
噓 : 在等10年老人窮人沒了看你怎麼賣30F 01/04 08:06
推 : 強弩之末,吃老本而已,12月賣輸Tesla了31F 01/04 08:09
→ : 金氏世界記錄?32F 01/04 08:10
推 : 小黃貢獻很多33F 01/04 08:14
推 : 金字塔本來就底層最寬 所以豐田大賣合理34F 01/04 08:15
→ : 有些人甚至一輩子只能開豐田 階級複製
→ : 有些人甚至一輩子只能開豐田 階級複製
推 : 對手實在太弱了,躺著賣36F 01/04 08:21
推 : 和泰沒有買屬於台灣人自己品牌的車嗎37F 01/04 08:22
→ : 國產引擎 國產車架 國產系統
→ : 國產引擎 國產車架 國產系統
推 : 很簡單 好車值得支持 成熟市場會用銷量驗證39F 01/04 08:30
推 : 和泰產險感謝各位盤子40F 01/04 08:33
推 : 台灣人的錢對日本人來說真的是躺著賺41F 01/04 08:33
→ : 小黃的貢獻頂多一個月的量而已42F 01/04 08:36
推 : ptt 反指標43F 01/04 08:37
→ : 在台灣就沒有對手啊44F 01/04 08:39
推 : 大部分人都只想開台沒啥毛病的車而已 扯這麼多45F 01/04 08:42
→ : 畢竟是死忠的46F 01/04 08:46
→ : 不過和泰裡面的日本人只想給台灣低規的產品而已47F 01/04 08:46
→ : 身為龍頭連一個電子手剎車都不給
→ : 車機還要加購好幾萬才有CP跟AA可以用
→ : 身為龍頭連一個電子手剎車都不給
→ : 車機還要加購好幾萬才有CP跟AA可以用
→ : 正常啊.....台灣普遍的薪水買頭又大這價位很合理,50F 01/04 08:50
→ : 量多市佔率高賺得爽
→ : 量多市佔率高賺得爽
→ : 小黃怎麼不去貢獻其他牌52F 01/04 09:01
→ : 台灣沒太多選擇 韭菜好割53F 01/04 09:14
推 : COROLLA CROSS憑藉其兼具時尚與運動化的外觀、絕佳54F 01/04 09:22
→ : 的空間機能與完善的主被動安全配備深獲消費者肯定??
→ : 的空間機能與完善的主被動安全配備深獲消費者肯定??
推 : 拔 拔拔 拔拔拔 拔拔拔拔 拔拔拔拔拔 拔拔拔拔拔拔56F 01/04 09:30
→ : 賺 賺賺 賺賺賺 賺賺賺賺 賺賺賺賺賺 賺賺賺賺賺賺
→ : 賺 賺賺 賺賺賺 賺賺賺賺 賺賺賺賺賺 賺賺賺賺賺賺
推 : 台灣人前這麼好賺 那其他車廠都死哪裡去了?58F 01/04 09:33
→ : 本田貴聳聳 現代沒產能 雙B當盤子 裕隆你最爛
→ : 本田貴聳聳 現代沒產能 雙B當盤子 裕隆你最爛
推 : 對手廢到笑沒辦法60F 01/04 09:48
→ : 競戰仔嘴人窮也是笑笑
→ : 競戰仔嘴人窮也是笑笑
→ : 另一家連續N年被母廠牽制 ? who? where? when? why?62F 01/04 09:51
→ : 還好我們都開藍寶堅尼還有瑪莎~~
→ : 還好我們都開藍寶堅尼還有瑪莎~~
推 : 車沒事就是好車64F 01/04 09:54
推 : 真的不要說人家漲價怎樣,阿不就對手太爛沒有一個可65F 01/04 09:54
→ : 以打的
→ : 以打的
推 : 某廠花了六十年整對手,整到自己看不到對手車尾燈67F 01/04 10:02
→ : 對手沒一個能打的(或更貴),當然躺著賺68F 01/04 10:04
推 : 車版勁戰仔認為豐田是低階人在開的,笑死69F 01/04 10:16
→ : 因為虧損了,所以台灣才一直漲價阿,希望經過台灣人民70F 01/04 10:26
→ : 的支持,可以轉虧為盈...
→ : 的支持,可以轉虧為盈...
推 : 對手還在賣貨車 通通割韭菜 要漲一起漲72F 01/04 10:27
推 : 事實上豐田的確就是普羅大眾買車的不二選73F 01/04 10:37
推 : 台灣錢對日本人躺著賺阿怎麼其他廠牌都賺不到76F 01/04 11:01
→ : 還一堆日本牌阿
→ : 還一堆日本牌阿
→ : 就好養其他不用要求太多78F 01/04 11:21
推 : 謝謝和泰,防疫險理賠已入帳81F 01/04 12:19
推 : 和泰:各為保戶來分錢啦 灑幣灑起來82F 01/04 18:13
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