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作者 標題 [新聞] 獨家/沒劃線路口擬開罰 車輛「未禮讓行人」罰金提高至
時間 Wed Dec 21 19:29:07 2022
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作者 標題 [新聞] 獨家/沒劃線路口擬開罰 車輛「未禮讓行人」罰金提高至6千
時間 Tue Dec 20 22:06:35 2022
三立新聞網>生活
2022/12/20 22:01:00
記者廖研堡、李文勝、柯佩瑄/台北報導
獨家/沒劃線路口擬開罰 車輛「未禮讓行人」罰金提高至6千元
台灣的交通設計對行人不友善已被詬病已久,甚至日前被CNN指稱「行人地
獄」,不利國際觀光客,交通部先前回應會研擬修法,預計明(21)日交由交委
會審議。現在立院修法議案獨家曝光,不只是針對車輛不禮讓行人,罰則將會從
3600元提高到6000元,對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。
獄」,不利國際觀光客,交通部先前回應會研擬修法,預計明(21)日交由交委
會審議。現在立院修法議案獨家曝光,不只是針對車輛不禮讓行人,罰則將會從
3600元提高到6000元,對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。
行人在前,休旅車不讓就是不讓,斑馬線上險象環生,車禍意外頻傳,台灣
交通亂象被CNN點名宛如「行人地獄」,為了杜絕人車爭道,立法院修法議案獨
家曝光。
交通亂象被CNN點名宛如「行人地獄」,為了杜絕人車爭道,立法院修法議案獨
家曝光。
交委會提出,對於未設置行人穿越道的交叉路口,駕駛人要是不禮讓,現行
法規無法可罰,研擬修正還要提高罰金。
記者柯佩瑄:「未來在通過路口,不論有沒有劃設行人穿越道,只要車輛沒
有禮讓行人都會開罰,而且罰款最高從原先的3600元提高到6000元。」
不只是未禮讓行人被逕行舉發未來罰金可能調高,如果車輛肇事致人受傷或
死亡,現行罰鍰最高7200元也打算加重罰則,底標就改為7200元以上最高3萬6000
元以下,再加上駕駛執照吊扣一年,要是致人重傷或死亡,還可能被吊銷駕照。
民眾:「在交通規範的時候這樣比較安全,對行人來說比較安全。」
死亡,現行罰鍰最高7200元也打算加重罰則,底標就改為7200元以上最高3萬6000
元以下,再加上駕駛執照吊扣一年,要是致人重傷或死亡,還可能被吊銷駕照。
民眾:「在交通規範的時候這樣比較安全,對行人來說比較安全。」
民眾:「我可能看了(路口)沒有人,但他突然跑出來,那個先後順序沒辦
法去判定。」
民眾:「因為罰錢他們也不痛啊,不痛不癢的。」
光是加重罰則有沒有成效,民眾抱有存疑,而且從執法面來說,在沒有劃設
行人穿越道還有交叉路口,行人到底能不能過?定義上還很模糊,開罰界定也成
問題。
行人穿越道還有交叉路口,行人到底能不能過?定義上還很模糊,開罰界定也成
問題。
交通安全協會副理事長林志學:「沒有真的很去思考說,人車在路口應該怎
麼樣穿越,所以很常發生事情,理論上在設計路口時要考慮車輛轉向的軌跡、車
輛轉向速度、車輛對行人穿越道的擺角,如果都沒有,基本上就放任人車在彎角
的地方混著,自然事故風險較高。」
麼樣穿越,所以很常發生事情,理論上在設計路口時要考慮車輛轉向的軌跡、車
輛轉向速度、車輛對行人穿越道的擺角,如果都沒有,基本上就放任人車在彎角
的地方混著,自然事故風險較高。」
就盼未來修法上路調高罰金,能警示汽機車駕駛人不要貪圖一時方便,若發
生意外就不是單純罰款這麼簡單。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1226780&utm_campaign=viewallnews
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台灣的交通設計對行人不友善已被詬病已久,甚至日前被CNN指稱「行人地獄」,不利國際觀光客,交通部先前回應會研擬修法,預計明(21)日交由交委會審議。現在立院修法議案獨家曝光,不只是針對車輛不禮讓行人,罰則將會從3600元提高到6000元,對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。 ...
台灣的交通設計對行人不友善已被詬病已久,甚至日前被CNN指稱「行人地獄」,不利國際觀光客,交通部先前回應會研擬修法,預計明(21)日交由交委會審議。現在立院修法議案獨家曝光,不只是針對車輛不禮讓行人,罰則將會從3600元提高到6000元,對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。 ...
心得:
要歪國人關注才會修法唷
紅線都不罰了跟我說會罰不禮讓
怎樣叫不禮讓行人?等到變紅燈右轉?
還一堆車輛跑去人行道停車,是要行人怎麼走
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.82.206 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZeS5k1B (Gossiping)
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※ 轉錄者: cjol (219.70.228.141 臺灣), 12/21/2022 19:29:07
※ 編輯: cjol (219.70.228.141 臺灣), 12/21/2022 19:30:54
推 : 重點是要怎麼抓,笑死1F 12/21 19:35
推 : 調最高金額幹嘛啊…最低還是1200…2F 12/21 19:36
推 : 調高罰金還是要有大量的警察去取締 犯錯沒有馬上處3F 12/21 19:42
→ : 罰是很難學乖的
→ : 罰是很難學乖的
推 : 不是行人地獄 根本交通地獄 會上路的都一堆問題5F 12/21 19:44
推 : 不舉發為宜 ZZZ6F 12/21 19:45
噓 : 先把人行道違停可以檢舉改回來吧 行人是要走哪7F 12/21 19:48
推 : 六千 怎麼不去死一死 紅線違停要嚴抓沒8F 12/21 19:52
→ : 我就問,警察在哪裡?你要怎麼抓?9F 12/21 20:00
推 : 蓋天橋啦10F 12/21 20:03
推 : 有出事就可以先開一條6000給駕駛吧11F 12/21 20:05
推 : 然後不能檢舉 謝謝大家12F 12/21 20:08
推 : 沒斑馬線怎麼看離多遠怎麼抓,那就是撞到才會罰13F 12/21 20:18
推 : 塔綠班缺錢了14F 12/21 20:23
推 : 笑死,警察連紅線違停都不抓了,哪可能抓這個15F 12/21 20:36
→ : 提高罰金,然後不重視考照制度,很棒16F 12/21 20:37
推 : 提高罰金這麼簡單的事找小學生來就會了17F 12/21 20:40
推 : 先抓不走斑馬線的吧18F 12/21 20:40
→ : 真的要安全就把行人時相都獨立出來 不然一些流量大19F 12/21 20:50
→ : 的路口一輪只能過一台車真的很智障
→ : 的路口一輪只能過一台車真的很智障
噓 : 台灣警察只會裝死,可憐21F 12/21 20:51
噓 : 不如直接修法路口警察看到違規沒開罰當月薪水直接歸22F 12/21 21:05
→ : 零
→ : 零
推 : 罰6萬不抓也沒用 見警率 執法率太低24F 12/21 21:19
推 : 交通問題就牽涉到政治、考照、工程、人民素質等一拖25F 12/21 21:34
→ : 拉庫的問題必須改善,但台灣現況就跟這邊的留言一樣
→ : 反正提高罰則,再推給警察就好,哈
→ : 拉庫的問題必須改善,但台灣現況就跟這邊的留言一樣
→ : 反正提高罰則,再推給警察就好,哈
→ : 違停先罰個九千,每天抓可以嗎28F 12/21 21:37
推 : 罰六萬一定會有警察抓拉 這麼好賺的業績幹嘛不要29F 12/21 21:49
推 : 警察自己都會違規了Zzz30F 12/21 21:51
→ : 行人交通週,全國大執法。31F 12/21 21:54
→ : ooxx週,全國大執法
→ : 其他時間請各位自求多福。
→ : ooxx週,全國大執法
→ : 其他時間請各位自求多福。
→ : 現在民眾不能檢舉 警察不抓 然後要罰誰?34F 12/21 21:56
噓 : 提高多少不是重點 重點是現在只有警方可以執法 警
→ : 察天天站路口?警察沒其他勤務?結果也只是放縱而已
→ : Ddp只會做表面而已….
噓 : 提高多少不是重點 重點是現在只有警方可以執法 警
→ : 察天天站路口?警察沒其他勤務?結果也只是放縱而已
→ : Ddp只會做表面而已….
推 : 覺得打假球+1,剛開始抓幾個倒霉鬼而已38F 12/21 22:11
推 : 立法院演猴戲39F 12/21 22:47
推 : 交通部是智障。一堆三寶車。交通亂象。再加上道路擁40F 12/21 22:55
→ : 擠 這些都無法處理
→ : 擠 這些都無法處理
推 : 抓這幹嘛,先抓罪大惡極的未待轉二輪好嗎42F 12/21 22:57
推 : 警察開單被罵被申訴打報告黑掉,不開也被罵,如果我43F 12/21 23:27
→ : 是警察,我也不會開,這就是人性,因為用路人素質太
→ : 低一直投訴。
→ : 是警察,我也不會開,這就是人性,因為用路人素質太
→ : 低一直投訴。
→ : 修法跟執法是兩件事46F 12/21 23:28
推 : 雖然是德政,但這個搭配違停會很恐怖,沒有人行道47F 12/21 23:36
→ : 的行人被違停擋住沒人看得到
→ : 的行人被違停擋住沒人看得到
推 : 每個路口裝科技執法?不然抓個鬼…49F 12/21 23:39
噓 : 在人行道違停沒有恢復檢舉前 說什麼重視行人路權我50F 12/21 23:56
→ : 都當笑話聽
→ : 都當笑話聽
噓 : 先把違規檢舉改回來吧,偉哉oppo52F 12/22 01:00
推 : 你是不是忘了科技執法53F 12/22 03:27
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