※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-08 09:44:42
看板 car
作者 標題 [問題] 第一次一個人上高速公路怎樣最安全
時間 Wed Dec 7 12:41:34 2022
大家好，因為快要過聖誕節了。
要回去高雄的教會過聖誕節，之前沒車的時候都是搭火車。
但很常到車站，還有要回台南的時候都還要麻煩弟兄姊妹載我到車站
剛好今年也買了台二手小破車vios
目的地就是設定成台南交流道上去，應該是從仁德那吧
到高雄武營那個閘道下來，看地圖是不太遠，但第一次開高速還是怕
上班時候會經過一小段路，有開到80.90過
但只有持續一下下，請問國道上最安全是待在中線，不超車變換車道
一直穩穩跟車就好嗎? 內側給別人超車，外側會有人要上交流道也危險
穩穩在中線開100應該是最安全的吧?
請問還有什麼要特別注意的嗎，我會先看地圖看哪裡要下交流道之類的。
--
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噓 : 拖吊車1F 12/07 12:43
推 : 高速公路比你在市區開安全多了，中線開110保持安全2F 12/07 12:44
→ : 距離即可
→ : 距離即可
推 : 中線開80、90學長們會逼你車4F 12/07 12:45
→ : 中線也是盡量保持在100以上比較安全
→ : 中線也是盡量保持在100以上比較安全
推 : 中線保持安全車距 跟上車流就好 沒這麼危險6F 12/07 12:46
→ : 如果發現一直被超車 就去外線慢慢開
→ : 如果發現一直被超車 就去外線慢慢開
推 : 不要撞別人或東西，也不要被撞 包準沒事8F 12/07 12:48
→ : 開中線 跟上車流不要空一大段9F 12/07 12:49
→ : 現在開始有空就上去開短程10F 12/07 12:49
→ : 中線錶速110直直開11F 12/07 12:50
推 : 高速公路比市區單純多了，維持車距穩穩卡其實很簡12F 12/07 12:51
→ : 單
→ : 單
推 : 定速110 中線開龜到結束14F 12/07 12:51
推 : 國道路況很平坦很容易就超速 所以不用覺得100好像15F 12/07 12:52
→ : 超級快
→ : 超級快
→ : 跟上車流速度才是安全的 不要亂切車道 看到交流道17F 12/07 12:53
→ : 指示就可以開始往外線切了
→ : 指示就可以開始往外線切了
→ : 中線開好你的車道，不用管人家逼你車，時速抓90-1019F 12/07 12:54
→ : 0即可
→ : 更正「外線」才對，中線會讓很多人抓狂XD
→ : 反正顧好你的車道，不要在乎別人怎麼超車
→ : 0即可
→ : 更正「外線」才對，中線會讓很多人抓狂XD
→ : 反正顧好你的車道，不要在乎別人怎麼超車
→ : 台南市到高雄市第一次高速，時段最重要，最好不要上23F 12/07 12:55
→ : 下班時間，尤其是星期五，最安全就是半夜，南市各交
→ : 流道到路竹高科岡山楠梓鼎金匯國一，每段都令人感到
→ : 愉悅
→ : 下班時間，尤其是星期五，最安全就是半夜，南市各交
→ : 流道到路竹高科岡山楠梓鼎金匯國一，每段都令人感到
→ : 愉悅
→ : 你都講完啦 開上去就會開了。除非你身體有缺陷緊張27F 12/07 12:56
→ : 會癲癇之類的
→ : 會癲癇之類的
噓 : 南部 自求多福吧 先拜拜29F 12/07 12:58
推 : 照平常的方式開啊，頂多聖誕節車多就不要跟太近30F 12/07 12:59
推 : 高速公路比市區單純多了 注意養好精神和交流道就好31F 12/07 12:59
推 : 高速公路比市區安全多了，沒有兩輪亂鑽32F 12/07 12:59
推 : 保持車距，走中線，記得要下的時候要提早切到外線33F 12/07 13:01
→ : ，不要最後才連切兩個車道
→ : ，不要最後才連切兩個車道
推 : 要無腦舒服開的時候一定都是選中線 外車道跟內車道35F 12/07 13:01
→ : 對我來說都是超速道
→ : 對我來說都是超速道
推 : 警示燈隨時準備37F 12/07 13:01
→ : 還有請問我Etag上面是前車主的，我要怎麼轉來我的帳38F 12/07 13:02
→ : 戶呢？
→ : 戶呢？
→ : 國道google map提示很好用 下交流道前3km就會提示40F 12/07 13:03
→ : 就可以緩慢切外車道了
→ : 就可以緩慢切外車道了
→ : 去共乘版徵共乘當司機...42F 12/07 13:03
推 : 後車廂貼 我是三寶 請避讓 會很有用43F 12/07 13:03
→ : 去高雄你從仁德上代表你離86號不遠，多上86開幾次會44F 12/07 13:04
→ : 比較熟悉。
→ : 比較熟悉。
→ : 人要比車兇46F 12/07 13:05
推 : 打電話去轉47F 12/07 13:05
推 : 打遠通電收客服電話（02-77161998）48F 12/07 13:07
→ : 另外你要回高雄南下，要小心岡山段的塞車，高雄鼎49F 12/07 13:07
→ : 金系統那邊第一次開要小心，會有很多車要匯入中山
→ : 高。
→ : 金系統那邊第一次開要小心，會有很多車要匯入中山
→ : 高。
推 : 開外線 中線是大車的超車道52F 12/07 13:14
→ : 看到沒看過的牌子請保持2倍安全距離53F 12/07 13:14
→ : 上高速 就開外線啊54F 12/07 13:14
推 : 跟上前面那台 over55F 12/07 13:16
推 : 先用Google map 預先走過一遍可以緩解緊張56F 12/07 13:16
→ : 你那個路線我之前每個禮拜都跑 不難開
→ : 你那個路線我之前每個禮拜都跑 不難開
推 : 高速偶爾會有切車道狂魔 不要緊張急煞 放點油門保58F 12/07 13:18
推 : 中線、內線119km交錯開59F 12/07 13:18
→ : 持車距就好60F 12/07 13:18
推 : 要注意的是前車煞車燈，距離拉近就要開始踩(可先含61F 12/07 13:20
推 : 找時間挑平日正中午自己上去練一下吧62F 12/07 13:20
→ : 你的狀況、千萬記得不要挑半夜
→ : 你的狀況、千萬記得不要挑半夜
→ : 很容易塞車，建議搭配地圖注意路況。64F 12/07 13:21
推 : 認真告訴你，夠快跟上車流才是最安全的65F 12/07 13:22
推 : 高速很好開啦,一般公路才要擔心66F 12/07 13:23
→ : 開80、90 那才是找死的行為，旁邊的車120過去，你開67F 12/07 13:23
→ : 80，就有40公里的速度差，不難理解危險在哪吧
→ : 80，就有40公里的速度差，不難理解危險在哪吧
推 : 不要太慢 不要慌 過了沒得下不要亂切 遠離大車69F 12/07 13:25
→ : 中線110開到底，保持50-100m安全距離，遇到龜仔就70F 12/07 13:28
→ : 切內側超車再回中線
→ : 切內側超車再回中線
推 : 喇叭正不正常很重要72F 12/07 13:28
推 : 遇到施工要很小心有沒有可能被側後方硬擠，施工車73F 12/07 13:29
→ : 道縮減動線規劃亂七八糟。之前從休息站出來，才剛
→ : 直行加速就被車道縮減的車輛從後方高速硬擠，差點
→ : 車禍
→ : 道縮減動線規劃亂七八糟。之前從休息站出來，才剛
→ : 直行加速就被車道縮減的車輛從後方高速硬擠，差點
→ : 車禍
噓 : 開外線好嗎77F 12/07 13:34
推 : 你沒問題的，需要提的訣竅只有一個78F 12/07 13:38
→ : 那就是看導航的時候，不要只看圖，也要看它的字
→ : 用文字訊息去核對你肉眼看到的路標，就絕對不會慌
→ : 那就是看導航的時候，不要只看圖，也要看它的字
→ : 用文字訊息去核對你肉眼看到的路標，就絕對不會慌
→ : 外線也不安全啦 一堆交流道匯入不加速的81F 12/07 13:40
推 : 保持車距 注意前車82F 12/07 13:40
→ : 外線開90才對吧…中內線是在反串嗎…83F 12/07 13:40
→ : 中內線勿佔用 會有王八逼車84F 12/07 13:41
→ : 中線是大車超車道，逼起來壓力很大的。85F 12/07 13:43
推 : 開中內線要記得看照後鏡86F 12/07 13:44
→ : 坐客運吧？87F 12/07 13:45
推 : 開中線，保持安全距離，跟上前車的速度就好88F 12/07 13:45
→ : 如果前方都沒車，就限速+10公里開就好了
→ : 如果前方都沒車，就限速+10公里開就好了
推 : 多補一個，記下交流道的里程號碼，看數字最準90F 12/07 13:47
推 : 不要讓大車開在後面 他們停不下來的91F 12/07 13:47
推 : 開中線，跟前車保持至少3秒的距離，有人要超就讓92F 12/07 13:47
→ : 初上高速公路，路標還不是很熟，但里程號碼沒問題93F 12/07 13:47
→ : 不要跟左右車並排，要嘛讓他先，要嘛超掉94F 12/07 13:49
→ : EX: 368要下去，364 365就可以找機會先過去外線95F 12/07 13:49
推 : 里程號牌很小 作用是事故報位置的 一直看會分心96F 12/07 13:50
→ : 開外線，所有匯流都讓，看別人怎麼開的，學起來。97F 12/07 13:51
→ : 導航通常會有出口剩餘里程98F 12/07 13:51
→ : 先看交流道的Google街景跟大約通行時間。99F 12/07 13:58
推 : 真的沒什麼要注意的 開過就會了100F 12/07 14:00
→ : 開中內線，別人從外線超車，會讓你更難往外靠…101F 12/07 14:00
推 : 開中線 保持車距 保持車速 其他還好吧102F 12/07 14:02
推 : 假設你不是只靠導航 看地圖要記交流道/路標的順序103F 12/07 14:06
→ : 路標有時寫的和你認知的不同 小心不要開錯 假日前出
→ : 路標有時寫的和你認知的不同 小心不要開錯 假日前出
推 : 保持安全距離 時刻注意四周尤其前方 車速保持跟大家105F 12/07 14:06
→ : 口匝道有可能塞車回堵 要提早換到外線106F 12/07 14:07
→ : 差不多107F 12/07 14:07
推 : 周圍交流道要多看一個 萬一錯過/塞車不要急煞硬切108F 12/07 14:10
→ : 注意前方路況，不太會切車道就盡量在外線，免得錯過109F 12/07 14:11
→ : 出口
→ : 出口
→ : 開到下一個再繞回來就是了 有先看過會比較踏實開錯111F 12/07 14:11
→ : 才不會慌
→ : 才不會慌
噓 : 開8.90佔什麼中線113F 12/07 14:14
推 : 中線開個110拜託114F 12/07 14:21
→ : 找一台定速仔跟車，下交流道的地方可以先看google115F 12/07 14:22
→ : 地圖
→ : 地圖
→ : 要8 90去外線 那些上交流道的都比你快117F 12/07 14:22
推 : 中線至少100ㄅ118F 12/07 14:22
→ : 下雨車多霧濃的場景有機會就去試，記得保第三人+超119F 12/07 14:26
→ : 額
→ : 額
推 : 外線90121F 12/07 14:30
推 : 不要開vios122F 12/07 14:32
→ : 把慢速車往中內線引導是什麼概念…新手光穩定車速123F 12/07 14:34
→ : 都有問題了，怎麼還有心力看導航.往中內線挑戰更大
→ : 的壓力。
→ : 都有問題了，怎麼還有心力看導航.往中內線挑戰更大
→ : 的壓力。
推 : 其實還好 開高速比開市區簡單 市區那車流之複雜126F 12/07 14:36
推 : 不看導航會不會一路開到終點小港127F 12/07 14:47
推 : 如果速度只能到90，建議全程外線，慢慢開。128F 12/07 14:51
推 : 開中線 保持90-100 保持車距 專心 感覺快到就先到右129F 12/07 14:53
→ : 側 別快到才換右邊
→ : 側 別快到才換右邊
推 : 合法 合規 開內線~ 車板說不只要不違規 都可以131F 12/07 14:54
推 : 直接切到內線 ACC開下去就能睡覺滑手機了132F 12/07 14:56
推 : 買意外險五千萬夠安全了吧133F 12/07 14:59
推 : 趁著半夜沒車去國道交流道上上下下練練車吧134F 12/07 15:03
推 : 音樂放Initial D比較有精神135F 12/07 15:07
推 : 有鈑金就爽虐二輪了，不用怕136F 12/07 15:07
推 : 冷靜就好137F 12/07 15:11
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/i5eNsLh.jpg)
→ : 中線 110，假裝自己是 ACC140F 12/07 15:27
推 : 遠離大車，跟上車流，封閉道路最好開了141F 12/07 15:28
推 : 速度差最重要，盡可能保持足夠的間距，同時不要有142F 12/07 15:28
→ : 速度差
→ : 速度差
推 : 高速比市區安全多了144F 12/07 15:29
→ : 感節你不敢開到100 乖乖去外線145F 12/07 15:34
推 : 保持安全距離，跟上車流，提早準備下交流道146F 12/07 15:40
推 : 不要錯過交流道再鬼切就好，記得先大概掌握路線147F 12/07 15:44
推 : 我都開外線(表速100)，有時候還比中線快148F 12/07 15:47
推 : 內線開啟Auto Car Crash 然後滑手機睡覺149F 12/07 15:52
推 : 在不超速情況下跟前車保持車距跟上不要慢就好150F 12/07 16:02
→ : 中線開定速110151F 12/07 16:02
推 : 問就是龜內線152F 12/07 16:08
推 : 方向燈早點打，看清楚再切153F 12/07 16:09
推 : 中線110穩開 遇到路隊長或學長直接切內線超車154F 12/07 16:10
推 : 認真回 開估狗地圖 顯示黃色或紅色就要注意前面155F 12/07 16:12
噓 : 紅明顯：不要一直開在內側超車道就好了。156F 12/07 16:23
→ : 認真建議 清晨4點出發157F 12/07 16:26
推 : 國道中線看車流開多快就開多快158F 12/07 16:29
推 : 你開外線阿...159F 12/07 16:32
→ : 不過根本不用怕啦!!!開上去就知道比市區安全
→ : 真的很怕你先在外線開個60~70..沒幾秒你就會加速了
→ : 不過根本不用怕啦!!!開上去就知道比市區安全
→ : 真的很怕你先在外線開個60~70..沒幾秒你就會加速了
→ : 先考駕照162F 12/07 16:35
推 : 內線才是最安定的 別聽那些勁戰車手在吹163F 12/07 16:38
→ : 自求多福164F 12/07 16:39
→ : 先找一段少人的快/高速道路適應車速，和變換車道的165F 12/07 16:58
→ : 感覺，20年前我第一次上高速，假日行經楠梓路段，
→ : 看到那種車流和速度真的會抖…
→ : 感覺，20年前我第一次上高速，假日行經楠梓路段，
→ : 看到那種車流和速度真的會抖…
推 : 中線110，前面有學長離遠點168F 12/07 17:16
推 : 我也覺得會沒時間看導航，事前先google地圖查好要下169F 12/07 17:22
→ : 哪個交流道，甚至從前一個交流道開始看比較保險
→ : 會怕上高速的人，跟他說過了交流道下一個再下更難
→ : 因為可能事先做的原路線功課沒用，沒查過的新路線
→ : 哪個交流道，甚至從前一個交流道開始看比較保險
→ : 會怕上高速的人，跟他說過了交流道下一個再下更難
→ : 因為可能事先做的原路線功課沒用，沒查過的新路線
推 : 如果是完全的新手，連正常的車流、車速掌控都不熟173F 12/07 17:24
→ : ，倒不如反過來，乖乖地待在外線。找輛國道客運，
→ : 好好跟著。通常這些客運不會超速、亂鑽或急剎，其
→ : 他大車也不會逼一輛跟著客運的小車。
→ : ，倒不如反過來，乖乖地待在外線。找輛國道客運，
→ : 好好跟著。通常這些客運不會超速、亂鑽或急剎，其
→ : 他大車也不會逼一輛跟著客運的小車。
→ : 會更恐懼才會想趕快切車道，先做好前一個跟目標功課177F 12/07 17:24
→ : 到了下站前一個交流道就開始準備切外側慢慢開吧
→ : 到了下站前一個交流道就開始準備切外側慢慢開吧
推 : 最安全是跟上車流，不要跟其他人有太大速差179F 12/07 17:45
推 : 龜中線 高手要超車會想辦法180F 12/07 17:55
→ : 怕就整路外線181F 12/07 17:59
推 : ACC定速105中線182F 12/07 18:13
推 : 注意前後左右不要有大車學長，保平安183F 12/07 18:30
噓 : 8 90，別鬧了184F 12/07 18:34
推 : 中線要維持110也不簡單好不好，總有擋路鬼開90卡在185F 12/07 18:40
→ : 中間，還忽快忽慢。
→ : 中間，還忽快忽慢。
推 : 上面d大的方式不錯 也教過朋友187F 12/07 18:41
→ : 事前先查好看好，開車一樣放著導航，以事前查的為主188F 12/07 18:47
→ : ，導航為輔，有時候導航到隔壁條路會亂報，夠你煩了
→ : ，導航為輔，有時候導航到隔壁條路會亂報，夠你煩了
推 : 千萬不要開在的車的前面。垃圾學長不少190F 12/07 18:52
→ : 我說的一段路是普通道路，樓上幾位別這麼激動。191F 12/07 19:09
推 : 沒錯，建議你遇到中線路隊長可以練習適時超車192F 12/07 19:20
→ : 你的車況有辦法維持100嗎？如果不行你也不敢還是到193F 12/07 19:26
→ : 外線去吧
→ : 外線去吧
推 : 開外線，慢慢去適應，也養成外線為主的習慣195F 12/07 19:36
推 : 中線在限速內跟上車流. 切車道前多看先打燈號196F 12/07 20:17
推 : 80.90去看外線吧…學長會自己超車的…197F 12/07 20:31
→ : 台南南下高雄大概外線開最快～
→ : 台南南下高雄大概外線開最快～
→ : 是因為其實蠻快就要下交流道了嗎～199F 12/07 20:36
推 : 剛拿到駕照一年多，每週都會開車高雄台南來回，要200F 12/07 20:40
→ : 注意的應該是下交流道的部分，仁德剛開始開滿容易
→ : 下錯的（有分AB，一般進市區都是下後面那一個），
→ : 我自己是過了86就會去外線等了，高雄則是在過了國1
→ : 0那裡後建議先到外線去等準備下匝道，因為車流量大
→ : ，新手會不知道怎麼切
→ : 注意的應該是下交流道的部分，仁德剛開始開滿容易
→ : 下錯的（有分AB，一般進市區都是下後面那一個），
→ : 我自己是過了86就會去外線等了，高雄則是在過了國1
→ : 0那裡後建議先到外線去等準備下匝道，因為車流量大
→ : ，新手會不知道怎麼切
推 : 找個適當的副駕比較實在206F 12/07 20:42
→ : 至於跟上車流的部分，距離前車遠一點（我自己是抓207F 12/07 20:43
→ : 大概100公尺左右，地上白線可以當參考），一方面預
→ : 留安全車距，同時如果有人「突然」要切進來也可以
→ : 馬上反應，盡量不在大車的後面（視野會被前面擋住
→ : 看不遠）
→ : 因為說實話，這段沒辦法無腦說開個90、100就能安心
→ : 到家，突發狀況蠻多的（例如不知道為啥只要一過仁
→ : 德服務區，高雄的部分車速就會突然降低不少XDD），
→ : 所以好好跟著車流開就好了~
→ : 大概100公尺左右，地上白線可以當參考），一方面預
→ : 留安全車距，同時如果有人「突然」要切進來也可以
→ : 馬上反應，盡量不在大車的後面（視野會被前面擋住
→ : 看不遠）
→ : 因為說實話，這段沒辦法無腦說開個90、100就能安心
→ : 到家，突發狀況蠻多的（例如不知道為啥只要一過仁
→ : 德服務區，高雄的部分車速就會突然降低不少XDD），
→ : 所以好好跟著車流開就好了~
推 : 開110走中線 遠離大車學長 遠離車陣216F 12/07 21:10
推 : 認真回還是找一個很隨和不怕新手駕駛還能指導路況217F 12/07 21:17
→ : 的人陪 像我
→ : 的人陪 像我
→ : 這一段路，是莫名就被學長包圍了，逃不掉，台南以北219F 12/07 21:33
→ : 才會疏緩一些。 學長超學長，中外線塞滿滿。
→ : 才會疏緩一些。 學長超學長，中外線塞滿滿。
→ : 我男的221F 12/07 21:51
推 : 外線不少學長 我還是選中間222F 12/07 23:07
推 : 不要尖峰時間上下223F 12/07 23:29
→ : 不要開中線，開外線，車速跟上前面的車，但是安全距224F 12/07 23:34
→ : 離要抓遠一些，學長們如果覺得你車速慢，自會從中線
→ : 超車，那個抓遠一些的安全距離就是給學長們超完車回
→ : 外線用的，也能避免被撞時，成為夾心餅乾。
→ : 離要抓遠一些，學長們如果覺得你車速慢，自會從中線
→ : 超車，那個抓遠一些的安全距離就是給學長們超完車回
→ : 外線用的，也能避免被撞時，成為夾心餅乾。
推 : 不超速 不亂超車 注意路況最安全228F 12/07 23:55
→ : 注意不要開在學長前方，學長一雷開坦克也活不了229F 12/08 02:13
→ : 後面是台鋁罐車都會讓我很安心
→ : 後面是台鋁罐車都會讓我很安心
推 : 外線慢慢開.前面真的太慢超車後再回外線231F 12/08 06:41
推 : 如果發現開超過閘道請繼續往前開 不要當螃蟹或者急232F 12/08 07:27
→ : 停倒車
→ : 停倒車
推 : 中線110遠離大車，開著google map確認前方有沒有塞234F 12/08 07:31
推 : 那你就不要上…走省道235F 12/08 07:32
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1. 標的 : LQD ETF iShares iBoxx $ Investment Grade Corporate Bond ETF 2. 分類：討論 3. 分析/正文： 大家好，我股市賠錢韭菜啦 …86F 27推 2噓- 26F 13推 2噓
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大家好，我社畜啦 最近公司好忙，做實驗常常不順利就會拖到很晚才下班 晚下班之後通常一般賣吃的都關了，剩下一些麥當勞丹丹之類快餐 而且有時候會晚到7點多那種，那時候在吃飯都覺得好晚了，感覺吃了過一下就 …98F 51推
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