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看板 car
作者 標題 [新聞] Toyota bZ4X輪框螺絲鬆動原因未明!原廠
時間 Tue Jul 12 20:35:32 2022
原文連結:
https://autos.udn.com/autos/story/7826/6455917
Toyota bZ4X輪框螺絲鬆動原因未明!原廠採取全月停產來查明 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
受到COVID-19新冠病毒疫情以及車用晶片短缺影響,日本Toyota汽車於6月底宣布增加新車生產基地停工時間表。當中,純電動休旅Toyota bZ4X位於愛知縣豐田市的元町工廠,7月份就有多達11天 ...
受到COVID-19新冠病毒疫情以及車用晶片短缺影響,日本Toyota汽車於6月底宣布增加新車生產基地停工時間表。當中,純電動休旅Toyota bZ4X位於愛知縣豐田市的元町工廠,7月份就有多達11天 ...
原文內容:
受到COVID-19新冠病毒疫情以及車用晶片短缺影響,日本Toyota汽車於6月底宣布增加新車生
產基地停工時間表。當中,純電動休旅Toyota bZ4X位於愛知縣豐田市的元町工廠,7月份就
有多達11天停工時間,再加上後來輪框螺絲鬆動問題導致全球停止交車,現在原廠則決定當
月全面停止生產。
產基地停工時間表。當中,純電動休旅Toyota bZ4X位於愛知縣豐田市的元町工廠,7月份就
有多達11天停工時間,再加上後來輪框螺絲鬆動問題導致全球停止交車,現在原廠則決定當
月全面停止生產。
日本Toyota汽車日前再宣布元町工廠一號線停工時間表,從原本已經敲定的7月1日、4日、5
日、6日、7日、8日、11日、12日、13日、14日、15日現在再增加10天,分別為7月18日、19
日、20日、21日、22日、25日、26日、27日、28日、29日,等同於日本元町工廠一號線在7月
份都不會生產新車。
日、6日、7日、8日、11日、12日、13日、14日、15日現在再增加10天,分別為7月18日、19
日、20日、21日、22日、25日、26日、27日、28日、29日,等同於日本元町工廠一號線在7月
份都不會生產新車。
原廠提及會延長日本元町工廠一號線停工期,是為了要調查部分車型召回原因,即為日前To
yota bZ4X輪框螺絲鬆動事件。但有趣的是,日本元町工廠一號線除了組裝Toyota bZ4X,尚
有Noah、Voxy、Mirai等車也在此生產線上,未來是否會擴大召回檢修,原廠目前尚未說明,
但就以台灣市場而言,受影響的就只有Toyota bZ4X。
yota bZ4X輪框螺絲鬆動事件。但有趣的是,日本元町工廠一號線除了組裝Toyota bZ4X,尚
有Noah、Voxy、Mirai等車也在此生產線上,未來是否會擴大召回檢修,原廠目前尚未說明,
但就以台灣市場而言,受影響的就只有Toyota bZ4X。
雖然日本元町工廠一號增加了7月份的停工時間,且受影響的新車數量約為4,000輛,但日本
Toyota汽車表示原定的全球生產計畫,以及最近宣布的7月生產總額800,000輛依舊維持不變
,只是正在等待Toyota bZ4X交付的車主,可能就會有更長一段的候車期。
Toyota汽車表示原定的全球生產計畫,以及最近宣布的7月生產總額800,000輛依舊維持不變
,只是正在等待Toyota bZ4X交付的車主,可能就會有更長一段的候車期。
心得/說明:(30字以上)
bz4x果然是投資商品,是正資產,買來生財。
電車首選牛頭牌,好開好坐好賺錢。
投資一定有風險,汽車投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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推 : 原來掉輪胎原因還不明?1F 07/12 20:40
→ : 看來Bz4x二手價又要水漲船高了一上市就停產
→ : 看來Bz4x二手價又要水漲船高了一上市就停產
推 : 哪台電車沒有災情3F 07/12 20:41
推 : 關懷 關懷 關懷4F 07/12 20:41
→ : 輪框會掉下來跟電車有關係嗎?5F 07/12 20:42
→ : 福特的工程師臥底過去亂設計的吧6F 07/12 20:42
→ : ㄏ人家壞掉還修的好。這個還不知道怎麼修7F 07/12 20:42
推 : 二樓XDD8F 07/12 20:46
→ : 更正三樓
→ : 更正三樓
推 : 找不到問題真的很可怕,不是鎖緊就好,這是有東西弄10F 07/12 20:49
→ : 錯了才會自然鬆脫
→ : 錯了才會自然鬆脫
推 : 6樓 要也是三菱吧XD 怎麼會是福特12F 07/12 20:49
→ : 日本人螺絲鬆了 笑死13F 07/12 20:52
推 : 關懷好嗎,不要太不滿14F 07/12 20:53
推 : 了不起 負責15F 07/12 20:55
→ : 停工時間表是在騙字數嗎 工作日全寫上去16F 07/12 20:58
推 : 至少可以看出Toyota很有誠意解決疑慮 而不是像某些17F 07/12 20:59
→ : 車廠為了賺錢否認錯誤 光是這點就值得支持了
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推 : 代言人要不要考慮把博恩換成飛輪海19F 07/12 21:01
推 : 賣不贏乾脆不賣了20F 07/12 21:01
推 : 樓下蘋果陳21F 07/12 21:05
推 : 繼續補貼,不錯啊22F 07/12 21:07
推 : 全月停產 延長停產 停產 嘻嘻24F 07/12 21:09
推 : 羅斯這種東西要鎖多少扭力頭又大熟得跟賣油翁一樣25F 07/12 21:12
→ : 感覺就是框的hub有問題 太大 有沒有裝hub ring啦
→ : 感覺就是框的hub有問題 太大 有沒有裝hub ring啦
→ : 笑死 就和泰帶賽借給哪個車神開到落輪搞到全球斷27F 07/12 21:15
→ : 貨
→ : 請他去工廠當出廠試車手通過他操車就品質保證啦
→ : 貨
→ : 請他去工廠當出廠試車手通過他操車就品質保證啦
→ : 輪軸培林換掉不就好了30F 07/12 21:18
推 : 找不到問題真的才是最可怕的31F 07/12 21:28
→ : 其實我覺得事情不單純 世界第一的車廠會不知道怎32F 07/12 21:35
→ : 麼解輪框螺絲?
→ : 我覺得有可能是軟體問題
→ : 麼解輪框螺絲?
→ : 我覺得有可能是軟體問題
推 : 第一次看到車子買來不開還可以賺錢的…35F 07/12 21:36
→ : 畢竟什麼輪框螺絲又不是電動車才有的東西 toyota36F 07/12 21:38
→ : 怎麼可能出這種包
→ : 怎麼可能出這種包
推 : 樓上反串要註明38F 07/12 21:38
→ : 說不定是電池電量不如預期 正在想辦法軟解39F 07/12 21:39
→ : 我不是反串喔 雖然我T黑 但我是真的不相信toyota
→ : 我不是反串喔 雖然我T黑 但我是真的不相信toyota
推 : 繼續吹妥善率啊41F 07/12 21:40
→ : 會解不掉這個42F 07/12 21:40
→ : 但的確有人掉輪胎下來,但不可能找不到問題。可能43F 07/12 21:44
→ : 是設計上的根本的錯誤,需要重新生產零件更換。所
→ : 以還有一個零件生產小批量到大量等認證的流程。
→ : 是設計上的根本的錯誤,需要重新生產零件更換。所
→ : 以還有一個零件生產小批量到大量等認證的流程。
推 : 就真的有人開到輪子掉下來啊…46F 07/12 21:54
推 : 現在股市這麼慘,有買到這台的真的買到賺到47F 07/12 22:03
推 : 看吧,誰叫你要買歐洲車來修?疑48F 07/12 22:07
→ : ... 還以為是我納49F 07/12 22:09
→ : 可憐哦 唯一優點都沒了50F 07/12 22:12
推 : 幫626 QQ51F 07/12 22:19
→ soyghcg …
→ : 輪胎滾去哪兒了?53F 07/12 22:24
推 : 老車廠 敗在輪框螺絲…54F 07/12 22:24
→ : 原來當初的廣告都是在自我介紹…55F 07/12 22:31
推 : 震動 公差 扭力不足56F 07/12 22:33
推 : 626 QQ57F 07/12 22:48
推 : 日本品質 XDDDD58F 07/12 22:59
推 : 百年車廠 輪框噴掉... 這大概就是一個成本控制到極59F 07/12 23:07
→ : 致結果反而花更多時間金錢在debug的範例
→ : 致結果反而花更多時間金錢在debug的範例
→ soyghcg …
→ : 不會,因為它還沒辦法上路62F 07/12 23:27
推 : 不得了 還在研究問題喔 這現金回饋目標領到年底?63F 07/12 23:32
推 : T牌唯一做對的一件事就是找博恩代言64F 07/12 23:33
推 : 品質這麼爛 爛到跟玩具車一樣如果買to.. 欸?65F 07/13 00:00
→ : 反觀ioniq 5,已有二位車媒購入66F 07/13 00:27
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