※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-28 16:05:05
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 過失傷害or致死案件
時間 Tue Jun 28 12:49:57 2022
其實重機上國道本來就不可行啦
紅牌那位新聞也報了就是違規車禍
只能說死了活該
好在他今天不是撞死別人，不然就又害好己個家庭破碎
妳光看平面道路限速40.50,妳看哪個重機有在速限內？每個都是油門加下去左右抓車，然
後再吹噓個個都是優良人
妳光看重機愛跑山路，超速違規一抓一大把啦，然後又整群來哭乎警方執法有問題或針對
這種妳還期待重機上國道？
完全是一群人型炸彈上路而已，差別
最後這幾年光看政府開放的西濱快訴道路，有給重機上，你沒看死傷一堆，差別在那條是
大貨車愛跑的路，所以很多重機車禍被輾死，只能說活該
這就所謂人型炸彈遇上坦克被完爆
重機上國道，笑死
※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言：
: 近期新聞的案例
: 紅牌重機孤輪撞樹身亡
: 甚至波及到路邊的白牌騎士重傷
: 先不談論該白牌騎士是否會吃上
: 過失致死的相關官司
: 大型重機路權也漸漸與四輪相同
: 可上國道的路權也指日可待
: 萬一在國道
: 我是說 萬一
: 遇到重機孤輪仔追撞
: 會吃上過失傷害或致死的官司嗎
: https://i.imgur.com/RCdfOHy.jpg
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噓 : 欸可是你的文章把重機改成汽車也通啊怎麼解？1F 06/28 12:53
→ : 哪裡通 看不出來2F 06/28 12:57
推 : 鼓勵飆仔多上國道 台74騎不到300 深夜五楊應該可以3F 06/28 12:57
→ : 不要波及別人都好，少一個是一個
→ : 不要波及別人都好，少一個是一個
→ : 當然重機上國道也可，一樣坦克貨車碾死你們，笑死5F 06/28 13:01
→ : 四輪仔智商比較低當然看不出來阿6F 06/28 13:06
噓 : 什麼叫做死一堆？汽車在西濱死的明明就比重機還多你7F 06/28 13:08
→ : 要不要查查數據再來發文？
→ : 重機速度高明明就該給他行駛在限速高的地方；今天你
→ : 把他們限制在危險的平面道路，再來責怪他們肇事率高
→ : ？
→ : 要不要查查數據再來發文？
→ : 重機速度高明明就該給他行駛在限速高的地方；今天你
→ : 把他們限制在危險的平面道路，再來責怪他們肇事率高
→ : ？
→ : 所以以後平面道綠山路全面禁止重機囉？為重機好，12F 06/28 13:11
推 : 不管啦 我要路權13F 06/28 13:13
推 : 我知道酒駕撞死人的四輪比較多應該禁止台灣人開車才14F 06/28 13:14
→ : 是，素質差就該禁止阿
→ : 是，素質差就該禁止阿
推 : 小客車在坦克大車面前也是鐵棺材，沒比人肉炸彈好到16F 06/28 13:14
→ : 哪裡去
→ : 哪裡去
推 : 坐等二輪秀下限18F 06/28 13:15
推 : 你前三段都是我開車在做的事19F 06/28 13:15
→ : 你要不要先回答重機跟汽車哪個在西濱死比較多人？20F 06/28 13:16
推 : 笑死~樓上你拿出的數據不覺得好笑嗎?21F 06/28 13:18
推 : 有人沒學過統計學，上西濱的車次跟重機的車次能比22F 06/28 13:18
→ : 嗎？我看1％都不到吧25F 06/28 13:18
→ : 重機上去的數量，跟一般四輪數量?數學不好要去重修26F 06/28 13:18
推 : 樓上就有重機仔在秀下限了不用坐等27F 06/28 13:18
→ : 如果出事後死亡率高的運具都要禁止，那飛機不就要全28F 06/28 13:19
→ : 一堆數據仔，根本不知道真實數據的含意29F 06/28 13:19
→ : 部禁飛？飛機墜機幾乎全死，大家全部去搭輪船？如果30F 06/28 13:19
→ : 沒有的話憑什麼重機要犧牲權力？
→ : 沒有的話憑什麼重機要犧牲權力？
→ : 飛機禁止開到馬路上，樓上不知道嗎???33F 06/28 13:20
→ : 輪仔臉皮就是特別厚的34F 06/28 13:20
→ : Ju大 先別扯開話題阿，先拿出數據分析給我聽聽35F 06/28 13:20
→ : 連飛機你都能扯，乖乖滾回二輪版吧
→ : 連飛機你都能扯，乖乖滾回二輪版吧
推 : 理性討論37F 06/28 13:22
推 : 推！38F 06/28 13:25
推 : 汽車標配主被動安全系統，重機標配什麼？安全帽加39F 06/28 13:29
→ : 短袖t嗎？整天吵上國道吵gp多快多耐摔
→ : 短袖t嗎？整天吵上國道吵gp多快多耐摔
推 : 這輩子只看過一次紅牌排隊左轉,其他都當機車鑽41F 06/28 13:29
推 : 十台重機9台在飆42F 06/28 13:33
推 : 重機仔統計都不是很好 不知道邏輯是什麼43F 06/28 13:36
推 : 人家重機欸 飆一下 錯了嗎？44F 06/28 13:38
噓 : 奇怪 騎重機就是要享受速度感啊 開破車0~100被屌打45F 06/28 13:42
→ : 的四輪嘴臉 真是噁心欸
→ : 安全措施有全罩安全帽 防摔衣啊 懂?
→ : 的四輪嘴臉 真是噁心欸
→ : 安全措施有全罩安全帽 防摔衣啊 懂?
→ : 你把主詞改成汽車的話 沒有違和感48F 06/28 13:43
→ : 重機仔：我超速飆，壓車，翹孤輪，我最棒棒49F 06/28 13:43
→ axzs1111 …
推 : 我只想問 什麼叫左右抓車52F 06/28 13:51
→ axzs1111 …
噓 : 笑死 汽車車禍比例那麼高怎麼不講54F 06/28 13:56
→ : 一堆重機主被動安全配備比一堆汽車還好
→ : 一堆重機主被動安全配備比一堆汽車還好
→ : 這幾年重機的主動安全也多滿多的啊，防浮舉，TCS56F 06/28 13:58
→ : cornering ABS，甚至有開始搭載ACC的機車了
→ : 安全帽跟護具也都有更多認證，SNELL，CE等等的
→ : cornering ABS，甚至有開始搭載ACC的機車了
→ : 安全帽跟護具也都有更多認證，SNELL，CE等等的
推 : 笑死，重機才多少人就死好幾個59F 06/28 14:00
→ : 愛跑山怎麼不去申請路權啊？
→ : 搞到北宜公路速限3、40，根本笑死
→ : 愛跑山怎麼不去申請路權啊？
→ : 搞到北宜公路速限3、40，根本笑死
推 : 有標配嗎？防摔衣有幾台在穿，快速道路一堆穿短t62F 06/28 14:02
→ : 全台灣重機有超過1000萬輛吧，畢竟白牌叫普通重型63F 06/28 14:03
→ : 機車啊XD
→ : 如果要求使用快速道路必須穿戴護具，小弟我是完全
→ : 贊成的
→ : 但護具也不是萬能，其主要目的是防止滑行造成之傷害
→ : 機車啊XD
→ : 如果要求使用快速道路必須穿戴護具，小弟我是完全
→ : 贊成的
→ : 但護具也不是萬能，其主要目的是防止滑行造成之傷害
推 : 真的，路上看到幾乎沒有慢的，一塞車馬上啟動白牌68F 06/28 14:09
→ : 模式
→ : 模式
推 : 統計學 真的要學好 不然就要去騎重機了73F 06/28 14:17
噓 : 四輪仔10台有9台在違停 要講這種幹話誰不會74F 06/28 14:22
推 : 好奇有沒有統計大神能夠指點一下怎麼看圖表，這個75F 06/28 14:22
→ : 我解讀成機車白+黃+紅牌的數量遠大於自小客車，所
→ : 以A1/A2肇事「件數」會隨著基數而上升，不過以每十
→ : 萬台的數量來看，重型機車（白+紅+黃）的肇事數量
→ : 是1,471件，稍微低於自小客車的1,579件，所以單看
→ : 事故「率」來看可以說普重跟自小客約當？這是109年
→ : 的資料，是6月底做的，110的資料估計要過幾天才會
→ : 我解讀成機車白+黃+紅牌的數量遠大於自小客車，所
→ : 以A1/A2肇事「件數」會隨著基數而上升，不過以每十
→ : 萬台的數量來看，重型機車（白+紅+黃）的肇事數量
→ : 是1,471件，稍微低於自小客車的1,579件，所以單看
→ : 事故「率」來看可以說普重跟自小客約當？這是109年
→ : 的資料，是6月底做的，110的資料估計要過幾天才會
推 : 開四輪都很優秀的 不超速 不違規 棒棒！82F 06/28 14:23
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/tBFPeth.jpg)
噓 : 所以高速公路上被拍到超速的都是重機騎士偷開車吧85F 06/28 14:24
→ : 跟車種根本無關 是駕駛人的問題 兩輪 四輪 都有人在86F 06/28 14:24
→ : 呸
→ : 呸
推 : 問題是駕駛三寶跟大車殺手很多 重機風險太高88F 06/28 14:26
→ : 至於駕駛素質 其實都差不多 就算換四輪 素質也是那
→ : 至於駕駛素質 其實都差不多 就算換四輪 素質也是那
噓 : 哈哈 又在用車種分類90F 06/28 14:34
推 : 吵垃圾駕駛行為和猴子的確是駕駛人問題啊，討論重91F 06/28 14:36
→ : 機仔要上國道就是輪數問題了，一直吵要上國道也不
→ : 會提出配套，只會扯4輪破車，4輪破車被撞到都比防
→ : 摔不防撞衣加全罩安全帽安全啦
→ : 機仔要上國道就是輪數問題了，一直吵要上國道也不
→ : 會提出配套，只會扯4輪破車，4輪破車被撞到都比防
→ : 摔不防撞衣加全罩安全帽安全啦
噓 : 配了十年還在配套 基本的執法都不做在那邊慢慢拖慢95F 06/28 14:42
→ : 慢耗
→ : 慢耗
→ : 車種安不安全本來就不會是能不能使用該道路的準則啊97F 06/28 14:44
→ : 我完全認同肇事責任應該有更明確的界定跟判斷，而不
→ : 是使用應注意而未注意來讓大家各打五十大板
→ : 若駕駛者自摔，且經專業分析後，其他駕駛無法避免而
→ : 造成二次事故，那該駕駛確實不應負擔刑事民事責任
→ : 我完全認同肇事責任應該有更明確的界定跟判斷，而不
→ : 是使用應注意而未注意來讓大家各打五十大板
→ : 若駕駛者自摔，且經專業分析後，其他駕駛無法避免而
→ : 造成二次事故，那該駕駛確實不應負擔刑事民事責任
噓 : 笑死，整天在那配套102F 06/28 14:54
噓 : 2002年加入wto到現在配了20年還在配，配套就是騙騙103F 06/28 14:57
→ : 大家的說法，真的信了嗎
→ : 大家的說法，真的信了嗎
推 : 像一群猴子講半天還是猴，當然會配套半天還在配啊105F 06/28 15:02
→ : ，講半天記得穿防摔衣還是在穿短袖t
→ : ，講半天記得穿防摔衣還是在穿短袖t
→ : 對啊 用測速抓猴子 抓半天咬餌的都是當地人當然還在107F 06/28 15:04
→ : 配套啊
→ : 實際的做為就是降低速限，假裝測速，不然就是禁行機
→ : 車，成效好不好看看每年統計就知道了
→ : 配套啊
→ : 實際的做為就是降低速限，假裝測速，不然就是禁行機
→ : 車，成效好不好看看每年統計就知道了
→ : 二輪、四輪都有人品低劣的人 戰這個有什麼意義Zzz111F 06/28 15:08
噓 : 可以順便禁汽車嗎，不然蠍子車整天被撞，工人也是有112F 06/28 15:19
→ : 家庭的欸
→ : 家庭的欸
推 : 我是覺得重機上國道這件事沒意見 但我對他們為了要114F 06/28 15:44
→ : 求上國道的嘴臉非常厭惡 鏡頭前裝乖 鏡頭外就亂來
→ : 求上國道的嘴臉非常厭惡 鏡頭前裝乖 鏡頭外就亂來
推 : 你要確定鏡頭前跟鏡頭外的是同一個/批人餒116F 06/28 15:50
噓 : 改成三年內沒事故才能上國道啦 吵死117F 06/28 15:53
推 : 你講這種話真的太粗暴 他們只認自己對118F 06/28 15:55
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