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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-01 01:14:33
看板 car
作者 B9830226 (czcchi)
標題 [討論] 下一個決定性的配備是什麼
時間 Tue May 31 17:52:45 2022


如題

汽車科技一直演進

買完車沒幾年 配備就落後了

例如 以前沒acc的車

或是 現在沒Lv2的車

就賣不動了

那下一個決定性的科技會是什麼

純電車嗎

應該也要20年後才普及吧

所以現在有LV2的車可以再戰20年嗎

討論一下ㄅ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.182.44 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YbULl80 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653990767.A.200.html
Milk0210    : 車機軟體應用整合吧1F 05/31 17:55
Jamie       : 應該是自動停車2F 05/31 17:57
a9564208    : 智慧召喚3F 05/31 17:57
a9564208    : 自動停車蠻多車有了,自動開出來比較潮
gx9900824   : 內建CD Pro25F 05/31 17:57
labiron     : 20年有點久 電車普及一定是十年內的事6F 05/31 18:02
Slash520    : 車子軟體連結網路跟手機啊7F 05/31 18:03
eulbos      : 盲點、環景、更強的AEB8F 05/31 18:06
mingdao     : 我猜是螢幕  自駕變強  螢幕越來越大才有賣點9F 05/31 18:06
mingdao     : 反正特斯拉都走在最前面給大家抄了
solidmiss   : 向量噴射引擎11F 05/31 18:07
Anasiyas    : 下一個當然是level3再來level4 然後以目前電池技術12F 05/31 18:08
Anasiyas    : ,普及至少市佔超過50%,十年我覺得不可能
eulbos      : 電車開放選配發電機跟油箱14F 05/31 18:10
suitup      : 下一個決定性配備就是電車配備應急柴油發電機阿15F 05/31 18:14
kelon       : LV3呀 一堆AI在跑 上路更刺激了16F 05/31 18:15
fly12059    : 每半年自動評量車主是不是三寶,是的話啟動原地自17F 05/31 18:15
fly12059    : 毀功能。
hakkiene    : 遙控停車吧 台灣很多停車格都偏小19F 05/31 18:23
killerbbt   : 電車普及想太多,先出百萬內電車再說吧20F 05/31 18:31
killerbbt   : 電車要普及最大問題就是錢,買新車車價跟二手價
wisdom      : 電車十年內絕對會是主流,我的意思是新車銷量超過一22F 05/31 18:35
wisdom      : 半,當然路上的車要一半以上是電車那20年都很難。
xu3         : 上高速公路後  真。自動駕駛到下交流道24F 05/31 18:35
wisdom      : 只有我覺得車聯網是下一個必備嗎?25F 05/31 18:41
Berial      : 能夠線上更新自動駕駛演算法的 OTA 功能26F 05/31 18:42
SungHyun    : 妥善 後勤 安全 才是造車核心27F 05/31 18:44
SungHyun    : 配備捨得下重本誰都會做 但主流消費者其實根本用不
SungHyun    : 到那麼多 不如把核心本質做好 端出實惠價格
aggressorX  : 自動導航自動駕駛30F 05/31 18:45
jason0814uj : 下一個選擇應該是電車跟油車的選擇了吧31F 05/31 18:46
leo255112   : 跟手機連線的平台32F 05/31 18:52
nature23306 : Level 333F 05/31 18:53
changweimx  : 在車上打電競~34F 05/31 18:54
asi3715     : 無線充電35F 05/31 18:55
u4yjp1213   : 車沒事36F 05/31 18:58
k7202001    : 續航破千的平價電車37F 05/31 18:59
relaxcloud  : 螢幕變大,自駕變強,這哪叫“下一個”,下一個是38F 05/31 19:02
relaxcloud  : 指完全沒有新創的東西吧
relaxcloud  : 車聯網吧,與其靠每一台車自己偵測別台車的狀態,
relaxcloud  : 不如互相連線告知
STAEGG      : 罵完還是要哭駕駛座內建TENGA42F 05/31 19:05
j198811     : 機翼吧43F 05/31 19:05
joybarbarian: LV2算什麼決定性的配備...44F 05/31 19:09
Warez       : 自己找車位45F 05/31 19:12
SteveZen    : 有生之年 希望可以看到阿斯拉在車上46F 05/31 19:27
SALEENS7LM  : 下一個比的可能就自動輔助駕駛或後輪轉向了吧,電47F 05/31 19:28
SALEENS7LM  : 機就算等個五十年可能普及還是不會是必備
berserk1125 : 語音開車49F 05/31 19:41
Rohmer      : 應該是夥計吧50F 05/31 20:05
creart      : 說實話,若台灣沒重啟核電51F 05/31 20:13
creart      : 電動車很難普及,目前EMS充電方案
creart      : 某程度替有限的電力供給設了防火牆
maniaque    : 賣不動??? 原PO可以去查一下 C+每月的銷售量吧54F 05/31 20:14
maniaque    : 沒很多,但是每個月就是有幾百台掛牌
maniaque    : 什麼樣的屁股吃什麼樣的瀉藥
maniaque    : RAV4拔掉LV2 一台減二十萬,小黃給你搶光光所有產量
creart      : 下一個決定性的動力差異,在台灣很難成立58F 05/31 20:16
maniaque    : 你問小黃絲基,那個LV2有沒有用處,答案大概 有啥卵用59F 05/31 20:16
leo255112   : 營業車不用列入考量啦,完全跟自用車不同取向的60F 05/31 20:17
sai1268     : 絕對是L361F 05/31 20:18
iceking     : 我覺得是環景 or 像volvo那種車內空氣清淨62F 05/31 20:26
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