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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-17 23:27:25
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 換裝新油電、TNGA 底盤!第四代 Toyota Noah/Voxy 雙車系亮
時間 Mon Jan 17 15:02:38 2022



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/19394/3
換裝新油電、TNGA 底盤!第四代 Toyota Noah/Voxy 雙車系亮相 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
日本發表最新一代 Toyota Noah/Voxy 中型 MPV,來到第四代的 Noah/Voxy 可是名副其實大改款,好料盡上、誠意十足,不僅賦予全新外型、內裝,在底盤、動力均納入目前豐田最新世代科技。 ...

 

原文內容:

換裝新油電、TNGA 底盤!第四代 Toyota Noah/Voxy 雙車系亮相

日本發表最新一代 Toyota Noah/Voxy 中型 MPV,來到第四代的 Noah/Voxy 可是名副其
實大改款,好料盡上、誠意十足,不僅賦予全新外型、內裝,在底盤、動力均納入目前豐
田最新世代科技。


隨著 Toyota Previa 停售,由 Noah/Voxy 扛起 MPV 級距銷售重任,是日本豐田今年相
當重要大改款新車。在外型上,Noah/Voxy 兩兄弟呈現不同的視覺風格,中規中矩 Noah
鎖定傳統家庭客群;Voxy 則用上許多運動化套件,來切向年輕化市場。


車尾向大哥 Alphard 看齊,捨棄過去垂直造型尾燈,改以類似 Alphard、Vellfire 橫條
設計,並在尾門車間以獨立字母車名作排列,視覺顯得清爽、簡潔俐落。

底盤邁向 TNGA 世代,採用最新 GA-C MINIVAN 平台,車長控制在 5 米以下,能帶來較
實用都會行車便利性。

TNGA 底盤帶來輕量化、剛性優、重心低等優點,相比過去車款,橫向寬度增加 75MM、室
內高度來到 1,405mm,在車室空間規劃上更優秀。

兩車均配有便利電動滑門設計,在電動尾門藏有巧思,是豐田車系中首度採用「尾門高度
電控」系統,尾門能透過按鍵調整開啟高度,在有限停車空間下,利於車主置物。

新一代 Noah/Voxy 車型分別有 6、7、8 人座多種選擇,針對弱勢族群提供貼心 Welcab
福祉功能。兩兄弟座艙改成水平對稱布局,A 柱三角窗面積擴大,讓視覺有放大延伸之感
,同時換上新世代多媒體系統、重新設計排檔座〈整合電子手剎車〉,帶來不錯的數位科
技感。


新車強化空間機能表現,座椅支援電動滑移、一鍵收折、多向電動調整腿靠墊、通風加熱
等功能,且帶來最大 745mm 移動距離,創造相當好空間發展,在長途駕駛之餘,提供全
車乘客舒適合宜的行車質感


安全科技不落人後,趁著大改款契機,導入新世代的 TSS 安全科技,結合 PCS 預警式防
護系統附自動煞車輔助〈含自行車、行人偵測〉、DRCC 全速域定速跟車、LTA 車道循跡
輔助等多項重點功能,新 Noah/Voxy 不僅變得更聰明,透過新世代的輔助科技,能為駕
駛達到分憂解勞貼心功能。


動力分為燃油、油電兩種規格,與模擬 10 速 CVT 變速箱搭配,汽油擁有 170hp/202Nm
最大輸出,WLTC 標準測試下達 15.1km/L 平均油耗。

油電車是本次改款亮點,導入第五代 Hybrid 油電系統,以代號 2ZR-FXE 1.8 升引擎結
合電池組,引擎本體擁有 98hp/14.5kgm 輸出、電動馬達提供 95hp/18.9kgm,平均油耗
達到 23.4km/L。


心得/說明:(30字以上)

鄉民酸民:台灣不會進這一台啦!他國事務!

不過Harrier都出左駕國際版了,我相信身為日本最國際化的企業之一的豐田,應該也會想
辦法弄出這兩款車的左駕國際版

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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cabin2501   : 他1F 01/17 15:03
elanagota   : 國2F 01/17 15:04
dean1990    : 事3F 01/17 15:06
d8822426    : 務4F 01/17 15:07
pigo8032    : 所5F 01/17 15:09
eric112     : 長6F 01/17 15:10
Dino60128   : 貓7F 01/17 15:10
roytiu      : 咪8F 01/17 15:10
u4yjp1213   : 咪9F 01/17 15:10
EFERO       : 他10F 01/17 15:10
ccc101419   : 感覺不錯吃啊,會不會進來台灣呢?11F 01/17 15:11
ccc101419   : 幹,自動選字多一個吃
morrishh    : 小孩長大了 的確是考慮要買台小MPV了 進來我就買!13F 01/17 15:13
SALEENS7LM  : 感覺不錯欸,有我最喜歡的超大鍍鉻飾件14F 01/17 15:15
j198811     : 他15F 01/17 15:18
morrishh    : ノア  2,670,000円(税込)~3,890,000円(税込)16F 01/17 15:20
singlelove  : 摩擦  摩擦   摩擦17F 01/17 15:25
interact    : 當初不引進Noah而是sienta,根本錯誤決定18F 01/17 15:25
corlos      : 還好吧 又不是台灣CR-V  頭又大都有可能引進19F 01/17 15:25
morrishh    : 中小尺寸MPV的確是空窗阿,Previa/Odyssey都沒了20F 01/17 15:31
hg32658     : 外匯還是會進啦 sienna跟land cruiser都有人在進了21F 01/17 15:31
sdiaa       : 改款慢日本好幾年這種事 和泰做不出來...22F 01/17 15:33
LUDWIN      : 樓上偷酸裕隆『游了五年的鯊魚』嗎23F 01/17 15:34
Zodiac10    : sienta+prius alpha混合體,定價110萬可以一桶糨糊24F 01/17 15:35
flexin      : 沒有奧德賽了,和泰肯定想搶吧25F 01/17 15:36
morrishh    : 不是阿,日本是右駕沒辦法直接進,你sienna是美規26F 01/17 15:36
interact    : 和泰應該趁odyssey退場用Noah搶下mpv市場27F 01/17 15:39
sorkayi     : the 不讓28F 01/17 15:45
j9131993    : 一百初頭MPV市場現在空的呀29F 01/17 15:52
morrishh    : URX表示:30F 01/17 15:55
y4190927    : 有小孩後真的想換一台MPV,希望有機會改左駕31F 01/17 16:03
corlos      : MPV還是比7人座SUV好用多了32F 01/17 16:21
sammy98     : 台灣少子化比日本嚴重 真以為生一堆買MPV真假?33F 01/17 16:56
hobiwen     : 車高如果破1.8米就比較不討喜了34F 01/17 16:57
dix         : 和泰弄了吸煙塔改左駕國產,結果銷量不如預期,noa35F 01/17 17:05
dix         : h會保守評估吧
ryu38       : 本質迷會說TNGA高速底盤不穩不安全37F 01/17 17:15
airnoon     : 把吸煙塔換成TNGA底盤,加上油電可以選就能再戰了38F 01/17 17:19
a0921387223 : 他國39F 01/17 17:25
calais007   : 用2ZR的引擎油電算第四代吧40F 01/17 17:27
info1994    : 吸煙塔賣不好 不是因為希望號cp值太高嗎41F 01/17 17:49
info1994    : 然後改法規 才少了計程車的銷量
madaoraifu  : 吸菸塔是因為載七個太小吧?43F 01/17 20:46

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