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看板 car
作者 標題 [分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享
時間 Sun Dec 19 01:53:10 2021
從2015年10月5日開始，
這台車子來到我們身邊之後，
每天任勞任怨陪著我們走過人生的各種時刻，
默默乘載著我們家的回憶，
到如今終於也累積超過20萬公里的里程了。
在這兩千多個日子裡，
總是說走就走沒有一天罷工，
車子最原始也是最基本的功能就是滿足人們移動的需求，
在這一點來說它是個非常稱職的夥伴。
維修保養的部分就更令我讚賞了，
一般保養的情況下，
自備機油回原廠的保養費用$1000有找，
而且是找到可以吃一個雞腿便當的等級。
電瓶可以開到18萬公里(約五年半)才更換，
而且還是預防性的，
也就是說其實是有辦法撐更久的，
光是這一點就足以讓我下一台願意繼續選擇豐田油電體系的車子了。
目前為止唯一真正壞過的零件是雨刷馬達，
真的是始料未及...
漂亮的油耗也是油電車的招牌特色，
雖然一開始入手的價格較一般的純油車高，
不過省油的特性加上經常使用的話，
絕對可以彌補這段價差，
但若有人不常開還買油電車的，
我就封你為愛地球環保戰士。
有人說油電車省油不省錢，
這點我絕對是同意的!
因為省油所以會常常想去哪就開車出去，
在油耗降低但里程提高的情況下，
一定有機會花得比平常更多錢在油資上，
所以購買油電車前請慎重考慮這點XD
不過也不能說沒有缺點，
以這台車的配備放在已經快要2022年的今天，
算是有點陽春了，
沒有ACC自動跟車系統、沒有盲點偵測(只有末代款有)、沒有車輛偏移警示和修正系統、沒有自動煞停、沒有LED頭燈...
但以當年的時空背景與同級對手，
油電五門小車也沒其他選擇就是了…
其他目前聽到的通病還有
1.後視鏡中風(我沒遇過)
2.避震漏油(沒漏但是我還是換掉了)
3.軸承和電瓶不耐用(聽到比較多的是末代款)
4.方向盤脫皮(我也沒遇過)
但這還是不能抹滅它在我心中的地位。
二十萬公里保養的日子，
把身上可以換的油差不多都換過一輪了，
希望能再繼續陪我征戰到下一個二十萬公里啦!
http://i.imgur.com/cs6xTgp.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/cs6xTgph.jpg)
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推 : 開20萬 賺爛了1F 12/19 02:04
推 : 實在太值得了，好車一部2F 12/19 02:13
推 : 還沒換大電池 賺了3F 12/19 02:15
→ : 新換的是原廠電瓶嗎？4F 12/19 02:17
推 : 你輪框怎麼是新款的@@5F 12/19 02:39
推 : 超強6F 12/19 02:53
推 : 6年開20萬買油電真的很適合 要我開到20萬得開15年XD7F 12/19 02:56
推 : 可以請問油耗大概多少？8F 12/19 02:59
推 : 根據Prius C Club的數據很難低於209F 12/19 03:20
→ : 比較會開的30沒問題
→ : 以現在的油價一公升近30元來說
→ : 跑一公里大概要花一元
→ : 開20萬公里大約會比汽油車省20萬元
→ : 比較會開的30沒問題
→ : 以現在的油價一公升近30元來說
→ : 跑一公里大概要花一元
→ : 開20萬公里大約會比汽油車省20萬元
推 : 我已經盡量開了里程還是只有一萬/年14F 12/19 03:30
推 : 你的通病好像不是通病阿....。15F 12/19 03:45
推 : 蠻會開的16F 12/19 03:52
推 : 有10萬公里的總花費嗎
→ : 20萬
推 : 有10萬公里的總花費嗎
→ : 20萬
推 : 豐田神話不是沒有原因的19F 12/19 04:09
推 : 真的省油20F 12/19 04:21
推 : 油電霸主捏，未來是屬於像這種耐操又省油的車的21F 12/19 05:24
推 : 我2020整年開不到2000公里 3.5油電放到快壞掉22F 12/19 05:41
→ : 你的小P20萬公里我可以開一個世紀...
→ : 你的小P20萬公里我可以開一個世紀...
推 : 油電車除了省油開起來也安靜多了 我是說停紅燈24F 12/19 07:05
→ : 我是開Altis 油電
→ : 我是開Altis 油電
推 : pc 一直都是cp很高的車 日本（叫aqua)不斷在改版 可26F 12/19 07:31
→ : 惜台灣不進
→ : 惜台灣不進
推 : 去沖繩5天租這台，油耗22km/L28F 12/19 07:37
推 : 高里程油電真的很適合29F 12/19 07:56
推 : 超猛30F 12/19 08:55
推 : 五年半就要換電瓶，省下的油錢都吐回去了31F 12/19 08:59
推 : 兩年前本來想買這台，但一直不改版上 acc，就放棄32F 12/19 09:03
→ : 了
→ : 了
推 :34F 12/19 09:04
推 : 怎麼跑的太猛了吧35F 12/19 09:08
推 : 行車質感不錯36F 12/19 09:12
推 : PC真的是很稱職的一台小車37F 12/19 09:20
推 : 說省下油錢吐回去就知道外行，20萬光省下的油錢都38F 12/19 09:25
→ : 不知道可以換幾顆電池了 傻逼
→ : 不知道可以換幾顆電池了 傻逼
推 : 保養真的省很多 不只油錢省耗材也省不少40F 12/19 09:33
推 : 妥善率真的鬼41F 12/19 09:34
推 : 推推 神省42F 12/19 09:35
推 : 好猛43F 12/19 09:39
推 : 比起車猛 我覺得里程比較猛44F 12/19 09:46
推 : 油電盲不是很愛說省油不省錢，換電池就還回去xddd45F 12/19 09:47
推 : 這里程數開油電不錯46F 12/19 09:49
→ : 關鍵不在於電池，跟同級汽油的豐田汽油車比47F 12/19 09:49
→ : 在台灣二手價就是比較差 同樣車況里程下
→ : 以後要轉手換新車 台灣還是汽油豐田小CC最有價
→ : 折舊是最大條的 比什麼油錢、稅金差異都大
→ : 在台灣二手價就是比較差 同樣車況里程下
→ : 以後要轉手換新車 台灣還是汽油豐田小CC最有價
→ : 折舊是最大條的 比什麼油錢、稅金差異都大
推 : 車版果然都是雲車主,桃北通勤一年就3萬多了51F 12/19 09:51
→ : 其他品牌我不敢說 豐田汽油車也可以成本低開到報廢52F 12/19 09:51
→ : 那是你里程數高 一年跑不到一萬 雙北比比皆是
→ : 你這台是因為1.8 以下CC數小 比較有可能省錢
→ : 在台灣非計程車 一年開超過一萬五幾乎都會被嫌高了
→ : 那是你里程數高 一年跑不到一萬 雙北比比皆是
→ : 你這台是因為1.8 以下CC數小 比較有可能省錢
→ : 在台灣非計程車 一年開超過一萬五幾乎都會被嫌高了
推 : 我一輩子都開不到20萬 你回本啦56F 12/19 09:54
→ : 很多人真的都是假日用車而已 平常都是騎機車一堆57F 12/19 09:54
→ : 台灣人一年不到一萬 比比皆是 還買車一堆
→ : 豐田原本的汽油車 就很穩定 保養也不貴
→ : 里程數高 比較有買油電車的意義。這就是事實。
→ : 在台灣和泰其實也很清楚上述 所以他用油電車配備較
→ : 台灣人一年不到一萬 比比皆是 還買車一堆
→ : 豐田原本的汽油車 就很穩定 保養也不貴
→ : 里程數高 比較有買油電車的意義。這就是事實。
→ : 在台灣和泰其實也很清楚上述 所以他用油電車配備較
推 : 停車位超讚62F 12/19 10:00
→ : 好來賣車，吸引消費者。油電車配備較好，省油是附加63F 12/19 10:00
→ : 和泰高階車種都是油電居多，同樣一台車款的分級下
→ : 和泰高階車種都是油電居多，同樣一台車款的分級下
推 : 這台真的好開，平實的好車65F 12/19 10:06
推 : 推66F 12/19 10:07
推 : 開這台有人家說的啥駕駛樂趣嗎 不然這麼好的車小施67F 12/19 10:07
→ : 維為啥說放棄人生
→ : 維為啥說放棄人生
→ : PC之後幾乎沒有可接替的車子69F 12/19 10:08
推 : 放棄人生是yaris,vios吧？70F 12/19 10:11
→ : PC除了動力小了點 其他真的不錯71F 12/19 10:13
推 : 7年20萬真的很會開 讚72F 12/19 10:13
→ : 抱歉六年 太強
→ : 20萬我可能要20年XD
→ : 抱歉六年 太強
→ : 20萬我可能要20年XD
推 : 我20年可能不一定開到20萬w75F 12/19 10:15
推 : 5年半是換小電瓶才幾千最好是會吐回去。76F 12/19 10:23
推 : 大電池一顆4萬？77F 12/19 10:30
推 : 牛頭油電就是業界一哥 無須質疑的78F 12/19 10:36
推 : PC真的是不錯 可惜台灣只賣古董 等不下去79F 12/19 10:53
推 : 六年20萬，這個里程真的值得買油電車，把大電池成本80F 12/19 10:58
→ : 加上去其實也不高，而且PC的大電池其實不貴
→ : 加上去其實也不高，而且PC的大電池其實不貴
推 : pc應該可以輕鬆25km/L吧82F 12/19 11:04
推 : 我一年就跑2萬5了 很後悔沒買油電83F 12/19 11:06
推 : 推，安全性很高的一部小車！84F 12/19 11:10
推 : 你講的那個通病在每台車都是正常磨耗吧…85F 12/19 11:23
→ : 除了第一個
→ : 除了第一個
推 : 我的PC也開了19萬公里，真的開不壞，讚讚。87F 12/19 11:24
→ : 推一個，牽新車剛一年結果里程數也僅10k而已XD88F 12/19 11:30
推 : 太會開了89F 12/19 11:54
推 : 豐田油電真牛90F 12/19 11:57
推 : 這台真的很好開91F 12/19 12:09
推 : 6年20萬也太猛92F 12/19 12:16
推 : 有工作上使用的一年就3萬了93F 12/19 12:21
推 : 20萬公里不用修真的吸引人94F 12/19 12:29
→ : 在台灣開車都遵守法規情況下，pc 絕對非常夠用且適95F 12/19 12:37
→ : 合。安全、妥善、省油，是真正的神車。
→ : 買了一台就回不去，陸續入手5台了......
→ : 合。安全、妥善、省油，是真正的神車。
→ : 買了一台就回不去，陸續入手5台了......
推 : 20萬還好啦 跨縣市通勤一年就兩萬多98F 12/19 12:59
推 : irent常開真的覺得這台很棒 希望新款進來99F 12/19 13:09
推 : 好車100F 12/19 13:12
推 : 我16年開11萬而已 真的假日用車101F 12/19 13:28
推 : CAMRY油電 八年還沒換過小電池 不過大電池換了102F 12/19 13:32
推 : 油電好車！來自電車粉的尊敬103F 12/19 14:32
→ : PC看和泰一口氣買了六百台鋪iRent就知道好養了104F 12/19 14:45
→ : 不然有便宜那麼多的小鴨不鋪 跑去買貴個10來萬的PC
→ : 不然有便宜那麼多的小鴨不鋪 跑去買貴個10來萬的PC
推 : 撇去車價不談,花費真的比機車貴一點而已106F 12/19 14:57
推 : 18年的pc開快4年11萬里程，換過左右後軸承跟避震器107F 12/19 15:05
→ : 電瓶還好好的還沒換
→ : 電瓶還好好的還沒換
推 : 我有朋友台中新竹通勤 一年6萬...109F 12/19 15:21
推 : iRent我只選這台110F 12/19 15:41
推 : irent租過幾次，市區好開，高速爬坡引擎聲較大111F 12/19 15:45
→ : 這作戰時間夠久更耐撐 很OK啊112F 12/19 16:15
推 : 開irent覺得不錯 但是電轉油的引擎聲滿大的113F 12/19 16:23
→ : 開油電不全是為了省錢 電車的安靜舒適感+油車加油的114F 12/19 16:31
→ : 便利也是其中一個吸引我的點
→ : 便利也是其中一個吸引我的點
推 : 這台車現在在北部有一個很大的缺點就是形象被irent116F 12/19 16:37
→ : 弄臭。租irent感覺很多年輕人車都亂開、當機車鑽又
→ : 愛衝==
→ : 弄臭。租irent感覺很多年輕人車都亂開、當機車鑽又
→ : 愛衝==
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