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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-20 17:55:15
看板 car
作者 Mapleton (玫葡爾頓)
標題 [討論] Toyota bZ4X 超充採用 CCS1 規格將成主流
時間 Fri May 20 14:57:49 2022

台灣汽車銷售量的龍頭廠牌 Toyota 引進台灣的第一部電動車 bZ4X
是採用 CCS1 超充規格，代表未來日系電動車在台灣應該也都是 CCS1 超充，
加上歐洲車大廠在台灣也幾乎都是 CCS1 的超充規格，
台灣只剩下特斯拉是用 CCS2 的超充規格，是否代表以後特斯拉的電動車規格非主流？
CCS2 會被邊緣化嗎？

美國 T 牌對決日本 T 牌，台灣消費者對豐田電動車的接受度應該還是比較高吧？

Toyota 電動車銷售量和 Tesla 電動車銷售量在台灣市場出現死亡交叉，需要五年嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.97.183 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YXpllFW (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653029871.A.3E0.html
推 suitup      : 笑死 特粉又被孤立1F 05/20 14:58
推 j198811     : CHAdeMo正式死去了嗎？2F 05/20 15:00
推 mmmmmmmmmmm : 靠特超充就夠用了3F 05/20 15:01
推 kira925     : ChaDeMo就沒競爭力啊4F 05/20 15:02
推 DellSale999 : 即將一統江湖5F 05/20 15:02
推 KBchen      : 和泰太強啦! 我等 Model Y6F 05/20 15:07
→ dslite      : 第三方充電業者都會裝雙槍搶特斯拉生意7F 05/20 15:08
→ dslite      : 反而是特斯拉超充要不要裝ccs1扳回一城
推 deffejfr    : 到時候就會出現轉接頭/內部晶片可共用協議9F 05/20 15:09
推 happy77610  : 0-80 bz4x要充4小時 CC1多五倍都不夠用10F 05/20 15:09
→ gw00086     : 慢充幾乎都J1772 當然用CCS1阿11F 05/20 15:09
噓 z85917131   : 看一下銷量好嗎哈哈哈哈12F 05/20 15:10
→ Mapleton    : LEXUS 也用 CCS1 的話，台灣豪車市場 CCS1 成為主流13F 05/20 15:10
→ z85917131   : Bz4x社團一堆人搶到單馬上在加價轉售14F 05/20 15:11
→ Mapleton    : Telsa 的銷售量有比 Toyota 和 LEXUS 多嗎？？？15F 05/20 15:11
→ arcross     : 比起銷量死亡交叉 更想看板上特粉河粉對決16F 05/20 15:12
推 z85917131   : Toyota加lexus的電動車銷量的確比特斯拉低很多啊17F 05/20 15:13
→ airnoon     : 不都是電車，有什麼好對決18F 05/20 15:13
→ z85917131   : 還是豐田的油車也是CCS1規格？？？？19F 05/20 15:13
→ focuspu     : Bzxxxx轉售文看了就覺得好笑20F 05/20 15:14
→ dslite      : 特斯拉每季兩三千台算很多了 很多國產車都沒這麼多21F 05/20 15:15
推 Lightee26   : 特斯拉自己用CCS2剛剛好，銷量別牌N倍22F 05/20 15:17
推 clecer      : 特斯拉自己蓋超充站，充電速度又快，有什麼好擔心的23F 05/20 15:19
推 highca0709  : 他牌電車銷量全部加起來都沒有特斯拉多 然後說特斯24F 05/20 15:20
→ highca0709  : 拉被孤立 不愧是車版特黑邏輯
噓 wang960615  : 特斯拉現在只是因為他是電動車專售26F 05/20 15:22
→ wang960615  : 但是未來是全部的汽車品牌都賣電動車
推 highca0709  : 原來現在其他牌都沒有賣電動車啊？ 特黑宇宙？28F 05/20 15:24
推 bluestar99  : 重點在未來幾年的銷量變化啊 會像蘋果lighting還是29F 05/20 15:25
→ bluestar99  : 光陽換電站呢？
推 mc2834      : 這對特斯拉是好事啊，才不會一堆頭又大的蹭電仔來蹭31F 05/20 15:30
推 azureashin  : 豐田電動車國產化百萬內就一定超過了呀32F 05/20 15:31
推 chewei55    : 特斯拉超充的妥善率遠大於其他第三方充電業者33F 05/20 15:32
推 hikkiqoo    : toyota用了以後穩了34F 05/20 15:33
推 Jeff911     : 不用開心的太早,跟Toyota大軍一起搶充電,你會怕35F 05/20 15:33
→ supereva    : lexus的全球銷量  包含油車  都賣不贏只有電車的特36F 05/20 15:34
→ supereva    : 斯拉
推 a245065789  : bz4X 目前只剩2台  169.9萬 需要人請私38F 05/20 15:35
→ playdoom    : 只有頭又大在進步？會不會想太多？我特至少領先5年39F 05/20 15:36
→ playdoom    : ，看那油車的骨架跟內裝，裝電池跟馬達，就要跟我特
→ playdoom    : 叫陣，這是哪招？
→ supereva    : 然後現在新設的第三方快充很多都是ccs1+ccs2  有什42F 05/20 15:36
→ supereva    : 麼好戰的…
推 highca0709  : 只給三百台就是產量上不來啊 還想賣贏我特啊44F 05/20 15:40
→ supereva    : 死亡交叉XD  很多人還沒意識到美國和韓國是用科技45F 05/20 15:41
→ supereva    : 業的優勢在打電動車這場仗的
→ kait        : 現在台灣銷量特：others大概8：2吧 被孤立XD47F 05/20 15:41
→ supereva    : 傳統車廠那種產品更新速度  要是不改的話  一定gg48F 05/20 15:43
→ supereva    :
→ supereva    : 當然  這是指電車的部分  電車能不能贏油車  或是
→ supereva    : 要花多少時間贏  還很難講
推 APC         : 銷量跟充電柱說話52F 05/20 15:48
噓 Ho1liday    : 標題是？主不主流你說了算？53F 05/20 15:49
推 iwei0930    : 不去蹭特斯拉的CCS2 騙自己去蹭J1772比較賺真是白54F 05/20 15:53
→ HyDroGen2528: 沒錯 特規準備死去 千萬別買特 XDD55F 05/20 15:53
→ iwei0930    : 癡 直接面對韓車的挑戰 準備幫韓車蓋黃金地段停車56F 05/20 15:53
→ iwei0930    : 位然後收那給乞丐的停車費吧 然後特粉想說反正TPC也
→ iwei0930    : 自己玩 CCS2也自己玩這樣會逼特斯拉改回TPC(CCS1)真
→ iwei0930    : 是想太多 TPC是註定自己玩CCS2是可能有人陪玩 特斯
→ iwei0930    : 拉只會更賣力的推銷CCS2 TPC死更透 特粉(TPC)更傷
推 tyantmf     : 那個軟體那麼爛61F 05/20 15:54
→ iwei0930    : 心拒買特斯拉 改買CCS1的車促使兩邊更平均 台灣電62F 05/20 15:54
→ iwei0930    : 車地獄更近
推 zyx12320    : 沒錯 你說的都對64F 05/20 15:54
→ k102asdf    : 目前是其他車廠被特一間包圍吧65F 05/20 15:55
推 Madao0149   : 銷量大的被銷量少的說被孤立，邏輯死去66F 05/20 16:00
推 Benefits    : 哪個牌子能平民化,哪個規格就有話語權.67F 05/20 16:02
→ ray1478953  : 要等電車平民化 只能等鴻海了吧 現在這價格離平民68F 05/20 16:09
→ ray1478953  : 還很久
推 Jeff911     : 真的,誰能賣60萬一台600km續航的車誰就是我大哥!70F 05/20 16:09
→ DYE         : 汽車從來不是寡占市場，頭又大這麼多款車，在全世71F 05/20 16:10
→ DYE         : 界就占十多點趴。台灣是畸形不充分競爭的市場，頭
→ Jeff911     : 怎麼老是有人要拿鴻海出來,連個影都沒看到的東西XD73F 05/20 16:10
→ DYE         : 又大可以占1/3。就算將來人均豪華特斯拉能占1/3就74F 05/20 16:10
→ DYE         : 差不多到頂了。
→ dslite      : 地獄哥又來了76F 05/20 16:17
→ GOPOL       : 特斯拉現在CCS2應該不會再改了吧....抖~~77F 05/20 16:20
推 syterol     : TOYOTA快充地圖把一堆建在VOLVO的都標上去了, 真的78F 05/20 16:23
→ syterol     : 可以進去充嗎
推 syterol     : https://i.imgur.com/Wdw2WKA.jpg
[圖]
→ dslite      : 可以啊 有收錢81F 05/20 16:31
→ relaxcloud  : 電車要取代油車本來就要靠平價品牌，一台純電alti82F 05/20 16:33
→ relaxcloud  : s一百七十萬起跳，有可能普及嗎
推 Lightee26   : 不是說mg zs要來了，99起跳差不多 ccs1+184F 05/20 16:38
→ supereva    : 應該這樣講 不是平價品牌就做得出平價電動車85F 05/20 16:40
推 relaxcloud  : 純電休旅160算便宜了吧86F 05/20 16:50
→ supereva    : 離真的便宜還有一大段距離  你可以一年後來看全球87F 05/20 16:51
→ supereva    : 銷量多少
→ supereva    : 你都說純電altis了  就是要賣altis那價錢才叫便宜
推 relaxcloud  : 其實我說的純電altis是model 3，就是一百七十萬很90F 05/20 16:54
→ MagicMomo19 : 沒有牌子想走低價策略，看來已經訂好地板價160....91F 05/20 16:54
→ relaxcloud  : 難取代現在神A的位子92F 05/20 16:54
→ relaxcloud  : 看看鴻海出來能不能打醒和泰吧
→ supereva    : 如果電動車現在成本就是那麼高  那平價品牌反而沒94F 05/20 16:55
→ supereva    : 有優勢
→ supereva    : 17x是不可能取代沒錯  但有誰能做出夠便宜的？
推 relaxcloud  : 鴻model不是說要百萬內97F 05/20 16:57
→ supereva    : 每個價格區間有適合的品牌推車  依現在電動車的價98F 05/20 16:58
→ MagicMomo19 : 可是鴻海的合作對象.....99F 05/20 16:58
→ supereva    : 格  lexus反而比toyota有優勢100F 05/20 16:58
→ supereva    : 掛luxgen耶…  這跟便不便宜已經無關了  也不是國
→ supereva    : 際大廠
推 lronbox     : 實在不太懂有些點特粉，別人品牌車子充電就說別人蹭103F 05/20 17:00
→ lronbox     : 電，自己充就沒關係，到底是多自我感覺良好？
推 relaxcloud  : 哈哈…105F 05/20 17:03
→ relaxcloud  : 看能不能用一千萬劑跟口水快篩的好名聲帶動了…呵
→ relaxcloud  : 呵
→ qiryimvjp   : 幸好我特CCS2 ~108F 05/20 17:09
推 koushimei   : 電動車我還是支持美國 日本還是燃油車比較強109F 05/20 17:14
推 ru04hj4     : ccs1/2 以後主流吧 TPC QQ110F 05/20 17:25
→ supereva    : TPC以後就用轉接頭用ccs1吧111F 05/20 17:28
推 kissa0924307: 蓋得快的才有優勢112F 05/20 17:33

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