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看板 car
作者 標題 [新聞] 搭上 2.4 渦輪!Toyota Camry 將推出大改款
時間 Wed May 4 19:27:04 2022
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/20217/3
搭上 2.4 渦輪!Toyota Camry 將推出大改款 - 自由電子報汽車頻道
下一代 Toyota Camry 有消息了,北美經銷商走漏風聲,稱 Toyota Camry 將在明年推出大改款,新車將會更朝向運動化設定,藉以挽回更多人氣,由於北美市場的 3.5 升 V6 引擎逐漸淘汰,下一代 Camry 有望搭上 NX 身上的新 2.4 升渦輪。 ...
下一代 Toyota Camry 有消息了,北美經銷商走漏風聲,稱 Toyota Camry 將在明年推出大改款,新車將會更朝向運動化設定,藉以挽回更多人氣,由於北美市場的 3.5 升 V6 引擎逐漸淘汰,下一代 Camry 有望搭上 NX 身上的新 2.4 升渦輪。 ...
原文內容:
下一代 Toyota Camry 有消息了,北美經銷商走漏風聲,稱 Toyota Camry 將在明年推出
大改款,新車將會更朝向運動化設定,藉以挽回更多人氣,由於北美市場的 3.5 升 V6
引擎逐漸淘汰,下一代 Camry 有望搭上 NX 身上的新 2.4 升渦輪。
Toyota Camry 是全球相當暢銷中大型房車,第十代於 2018 年巴黎車展登場,是繼
Camry 離開歐洲市場 14 年後,重新以十代之姿回歸歐洲市場懷抱。不過遺憾的是,
Camry 在歐洲市場並未帶來實質銷量幫助,讓下一代 Camry 埋下轉型契機。
事實上,Toyota Camry 最大市場在美國,雖然仍受到休旅車熱潮衝擊,但美國去年賣出
313,795 輛銷量,仍是有不錯的表現,為了拓展 Camry 更多客群,下一代 Camry 將更
朝向運動、年輕設定,關鍵就是 NX 身上的 2.4 升渦輪。
313,795 輛銷量,仍是有不錯的表現,為了拓展 Camry 更多客群,下一代 Camry 將更
朝向運動、年輕設定,關鍵就是 NX 身上的 2.4 升渦輪。
過去北美 Camry 採用 3.5 升 V6 引擎,擁有 300hp/362Nm 最大輸出,是目前市售最強
版本,由於隨著排放限制日漸嚴苛,這具 V6 引擎已經退役,將由 2.4 升引擎來取代。
Lexus NX 帶來的代號 T24A-FTS 引擎,是豐田集團得意的 2.4 升全新引擎,透過渦輪技
術加持,可輸出 275hp/430Nm,與未來運動化的 Camry 相當契合,下一代 Camry 將在明
年現身,有望搭上這具新引擎熱潮。
版本,由於隨著排放限制日漸嚴苛,這具 V6 引擎已經退役,將由 2.4 升引擎來取代。
Lexus NX 帶來的代號 T24A-FTS 引擎,是豐田集團得意的 2.4 升全新引擎,透過渦輪技
術加持,可輸出 275hp/430Nm,與未來運動化的 Camry 相當契合,下一代 Camry 將在明
年現身,有望搭上這具新引擎熱潮。
心得/說明:(30字以上)
2.4渦輪引擎不只能適應更加嚴苛的環保法規
若來到台灣也超有利,誰叫台灣還是那麼落後的600CC分級制
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.88.44 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YScCBp9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651663627.A.CC9.html
推 : 他國1F 05/04 19:30
推 : 中大型轎車有在進就是皇恩浩蕩,這些什麼T的人就不2F 05/04 19:33
→ : 要想了
→ : 要想了
推 : 拭目以待4F 05/04 19:33
→ : 這樣還會有油電版本嗎?
→ : 這樣還會有油電版本嗎?
推 : 2.4T配AT變速箱都進台灣就香到爆6F 05/04 19:35
→ ILoveKMT …
推 : 2.4T 讚8F 05/04 19:50
推 : 搭配在RAV4準備一桶江湖了9F 05/04 19:53
這顆2.4T,牛頭牌未來大概不會放在RAV4,而是放在較高階的Harrier/Venza上面噓 : 有給8AT我到時候就推回來10F 05/04 19:53
→ : Camry這種級數,肯定給10速. Cvt
→ : 而且如果是8AT肯定新聞稿就會寫出來
→ : Camry這種級數,肯定給10速. Cvt
→ : 而且如果是8AT肯定新聞稿就會寫出來
推 : 進來再說13F 05/04 19:58
推 : 只要不是SUV就值得推了14F 05/04 20:05
推 : 但我記得上一台8AT RAV4變速箱玻璃到不行15F 05/04 20:21
推 : 有房車、有內燃機,有推16F 05/04 20:22
→ : Camry/RAV4 2.5都8AT 2.4T給CVT不太可能吧17F 05/04 20:26
推 : 2.4引擎不錯耶 不像是豐田的產品18F 05/04 20:28
→ : 但Camry感覺台灣就不會進2.4T Crown還可能19F 05/04 20:29
推 : 8AT這變速箱有什麼問題嗎QQ20F 05/04 20:37
推 : 如果能夠有CamryWagon搭2.4渦輪絕對有fu21F 05/04 20:40
推 : 要省稅不如出2.0h22F 05/04 20:48
→ : 2.4T的油耗和車價會很恐怖
→ : 2.4T的油耗和車價會很恐怖
推 : 2.4T 會不會是他國事務還要在看看24F 05/04 20:56
推 : 香,如果有進的話25F 05/04 20:59
→ : 肯定給CVT速克達26F 05/04 20:59
→ : 2.4 來台灣會沒人買吧27F 05/04 21:04
→ : 會嗎?我覺得2.4t只怕開價太高,看看那精美的NX35028F 05/04 21:06
→ : 應該是搭CVT,畢竟錢都投資下去了怎會不用29F 05/04 21:06
→ : ,不然應該不錯賣30F 05/04 21:06
→ : 2.4來台灣怎麼會沒人買 跟2.0同稅金 爽死31F 05/04 21:06
推 : Toyota 的客群不會去買2.4T32F 05/04 21:15
→ : 100% CVT33F 05/04 21:16
→ : NA跟油電選一個,大排量掛turbo 是fun car 的客群34F 05/04 21:16
→ : 才會去買的車
→ : 才會去買的車
→ : 看到時候編程吧36F 05/04 21:20
推 : 又大改款?37F 05/04 21:22
→ : 如果是2.0,2.4t,2.5h那動力這塊就有會吸引人38F 05/04 21:22
推 : 2.4跟2.0稅一樣阿=.=當然大馬力好39F 05/04 21:25
台灣何時改成以500CC分級呀?600CC真的是典型的「台灣有台灣的玩法」的分級稅制※ 編輯: yamatobar (114.24.88.44 臺灣), 05/04/2022 21:27:44
→ : 86沒上 換幹沒力裝?-.-40F 05/04 21:27
推 : 86不是速霸陸的形狀了嗎?豐田只是沾光吧41F 05/04 21:36
推 : 來個CVT就好玩了!42F 05/04 21:57
推 : 5代rx 會用這顆2.4t43F 05/04 22:41
推 : 2.4超吸引人吧44F 05/04 23:10
→ : rav4裝這顆我不敢開
→ : rav4裝這顆我不敢開
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