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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-08 18:26:48
看板 car
作者 boil (手把復活!2005連線的來吧)
標題 [問題] MODEL3與XC40 RECHARGE選擇
時間 Fri Apr  8 11:36:05 2022

目前家庭狀況：二大二小(4Y.5M)

目前用車 CRV S


原先是想要等MODEL Y LR，但還看不到實際上市的時間，再繼續等下去可能領到車時CRV
已經過保，所以這段時間已經開始看車，因為住透天所以以電動車為主。

這段時間看了NX350H、MODEL 3、XC40 RECHARGE共三台

首先NX350H去年上市就立刻約試乘，試乘後僅對於車室寧靜度(隔音)以及內裝有升級感，
後來排除的原因主要是後門開門角度太小(上下汽座太辛苦)，還有油門的設計跟我的習
慣蠻不能適應，這台我跟我太太都很失望。

MODEL 3其實已經看了兩次，我是很喜歡，但因為是轎車，後車箱雖然很大，但比較沒辦
法放高大一點的東西，詳細內容跟網上心得文都差不多就不贅述了，其他對我來說幾乎都
是優點 XD。


XC40 RECHARGE本來沒有在涉獵範圍內，但看到219的訂價感覺還行，試乘了兩次
主要優缺點如下：
優點：雖然是CUV，但後車箱空間優於MODEL3、GOOGLE車機、有前車箱、組裝品質好
缺點：同級車來看WLTP太短、銀幕太小、動能回收太強(待適應)

至於IONIQ5與EV6也都有考慮，但大兒子說車子一定要有全景天窗，這樣跟XC40 RECHARGE
的差價就不多了，而且本人不是很喜歡韓牌，所以只好捨棄這兩台，不過這兩台真的是好
車！




選擇要點
1.這台車要用企業租購，只打算用三年，三年後換4680的MODEL Y。
2.當初選CRV就是有家裡長輩一起出遊需要空間，但因為成員改變，未來這三年後座基本
  上都是兩個安全座椅，我太太都坐副座，因此後座大小與舒適度似乎也不重要了，因此
  才會回去看小一點的車。

3.我個人是喜愛MODEL3多一點，但是太座大人喜愛XC 40 RECHARGE多一點，以三年短期
  持有來看確實是MODEL3比較保值，但未來受到Y上市後中古3價格應該會差一點，基本上
  三年後這兩台的中古價格基本上差異應該不會很大(預估在150上下)。

XC40 RECHARGE P8的400多匹馬力開起來真的是很驚人，但好爸爸應該還是P6就好XD，P6
電池減少造成整體可行駛里程跟P8差不多，但這三年應該是最後的電動車免稅期間，應該
還是直上P8就好，以台灣的充電站來看再加上自家可充電也沒甚麼好里程憂慮。


基本上這兩台車後續的維修成本極低，這也是我會看VOLVO車的原因之一，是否可以麻煩
大家給點意見，或是有其他選擇(不超過250萬)，因為只想換電車，油車雖然選擇更多，
但就不考慮再買油車了。


謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.4.141 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YJwshpJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649388971.A.CD3.html
推 francej     : 3的好處是Type2充電樁之後可以直接給Y用 不用轉接1F 04/08 11:44
→ francej     : 另外操作介面一模一樣 也不用重新學習
其實充電樁也是我一個考慮的點，VOLVO原廠是11KW+50A的J1772，裝這個以後家裡如果
買其他的CCS車也立即可用免轉接頭，且在台灣開特斯拉勢必得隨車帶著轉J1772的頭
因此不論我買哪一台，充電樁要直接裝特斯拉的還是其他 也是一個還在考慮的點
※ 編輯: boil (1.168.4.141 臺灣), 04/08/2022 11:50:48
→ francej     : XC40保值性不見得會比3高. 因為後者的OTA做得比較好3F 04/08 11:50
→ francej     : 這年頭車機功能輔助駕駛功能是大家買車的考量重點
→ boil        : XC40我覺得一定比3還要慘~這是一定的5F 04/08 11:51
推 heavenkdc   : XC40要先問等車要等多久 現在歐系車都要等滿久的6F 04/08 11:54
→ nikesb      : 除了特斯拉和toyota，其他電車應該都很難有保值。7F 04/08 11:57
→ boil        : XC40目前是預計9月可以交車 P8 但要快訂8F 04/08 12:01
推 zack        : 買XC40好啦 model3太多人買了9F 04/08 12:05
→ dslite      : 急用只有3吧？10F 04/08 12:08
推 ccc101419   : 遠行還是會用到超充，目前台灣超充部署似乎還沒有11F 04/08 12:08
→ ccc101419   : 車廠看得到特斯拉車尾燈的
DC快充目前的現況確實如此，但CCS1快充最近增加的速度也非常快
未來BZ4X好像也是CCS1
→ dslite      : xc40還有配額？13F 04/08 12:09
推 z85917131   : nx450h14F 04/08 12:16
推 jameswang278: 過來人勸你選老婆喜歡的，happy wife happy life!15F 04/08 12:18
哈哈哈 真中肯
→ skthree     : 根本不用考慮，就是Model 316F 04/08 12:20
→ skthree     : 台灣的車商都過太爽，根本沒有打算自幹快充站
→ skthree     : 考量到快充網絡，乖乖買特斯拉才是上策
推 claymath    : 選3車子比較快拿到吧19F 04/08 12:23
因為保固到明年初，所以現階段是沒那麼急迫，都還在觀望，再等看看MODEL Y
再看看BZ4X還是速霸陸的
→ skthree     : 想想看兩天一夜的遊玩，結束後身心俱疲20F 04/08 12:25
→ skthree     : 這時候你跟太座說車子沒電要先去找地方充...
推 kncc31      : 選3再換Y22F 04/08 12:27
→ skthree     : 然後配合的快充站跟你的回家路程完全不順路23F 04/08 12:27
基本上就是不看油車囉 只看電車 目前CCS1快充其實點很多
推 Catlaco     : Volvo的估狗車機不見得是好事 可以去搜尋24F 04/08 12:30
推 Catlaco     : 要就NX350H旗艦 不然就Model 3
350H完全不行 只有質感跟隔音有CRV的升級感 其他不是差不多就是降級
推 KAOGUY0617  : 結論：聽老婆的26F 04/08 12:34
→ leutk       : 先買m3等Y出來再換就好 我自己就是這樣 不過開的太27F 04/08 12:35
推 IamJoey     : 一定3 換y無縫接軌。二手價也會比較好。28F 04/08 12:35
→ leutk       : 順可能3到時候還是留著29F 04/08 12:36
→ IamJoey     : 三月3新車就漲9萬上下 等於二手車也跟著漲。30F 04/08 12:36
推 kissung     : 情感上選3、但3的後座不佳QQ31F 04/08 12:36
後座都是兩個安全座椅 應該也是沒差
→ leutk       : 轉接頭小小一個都固定放在副駕手套箱 根本不是問題32F 04/08 12:37
推 mingdao     : 都要買電車 我不知道有不選TSLA的理由33F 04/08 12:38
我很想選阿 XD 但太太喜歡 XC40  主要是喜歡他的質感跟後箱空間
推 k7202001    : 新車漲 二手車漲？你會不會太小看二手車商了34F 04/08 12:39
→ k7202001    : 除非你能自售高價賣出啦 那算你厲害
→ mao3482160  : 我覺得XC40還不是volvo專心做的電車，之後可能會改36F 04/08 12:42
→ mao3482160  : 變更多吧，現在這台比較像單純把引擎改成馬達而已
→ mao3482160  : ，推M3
→ mao3482160  : model3不是M3
→ playdoom    : 樓主要注意，保養成本跟維修成本不同，怕你錯估40F 04/08 12:45
因為只要用三年租購車，基本上應該是沒甚麼維修成本
推 mingdao     : 跟你說啦  特斯拉才有中古市場 其他都沒行沒市41F 04/08 12:47
推 k7202001    : XC40不是很成熟的產品 感覺V未來會出更完善的42F 04/08 12:48
※ 編輯: boil (1.168.4.141 臺灣), 04/08/2022 13:06:05
推 cheaney     : 跟你選擇差不多 後來選m343F 04/08 13:06
推 CL63        : 前車箱怎是xc40的優點，我記得比我特小很多44F 04/08 13:07
沒錯~~~這是跟CRV的對比 MODEL3前車箱真的大很多 也比較深
※ 編輯: boil (1.168.4.141 臺灣), 04/08/2022 13:09:04
推 weidersin   : 40內裝跟組裝品質比較好 注重行車質感選V 科技選T45F 04/08 13:09
我的感覺也是這樣 所以不好選
推 LAURANCE    : iphone3 vs ericsson w890 你要選哪一個?46F 04/08 13:10
推 CL63        : J1772轉接頭很小，不必納入考量47F 04/08 13:16
→ francej     : 小朋友應該會比較喜歡3 (螢幕大看卡通片比較爽)48F 04/08 13:21
推 CL63        : 不知道老婆大人有沒有辦法從手機隨時掌握動態，如果49F 04/08 13:22
→ CL63        : XC40不行，我想這才是要考量的重點（認真
C大  當然是不被他掌控最好  哈哈
→ francej     : 大人的話應該也會被特斯拉的軟體給吸引到51F 04/08 13:22
我兒子看到3的銀幕就是很愛去畫圖 XD  目前XC40還沒開放影音APP
聽說OTA下一兩個版本會開 也不確定
※ 編輯: boil (1.168.4.141 臺灣), 04/08/2022 13:24:33
推 newpwos     : 明年初才換車的話說真的有機會等到 Y 欸52F 04/08 13:25
就是因為不急所以才慢慢看
但現在有的車都要等超久 XC40就是...我也很希望明年初有Y可以選
※ 編輯: boil (1.168.4.141 臺灣), 04/08/2022 13:26:58
→ francej     : shorturl.at/tuRX753F 04/08 13:26
→ francej     : 上面是XC60 T8 (PHEV), Model 3車主的心得比較
→ boil        : F大這篇我也有看到55F 04/08 13:31
推 nimiq5566   : 不選TSLA就是太過制服，Taycan太貴，所以選其它的56F 04/08 13:35
→ nimiq5566   : 展現品味
推 zyx12320    : 明年初才換 當然等Y58F 04/08 13:40
→ boil        : Y明年初還不見得有沒有59F 04/08 13:43
推 zyx12320    : 雙德工廠上線了 從加州一季分2000台給台灣不是問題60F 04/08 13:46
馬斯克一直讓人無法捉摸 是期望可以分 但還是未知數囉
推 CL63        : 如果XC40沒辦法手機定位馬上聽老婆的話買了61F 04/08 13:46
C大所言甚是  哈哈
推 glittering  : 我是V60=>Model 3 建議你選XC40 空間比較好用62F 04/08 13:47
→ lancelot123 : 今天看美x太太的分享，說4680的Y續航只有279mi，感63F 04/08 13:48
→ glittering  : 另外PA2穩定性比AP好 AP沒事就在幽靈煞車 車上乘客64F 04/08 13:48
→ lancelot123 : 覺後續調整還有得搞，不用抱太大期待65F 04/08 13:48
→ glittering  : 可能會尖叫...66F 04/08 13:48
我覺得PA2跟AP都不錯..但還沒仔細測試
美西太太的我也有看 但不知道那究竟是不是4680的Y...
4680就是要COST DOWN的 就算省電也會把電池減少吧...頂多就跟現在可行駛里程差不多
→ lancelot123 : 3年後應該還買不到穩定量產的468067F 04/08 13:49
→ glittering  : 另外4680重點是降本 續航力跟車價未必會跟上68F 04/08 13:50
推 zyx12320    : 新Y awd只有68度電池 續航自然少 是否為4680也未知69F 04/08 13:50
推 lancelot123 : 那台是4680的啊，要開去Cyber rodeo的，車上特斯拉70F 04/08 13:53
→ lancelot123 : 工程師都證實了
噓 wc09525587  : 紅明顯，除非完全跑市區不出遠門，不然目前只有特72F 04/08 13:55
→ lancelot123 : 所以一堆人認為換4680後車子續航可以大幅提升根本是73F 04/08 13:55
→ lancelot123 : 搞錯了，4680是上面g大說的降本為主
我是覺得4680確實可以有效提升里程沒錯
但總電量一定會往下降吧！重點就是兩位說的降低成本
→ wc09525587  : 可以隨心所欲亂跑75F 04/08 13:55
推 ALDNOAH5566 : XC40公差問題比較少吧76F 04/08 14:00
沒開過說實在的不太清楚，但看展車跟試乘的感覺確實比特斯拉好
推 wc09525587  : 補推77F 04/08 14:01
推 ezalive     : 要組裝品質+隔音：XC40，要續航+OTA：Model 378F 04/08 14:03
兩個都想要 XD
推 qiryimvjp   : 光出門玩充電的方便性 絕對選379F 04/08 14:05
推 kazami      : 選老婆喜歡的 有任何缺點她才不會該該叫~80F 04/08 14:18
至理名言阿，選她要的以後才能將她一軍...但兩百多萬不能這樣玩 QQ
→ bigcharles  : Volvo中古價很差81F 04/08 14:26
→ glittering  : 樓上可能沒注意到最近Volvo價錢有多硬82F 04/08 14:36
→ glittering  : 中古價差是用定價看 用成交價看一點都不差
V中古價差應該是新車胡亂砍價，有時公司帶頭砍
XC40 RECHARGE是不二價在賣，但未來....也說不準
只是現階段來說也不知道三年後會不會比他的油車保值
→ qx5         : 不是說特斯拉有多好，但快充站最多，出外充電就是要84F 04/08 14:41
→ qx5         : 快要方便，電動車就怕找不到充電樁或是被佔用
其實CCS1的DC快充站增加速度極快....加上牛頭牌也即將上市
應該只會越來越多
推 aggressorX  : 你很喜歡 那就真的沒啥好考慮了86F 04/08 14:44
可是太太說 我還是喜歡XC40 不過車你自己要開的妳自己決定
推 asd31415926 : 兩大兩小XC40不會太小嗎87F 04/08 15:01
兩個大人前面我覺得跟CRV差不多，當然中船的空間有比較小 但都很堪用
VOLVO很貼心的一點是四處都是掛勾，這點我太太就很愛
後面的話真的是小，但就是放兩個安全座椅，我實際測試之後發現真的沒差
跟CRV比較大的落差感應該會是後箱小了一點  其他差異感不大
XC40雖然短CRV 20公分 但實際上內部不會太小 算還蠻會運用空間(悲劇CX5)
※ 編輯: boil (1.168.4.141 臺灣), 04/08/2022 15:13:00
推 Jackey52013 : 問老婆要那個最快88F 04/08 15:19
推 DSB520      : 選3 XD不是純點設計出發89F 04/08 15:31
推 Catlaco     : 第三方充電越多 特斯拉也受益 蠻多都是雙規快充的90F 04/08 15:32
推 Rockandrolk : xc40好像賣的不錯91F 04/08 15:38
→ wenshin     : 買volvo就不用考慮二手價了92F 04/08 15:38
推 Delyan      : 推ioniq593F 04/08 15:47
推 vincent0719 : 有載長輩 只能選高一點了94F 04/08 16:13
推 tatibana31  : CCS1快充沒有想像中地多，特斯拉的點多，CCS2又有第95F 04/08 16:16
→ tatibana31  : 三方，總不能每次想快充就要找Volvo服務中心吧？
→ tatibana31  : 除非不出遊，或是每次都能找到有充電樁的飯店，不然
→ tatibana31  : 快充點還是很重要。而且XC40是NEDC里程，感覺實際只
→ tatibana31  : 有特斯拉SR的里程而已。
推 chungj      : 千萬不要聽老婆的 女人不懂車只會被廣告的北歐映像100F 04/08 16:19
→ chungj      : 騙了
推 tatibana31  : 不過除了特斯拉App的監控外，它的自我適應也是個麻102F 04/08 16:24
→ k102asdf    : 以後多一個可以拿出來跟你吵的選項103F 04/08 16:24
→ tatibana31  : 煩，比方有車友固定早上上班前先去接小三就被特斯拉104F 04/08 16:25
→ tatibana31  : 記錄下來，早上固定先導航去小三家....
推 digging     : 等Lexus吧！要發表了106F 04/08 16:34
推 jimmich19   : 買特吧 XC40油改電根本是過渡時期的產物107F 04/08 16:38
→ wondtty     : Volvo真電車（非現有油車殼的） 何時要出啦？108F 04/08 17:51
推 timk7       : 不聽老婆的，小心^U^109F 04/08 18:04
推 swatsh      : 3110F 04/08 18:15
推 gaspar2712  : 特111F 04/08 18:19

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