逆時鐘方向盤）先左彎（好像蠻多影片，駕訓班的S形場地是位於馬路右側，進入前第一步
是先右彎），跟上述停車場的左彎一致，所以不覺得特別難.....。加上當初學車到後來，
不是靠「到了哪邊該轉幾轉方向盤」的口訣，而是靠眼力一直盯著感應線，隨時調整方向
盤（手在該過程中不斷調整，動得飛快）抓保持不碰到感應線的距離，而通過整段S形。

不過當然，過彎的速度要慢（場考S形在左彎進入的前5公尺，車道弧度蠻扭曲，所以要
特別留意），不然車速超過手動調整方向盤處理弧度的速度，就會壓線（撞牆）。

所以看到大遠百停車場那個「左轉彎」處，對我的「駕駛感」（目測邊線，隨時調整方向
盤）而言，不會覺得多棘手，只要車輛輪胎在地面不會壓到實際場地中那條無形的邊線，
車身也就當然不會碰到那條無形的線垂直往上的垂直牆面了，不是嗎？