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作者 標題 [新聞] 換四缸引擎,長安福特福克斯中期改款現身中國工信部目錄
時間 Fri Feb 11 18:38:16 2022
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https://tinyurl.com/57cx7xvb
換裝 1.5 EcoBoost 四缸引擎,長安福特福克斯 Ford Focus 中期改款現身中國工信部目錄! - CarStuff 人車事
Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus,自 1998 年問世到現在已經推出四代,現款 2018 年也已經問世三年,因此自去年開始 Ford 就不斷地釋出測試車的消息,而就在去年 Ford 在德國科隆發表了全新第四代小改款版本,同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchbac ...
Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus,自 1998 年問世到現在已經推出四代,現款 2018 年也已經問世三年,因此自去年開始 Ford 就不斷地釋出測試車的消息,而就在去年 Ford 在德國科隆發表了全新第四代小改款版本,同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchbac ...
原文內容:
Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus,自 1998 年問世到現在已經推出四代,現款 2
018 年也已經問世三年,因此自去年開始 Ford 就不斷地釋出測試車的消息,而就在去年
Ford 在德國科隆發表了全新第四代小改款版本,同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchback
三款車型,外觀、內裝與動力系統都有截然不同的改進!
Ford 在德國科隆發表了全新第四代小改款版本,同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchback
三款車型,外觀、內裝與動力系統都有截然不同的改進!
而與台灣市場關係密切的長安福特,為了挽救低迷不振的銷售量,在歐洲小改款車型問世
之後就傳出會以最快的速度導入,果不其然在近日中國工信部釋出的車輛目錄當中,全新
中期改款 Focus 福克斯便名列其中,最大的不同除了外觀比照歐規車型進行修改以外,
動力系統也真如外界預期放棄掉 1.5 EcoBoost 三缸引擎、重拾 1.5 EcooBoost 四缸引
擎的懷抱!至於上市日期部分,在蒙迪歐發售之後,預計在今年下半年就會在長安福特投
產,所以福特六和導入的時間恐怕不會這麼快。
之後就傳出會以最快的速度導入,果不其然在近日中國工信部釋出的車輛目錄當中,全新
中期改款 Focus 福克斯便名列其中,最大的不同除了外觀比照歐規車型進行修改以外,
動力系統也真如外界預期放棄掉 1.5 EcoBoost 三缸引擎、重拾 1.5 EcooBoost 四缸引
擎的懷抱!至於上市日期部分,在蒙迪歐發售之後,預計在今年下半年就會在長安福特投
產,所以福特六和導入的時間恐怕不會這麼快。
與歐洲版本的小改款相比,中國市場第四代 Focus 外觀略有不同,車頭水箱罩將原本俗
稱「馬丁頭」的倒梯形設計變得更加寬大、轉型成為八角形設計,另外廠徽被移至前水箱
罩內部,這樣的設計顯得更加穩重。此外前保險桿的設計也採用了更具運動風格的貫穿式
設計,彰顯 Focus 的運動屬性;車尾部分僅針對內部燈具進行修改、導入燻黑燈殼,同
時後保險桿也有不小的修飾。
稱「馬丁頭」的倒梯形設計變得更加寬大、轉型成為八角形設計,另外廠徽被移至前水箱
罩內部,這樣的設計顯得更加穩重。此外前保險桿的設計也採用了更具運動風格的貫穿式
設計,彰顯 Focus 的運動屬性;車尾部分僅針對內部燈具進行修改、導入燻黑燈殼,同
時後保險桿也有不小的修飾。
而這次四門車款除了標準式樣以外,同時還多出了 S Edition、ST Line Edition 等提供
車主選擇。
內裝設計由於工信部並沒有釋出,但應該會比照歐規車型進行升級,除了座椅、門板等細
節處將會採用更加複雜的紋理設計外,就是導入新的 SYNC4 車載資訊娛樂系統搭配超大
型 13.2 吋觸控螢幕,當然功能性部分像是無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,同時
與中國百度 AI 合作,支援娛樂系統、智慧型導航、通訊與車內溫度控制等,更支援 4G
WIFI 功能。而仔細看會看到實體按鈕設計被大幅減少,同時引擎啟動鍵也改至原本空調
旋鈕的位置。
節處將會採用更加複雜的紋理設計外,就是導入新的 SYNC4 車載資訊娛樂系統搭配超大
型 13.2 吋觸控螢幕,當然功能性部分像是無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,同時
與中國百度 AI 合作,支援娛樂系統、智慧型導航、通訊與車內溫度控制等,更支援 4G
WIFI 功能。而仔細看會看到實體按鈕設計被大幅減少,同時引擎啟動鍵也改至原本空調
旋鈕的位置。
主動安全系統部分,小改款 Focus 當中的 CoPilot360 將加入 Blind Spot Assist 主動
盲點輔助,能在 65km/h 以上時偵測欲變換的車道後方有來車接近,藉由盲點警示與主動
轉向輔助,提醒駕駛人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口輔助則進一步將 AEB
主動煞車輔助系統的偵測範圍加大。
盲點輔助,能在 65km/h 以上時偵測欲變換的車道後方有來車接近,藉由盲點警示與主動
轉向輔助,提醒駕駛人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口輔助則進一步將 AEB
主動煞車輔助系統的偵測範圍加大。
在長安福特福克斯小改款出現在中國工信部資料之後,相信長安福特應該很快就會投產。
畢竟現款 Focus 因為 1.5 EcoBoost 三缸渦輪引擎的問題,讓銷售量大幅跌落過去至 1/
3 水準,月銷才只有兩千來輛,而且無論怎麼進行外觀或是內裝修改、甚至多出 Active
與 Active Wagon「獵裝版」,都讓消費者退而遠之。
因此這次小改款最大的不同就是將換上具備最大馬力173hp、代號為CAF479WQ6 的 1.5 升
EcoBoost 四缸渦輪引擎,其中 “CAF479”這個代號的引擎就是此前在 Mondeo 還有 Ku
ga 上使用的相同機型,區別僅僅是末尾的版本號不一樣。這款1.5T四缸的排量為1499cc
,申報信息顯示其最大功率為130kW,即177hp
EcoBoost 四缸渦輪引擎,其中 “CAF479”這個代號的引擎就是此前在 Mondeo 還有 Ku
ga 上使用的相同機型,區別僅僅是末尾的版本號不一樣。這款1.5T四缸的排量為1499cc
,申報信息顯示其最大功率為130kW,即177hp
心得/說明:(30字以上)
Focus為了拯救在中國低迷不振的銷售量,終於把三缸引擎換掉了,這下子總可以扳回一
城了吧!
台灣不知道會不會比照辦理呢?反正我們也沒有三缸情結
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.64.83 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y1ZoRTb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644575899.A.765.html
※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 18:39:56
※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 18:44:02
※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 22:20:41
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推 : 那當初為什麼要少一缸,封缸哥委屈了1F 02/11 18:40
→ : 那麼久了還是有版友記得封缸櫻花哥www2F 02/11 18:42
※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 18:43:33※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 18:44:02
推 : 封缸好久沒出現了3F 02/11 18:45
推 : 一個月兩千多輛?了不起4F 02/11 18:45
推 : 不封了5F 02/11 18:53
推 : 慘,越改越回去,裝上mk3.5的1.5t6F 02/11 18:56
推 : 三缸是高科技產品,為何要退步回四缸呢?7F 02/11 18:57
→ : 人家市場大可以反制三缸.台灣只能吹三缸好.這就差異8F 02/11 18:58
→ : 當初餵了扭力樑也是有人吃了啊.後來還不是改了..
→ : 當初餵了扭力樑也是有人吃了啊.後來還不是改了..
噓 : 這臉……10F 02/11 19:03
推 : 這顆1.5t四缸熱效率沒有新三缸好11F 02/11 19:03
推 : 我只要四門ST, 管你四缸還是幾缸12F 02/11 19:12
→ : 誰說性能車就不能是四門= =
→ : 誰說性能車就不能是四門= =
噓 : 中國人不要三缸 說再多都沒用14F 02/11 19:13
推 : 好像只有卡羅拉1.5的三缸比較沒有被噴,但也怕賣不15F 02/11 19:22
→ : 好把1.2T留下來一起賣
→ : 好把1.2T留下來一起賣
推 : 這顆1.5t拿了引擎大賞150~250組的第三名17F 02/11 19:29
→ : 僅次於B48和EA888 結果中國人不買單
→ : 僅次於B48和EA888 結果中國人不買單
→ : 三缸渦輪引擎的問題?抖動嗎?還是有別的?19F 02/11 19:33
推 : 在中國三缸跟拔一顆輪子叫人買差不多20F 02/11 19:36
→ : 426玩抖音還怕抖動? 真TM的42621F 02/11 19:44
噓 : 近而遠之?還是退而遠之?22F 02/11 19:52
→ : 這記者的國文?
→ : 這記者的國文?
推 : 我好奇,4缸跟3缸有差嗎?24F 02/11 19:58
※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 19:59:44→ : 三缸我也直接Pass...什麼鳥產品...25F 02/11 20:04
→ : 屁股想也知道三缸不會平衡運轉。26F 02/11 20:06
→ : 然後加一堆防止抖動的零件,反而沒省到成本
→ : 然後加一堆防止抖動的零件,反而沒省到成本
推 : 多一缸可以修不錯28F 02/11 20:18
→ : 台灣都是被丟爛配備還幫車廠說話的很佛心
→ : 台灣都是被丟爛配備還幫車廠說話的很佛心
→ : 都要上課有差嗎?30F 02/11 20:25
推 : 好像他在抖31F 02/11 20:31
推 : 死忠的還在吹三缸好棒棒不會震。32F 02/11 20:34
推 : 福特引擎從來不是問題啊 耐用度很好的33F 02/11 20:38
→ : 中國就不愛三缸 蠻奇怪的
→ : 中國就不愛三缸 蠻奇怪的
推 : 滿多車廠都有三缸引擎,雙B好像也有35F 02/11 20:39
推 : 你什麼時候有了換四肛就不用上課的幻覺36F 02/11 20:43
推 : 那結論就是沒差嗎?笑死,該上課還是得上課。37F 02/11 20:45
→ : 被噴了三年終於回本了嗎38F 02/11 20:51
推 : 那是因為對岸三缸賣不好39F 02/11 20:52
→ : 中國車評看到福特第一個噴三缸運轉品質40F 02/11 20:52
→ : 中國三缸剛上市也是買了一堆業配,車媒吹到飛起來
→ : 過段時間沒人敢提,再來就是見一個噴一個
→ : 到最後為了自己頻道的流量密碼,只能跟著噴了
→ : 中國三缸剛上市也是買了一堆業配,車媒吹到飛起來
→ : 過段時間沒人敢提,再來就是見一個噴一個
→ : 到最後為了自己頻道的流量密碼,只能跟著噴了
推 : 中國的車評才會噴44F 02/11 21:01
→ : 不就上一代的引擎XD45F 02/11 21:02
推 : 車板奇葩之一封肛哥還真的一段時間沒看到了46F 02/11 21:09
→ : 這顆有問題嗎?47F 02/11 21:17
推 : 車頭帥好多48F 02/11 21:22
推 : 這顆不是搭配PS學分嗎49F 02/11 21:50
推 : 雷薩斯蘭波萬講話方式超像封肛哥50F 02/11 21:50
推 : 這車頭,不好看51F 02/11 21:52
推 : 在中國三缸根本賣不動52F 02/11 22:14
推 : 4.5代不是要換回PS了...53F 02/11 22:19
工信部沒公佈細節資料,但依照長安福特生產的其他車型推估應該是不會用※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/11/2022 22:20:41
推 : 很好奇為什麼不上250那顆54F 02/11 22:23
推 : 當然不會上2.0T,這樣跟正ST動力差距太小。55F 02/11 23:22
推 : 爆力鴉也是三缸啊56F 02/11 23:51
推 : 3缸體積更小更輕,油耗更好 ...難道都沒缺點??57F 02/12 03:17
→ : 我是不相信啦, 又不是差了幾個世代的東西
→ : 有一好就沒兩好, 有兩好就沒三好...全好完美那肯定
→ : 是$$$$$$$$堆起來的
→ : 但怎麼看這3缸引擎都是cost down下的產物
→ : 我是不相信啦, 又不是差了幾個世代的東西
→ : 有一好就沒兩好, 有兩好就沒三好...全好完美那肯定
→ : 是$$$$$$$$堆起來的
→ : 但怎麼看這3缸引擎都是cost down下的產物
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