[分享] 跑了17個年頭29萬多公里Previa的隔音 - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-30 12:48:28

看板 car

作者 f023221 (kinglan)
標題 [分享] 跑了17個年頭29萬多公里Previa的隔音
時間 Sat Jan 29 23:12:59 2022

剛好手上有一台2005年跑了29萬多公里的正豐田工廠生產的第二代Previa

豐田的車在PTT板上噓到不行......
所以分享一下手上這一台Previa 老車的行車寧靜度

首先是主角：二代Previa
https://i.imgur.com/ysBaxU1.jpg

儀表板顯示是29萬4000公里，我上一台現代Matrix剛買的時候也是號稱寧靜科技，等開到
29萬公里時，我真的以為我在開柴油車出門...

回到Previa,當在時速50公里時，實測Previa大概是57分貝，至於57分貝是爆強還是普通
，當然要拉幾台車進來一起比較！
https://i.imgur.com/QZRVPNj.jpg

首先是Lexus GS450H:一樣是時速50公里時，噪音大概是65.9分貝，這台車是配3.5 Atkin
son cycle，老實說，Atkinson的引擎是重燃油效率，其實沒有想像中的安靜。
https://i.imgur.com/VAXXi5s.jpg

第二個對手是手上的第二台車：Nissan juke
https://i.imgur.com/TI0Ipkd.jpg

Juke號稱板上十大醜車排行榜第一名，這台車里程大概10萬公里，nissan車子的寧靜度其
實很強，大概在66分貝，追平Lexus。
https://i.imgur.com/1j4uzEp.jpg

第三個對手，是1999年出廠的RAV4
https://i.imgur.com/DBOYrX0.jpg

因為這台車真的有點吵，跟近年的車完全不能比，所以我去買隔音制震貼，把車室的地板
，
前輪內規版，四個車門全部貼完一輪....另外買風切膠條，把四個車門的風切膠條全部再
部上一圈。
https://i.imgur.com/07hTo4k.jpg
https://i.imgur.com/FCmU3vj.jpg

至於隔音工程完畢後的實測結果，大概是71分貝，離lexus還有5分貝的距離。
https://i.imgur.com/CQvFejD.jpg

接著要探討原因，為何我跟鄧風一樣，連車尾燈都看不到，所以我量一下這幾台車的車窗
玻璃厚度。
https://i.imgur.com/KObPpSL.jpg

Previa有玻璃厚度有5.5mm厚，也順便拆了門板，發現Previa有滿滿的隔音棉。
https://i.imgur.com/oHXWvGw.jpg

至於nissan juke,量一下玻璃厚度大約在4mm
https://i.imgur.com/Uo80zX2.jpg

至於車門隔音棉，juke完全沒有這種東西。
https://i.imgur.com/aKCDsP9.jpg

最後是RAV4,玻璃厚度量起來大概是3.5mm
https://i.imgur.com/588tDbH.jpg

至於玻璃厚度3.5mm是好還是差，所以我有找一台車來比較，這一台是2020年pajero 柴油
，光待速時，車室噪音大概就到52分貝。
https://i.imgur.com/dER3j19.jpg

至於玻璃厚度，量起來約3.91mm。這樣我大概知道，RAV4 玻璃太薄是先天隔音致命傷。
https://i.imgur.com/9F04tqU.jpg

最後回到Previa，我只能說那個2005年，是豐田品質黃金時代，那個時期設計與生產的車
真的很強，安靜耐用耐操及於一身。
至於現在的豐田汽車，因為我沒有實車，就不清楚了。

以上分享！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.128.79 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XzLbzoO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643469181.A.C98.html

※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/29/2022 23:17:21

推 aofm : 豐田就是耐用，一樣日系鈴木就輸一截1F 01/29 23:19

其實各廠都有開始節省成本的設計

推 PTTtsmc : 好猛現在料越偷越多2F 01/29 23:19

我沒有現在的正豐田工廠生產的車，沒辦法比較，不過CHR的內裝質感真的很傻眼
※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/29/2022 23:32:18
※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/29/2022 23:36:52

推 lahugh : 實驗推3F 01/29 23:35

※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/29/2022 23:37:42

→ neoks111 : 輪胎要換同條加上全新胎測才準吧4F 01/29 23:41

Juke與Previa是同樣同尺寸的普利司通失壓續跑胎，這款輪胎沒有標榜寧靜度；另外Prev
ia車重快2噸，輪胎承受較重的壓力，四速自排引擎轉速高，年紀大里程數超高，樣樣都
是在比較不利因素的那一邊。
https://i.imgur.com/szl5A9B.jpg

推 morrishh : 而且還是鏈條，沒有換皮帶問題5F 01/29 23:42

※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/29/2022 23:46:46
※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/29/2022 23:56:33

推 fenderrb : previa真的是坐過最喜歡廂型車6F 01/29 23:56

推 Yooooooooo : 認真分享給推7F 01/30 00:07

※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/30/2022 02:17:00

推 ShibaTatsuya: 推經驗分享8F 01/30 03:22

推 aweiweek : 實驗精神推9F 01/30 04:04

推 weijinsusu : previa只坐過1次2.4的，工廠老闆開到台南高鐵站接10F 01/30 04:43
→ weijinsusu : 我去他們工廠，那時候印象很差，感覺很吵很粗糙，可
→ weijinsusu : 能動力不夠老闆又喜歡大腳開，他一直說後悔沒買3.5
→ weijinsusu : 的

如果是三代後期Previa 2.4掛CVT變速箱的，與3.5配6速自排，確實開起來會差很多。
※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/30/2022 06:48:02

推 KayRoe : 放棄人生系列的車可以開這麼遠只有尊敬14F 01/30 07:07

新車價144萬，有防滑循跡，有安全測試
正面撞擊 : 時速 64 km/h
正面40％偏位撞擊 : 時速 64 km/h
側面撞擊 : 時速 50 km/h
側邊剛性桿 : 時速 29 km/h
https://i.imgur.com/HXZ5Uq5.jpg

所以這樣的話,開這台車是放棄人生？可以的話，可以請你分享一下你開什麼車，才不是
放棄人生！
※ 編輯: f023221 (111.83.128.79 臺灣), 01/30/2022 07:25:17

推 claymath : 放棄人生的車指的是低價國15F 01/30 07:49
→ claymath : 產的誰跟你說這台啊-.-

→ jarsa : 無腦見日系車就酸，車板常態就是屁孩多17F 01/30 08:08

→ hankower : 家裡有三代2.4 不爬山還夠用18F 01/30 08:33

推 Zoanthropy : 那些人說的放棄人生是指：19F 01/30 08:59
→ Zoanthropy : 指開起來沒有熱血吧？
→ Zoanthropy : 因為人生只有一次，卻沒開過會熱血沸騰的車子
→ Zoanthropy : 所以叫「放棄人生」
推 Zoanthropy : 跟低價無關，像開Focus跟Elantra 就不會被說放棄人
→ Zoanthropy : 生？

如果開起來不會熱血就叫放棄人生？
按照邏輯那這樣買toyota alphard都是放棄人生。

有需求才買七人座，沒人會去拿七人座去跟轎車比殺彎吧！

另外手上第二台車nissan juke
英國製造，雷諾底盤，操控不輸他在抖

手上最後一台車是RAV4，不是熱血在殺彎，而是....
https://i.imgur.com/FDIhQIU.jpg