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作者 標題 [新聞] 逼近性能車等級的小休旅！Hyundai Kona N
時間 Tue May 11 13:52:25 2021
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/17673/2
逼近性能車等級的小休旅！Hyundai Kona N line 台灣發表 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
韓國車廠 Hyundai 今天在台灣發表運動感強烈的小休旅 Kona N Line，讓 Kona 這款小休旅，也能擁有逼近性能車駕馭的感受，總代理南陽實業也重新調整 Kona 車型編成。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/05/11/210511-17673-10-niqgJ.jpg)
原文內容：
韓國車廠 Hyundai 今天在台灣發表運動感強烈的小休旅 Kona N Line，讓 Kona 這款小休
旅，也能擁有逼近性能車駕馭的感受，總代理南陽實業也重新調整 Kona 車型編成。
https://i.imgur.com/8Q8zYgb.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/8Q8zYgb.png)
Kona 車型編成與預接單價
N line：101 萬元
勁化：96 萬元
勁智：86 萬元
Kona N line 的發表，也讓 Kona 在台灣有 1.6T 渦輪動力，兩種不同馬力設定，比起對
手多半採 NA 自然進氣設定，在動力輸出上更暢快。
這次的 Kona N line 與一般版 Kona，都換上最新 Smartstream 動力科技，由 N Brand
調校的 1.6T 渦輪，搭配 7 速 DCT 雙離合自手排變速箱，最大馬力來到 198 匹，比先前
的 177 匹提升許多，最大扭力仍為 27 公斤米，也讓零百加速表現可在 7.7 秒完成。
這次的高階車型 Kona N line，換上性能化空力套件外觀，以及專屬懸吊系統、18 吋馬牌
輪胎、320mm 前煞車碟盤，車內還有紅色車縫線、運動化方向盤及排檔桿等。
其他配備還有 10.25 吋數位儀表板、HUD 抬頭顯示器、Level 2 的Hyundai Smartsense。
在 Kona N line 上市後，Kona 車型編成也做了調整，高階車型為 N line，中階為勁化，
入門為勁智。
心得/說明：(30字以上)
Kona這次配備跟規格給的不錯，輔助駕駛也有到Level2的等級，儀表板之前有人猜會變小
但看規格是10.25 吋數位儀表板看樣子是沒改，0~100 7.7秒算蠻不錯的還有接近200匹的
馬力
但看規格是10.25 吋數位儀表板看樣子是沒改，0~100 7.7秒算蠻不錯的還有接近200匹的
馬力
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620712347.A.B09.html
噓 : 沒四輪驅動1F 05/11 13:55
推 : 粉專是寫level 2半自動@@2F 05/11 13:59
推 : 推3F 05/11 14:05
→ : 難怪砍掉他在抖4F 05/11 14:06
→ : 屌打CC?5F 05/11 14:12
推 : 200匹 7.7秒 車子很重嗎？6F 05/11 14:17
推 : 沒進Hybrid？7F 05/11 14:18
推 : 粉絲團直播勁化版六月底前加一萬直上Kona N-Line8F 05/11 14:30
→ : 給我Elantra N Line不好嗎9F 05/11 14:41
→ : 現代的雙離合很保守10F 05/11 15:08
→ : 雙離合 這種加速有點掉漆11F 05/11 15:19
→ : 不保守就和DSG一樣上課啊...12F 05/11 15:24
推 : 現代的雙離合沒出過事，沒有浮屍的熱愛13F 05/11 15:29
推 : KONA 有level2給個推，性能跟輔助駕駛兼具14F 05/11 15:37
推 : level2 推15F 05/11 15:47
→ : 儀表板要勁化以上才有10吋，車機好像也能選配10吋16F 05/11 16:08
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/7Po2az1h.png)
→ : 沒146就下去領500啦18F 05/11 16:12
→ : 似乎跟juke同等級19F 05/11 16:14
噓 : ZzzzZzzzzzzzzZzzz20F 05/11 16:17
推 : 這台是進口還是國產?21F 05/11 16:20
推 : N-Line帥耶，又接近兩百匹0-100成績也不錯22F 05/11 16:32
推 : 7.5才對23F 05/11 16:43
推 : Kona小改前和小改後的各版本都是進口版 沒有國產過24F 05/11 16:44
推 : 以這馬力跟扭力 是不是算便宜@@?25F 05/11 17:19
→ : 南陽最後選擇將 Venue國產 而 Kona用進口的26F 05/11 17:22
→ : 南陽目前國產化的就 Tucson & Venue
→ : 南陽目前國產化的就 Tucson & Venue
推 : 完全不同取向得車子吧怎麼會跟CC比，更何況KONA還28F 05/11 17:32
→ : 有Level2性能操控取向
→ : 有Level2性能操控取向
→ : 初階86萬沒有Level2 有點蝦30F 05/11 17:47
推 : 台灣真的有進喔，未來N不知道有沒有機會31F 05/11 17:49
推 : 國產這價格賣給誰...進口都算小貴了，不過動力配置32F 05/11 18:01
→ : 很不錯
→ : 很不錯
推 : N-Line外觀蠻帥的，內裝有進步還有大尺寸螢幕34F 05/11 18:30
推 : 看到這台賣這價破百？ FIT 80也沒什麼了35F 05/11 18:44
推 : 很小台36F 05/11 19:32
噓 : 難含車 賣超過75 沒人會買啦37F 05/11 19:39
推 : FIT跟這台比根本覽趴比雞腿38F 05/11 19:41
推 : Tucson超過75萬不就一堆。39F 05/11 19:43
推 : 看到這台會去聯想fit的484騎emoving啊...40F 05/11 20:19
推 : 這台有比fit多什麼嗎？渦輪？acc也沒標配 離地高？41F 05/11 21:26
→ : 沒了？這樣要多20萬？嗯 懶趴比雞腿 fit是雞腿 還真
→ : 謝謝說我騎emoving 喔 要酸還特地挑一個車名長的打
→ : 字糟蹋自己 呵
→ : 沒了？這樣要多20萬？嗯 懶趴比雞腿 fit是雞腿 還真
→ : 謝謝說我騎emoving 喔 要酸還特地挑一個車名長的打
→ : 字糟蹋自己 呵
推 : 跟 fit 比多很多吧，198P 對 120P45F 05/11 21:44
→ : 說不知道差在哪的是不是都只靠走路移動的啊
→ : 說不知道差在哪的是不是都只靠走路移動的啊
推 : 這台是乾式還濕式47F 05/11 21:52
推 : FIT跟這台比？？48F 05/11 21:57
推 : 請問這台有車維嗎49F 05/11 22:07
→ : QQ 油電不賣了？50F 05/11 22:42
推 : fit.....51F 05/11 23:35
推 : 跟fit比.... 完全不同等級的車52F 05/11 23:44
推 : 就空間來說fit真的屌打kona53F 05/12 02:17
→ : 逼近性能車？跟腳踏車比嗎？54F 05/12 08:04
推 : 樓上 那一堆國慘車連腳踏車都跑不贏了55F 05/12 08:12
→ : 舒適空間的就不會買這台有什麼好嘴的56F 05/12 12:34
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