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作者 標題 [新聞] 政院修刑法 肇逃無過失致人死傷可易科罰
時間 Sat Apr 10 13:09:13 2021
政院修刑法 肇逃無過失致人死傷可易科罰金
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政院修刑法 肇逃無過失致人死傷可易科罰金 | 政治 | 中央社 CNA
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行政院會今天通過刑法第185條之4修正草案，修正有關肇事逃逸刑責，發生交通事故，無過失而致人重傷逃逸，處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金；無過失致人於死而逃逸者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20210408/1457x781_103511809726.jpg)
原文內容：
行政院會今天通過刑法第185條之4修正草案，修正有關肇事逃逸刑責，發生交通事故，無過
失而致人重傷逃逸，處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金；無過失致人於死而逃逸
者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
失而致人重傷逃逸，處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金；無過失致人於死而逃逸
者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
法務部強調，修法草案是經行政院縝密審查後，於今天院會通過。將來立法通過後，肇事逃
逸行為最重仍處7年有期徒刑。
司法院釋字第777號解釋對於刑法第185條之4肇事逃逸罪規定意旨，認為此條「肇事」文義
有違法律明確性原則，以及法定刑一律科以1年以上7年以下有期徒刑，導致對情節輕微個案
構成顯然過苛處罰，不符憲法罪刑相當原則。
有違法律明確性原則，以及法定刑一律科以1年以上7年以下有期徒刑，導致對情節輕微個案
構成顯然過苛處罰，不符憲法罪刑相當原則。
行政院會今天通過法務部擬具的「中華民國刑法」第185條之4修正草案，由行政院函請司法
院會銜送請立法院審議。
行政院長蘇貞昌表示，這次修正是為了配合司法院釋字第777號解釋。修正後，依行為人對
於發生交通事故有無過失，以及造成被害人之傷害、重傷害、死亡不同的結果，而為不同的
法定刑規定，以使罪當其罰，符合比例原則。
於發生交通事故有無過失，以及造成被害人之傷害、重傷害、死亡不同的結果，而為不同的
法定刑規定，以使罪當其罰，符合比例原則。
新修正條文規定，駕駛動力交通工具發生交通事故，過失致人傷害而逃逸者，處5年以下有
期徒刑；過失致人重傷而逃逸者，處7年以下有期徒刑；過失致人於死而逃逸者，處1年以上
7年以下有期徒刑。
期徒刑；過失致人重傷而逃逸者，處7年以下有期徒刑；過失致人於死而逃逸者，處1年以上
7年以下有期徒刑。
駕駛動力交通工具發生交通事故，無過失致人傷害而逃逸者，處1年以下有期徒刑、拘役或1
0萬元以下罰金；無過失致人重傷而逃逸者，處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金；
無過失致人於死而逃逸者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
0萬元以下罰金；無過失致人重傷而逃逸者，處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金；
無過失致人於死而逃逸者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
法務部強調，修法草案是經行政院縝密審查後，於今天院會通過。將來立法通過後，肇事逃
逸行為最重仍處7年有期徒刑，因此，再次呼籲民眾駕駛動力交通工具發生交通事故，如有
致人死傷情形，無論自認有無過失，均應留在現場，採取必要救護措施，以降低傷亡。
逸行為最重仍處7年有期徒刑，因此，再次呼籲民眾駕駛動力交通工具發生交通事故，如有
致人死傷情形，無論自認有無過失，均應留在現場，採取必要救護措施，以降低傷亡。
心得/說明：(30字以上)
這次修法算是把肇事逃逸的等級分得很清楚了
雖然還是有可能以刑逼民
但是就不會吃上至少1年起跳的有期徒刑
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推 : 替有錢人開後門1F 04/10 13:14
推 : 就分等級而已 要不然太輕微只能判無罪2F 04/10 13:17
噓 : 本來就該這樣了什麼幫忙開後門，原本的肇事逃逸有3F 04/10 13:18
→ : 些狀況完全不符合比例原則
→ : 些狀況完全不符合比例原則
推 : 有些人毫髮無損還會去急診裝病裝痛 根本浪費資源5F 04/10 13:19
※ 編輯: FAPP (111.71.2.109 臺灣), 04/10/2021 13:20:32推 : 防碰瓷6F 04/10 13:21
推 : 都已經判定無過失了，是還想怎麼樣7F 04/10 13:26
推 : 等下會有法盲過來悲憤8F 04/10 13:32
推 : 有錢人無過失怎麼賠錢，叭叭，下台9F 04/10 13:35
推 : 合理10F 04/10 13:57
推 : 無過失11F 04/10 14:10
推 : 應該修法道路外也要算吧，不然加油站捏蚻O不是12F 04/10 14:19
→ : 能直接肇事逃逸？私人停車場出車禍呢？
→ : 能直接肇事逃逸？私人停車場出車禍呢？
→ : 酒駕肇事不跑是不是判比較重？14F 04/10 14:21
推 : 死人也才判7年 幹嘛不跑15F 04/10 14:28
推 : 什麼時候才要規定事故肇責較低者無刑責16F 04/10 14:42
→ : 1樓講那什麼鬼話..所以郭董趕開會剛好被你遇到,你直17F 04/10 14:56
→ : 接肉身去撞車就可以以刑逼他暫停行程喔? 人家每秒幾
→ : 百萬上下跟你玩這個
推 : 無過失根本該直接無罪...還一年以下咧什麼鬼
→ : 接肉身去撞車就可以以刑逼他暫停行程喔? 人家每秒幾
→ : 百萬上下跟你玩這個
推 : 無過失根本該直接無罪...還一年以下咧什麼鬼
推 : 刑法不論是不是道路的事故都適用，只要符合駕駛動力21F 04/10 15:11
→ : 交通工具
→ : 交通工具
推 : 公務員懲罰也該比照，道路設計不良出車禍，無論是否23F 04/10 15:12
→ : 超速，公務員都要革職。
→ : 超速，公務員都要革職。
推 : 無過失應該直接免責才對...算了 有進步總比沒進步好25F 04/10 15:15
推 : 肇逃罪的立法目的就是強迫當事人可以協助救護避免更26F 04/10 15:27
→ : 嚴重的死傷，沒有肇責代表可以見死不救嗎，而且如果
→ : 不知道有撞到而無罪的案例也是有了
→ : 嚴重的死傷，沒有肇責代表可以見死不救嗎，而且如果
→ : 不知道有撞到而無罪的案例也是有了
推 : 法官說你無過失就是無過失啦 直接開走就好29F 04/10 15:28
→ Anderson0819 …
推 : 符合比例原則精神的修法，鼓掌31F 04/10 15:56
→ : 這是配合釋憲所做的修法,誰在那邊講有錢沒錢的???32F 04/10 16:13
→ : 單純把無過失當作免責? 不知道為何會有無作為的殺人
→ : 這個嗎??
→ : 社會份子同處一件事故上,可以無責而不救助???
→ : 單純把無過失當作免責? 不知道為何會有無作為的殺人
→ : 這個嗎??
→ : 社會份子同處一件事故上,可以無責而不救助???
推 : 公民的義務就是撥110/119。 除了這還有什麼救助義36F 04/10 16:30
→ : 務？把人拉起來嗎？
推 : 像我前面講的今天你有心要癱瘓一個人的行程，就當碰
→ : 務？把人拉起來嗎？
推 : 像我前面講的今天你有心要癱瘓一個人的行程，就當碰
→ Leon0810 …
→ : 瓷。這種明明可以事後調查，無責就應該免去肇逃的41F 04/10 16:34
推 : 大肇逃時代42F 04/10 16:39
推 : 人命這麽重要那就修法強制路人也要救助啊43F 04/10 17:28
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