※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-25 17:16:17
看板 car
作者 標題 [新聞] 用觸控螢幕「滑」!沒有排檔桿的 Model S
時間 Thu Mar 25 11:21:54 2021
原文連結:https://bit.ly/3rkJds3
用觸控螢幕「滑」!沒有排檔桿的 Model S/X 要這樣子換檔::DDCAR 電動車
新版 Model X、Model S 該如何換檔一度讓外界議論紛紛,隨後馬斯克給出了解答:車子有 AI 智慧可自動換檔,駕駛也能夠透過觸控螢幕手動切換。至於手動換檔如何操作?答案是只要上、下滑動左側螢幕邊緣,就能切換 D 檔或 R 檔。 ...
新版 Model X、Model S 該如何換檔一度讓外界議論紛紛,隨後馬斯克給出了解答:車子有 AI 智慧可自動換檔,駕駛也能夠透過觸控螢幕手動切換。至於手動換檔如何操作?答案是只要上、下滑動左側螢幕邊緣,就能切換 D 檔或 R 檔。 ...
原文內容:
用觸控螢幕「滑」!沒有排檔桿的 Model S/X 要這樣子換檔
由於 2021 年式新版 Model X、Model S 取消了實體排檔桿,所以到底該如何換檔一度讓
外界議論紛紛。
這個疑問在新車發表沒幾天後由馬斯克本人給出了解答:車子有 AI 智慧可自動看狀況切
換檔位,駕駛也隨時能夠透過觸控螢幕來手動切換檔位。
新版 Model X/S 如何打檔?原來特斯拉設計了 AI 換檔,前進後退由車輛智慧判斷
(原文網址:https://bit.ly/39dN580 )
新版 Model X/S 如何打檔?原來特斯拉設計了 AI 換檔,前進後退由車輛智慧判斷::DDCAR 電動車
Yoke 平把方向盤上完全找不到檔位切換圖式,因此外界相當好奇 2021 年式 Model X、Model S 是要如何切換檔位。針對這點馬斯克本人已經給出了答案:車子會自動幫你切換檔位。 ...
Yoke 平把方向盤上完全找不到檔位切換圖式,因此外界相當好奇 2021 年式 Model X、Model S 是要如何切換檔位。針對這點馬斯克本人已經給出了答案:車子會自動幫你切換檔位。 ...
進化超乎預期!2021 年式新版 Model X / S 五大內裝特色解析
(原文網址:https://bit.ly/3rfLF3f )
進化超乎預期!2021 年式新版 Model X / S 五大內裝特色解析::DDCAR 電動車
Model S、Model X 全新 2021 年式終於在台灣時間 1/28 凌晨的 2020 年財報會議上亮相。外觀部分和舊款相比並沒有大改,但內裝部份改款卻頗為有感,尤其是方向盤和螢幕設計都全面翻新,和舊款相比有著頗大幅度的進化。 ...
Model S、Model X 全新 2021 年式終於在台灣時間 1/28 凌晨的 2020 年財報會議上亮相。外觀部分和舊款相比並沒有大改,但內裝部份改款卻頗為有感,尤其是方向盤和螢幕設計都全面翻新,和舊款相比有著頗大幅度的進化。 ...
那問題又來了,手動切換換檔位實際上是如何操作?
答案是用「滑」的,只要上下滑動中控螢幕的左側邊緣,就能手動切換 D 檔或 R 檔。
https://bit.ly/399AO4w
稍早台灣 TOT 會長釋出新版 Model X、Model S 手動切換檔位的示範影片,確認特斯拉
最新版 V11 版本軟體介面螢幕左側邊緣新增的車輛圖示,就是駕駛手動切換檔位的關鍵
。
最新版 V11 版本軟體介面螢幕左側邊緣新增的車輛圖示,就是駕駛手動切換檔位的關鍵
。
只要在這個車輛圖示上透過手指往上滑動就會切換成 D 檔,若是向下滑動則是會切換成
R 檔;如果 AI 當下判斷的檔位不適合,那駕駛就可透過這套簡單的操作邏輯手動換檔
。
R 檔;如果 AI 當下判斷的檔位不適合,那駕駛就可透過這套簡單的操作邏輯手動換檔
。
https://twitter.com/hsumacher/status/1374585378988953601
Michael Hsu
@hsumacherOk, so this is how u change gears on the new S/X @elonmusk @tesla
@hsumacherOk, so this is how u change gears on the new S/X @elonmusk @tesla
另外,除了 AI 自行判斷、駕駛手動滑動螢幕上的車輛圖示之外,新版 Model S / X 還
有第三套的換檔方式,那就是透過方向盤右側的滾輪來換檔,也是真正的實體換檔方式。
有第三套的換檔方式,那就是透過方向盤右側的滾輪來換檔,也是真正的實體換檔方式。
據稱只要長壓方向盤右側滾輪並向上滾動就是切到 D 檔,反之向下滾動就是切換成 R 檔
。
雖然這套換檔方式目前還沒有示範影片可以實證,但眾多跡象顯示新版 Model S 交車在
即,相信方向盤滾輪是否真的也能用來換檔,應該很快就會有解答了。
特斯拉「V11」改這樣?!改款 Model S 螢幕介面大翻新,一起來看哪裡不同?
(原文網址:https://bit.ly/3lQe1zG )
特斯拉「V11」改這樣?!改款 Model S 螢幕介面大翻新,一起來看哪裡不同?::DDCAR 電動車
這二天又陸續有改款 Model S 測試車被捕獲,但 Yoke 平把方向盤已經不是重點,而是新版介面。reddit 有網友就分享了幾張你沒見過的特斯拉螢幕畫面,搶先目睹! ...
這二天又陸續有改款 Model S 測試車被捕獲,但 Yoke 平把方向盤已經不是重點,而是新版介面。reddit 有網友就分享了幾張你沒見過的特斯拉螢幕畫面,搶先目睹! ...
https://bit.ly/3tUCZkC
心得/說明:(30字以上)
v11 新界面看起來挺不錯的,整體有更炫了一些
不過特斯拉一直在挑戰車主的操作習慣
越來越像 Android 系統換 iOS 一樣需要重新學習
我自己對於所謂的 AI 判斷檔位存在實用疑慮
但是之前看到新版 S/X 似乎還是有實體換檔按鈕
(當時照片看起來是在中央平台上)
但是現在居然是要在平板上換檔
我是覺得滾輪必須要可以換檔,不然很難用
然後,AI檔位判斷這功能,會減少or增加三寶肇事機率?
讓我們繼續看下去...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WN07MbN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616642518.A.957.html
→ : 做方向盤上不好嗎?1F 03/25 11:23
推 : 沒有觸覺反饋很難用2F 03/25 11:24
推 : 流手汗的不就gg了3F 03/25 11:26
推 : 如果是真的 不是什麼好事...表示螢幕或系統故障4F 03/25 11:28
→ : 根本無法換檔 實體控制應該還是有其必要跟安全性
→ : 現行款至少系統或螢幕故障 車子還是能開
→ : 根本無法換檔 實體控制應該還是有其必要跟安全性
→ : 現行款至少系統或螢幕故障 車子還是能開
推 : 你們到底在說什麼 musk做的就是好事阿 信仰不夠別來7F 03/25 11:32
推 : 沒有撥片嗎?好難過啊,乾脆只控油門深度換檔算了8F 03/25 11:32
推 : 我還是想要排檔桿…連旋鈕我都不太習慣9F 03/25 11:36
→ : 當事人:當時我也挺錯愕的,他就突然倒車了10F 03/25 11:41
推 : 下次連方向盤也用螢幕滑11F 03/25 11:45
推 : 螢幕壞掉就不用換檔了要整台進去修12F 03/25 11:50
→ : 感覺很顛覆一般人習慣.....13F 03/25 11:52
推 : 「出手排我就買」要變成「出排檔桿我就買」了嗎14F 03/25 11:53
→ : 直接用嘴巴講進退檔不香嗎?15F 03/25 11:55
噓 : 無法。16F 03/25 11:56
噓 : 3C產品意外嗎17F 03/25 12:01
推 : 這個我真的不行=.=18F 03/25 12:02
→ : 我不信這有比較方便停車,連排檔桿都cost down19F 03/25 12:04
→ : 那如果倒車入庫AI判斷切錯檔,前進後退亂打20F 03/25 12:07
→ : 導致撞車特斯拉會負責嗎?
→ : 導致撞車特斯拉會負責嗎?
推 : 方向盤拔掉用螢幕開車跟玩手遊一樣22F 03/25 12:08
→ : 沒有信仰就是買其他雜牌23F 03/25 12:10
→ : 真。鍵盤車手,再加入聲控就可以用嘴巴開車了24F 03/25 12:13
推 : 省這一點值得嗎25F 03/25 12:14
→ : 特斯拉就是希望你不開車26F 03/25 12:14
→ : 愈來愈難用27F 03/25 12:14
推 : 坐等滑錯檔位暴衝28F 03/25 12:15
噓 : 史上最白癡的設計29F 03/25 12:15
→ : 可以加入三寶女尖叫煞車程式30F 03/25 12:15
→ : 以後用ps5搖桿好了31F 03/25 12:15
→ : 強制車主教AI開車32F 03/25 12:17
推 : 期待AI陷入無限換檔迴圈33F 03/25 12:17
→ : 特斯拉不希望駕駛開,那就宣稱停車功能達到lv5,只34F 03/25 12:17
→ : 要是自動停車撞到都算特斯拉的啊,它敢嗎?
→ : 要是自動停車撞到都算特斯拉的啊,它敢嗎?
推 : 感覺不安全36F 03/25 12:20
推 : 樓上九成買不起在那邊酸人家怎麼換檔37F 03/25 12:21
推 : 就算你要滑 也最好在方向盤附近比較方便吧38F 03/25 12:25
推 : 買不起也會在路上遇到特斯拉,擔心新型態換檔會不39F 03/25 12:27
→ : 會增加道路危險不為過吧
→ : 會增加道路危險不為過吧
→ : 買不起車的車就不能在車板討論嗎?41F 03/25 12:28
推 : 現行的PNDR本來就很多餘,實際邏輯就前進倒退兩種42F 03/25 12:31
推 : 先去試用再說啊 試乘不用錢43F 03/25 12:31
→ : 模式而已,車停止就auto hold44F 03/25 12:31
噓 : 千萬不要讓女人買這台車 絕對會出事45F 03/25 12:33
→ : 螢幕看起來就很難用 不過做在方向盤上滾輪還行46F 03/25 12:35
推 : 感覺車越智慧越難開47F 03/25 12:41
推 : 他媽的,怎麼不乾脆語音控制算了48F 03/25 12:45
噓 : 以後看到新馬豆S要離遠一點...49F 03/25 12:47
→ : 好期待啊!50F 03/25 12:49
推 : 呼 好險我買不起51F 03/25 12:51
推 : 擔心路上碰到到這台也太好笑,你擔心砂石車比較實52F 03/25 12:52
→ : 在啦
→ : 在啦
→ : 上面明明就有寫也有實體滾輪可以操作54F 03/25 13:02
推 : 鍵盤車手XD55F 03/25 13:03
推 : 方向燈比較領人擔心56F 03/25 13:05
噓 : 有些東西還是要有實體回饋比較好57F 03/25 13:10
推 : 推文就感受的到PTT使用者的年齡層偏高58F 03/25 13:12
→ : 又多個可能被駭的點,用滑的很危險吧59F 03/25 13:15
推 : 霹靂車要出現了,以後用講的,夥計就自己開了60F 03/25 13:22
推 : 擔心的人繼續騎勁戰不用怕61F 03/25 13:28
推 : Musk一直都是在朝自動駕駛的方向前進,所以若是以62F 03/25 13:36
→ : 傳統車輛的角度來看tesla,應該會越看越奇怪XD
→ : 傳統車輛的角度來看tesla,應該會越看越奇怪XD
→ : 未開先猜兩線道等紅燈旁邊有停車格它會切R檔64F 03/25 13:37
推 : 螢幕壞掉怎麼辦65F 03/25 13:45
推 : 勁戰車手真的好熱衷在討論 啊你們賽車手遊不就早在66F 03/25 14:11
→ : 用觸控換檔了
→ : 用觸控換檔了
噓 : 有夠低能68F 03/25 14:18
推 : 過時老人當然無法接受新的技術產品革新69F 03/25 14:23
推 : 握一個棒子在那邊打檔才低能
推 : 握一個棒子在那邊打檔才低能
→ : 樓上邏輯看得出腦袋結構異常,所以你現在開車做的事71F 03/25 14:56
→ : 都是低能的事?
→ : 要吹特斯拉也該有個限度吧,一堆人連基本獨立思考都
→ : 都是低能的事?
→ : 要吹特斯拉也該有個限度吧,一堆人連基本獨立思考都
→ : 他騎競戰 不用打檔74F 03/25 14:58
→ : 沒有,看到人家推新的東西就吹捧成這樣,有好的設計75F 03/25 14:58
→ : 當然也有壞的設計
→ : 當然也有壞的設計
推 : 我現在開的車就不用握一棒子77F 03/25 15:03
→ : 車子都還沒出來實測就說人低能 思考能力在哪?
→ : 吹在哪?你倒是說看看我吹了什麼
推 : 我看你腦袋比較有問題 還獨立思考勒
→ : 車子都還沒出來實測就說人低能 思考能力在哪?
→ : 吹在哪?你倒是說看看我吹了什麼
推 : 我看你腦袋比較有問題 還獨立思考勒
噓 : 開特斯拉然後在那邊貶燃油車一定要的排檔設計,這腦81F 03/25 15:11
→ : 袋沒思考什麼叫做有思考?
→ : 物理結構不同取向的產品在那邊比較我看不出你高能到
→ : 哪去,等到今天台灣路上全跑的車都是電動車你在來嘴
→ : ,不然就不要在這裡秀下限
→ : 袋沒思考什麼叫做有思考?
→ : 物理結構不同取向的產品在那邊比較我看不出你高能到
→ : 哪去,等到今天台灣路上全跑的車都是電動車你在來嘴
→ : ,不然就不要在這裡秀下限
推 : 氣噗噗喔 他說這設計低能 我不能說握一根低能喔86F 03/25 15:13
→ : 你才在這秀下限 滾去旁邊啦
→ : 可以酸別人 別人不能回酸喔 笑死
→ : 賓士也整合在單桿 沒開過賓士?關油車電車屁事 Zzzz
→ : 你才在這秀下限 滾去旁邊啦
→ : 可以酸別人 別人不能回酸喔 笑死
→ : 賓士也整合在單桿 沒開過賓士?關油車電車屁事 Zzzz
推 : 蠻有意思的,一定還是有實體換檔手段啦,不然螢幕壞90F 03/25 15:33
→ : 了怎辦?就像現行S/X/3車門開關沒電就無法開門,可
→ : 以改用物理門把打開一樣
→ : 了怎辦?就像現行S/X/3車門開關沒電就無法開門,可
→ : 以改用物理門把打開一樣
推 : 爛設計==93F 03/25 15:42
噓 : 這種cost down還有特粉推94F 03/25 15:47
噓 : 7pupu笑死,A了一下文章看來過的很滋潤,可能因為這97F 03/25 15:51
→ : 樣所以以為自己好棒棒,好高能顆顆
→ : 特粉被看不起就是因為總是覺得自己好像走在時代尖端
→ : ,但實際上根本沒人把你當回事
→ : 樣所以以為自己好棒棒,好高能顆顆
→ : 特粉被看不起就是因為總是覺得自己好像走在時代尖端
→ : ,但實際上根本沒人把你當回事
→ : 等幾個月回來看其他車廠也跟進 再來笑一下101F 03/25 15:52
→ : 可以cost dowm其他廠當然跟進阿 整個觸控介面跟一堆102F 03/25 16:01
→ : 按鈕開關成本差多少你知道嗎==
→ : 按鈕還要講究觸感回饋不能太廉價,每段要清晰這些都
→ : 是看一台車的工藝指標
→ : 按鈕開關成本差多少你知道嗎==
→ : 按鈕還要講究觸感回饋不能太廉價,每段要清晰這些都
→ : 是看一台車的工藝指標
推 : 這個我覺得不行...106F 03/25 16:05
推 : 螢幕掛惹就真的G惹,更別說還得考驗手長跟準確
→ : 真的要省乾脆把方向盤改成XBOX遙桿算了
推 : 螢幕掛惹就真的G惹,更別說還得考驗手長跟準確
→ : 真的要省乾脆把方向盤改成XBOX遙桿算了
推 : 威爾史密斯十幾年前老賓士就用PS2搖桿了109F 03/25 16:20
推 : 這我真的沒辦法 太前面了110F 03/25 16:33
推 : 古靈精怪槍111F 03/25 16:43
推 : 這真的不行,放棄特斯拉112F 03/25 16:56
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1樓 時間: 2021-03-26 02:55:55 (台灣)
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03-26 02:55 TW
不知道 全觸控式的操作跟純機械式的... 可能我是老人吧.. 感覺純電子式的..感覺故障是毫無徵兆的..覺得有點XX
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