※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-03 17:56:10
看板 car
作者 標題 [問題] 請問圓環內側是無敵嗎?
時間 Tue Mar 2 18:13:18 2021
看到群組有人說他開外側好好的
被左後方內側切西瓜撞擊 (內側想出圓環)
結果判定他100%肇事責任
我知道外側要禮讓內側
但這樣也是覺得怪怪的
這到底要如何禮讓
上網查了一下 類似他的例子
https://youtu.be/FSs1sSRQdbI
這影片也是說外側錯
澳洲我開的印象 圓環真的只有內和外而已
※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:49:26
→ : 也要考量一下澳洲/台灣的車流量嘛1F 03/02 18:46
推 : 台灣的圓環有號誌+內圈禁行機車+兩段左轉 多重交織2F 03/02 18:46
→ : 很智障沒錯
→ : 都用圓環了還設號誌 難怪台灣人不懂讓路是什麼
→ : 很智障沒錯
→ : 都用圓環了還設號誌 難怪台灣人不懂讓路是什麼
推 : 正常的圓環是不需要紅綠燈的5F 03/02 18:49
對 我在國外開也沒看過圓環設號誌的※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.134.120 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WFW_25E (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614680002.A.14E.html
※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:14:23
可是像影片那樣硬要撞怎麼讓?
台灣太多圈了又大 線路又多 容易撞上
澳洲我開的印象 圓環真的只有內和外而已
※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:49:26
--
噓 : 圓環內側路權最大啊==駕照雞腿換的?1F 03/02 18:20
推 : 看地方決定2F 03/02 18:20
→ : 先搞懂圓環的開法,外側要讓內側3F 03/02 18:26
→ : 進圓環規則就是要直接切進內圈呀4F 03/02 18:27
我文章已經有打外側要讓內側可是像影片那樣硬要撞怎麼讓?
推 : 先搞懂圓環的開法 就會發現圓環是很智障的設計5F 03/02 18:28
※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:30:57推 : 圓環是很智障的設計? 爹娘快來看沒出國過的井蛙6F 03/02 18:32
推 : 原來歐洲人 澳洲人都是智障ㄏㄏ 台灣人最聰明7F 03/02 18:39
其實圓環不適合台灣道路設計台灣太多圈了又大 線路又多 容易撞上
澳洲我開的印象 圓環真的只有內和外而已
※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:49:26
→ : 也要考量一下澳洲/台灣的車流量嘛8F 03/02 18:46
推 : 台灣的圓環有號誌+內圈禁行機車+兩段左轉 多重交織9F 03/02 18:46
→ : 很智障沒錯
→ : 都用圓環了還設號誌 難怪台灣人不懂讓路是什麼
→ : 很智障沒錯
→ : 都用圓環了還設號誌 難怪台灣人不懂讓路是什麼
推 : 正常的圓環是不需要紅綠燈的12F 03/02 18:49
※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:51:02推 : 台灣人普遍不懂支道幹道讓路GIVEWAY的概念 因為在台13F 03/02 18:50
推 : 台南最愛圓環14F 03/02 18:51
→ : 灣只要出事一律設置號誌就解決了 沒什麼事是號誌不15F 03/02 18:51
→ : 能解決的
→ : 有興趣可以去看看台灣因為未依規定讓車肇事的比例
→ : 有多高
推 : https://i.imgur.com/euTxJIB.jpg
→ : 能解決的
→ : 有興趣可以去看看台灣因為未依規定讓車肇事的比例
→ : 有多高
推 : https://i.imgur.com/euTxJIB.jpg
→ : Brunei的圓環有紅綠燈.20F 03/02 18:56
→ : 肇事有肇因的 第一名叫未依規定讓車 然後超速不知道21F 03/02 18:57
→ : 排到第幾名了 可是政府取締最多的卻是超速…
→ : 標準頭痛醫腳 可憐
→ : 排到第幾名了 可是政府取締最多的卻是超速…
→ : 標準頭痛醫腳 可憐
推 : 圓環直接單線道就好了,台灣人會覺得切不過去錯過路24F 03/02 19:02
→ : 口還要繞一圈很麻煩,加上精美的機車專用道
→ : 口還要繞一圈很麻煩,加上精美的機車專用道
推 : 我笑了,請問台灣哪個圓環比凱旋門圓環還大,糟糕的26F 03/02 19:04
→ : 是台灣圓環的設計,真的獨步全球
→ : 是台灣圓環的設計,真的獨步全球
→ : 之前去模里西斯,它們連上高速公路的閘道都是圓環28F 03/02 19:08
→ : 而且圓環內的車真的是完完全全不會減速,我第一天
→ : 就差點撞到別人,立刻學會什麼叫圓環最大
→ : 而且圓環內的車真的是完完全全不會減速,我第一天
→ : 就差點撞到別人,立刻學會什麼叫圓環最大
推 : 台灣的圓環太小了 根本不好用31F 03/02 19:09
推 : 正常國家:規則最大 幹道永遠最大 幹道車經過路口32F 03/02 19:12
→ : 不可能會減速更不可能讓支道車
→ : 台灣:人禽味最大 拎北根本不懂蝦米幹道支道蝦米碗
→ : 糕的啦 拎北車卡大駛卡緊 拎攏讓我就對了
→ : 不可能會減速更不可能讓支道車
→ : 台灣:人禽味最大 拎北根本不懂蝦米幹道支道蝦米碗
→ : 糕的啦 拎北車卡大駛卡緊 拎攏讓我就對了
推 : 世界第一的機車瀑布跟人講道路設計?36F 03/02 19:23
推 : 台灣人的水準 我覺得加號誌比沒號誌好一點吧37F 03/02 19:26
→ : 新竹圓環一堆智障38F 03/02 19:26
推 : 新竹東門圓環就跟國外的比較像 也是一堆人不會開39F 03/02 19:36
推 : 台南的圓環誰兇誰無敵40F 03/02 19:36
推 : 因為那台機車根本就不應該出現在外側41F 03/02 19:53
推 : 台灣人水準就這樣而已 要求不要太多42F 03/02 19:57
推 : 圓環內側最大啊,還有人不知道?43F 03/02 20:12
→ : 我就不知道 駕照就用雞腿換的 咬我啊44F 03/02 20:14
推 : 看過英國圓環規劃出口很完善,有幾個出口圓環幾圈,45F 03/02 20:15
→ : 沒成功出圓環就再繞一圈
→ : 沒成功出圓環就再繞一圈
→ : 台灣圓環智障設計啊 但是也是因為台灣車輛教育不足47F 03/02 20:19
→ : +機車太多
→ : +機車太多
→ : 法國的圓環有讓車線/號誌;不是內圈就絕對優先49F 03/02 20:20
推 : 呆蛙島的圓環設計真的極品50F 03/02 20:26
推 : 國外六線道路口有圓環的也不少好嗎?52F 03/02 20:30
→ : 法國圓環內有機會讓圈外;圓環內有紅綠燈要讓圈外53F 03/02 20:34
→ : 我覺得新竹圓環距離滿短的欸,完全不想開進內側,馬54F 03/02 21:02
→ : 上就要轉出來…
→ : 上就要轉出來…
推 : 南投交流道圓環加紅綠燈真的不知道是哪個白癡拍板的56F 03/02 21:17
→ : 設計 逢年過節必塞爆
→ : 設計 逢年過節必塞爆
→ : 圓環當然要紅綠燈阿 這是我們的國家特色58F 03/02 21:20
推 : 感覺這個影片的圓環大小畫太多車道了...59F 03/02 21:29
→ : 圓環不好用是因為台灣人不尊守規則.......60F 03/02 21:43
推 : 影片中那台被撞機車理論上還沒要出去就要在內圈61F 03/02 22:09
→ : 東門城圓環應該已經算是很正常設計的圓環了
→ : 東門城圓環應該已經算是很正常設計的圓環了
推 : 雖然內側路權比較大,但是影片內側機車沒打方向燈,63F 03/02 22:20
→ : 還直擊外側機車後方,我覺得有部分肇責..就像直行車
→ : 雖然路權大,看到硬插進來有時間煞車卻沒減速,在台
→ : 灣還是有部分肇責,要送分析
→ : 還直擊外側機車後方,我覺得有部分肇責..就像直行車
→ : 雖然路權大,看到硬插進來有時間煞車卻沒減速,在台
→ : 灣還是有部分肇責,要送分析
推 : 台灣的讓路觀念只停留在比較怕撞車的那邊要讓67F 03/02 22:34
→ : 放個圓環只是讓交通更亂
→ : 政府無心提升駕駛素質的話還真的不如插個多時相
→ : 放個圓環只是讓交通更亂
→ : 政府無心提升駕駛素質的話還真的不如插個多時相
→ : 肯定是切的人錯呀,路上線是那樣畫的嗎…70F 03/02 22:46
推 : 圓環基本原則,外讓內,出圓環要在路口前便先切換到71F 03/02 22:58
→ : 外車道
→ : 外車道
→ : 啊台灣政府對付交通大絕就是紅綠燈啊,插下去就對了73F 03/02 23:03
→ : 頭痛砍頭 腳痛砍腳,反正不出事就好 合不合理不重要
→ : 頭痛砍頭 腳痛砍腳,反正不出事就好 合不合理不重要
推 : 台灣圓環設計真的智障75F 03/02 23:22
→ : 車多的圓環還是要有紅綠燈比較好....76F 03/03 02:21
→ : 我在澳洲遇過排隊等了十幾分鐘才過的圓環
→ : 因為右側入口正好是下班出城人潮,幾乎不會間斷
→ : 我在澳洲遇過排隊等了十幾分鐘才過的圓環
→ : 因為右側入口正好是下班出城人潮,幾乎不會間斷
推 : 禮讓的意思就是沒有百分之百把握不要通過79F 03/03 10:47
→ : 只要發生事故,就是推定應禮讓一方未禮讓
→ : 因為法規邏輯在於只要應讓一方有禮讓就不會發生碰撞
→ : 只要發生事故,就是推定應禮讓一方未禮讓
→ : 因為法規邏輯在於只要應讓一方有禮讓就不會發生碰撞
→ : 台灣獼猴的智能比較低,無法跟上正常交通規劃的82F 03/03 17:38
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