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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-06 05:15:21
看板 car
作者 cjay (前 科技小神童)
標題 [新聞] 保時捷Taycan Cross Turismo售價400萬起
時間 Fri Mar  5 11:25:17 2021


完整圖文:https://supr.link/eCp8u
保時捷 Taycan Cross Turismo 純電旅行車登場,預售價 400 萬起 - C Jay Tech Blog
[圖]
保時捷全球同步發表全新跨界獵跑 Taycan Cross Turismo,搭載了保時捷獨特研發的 800V 電池技術、全... ...

 

保時捷全球同步發表全新跨界獵跑 Taycan Cross Turismo,搭載了保時捷獨特研發的 80
0V 電池技術、全新高科技底盤、四輪驅動及主動式氣壓懸載系統,讓 Taycan Cross Tur
ismo 即使在越野、非平坦道路上都能享受超凡而穩定的駕馭體驗;不僅如此,Taycan Cr
oss Turismo 亦為後座乘客增加 47mm 頂部空間,提升乘坐時的舒適性,並透過大型的尾
門,延伸車尾空間打造超過 1,200L 的酬載容量。保時捷 Taycan Cross Turismo 全車系
標配輸出功率達 93.4 kWh 高性能升級電池系統 Performance Battery Plus,並於台灣
推出兩款車型:Taycan 4 Cross Turismo,續航里程為 389 – 456 km (WLTP);以及 Ta
ycan 4S Cross Turismo,續航里程為 388 – 452 km (WLTP)。



全新保時捷 Taycan Cross Turismo 標配高科技底盤搭載四輪驅動及主動式氣壓懸載系統
,提供越野設計套件(Offroad Design Package)作為選配,可加高離地間隙至多 30 mm
,以利行駛於更嚴峻的越野環境,越野套件提供的前、後保桿及門檻旁擋泥板設計,不但
打造前衛奪目的外型,並同時保護車輛於越野時不受沿途碎石刮傷;此外,原廠亦提供「
Gravel(碎石)行駛模式」為標準配置,提升優化車輛在粗糙道路上行駛的穩定性。



保時捷為 Taycan Cross Turismo 車主設計打造專屬的車後自行車架,至多可架載三輛自
行車,亦可容納不同類型的自行車,使用彈性高;最特別之處,便是即使在架載自行車的
狀態下,依舊可自由開啟尾門。保時捷此次同時發表 eBike Sport 及 eBike Cross 兩款
頂級電動自行車。


保時捷 Porsche Taycan Cross Turismo 台灣規格與售價

動力    0-100km/h 加速  續航里程(WLTP)        預售價
Taycan 4S Cross Turismo 571 PS  4.1 秒  456 公里        479 萬元起
Taycan 4 Cross Turismo  476 PS  5.1 秒  452 公里        400 萬元起



心得:

終於有純電旅行車了
真心喜歡旅行車的外型

Taycan 4S 售價 473W
Taycan 4S Cross Turismo 售價 479W

應該很多人會轉單選旅行車版本吧
剛問業務今天下訂六月生產

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.32.193 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WGQIVdd (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614914719.A.9E7.html
asdhse      : 馬上下單1F 03/05 11:30
walelile    : 這個續航...2F 03/05 11:31
walelile    : 馬力稅不改的話也很刺激
a9509028    : 特粉進攻囉4F 03/05 11:33
zyx12320    : 帥5F 03/05 11:36
algorithms  : panamera的旅行車好看很多,taycan車頭感覺不夠長6F 03/05 11:38
st210113    : 樓下說出手排就買爆7F 03/05 11:38
Jeff911     : 樓上說出錢就買爆8F 03/05 11:41
Wangsl      : 出手排我也不買9F 03/05 11:42
krokopaja   : 敢不敢跟特斯拉一樣半年後降到100萬?10F 03/05 11:44
ctes940008  : 電動車越野?????11F 03/05 11:48
walelile    : 里程應該爆炸短12F 03/05 11:52
whizz       : 特絲垃再也不敢稱豪華牌! 笑死13F 03/05 12:02
HeartBreaker: 超帥 不愧是造跑車的車廠14F 03/05 12:18
abyssa1     : 肯定又賣爆沒車交15F 03/05 12:21
Linerange   : 我還是想買E-TRON GT16F 03/05 12:27
s58565254   : 超醜17F 03/05 13:07
cfk301      : 保濕傑感謝樓上的祝福~18F 03/05 13:29
leaveleft   : 內裝,動力,組裝品質,品牌,都贏特斯拉,為什麼要19F 03/05 13:32
leaveleft   : 降??
pclj        : 期待ID Vizzion21F 03/05 13:48
hg32658     : 選配完800萬22F 03/05 13:50
yytseng     : 雙電機四驅 三氣室氣壓PASM 大電池,CP最高的Taycan23F 03/05 13:52
yytseng     : 後座號稱有加強頭部空間,Taycan轎車版畢竟斜背
yytseng     : 後座坐起來有點壓迫感,這台應該有改善,不過要SUV
yytseng     : 那般的車內乘坐空間,還是等明年的Macan EV
yytseng     : 這次比較振奮的是雙電機四驅有放到400萬以下了
yytseng     : 看來內裝定位低一些的Macan EV 壓在360以內很有希望
zyx12320    : Macan EV有機會270起嗎?29F 03/05 14:32
yytseng     : 270機會不大,四驅要標配,電池應該也是標配93的30F 03/05 14:46
yytseng     : 其實你看etron三百多的價格,大概就可猜到Macan EV
yytseng     : 大概是空車無配360左右,只是之前還不確定雙電機價
zyx12320    : 謝大大解惑33F 03/05 14:57
SaberMyWifi : 為什麼要降  因為電車最重要的續航輸了阿34F 03/05 16:00
kissung     : 帥氣35F 03/05 16:09
whizz       : 只有大眾牌如特嘶垃追求續航36F 03/05 16:17
wellkom     : 講到Macan後座又鳥掉了啊,直接 Cayenne 了啦37F 03/05 16:22
localdicker6: 真的太帥了38F 03/05 20:15
WRD         : 哇靠竟然沒破奢侈稅39F 03/05 22:20
WRD         : 不過點進去看什麼配備都沒有超屌的....

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