※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-04 20:52:09
看板 car
作者 標題 [新聞] 2021 Ford旅玩家Tourneo Connect上市
時間 Thu Mar 4 19:02:37 2021
原文連結:https://pse.is/3be4f5
原文內容:
在社會結構愈發強烈變遷的當下,所謂休旅車或與其沾上邊的運動型多功能車款,熱銷勢
頭早已不需在多花篇幅解釋!然在SUV的另一頭,喜好低底盤的便利出入,加上標準5座以
上的承載機能,MPV宛若明日之星般,有著爆炸性的成長動能!以此為前提下,Ford
頭早已不需在多花篇幅解釋!然在SUV的另一頭,喜好低底盤的便利出入,加上標準5座以
上的承載機能,MPV宛若明日之星般,有著爆炸性的成長動能!以此為前提下,Ford
Taiwan便選在2021金牛年開春之際,帶來期待已久的Tourneo Connect,滿足不同生活型
態的需求,並以極具競爭力的百萬級距售價搶攻市場!
作為Ford Tourneo商旅車系列的最新作品,官方將Tourneo Connect正式定名為「旅玩家
」,藉以強調它應對不同的使用場景,露營、購物、載客等強大的能耐,然和同質性較高
的Volkswagen Caddy相比,Tourneo Connect無論在它的外觀,甚至到內裝鋪陳與機械結
構上的設定,都不難看出原廠將其在純商用的領域上調淡了不少,偏向都會時尚的感受,
確實和同級競品劃出鮮明的界線。
」,藉以強調它應對不同的使用場景,露營、購物、載客等強大的能耐,然和同質性較高
的Volkswagen Caddy相比,Tourneo Connect無論在它的外觀,甚至到內裝鋪陳與機械結
構上的設定,都不難看出原廠將其在純商用的領域上調淡了不少,偏向都會時尚的感受,
確實和同級競品劃出鮮明的界線。
承襲Ford新世代車款的設計概念,包含6角盾形的水箱護罩,除了有著鍍鉻材質的外框、
當中更是以5道橫柵做細節上的提點,加上在頂規車型搭載LED日行燈與投射式HID魚眼頭
燈,和轉向輔助照明,整體輪廓倒是和現行Mondeo有幾分相像,輪圈的搭配則是全車系統
一16吋相異式樣,以及擴充性十足的車頂行李架,和講求隱蔽與豪華質感的後座深色玻璃
、天幕式全景天窗,說是MPV千真萬確,但比擬一般乘用車的誠意真的少見…
當中更是以5道橫柵做細節上的提點,加上在頂規車型搭載LED日行燈與投射式HID魚眼頭
燈,和轉向輔助照明,整體輪廓倒是和現行Mondeo有幾分相像,輪圈的搭配則是全車系統
一16吋相異式樣,以及擴充性十足的車頂行李架,和講求隱蔽與豪華質感的後座深色玻璃
、天幕式全景天窗,說是MPV千真萬確,但比擬一般乘用車的誠意真的少見…
長4,825mm、寬1,835mm和1,847mm的高度、3,062mm軸距,寬敞無比的內部陳設,透過
Easy Open雙側滑門進入二、三排,Fold Flat百變座椅平整系統可提供16種以上的模式變
化,使用者無需拆卸座椅,即可輕易創造完全平坦且寬敞的使用空間,容積表現可達322L
至2,620L,具備前後滑移與椅背角度可調機能,第二排乘坐搭載便利摺疊桌,創造多人共
乘的舒適空間。
化,使用者無需拆卸座椅,即可輕易創造完全平坦且寬敞的使用空間,容積表現可達322L
至2,620L,具備前後滑移與椅背角度可調機能,第二排乘坐搭載便利摺疊桌,創造多人共
乘的舒適空間。
流線型儀表檯,加上為講求機能性,Ford為Tourneo Conncet駕駛座頂部設計多處置物空
間,從眼鏡到雨傘都能輕鬆收納,並且提供雙前座加熱功能,結合Super Chill全室超循
環空調、提供在頂規車型上的雙區恆溫空調,提供寧靜舒適的冷房效果。便利科技配備部
分,懸浮式6吋LCD觸控螢幕與招牌SYNC 3娛樂通訊整合系統,支援Apple CarPlay及
間,從眼鏡到雨傘都能輕鬆收納,並且提供雙前座加熱功能,結合Super Chill全室超循
環空調、提供在頂規車型上的雙區恆溫空調,提供寧靜舒適的冷房效果。便利科技配備部
分,懸浮式6吋LCD觸控螢幕與招牌SYNC 3娛樂通訊整合系統,支援Apple CarPlay及
Android Auto手機連結機能,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,並提供Qi無線充電面板
滿足智慧生活所需。
而在提到動力編成,柴油引擎所被賦予的強大扭力,自然也成了Tourneo Connect的標準
配備,而在這次Ford Taiwan福特六和的規劃下,單一配置全新1.5L EcoBlue直列4缸渦輪
增壓柴油引擎,創造88kW(120ps)/4,000rpm最大馬力,並於1,750rpm即可輸出27.5kgm
峰值扭力,匹配8速SelectShift手自排變速箱,創造18.8km/L能源局一級能源效率平均油
耗。
配備,而在這次Ford Taiwan福特六和的規劃下,單一配置全新1.5L EcoBlue直列4缸渦輪
增壓柴油引擎,創造88kW(120ps)/4,000rpm最大馬力,並於1,750rpm即可輸出27.5kgm
峰值扭力,匹配8速SelectShift手自排變速箱,創造18.8km/L能源局一級能源效率平均油
耗。
此外,Tourneo Connect的懸吊設定也不同於其他同級車款,轎式底盤設定搭載前麥花臣
、後扭力樑懸吊結構,比起傳統的葉片彈簧,提供前、後座乘客超越同級的歐系沉穩舒適
行路質感,加上全套Co-Pilot360 Technology,包含ACC、PCA、AEB、ISA、TSR、LDW、
、後扭力樑懸吊結構,比起傳統的葉片彈簧,提供前、後座乘客超越同級的歐系沉穩舒適
行路質感,加上全套Co-Pilot360 Technology,包含ACC、PCA、AEB、ISA、TSR、LDW、
LKA、BLIS、CTA及AHB自動遠光燈系統 、倒車顯影輔助系統,以及在頂規版本的RSC車輛
防滾系統及SWS側風行車穩定系統 配置,為每一段旅程提供堅實後盾,滿足1至7人乘坐與
載物的多元需求!
防滾系統及SWS側風行車穩定系統 配置,為每一段旅程提供堅實後盾,滿足1至7人乘坐與
載物的多元需求!
2021 Ford Tourneo Connect 建議售價如下:
玩心版,NTD 1,048,000(接單生產)
玩樂版,NTD 1,068,000
玩咖版,NTD 1,198,000
心得/說明:這個價格未免也太香了吧!在這個無法出國的時候推這種七人座MPV,相信很
快就會被買爆了吧!
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推 : 有吸引人1F 03/04 19:15
推 : 上一代好像蠻多人不愛的 是哪裡容易壞的樣子2F 03/04 19:18
推 : 夠便宜 還有LV23F 03/04 19:19
推 : ford transit connect....4F 03/04 19:19
推 : 半套還是全套level2?5F 03/04 19:24
推 : 感覺蠻多人會拿來改露營車6F 03/04 19:25
推 : 推,有誠意,反觀廠前幾天發表的新車7F 03/04 19:25
→ : 太晚上市了,已經買了其他的,好可惜8F 03/04 19:28
推 : 這台很棒9F 03/04 19:29
→ : 哇,這價格10F 03/04 19:31
推 : 反觀本質?11F 03/04 19:31
推 : 不知產地是哪12F 03/04 19:37
推 : technology而已不是Co Pilot360,這名字真的很不老13F 03/04 19:42
→ : 實
→ : 實
推 : tourneo都是在歐洲吧15F 03/04 19:42
推 : 聽說二三排沒冷氣出風口,夏天應該會熱死16F 03/04 19:43
推 : 這台沒有level2吧17F 03/04 19:43
→ : 外型跟內裝berlingo還是好看很多 不過就差在維保
→ : 外型跟內裝berlingo還是好看很多 不過就差在維保
→ : 醜...19F 03/04 19:57
推 : 這個價格比起Odyssey值得多了20F 03/04 19:58
推 : 可惜沒有全速域自動跟車 也沒有車道維持21F 03/04 20:02
→ : Odyssey 有 Honda sensing
→ : Odyssey 有 Honda sensing
推 : 六和是挖到礦嗎 每台都有找藝人代言23F 03/04 20:03
推 : 沒像福斯Caddy推出商用版搶藍領階級自營商市場,而24F 03/04 20:03
→ : 豐田Proace City不來台灣湊熱鬧?
→ : 豐田Proace City不來台灣湊熱鬧?
推 : 沒有level 2,略過26F 03/04 20:03
推 : 對手是布丁狗嗎?27F 03/04 20:16
→ : 要上學了嗎?28F 03/04 20:19
推 : Odyssey也不是全速域29F 03/04 20:21
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