※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-10 15:53:08
看板 car
作者 標題 [討論] Fit e:HEV Hibrid沒這麼神吧?
時間 Mon Aug 9 18:08:41 2021
看到這篇對新Fit油電的科技解說
https://bit.ly/37rriIT
標題下得有點猛,說是「超越油電的半輛電動車」
但是全文看完之後,就「還是油電車」
只是可能原理和循環方式和Toyota的阿金森循環有些不同
不過看一看,怎麼又有點像是Nissan的e-Power?
有點越看越不懂的感覺……
有沒有神人幫忙解惑一下幾種油電循環的差異到底在哪邊?
誰會比較省呢?
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推 : 我以為這車的重點在扭力。。。1F 08/09 18:14
→ : 屁話不用聽太多2F 08/09 18:15
推 : e-power即時在高速引擎也不直接對輪胎出力 Honda會3F 08/09 18:17
→ : 你可以搜尋看看小老虎immd的影片 我覺得講解得詳細
→ : 你可以搜尋看看小老虎immd的影片 我覺得講解得詳細
推 : 簡單言之就是結合T跟N的優點 缺點用錢補正5F 08/09 18:20
推 : 發揮引擎跟馬達長處並互補的系統,簡單直觀6F 08/09 18:26
推 : 廣告打頗凶的說,各種超值,試過才知道的標題7F 08/09 18:28
→ : 缺點是成本高(鋰電池跟馬達),研發出來10年才成功8F 08/09 18:28
→ : 小型化到可以裝進FIT
→ : 小型化到可以裝進FIT
推 : 「超越油電的半輛電動車」....還以為是說理想one....10F 08/09 18:29
→ : 很期待行路質感,會接近電動車,但這標題太浮誇11F 08/09 18:30
推 : 賣那麼貴...12F 08/09 18:34
→ : 低速像epower,高速又能靠引擎巡航13F 08/09 18:38
→ : Epower相對這兩牌子的油電,結構簡單
→ : Epower相對這兩牌子的油電,結構簡單
推 : 價格挺神的15F 08/09 18:46
→ : 只有開價超神16F 08/09 19:08
推 : 日本本國銷量也很慘,比預計銷量少一半!17F 08/09 19:10
噓 : 嗨鳥18F 08/09 19:12
推 : 等試駕 是寫論文喔19F 08/09 19:12
推 : 想繞過豐田油電就是那麼痛苦20F 08/09 19:31
推 : empower就是引擎+馬達+電池用積木組起來。e:HEV一樣,但21F 08/09 19:45
→ : 為了規避專利,它把上面那些東西整合成一個模組。
→ : 為了規避專利,它把上面那些東西整合成一個模組。
→ : 在日本被油電鴨壓在地上打了23F 08/09 20:22
推 : 高貴品牌純粹信仰無價24F 08/09 20:26
推 : 新款PC沒引進 目前油電小車只有fit能選25F 08/09 20:43
→ : 在日本被鴨鴨壓在地上打 是能有多猛XD26F 08/09 21:30
推 : 牛尾來台會變雞首 沒對手阿27F 08/09 21:32
推 : 套句狂人所說:盤子在買的28F 08/09 22:23
推 : 類似的技術最後也會被大陸大幅應用29F 08/09 22:26
噓 : i-MMD 2013年發表,e-POWER 2016年發表,別本末倒置啊30F 08/09 22:48
→ thigefe …
推 : 重點是沒有t省油也沒T耐用,那這樣不如直接發展電動車32F 08/10 00:45
→ : 還比較快
→ : honda機車油耗黑科技,汽車卻做歪了,真的很可惜
→ : 坦白說fit改款很好看,結果台灣搞個天價銷售
→ : 還比較快
→ : honda機車油耗黑科技,汽車卻做歪了,真的很可惜
→ : 坦白說fit改款很好看,結果台灣搞個天價銷售
→ : e-power?不期不待不受傷害36F 08/10 02:10
推 : 就是喜歡Honda的狂妄 生活無聊有東西可以笑是幸福的37F 08/10 07:11
推 : 低速不能純引擎行駛的話 電力系統掛點車就不能動了38F 08/10 09:00
推 : 印象中就算是T牌的油電 電力系統掛點一樣會刁車39F 08/10 11:54
推 : 有車電力系統掛掉還可以跑的嗎40F 08/10 13:52
→ : 我去拔他電瓶試試看XD
→ : 我去拔他電瓶試試看XD
推 : 給respect 但本質迷才會用這種誇大標題42F 08/10 14:24
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