※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-03 17:33:20
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作者 標題 [新聞] 暴力鴨TOYOTA GR YARIS正式上市
時間 Tue Aug 3 10:31:23 2021
原文連結:https://autos.chinatimes.com/20210803001676-264301
源自WRC賽場 暴力鴨TOYOTA GR YARIS正式上市
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原文內容:源自WRC賽場 暴力鴨TOYOTA GR YARIS正式上市
TOYOTA總代理和泰汽今(3)日正式發表受到市場矚目的GR YARIS。自4月8日預購活動開
跑以來,短短三天內接單量突破400張。在總代理和泰汽車積極向原廠爭取之下,成功將
首批配額提高至80台,正式售價也較預購價185萬調降6萬元至179萬元。
跑以來,短短三天內接單量突破400張。在總代理和泰汽車積極向原廠爭取之下,成功將
首批配額提高至80台,正式售價也較預購價185萬調降6萬元至179萬元。
GAZOO Racing係TOYOTA旗下專屬的性能品牌,其中「GR」代表的是品牌中專屬開發、追求
極致性能的車款,從設計、開發到量產,一切都以追求最高的性能體驗為優先。繼2019年
GR SUPRA在台登場後,GR YARIS是品牌旗下第二台GR車款,更是第一台由TOYOTA自主開發
的GR性能車款。
極致性能的車款,從設計、開發到量產,一切都以追求最高的性能體驗為優先。繼2019年
GR SUPRA在台登場後,GR YARIS是品牌旗下第二台GR車款,更是第一台由TOYOTA自主開發
的GR性能車款。
近年來,TOYOTA重回世界拉力錦標賽(WRC World Rally Championship)的主要目標,就是
要透過累積賽道經驗來打造一台屬於TOYOTA自己的性能車款。日本豐田汽車豐田章男社長
不僅親力親為主導整個開發流程,更在車輛測試過程中下場擔任試車手,再再展現他對於
GR YARIS的重視及渴望。最終,GAZOO Racing團隊成功汲取多年來在WRC的賽道經驗,運
用殿堂級的性能標準和工程技術,打造出最熱血的性能鋼砲GR YARIS。
要透過累積賽道經驗來打造一台屬於TOYOTA自己的性能車款。日本豐田汽車豐田章男社長
不僅親力親為主導整個開發流程,更在車輛測試過程中下場擔任試車手,再再展現他對於
GR YARIS的重視及渴望。最終,GAZOO Racing團隊成功汲取多年來在WRC的賽道經驗,運
用殿堂級的性能標準和工程技術,打造出最熱血的性能鋼砲GR YARIS。
全新GR YARIS搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱,可
達到最大馬力261 ps、最大扭力36.7 kg-m的表現。引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦
輪增壓系統,搭配D-4ST雙噴射供油科技,可大幅提升燃燒效率;6速手排變速箱則搭載
iMT智能換檔科技,能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感,提供更為順暢的換
檔體驗。
達到最大馬力261 ps、最大扭力36.7 kg-m的表現。引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦
輪增壓系統,搭配D-4ST雙噴射供油科技,可大幅提升燃燒效率;6速手排變速箱則搭載
iMT智能換檔科技,能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感,提供更為順暢的換
檔體驗。
此外,TOYOTA睽違20年再次開發的GR-FOUR四輪驅動系統也搭載於全新GR YARIS。運用電
子控制多片式離合器搭配Torsen® LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統,提升車輛操
控性。四輪採用全球知名鋁圈大廠BBS製造之鍛造式鋁圈,並搭配MICHELIN PILOT SPORT
4S頂級性能跑胎,不僅能兼顧鋁圈強度與輕量化,亦能提供絕佳抓地力。此外,GR-FOUR
四輪驅動系統同時提供多重行駛模式,讓駕駛者可因應不同路況與行駛環境,可自行選擇
行駛模式,提供更具樂趣的駕駛體驗。
子控制多片式離合器搭配Torsen® LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統,提升車輛操
控性。四輪採用全球知名鋁圈大廠BBS製造之鍛造式鋁圈,並搭配MICHELIN PILOT SPORT
4S頂級性能跑胎,不僅能兼顧鋁圈強度與輕量化,亦能提供絕佳抓地力。此外,GR-FOUR
四輪驅動系統同時提供多重行駛模式,讓駕駛者可因應不同路況與行駛環境,可自行選擇
行駛模式,提供更具樂趣的駕駛體驗。
全新GR YARIS在外觀上,以矩陣式方型進氣壩搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計,不僅具
備絕佳的空力設計也使整體造型更加帥氣,更能提升車輛動態穩定性。車頂採用與超跑相
同之碳纖維材質製成,引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造,大幅降低車體重量並提
供更低的車身重心。
備絕佳的空力設計也使整體造型更加帥氣,更能提升車輛動態穩定性。車頂採用與超跑相
同之碳纖維材質製成,引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造,大幅降低車體重量並提
供更低的車身重心。
內裝陳設上,以全黑內裝搭配紅色縫線點綴運動氣息,展現GR YARIS不安於室的侵略感戰
鬥氛圍。專屬賽車座椅設計,提供高速過彎所需的絕佳包覆性及支撐力,再搭配輕量防滑
Ultrasuede® 麂皮材質,打造全方位熱血氛圍。同時,為滿足高強度賽事所需,排檔座
及踏板皆經過重新設計,可滿足車主快速換檔、跟趾需求。
鬥氛圍。專屬賽車座椅設計,提供高速過彎所需的絕佳包覆性及支撐力,再搭配輕量防滑
Ultrasuede® 麂皮材質,打造全方位熱血氛圍。同時,為滿足高強度賽事所需,排檔座
及踏板皆經過重新設計,可滿足車主快速換檔、跟趾需求。
心得/說明:和泰進的暴力鴨正式上市,售價還比預售低了6萬,除了買不到以外,甚麼都
比水貨鴨好了吧?出手排我就....買不起QQ
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推 : 出手排樓下就買1F 08/03 10:33
推 : 不如買Focus2F 08/03 10:34
→ : 暴力鴨這等級 Focus不出RS也贏不了吧wwww 什麼都買focus3F 08/03 10:38
→ : 車版focus跟電蝦amd一樣都走火入魔了
→ : 車版focus跟電蝦amd一樣都走火入魔了
推 : 鋁罐的霸主是什麼?5F 08/03 10:41
推 : 供不應求還降價哦?和泰懂玩(?6F 08/03 10:41
推 : 還不是一台鴨鴨 難道贏得過我的GTR?7F 08/03 10:43
→ : FK8比較帥8F 08/03 10:45
推 : 可以停機械車位嗎9F 08/03 10:45
推 : 這台出了不是為了賺錢而是為了拿冠軍10F 08/03 10:49
推 : 福祿仔網軍無腦推看了有夠反感11F 08/03 10:52
→ : 反串也釣的到XDDD12F 08/03 10:54
推 : 跑得贏硬皮鯊嗎13F 08/03 10:55
推 : 這價位還嫌Stinger 2.0gt…14F 08/03 10:57
推 : 這級距是拿來玩的,Stinger本來就比不上他。15F 08/03 11:00
推 : 二樓就反串福粉阿 很多篇底下都有他的身影 還有人被釣XDDD16F 08/03 11:07
→ : 可惡 想買YARIS改成狼皮羊17F 08/03 11:09
→ : 出手排我就18F 08/03 11:14
→ : 帶妹子開房間想坐小鴨還是GTI21F 08/03 11:26
推 : 外型就是醜鴨22F 08/03 11:29
→ : 我會讓他先過23F 08/03 11:31
→ : 這價格幹麻不買 Golf24F 08/03 11:31
推 : 這台是拉力賽設計的四驅小車 提狗夫是在?又不同定位25F 08/03 11:33
推 : 有能力花180萬買yaris的應該不用擔心會買不起另一輛gt26F 08/03 11:39
→ : i stinger……等等
→ : i stinger……等等
推 : 這不是拿來騙妹的 是拿來騙老婆跟家人的好嗎28F 08/03 11:51
推 : 腳殘的會選golf啊29F 08/03 11:56
推 : 想到上個月Toyota業務聽到我想買渦輪引擎的車,直接說渦30F 08/03 11:56
→ : 輪高溫容易壞..
→ : 輪高溫容易壞..
推 : 180萬t牌 笑了32F 08/03 11:57
推 : 你笑啊 人家接單接了300台了33F 08/03 12:03
推 : 腳殘的就去買golf阿 後面還很多人排不到車34F 08/03 12:11
推 : 0-100加速 5.1秒 跟硬皮鯊差不多 但是重量更輕35F 08/03 12:16
推 : 什麼年代了還出手排車。出自排我就買36F 08/03 12:16
→ : 路上一堆250萬的toyota啊,怎麼了嗎?37F 08/03 12:20
→ : 降價6萬 震撼上市38F 08/03 12:20
→ : 你先找台200有找有跟你torson的再來39F 08/03 12:20
推 : 還有三百萬的T牌也是供不應求40F 08/03 12:21
→ : 這個配置賣180根本不貴41F 08/03 12:21
推 : 歐規油電鴨拜託快來啦42F 08/03 12:24
推 : 划算43F 08/03 12:26
推 : 這次只能推和泰了 佛心公司44F 08/03 12:26
推 : 180改到好很便宜還享有原廠保固45F 08/03 12:29
→ : 180買鋁鴨…47F 08/03 12:41
噓 : 何時Yaris是性能指標 滾到旁邊去48F 08/03 12:42
→ : 喜歡小級距大反差的人還真多49F 08/03 12:45
推 : 萬轉鴨,狂暴50F 08/03 12:49
推 : 買wxr/levorg不是更好嗎?51F 08/03 12:53
推 : 不然什麼才是性能指標 講出來讓大家笑52F 08/03 12:55
推 : 鋁個頭啦 是GR鴨又不是國產鴨53F 08/03 13:00
推 : 180萬的鴨?54F 08/03 13:01
推 : 1.6升可以搞到這樣也算狠厲害了55F 08/03 13:01
→ : 都跑賽道了 還在鋁鴨 要酸也做點功課好嗎XD56F 08/03 13:03
推 : 這台會卡在機械停車上嗎XD57F 08/03 13:04
推 : 180萬買小鴨,說出去會被笑死=.=58F 08/03 13:05
推 : 1.6增壓打這麼高 汽缸很容易就縮掉了59F 08/03 13:09
推 : 用2.4t的比較耐吧
推 : 用2.4t的比較耐吧
推 : 降6萬欸,好划算,樓下買61F 08/03 13:11
→ : 180W寧願FK862F 08/03 13:21
推 : 嘴的人大概也買不起180萬的其他車吧XD63F 08/03 13:26
推 : 這台很適合偷買 反正家人只知道你買了小鴨XD64F 08/03 13:27
推 : 一群沒錢的窮鬼 殊不知自己是肉鴨65F 08/03 13:32
推 : focus又沒進手排,180也買不到FK8新車66F 08/03 13:34
推 : 樓下寧願買20台5代競戰每天輪流騎笑豐田車主67F 08/03 13:35
→ : 網軍反串分不出真心悲哀68F 08/03 13:37
推 : 這台可以倒退停機械車位嗎?69F 08/03 13:52
推 : 花快200萬買頭又大? 沒搞錯吧70F 08/03 13:53
推 : 以後看到這台484要說車主懂車才有禮貌?71F 08/03 13:59
推 : 一般人會買入門雙B裝逼也不會買這台72F 08/03 14:06
推 : 買喜美比較趴73F 08/03 14:13
→ : 買來先改logo74F 08/03 14:14
→ : 這個規格開180真的不錯了,不過大概是品牌價值沒辦法75F 08/03 14:22
→ : 再更貴
→ : 再更貴
推 : 這台定位應該也不是賣給裝B仔的77F 08/03 14:38
→ : 會買這台一定有更好的車
→ : 車版和酸 感覺蠻____XD
→ : 會買這台一定有更好的車
→ : 車版和酸 感覺蠻____XD
推 : 這台外匯開220,總代理賣你179不香嗎?香爆啊~80F 08/03 15:01
推 : 手排出來了啊 要買手排趁現在81F 08/03 15:07
推 : 香82F 08/03 15:18
推 : 香爆83F 08/03 15:35
推 : 一般人的確不會買這台啊 是有好幾台車的人才會買84F 08/03 15:37
推 : 暴力鴨定位很明確啊,一堆搞不清楚狀況的-.-85F 08/03 15:46
→ : 這價錢幹嘛不買supra86F 08/03 16:04
→ : Supra跟GR鴨,定位、玩法,全然不同,而且GR鴨是WRC血87F 08/03 16:41
→ : 統。
→ : 統。
推 : WRC賽事車賣180 有夠香好不好...89F 08/03 16:53
推 : 讚90F 08/03 16:55
→ : 買這台才可以跟老婆說 這隻鴨很便宜 少兩個門 更便宜91F 08/03 16:58
推 : 這台很讚 但是是有錢人的玩具92F 08/03 17:15
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