※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-25 08:38:08
看板 car
作者 標題 [問題] 大家開車會盡量全程用ACC嗎?還是休息用?
時間 Sat Jul 24 19:19:35 2021
大家開車會盡量全程開ACC嗎?
一上國道就開?
我是不太喜歡用ACC 除非想要讓腳休息
超車的時候不大好用
而且開車的時候就是喜歡 駕馭操駕感
ACC遇到接近前車就給你採剎車
沒辦法用滑行減速
自己控制的話 還可以滑行減速
說真的 除非要讓腳休息
真的不大想要ACC ~"~
--
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推 : 開不開ACC也要討拍？1F 07/24 19:21
→ : 所以？2F 07/24 19:23
推 : 國三南下路段 沒車就很好用了，國一很少遇到車流少3F 07/24 19:26
→ : 的，以前有定速就也很好用了
→ : 的，以前有定速就也很好用了
→ : ...acc可以踩油門啊5F 07/24 19:27
→ : 而且不會取消acc,放開就自動接管保持車距了
→ : 而且不會取消acc,放開就自動接管保持車距了
推 : 有ACC之後腳特別容易累7F 07/24 19:28
→ : 一般速限是行駛高速，也沒啥駕馭樂趣8F 07/24 19:28
推 : 全程，5AU可以自動變換車道9F 07/24 19:29
推 : 塞車用居多10F 07/24 19:30
→ : ACC為什麼不會滑行減速 我設150 前面有車也是順順減11F 07/24 19:32
→ : 全程用啊 不然牛頭tt再戰20年就行12F 07/24 19:32
→ : 調教問題吧13F 07/24 19:32
推 : 塞車才用14F 07/24 19:33
推 : 騙騙窮人的東西，大部分都只是規格表有，滿足消費15F 07/24 19:34
→ : 者的虛榮心，實際上不太好用，一樣全速域，200萬以
→ : 上跟100萬以下細膩度差很多，我的130萬，個人是不
→ : 太用...
→ : 者的虛榮心，實際上不太好用，一樣全速域，200萬以
→ : 上跟100萬以下細膩度差很多，我的130萬，個人是不
→ : 太用...
推 : ALTIS用爽爽ˇ19F 07/24 19:36
推 : 上快速道路跟國道，車速車距穩定後都會開 ACC，Ey20F 07/24 19:36
→ : eSight (非 Lv2) 打方向燈車頭偏轉時，會自動退檔
→ : 方便完成超車，不夠的話自己撥片多退一檔，或自己
→ : 油門 kick down，不踩剎車的話 ACC 都不會解除，用
→ : 很習慣了
→ : EyeSight 會滑行減速啊，全速域作動也蠻細膩的，還
→ : 有 4 種加減速模式可以切換 (Eco, Comfort, Stand
→ : ard, Aggressive)
→ : eSight (非 Lv2) 打方向燈車頭偏轉時，會自動退檔
→ : 方便完成超車，不夠的話自己撥片多退一檔，或自己
→ : 油門 kick down，不踩剎車的話 ACC 都不會解除，用
→ : 很習慣了
→ : EyeSight 會滑行減速啊，全速域作動也蠻細膩的，還
→ : 有 4 種加減速模式可以切換 (Eco, Comfort, Stand
→ : ard, Aggressive)
推 : 車多的時候用。反正都是跟車，讓電腦自己開28F 07/24 19:45
推 : 台灣人有在用嗎？每一台都趕得要命29F 07/24 19:46
→ : 開120也不停的被刷卡
→ : 開120也不停的被刷卡
推 : 只開過23p，蠻舒適的31F 07/24 19:47
推 : 很好奇說不好用的 到底是怎麼定義100萬以下都很難用32F 07/24 19:50
→ : 的…
→ : 的…
→ : 福特對切進來的反應很慢.前車煞車也是.都比我慢反應34F 07/24 19:54
推 : auris爽用35F 07/24 19:58
推 : 只有隧道好用36F 07/24 19:58
推 : 你開心就好了不用特別上來說37F 07/24 19:59
→ : 台灣距離那麼短又不是職業駕駛有累到要開ACC嗎？38F 07/24 19:59
→ : 樓上是不是沒ACC39F 07/24 20:01
→ : 不過ACC超車不影響啊…
→ : 不過ACC超車不影響啊…
噓 : 四代佛在前車插進來不到一半車道寬度前不會有反應41F 07/24 20:06
→ : 這應該每個用過CP360的車主都知道 但是會誤導ACC跟
→ : 車距離想黑自己車的人 說出來的心得確定還有公信力
→ : 嗎？
→ : 這應該每個用過CP360的車主都知道 但是會誤導ACC跟
→ : 車距離想黑自己車的人 說出來的心得確定還有公信力
→ : 嗎？
推 : 都開短程沒用過 但是AC會開起來45F 07/24 20:09
→ : ㄛ對 我沒有ACC
→ : ㄛ對 我沒有ACC
→ : 上國道不開內線就會開ACC 佛系抵達47F 07/24 20:13
推 : 有定速就爽很多了好ㄇ48F 07/24 20:14
→ : 超車ACC是不會取消的 跟車減速每間作法不一樣49F 07/24 20:14
→ : 開ACC一樣可以超車啊...50F 07/24 20:14
→ : T牌也是，前車要整台進入車道才會減速51F 07/24 20:15
→ : 車很少才用 不然一直跟在三寶後面會崩潰52F 07/24 20:18
→ : 我覺得前車插隊不到一半車道寬度前不會減速的設計53F 07/24 20:19
→ : 會不會是某種安全設計？(怕誤判？) 在國外都會保持
→ : 安全車距的環境應該無感 但台灣地狹人稠 不保持安全
→ : 車距(小車時速/2 大車時速-20 單位公尺)又愛亂剪線
→ : 的路況 前車一剪線瞬間切進來的狀況就急煞 反而只是
→ : 增加被後車追撞的風險…
→ : 會不會是某種安全設計？(怕誤判？) 在國外都會保持
→ : 安全車距的環境應該無感 但台灣地狹人稠 不保持安全
→ : 車距(小車時速/2 大車時速-20 單位公尺)又愛亂剪線
→ : 的路況 前車一剪線瞬間切進來的狀況就急煞 反而只是
→ : 增加被後車追撞的風險…
噓 : 看心情59F 07/24 20:21
推 : 我在高架道路上幾乎都用定速，我只有定速沒有ACC。60F 07/24 20:22
→ : 車上駕駛座有人對吧 推文這麼多假設都把駕駛當塑膠?61F 07/24 20:24
推 : 高速一定開，就是多一道防線的概念62F 07/24 20:24
推 : 原來超車，有使用acc不會解除。（筆記63F 07/24 20:27
→ : 上了一課
→ : 上了一課
→ : 其他版不清楚,我知道福特不少台去撞工程車了65F 07/24 20:29
推 : 如果要在高速公路上開20分鐘以上，我就會開acc66F 07/24 20:31
推 : 很明顯是你的車ACC太爛67F 07/24 20:42
推 : 基本上現在都是用手在開車的了68F 07/24 20:46
噓 : 好了啦！整天唱衰自己的車是教材 誤導他人錯誤的資69F 07/24 20:47
→ : 訊 怕自己的車ACC用下去會一言不合就找工程車玩親親
→ : 帶你上天堂的話 還是趁早賣了才不會這麼痛苦
→ : 訊 怕自己的車ACC用下去會一言不合就找工程車玩親親
→ : 帶你上天堂的話 還是趁早賣了才不會這麼痛苦
推 : 喜歡駕馭操駕感的您駕駛什麼車呢？72F 07/24 20:49
推 : 撞工程車跟ACC有啥關係 = = 跟人比較有關係吧73F 07/24 20:56
推 : 你那是什麼ACC,有的車ACC加減速很順74F 07/24 20:57
→ : ACC一樣可以退檔超車啊？為何不好用75F 07/24 20:58
噓 : 看心情76F 07/24 21:05
推 : 5AU要超車踩油門就好了啊 踩剎車才會取消77F 07/24 21:06
→ : 就明明自己也是車主 不懂整天找到機會就一直酸自己78F 07/24 21:06
→ : 的車是什麼居心 可能是位巴不得學分上好上滿的好學
→ : 生吧？要是LV2有這麼厲害 開了以後都不用管它 今天
→ : 交通環境早就發展到三維空間了 但偏偏就是有人以為
→ : 開了就像吃無敵星星一樣 難怪車廠推不動 各國政府態
→ : 度這麼保守
→ : 一般的ACC 踩了油門超車後鬆開就會回到設定車速了吧
→ : ？踩下煞車會直接解除 回到待命狀態不是？
→ : 的車是什麼居心 可能是位巴不得學分上好上滿的好學
→ : 生吧？要是LV2有這麼厲害 開了以後都不用管它 今天
→ : 交通環境早就發展到三維空間了 但偏偏就是有人以為
→ : 開了就像吃無敵星星一樣 難怪車廠推不動 各國政府態
→ : 度這麼保守
→ : 一般的ACC 踩了油門超車後鬆開就會回到設定車速了吧
→ : ？踩下煞車會直接解除 回到待命狀態不是？
推 : 蘇花改 南迴改好用呀86F 07/24 21:09
推 : 需要就會用~現在上車幾乎不太控制油門了~~~87F 07/24 21:37
→ : 開ACC的好處就是由車子+人來判斷 車控油門 人控煞車
→ : 人隨時都能介入停止ACC，車子ACC好的話判斷力不輸人
→ : 開ACC的好處就是由車子+人來判斷 車控油門 人控煞車
→ : 人隨時都能介入停止ACC，車子ACC好的話判斷力不輸人
推 : 我車只有定速 不過也幾乎沒開過 我喜歡開車而不是90F 07/24 21:42
→ : 喜歡坐車
→ : 喜歡坐車
推 : 看開車頻率。我出門就是來回50公里 國道占80%92F 07/24 21:46
→ : 除了新車兩年，後面也懶得超車超速，速限開就好
→ : 輕鬆比較重要。
→ : 除了新車兩年，後面也懶得超車超速，速限開就好
→ : 輕鬆比較重要。
推 : 有些車的ACC太爛，才會不喜歡用95F 07/24 21:48
推 : 好用啊96F 07/24 21:52
→ : 半套就解除的我不會用97F 07/24 21:58
→ : 我全程用啊 當作一個維持速度的助理。夠善用acc 的
→ : 人決定不會說他壞話 除非是爛套acc
→ : 我定110 想開更快自便 想安心就放油門 有啥不好用
→ : 我全程用啊 當作一個維持速度的助理。夠善用acc 的
→ : 人決定不會說他壞話 除非是爛套acc
→ : 我定110 想開更快自便 想安心就放油門 有啥不好用
推 : 要先看車流啊 車多當然還是自己來 國道一堆鬼切101F 07/24 22:13
→ : 車一般或偏少ACC真的很省力 台中高雄只有以前一半累
→ : 車一般或偏少ACC真的很省力 台中高雄只有以前一半累
推 : 後來覺得車偏不是很好用 無法良好應對103F 07/24 22:16
推 : 我的ACC會用滑行減速阿 除非是距離太近才會踩煞車吧104F 07/24 22:16
推 : 遇到龜龜並排就用ACC 不然看到一肚子氣105F 07/24 22:27
推 : 上國道就開，真的輕鬆不少106F 07/24 22:33
噓 : 一直覺得討厭ACC的是不是都是飆仔阿？把自己的速度107F 07/24 22:40
→ : 控制在剛好120不多不少很簡單嗎？「啊我黃金右腳沒
→ : 在怕的啦」騙人沒開過車喔，車速這種東西就算你右腳
→ : 不動也會自己變啦，與其要一直注意時速開ACC不是更
→ : 輕鬆？
→ : 「有定速就好啦」啊開定速還不是要注意前車，acc還
→ : 會幫你煞車是爛在哪
→ : 「前面有龜車會跟著龜」那就超完再開啊，acc開關哪
→ : 來這麼麻煩
→ : 控制在剛好120不多不少很簡單嗎？「啊我黃金右腳沒
→ : 在怕的啦」騙人沒開過車喔，車速這種東西就算你右腳
→ : 不動也會自己變啦，與其要一直注意時速開ACC不是更
→ : 輕鬆？
→ : 「有定速就好啦」啊開定速還不是要注意前車，acc還
→ : 會幫你煞車是爛在哪
→ : 「前面有龜車會跟著龜」那就超完再開啊，acc開關哪
→ : 來這麼麻煩
推 : 超車哪裡不好用？抄完會自動繼續啊116F 07/24 22:46
推 : CP360的ACC踩油門超車不會解除，鬆油門後會回到原設117F 07/24 22:53
→ : 定車速，很好用，但車道置中常會因為一個路口線斷掉
→ : 導致解除，一般道路上還不太實用
→ : 定車速，很好用，但車道置中常會因為一個路口線斷掉
→ : 導致解除，一般道路上還不太實用
推 : CP360的好用120F 07/24 22:55
推 : 上去就開121F 07/24 23:09
推 : 不用ACC,一般定速踩油門也不會接觸122F 07/24 23:24
推 : 我不敢用，怕系統出意外撞到前車123F 07/24 23:40
推 : 何止ACC，整套Level 2都開124F 07/25 00:04
推 : 我用CP360覺得好用，大部分情況都判斷的不錯，用久125F 07/25 00:31
→ : 就知道什麼狀況要自行介入，所以幾乎上高速公路都會
→ : 用
→ : 就知道什麼狀況要自行介入，所以幾乎上高速公路都會
→ : 用
→ : 高速公路使用90%，平面道路50%128F 07/25 01:59
→ : 車子audi,試用過camry的acc,動不動就失效,有夠難用
→ : 車子audi,試用過camry的acc,動不動就失效,有夠難用
推 : 上高速一定用，輕鬆很多，開兩小時都不累130F 07/25 02:07
推 : 上高速公路後馬上切ACC 下交流道前才解除131F 07/25 02:29
推 : 在市民大道走下面也開pa2，舒服132F 07/25 02:54
噓 : ACC會滑行減速，你的哪牌不會？133F 07/25 08:09
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