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看板 car
作者 標題 [新聞] 售價 358 萬元起跳，保時捷 Taycan 後驅
時間 Fri Jun 11 18:34:27 2021
原文連結：https://reurl.cc/Dg3g2j
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/_osR7HTOm_.kUYenLaAZyQ--~B/aD01NTU7dz04MzA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/JE4Tfd5_9WJyFfQbXA9tlw--~B/aD01NTU7dz04MzA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/en/ddcar_com_tw_219/3d24187d290d4918d377e21839e1a4d6)
原文內容：保時捷於今年一月針對 Taycan 車系發表後驅車型的國際版本，台灣官方隨即以 358 萬
起的售價同步展開預售活動。現在台灣保時捷宣布 Taycan 後驅車型正式開賣，同步也確
認台灣再增加兩處充電據點。
https://imgur.com/RSMaSig.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/RSMaSig.jpg)
目前 Taycan 在台共有 Taycan 後驅版、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S 等
車型選擇，定價介於 358 萬元到 800 萬元之間。
台灣保時捷指出，Taycan 自 2021 年起至今的接單量比原本預期的要高出 50%，讓台灣
市場的銷售排名在全球市場中名列前茅，可見這台電動跑車頗受台灣高消費力族群的青睞
。
市場的銷售排名在全球市場中名列前茅，可見這台電動跑車頗受台灣高消費力族群的青睞
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https://imgur.com/KgkCZUz.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/KgkCZUz.jpg)
最新開賣的 Taycan 後驅版標配 79.2 kWh 電池，WLTP 續航里程為 431 公里，但消費者
可選擇額外加購 Performance Battery Plus 電池包，讓電池容量進一步升級到 93.4
kWh，WLTP 續航里程可提升到 484 公里，同時最大馬力輸出也會從 408 匹升級到 476
匹。
但不論是否有加購加購 Performance Battery Plus 電池包，Taycan 後驅版都只要 5.4
秒就可完成 0 - 100 km/h 加速，且極速均為時速 230 公里。
https://imgur.com/LoES4rt.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/LoES4rt.jpg)
另外，搭載 79.2 kWh 電池的標準版本最高支援 225 kW 的充電功率，而選配
Performance Battery Plus 電池包之後充電功率則會提升到 270 kW，因此不論是標配的
電池或選配的 Performance Battery Plus 電池包，都可在 22.5 分鐘內從把電量從 5
％ 提升到 80％，同時也只需要充電 5 分鐘就可補充 100 公里的續航力。
https://imgur.com/8adID0h.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/8adID0h.jpg)
在開賣全新 Taycan 後驅版本的同時，台灣保時捷也宣布啟用全新的目的地充電站。
目前全台已設立 8 處保時捷專屬高速充電站 (Turbo Charging)，裝載 15 支充電，近來
新增了台中保時捷中心據點。同時也設有 25 處目的地充電站 (Destination Charging)
，提供 51 支充電裝置，而新增的兩處據點分別位在日月潭涵碧樓酒店，以及高雄水京棧
酒店。
新增了台中保時捷中心據點。同時也設有 25 處目的地充電站 (Destination Charging)
，提供 51 支充電裝置，而新增的兩處據點分別位在日月潭涵碧樓酒店，以及高雄水京棧
酒店。
https://imgur.com/LPwI1U9.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/LPwI1U9.jpg)
心得/說明：(30字以上)
https://www.facebook.com/PorscheTaiwan/posts/779834459384146
0-100 5.4s/ 300kW/408PS/ 續航354 - 431 km
358萬就可以有血統純正的純電跑車
雖然其他電動車包括最近的BMW i4 (加速馬力較慢、續航較高)
跟e-tron GT (加速馬力較高、800V電池) 也各有優缺
而這款Taycan 性能大概坐落在 Model 3 P跟 Model S LR之間
但有盾徽的意義不是數字或文字可以量化的
再者純論豪華品牌來說
加速、馬力 Taycan都是同級距裡表現很好的 更不用說銷量了
盾牌的製造工藝、品質妥善率又遠遠比特斯拉好
保養價格又很甜 有夠香!!
連女王都在臉書被燒到
說金屬冰莓粉超像馬卡龍好可愛
家裡第二台車就該買這個
可惜現在疫情 手上的投資獲利了結後
買下去離完成夢想就只剩...疫情了 (嘆
好 特黑可以開火了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.143.142 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WmpmryK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1623407669.A.F14.html
→ : 真便宜，樓下買1F 06/11 18:37
→ : 好便宜喔2F 06/11 18:38
→ : 樓上這樣說我會害羞
禁止放閃 qq→ : 樓上這樣說我會害羞
→ : 恭喜樓上成為車主4F 06/11 18:41
推 : Porsche的確是電動車優等生5F 06/11 18:43
推 : 358不買個手排718嗎 放個幾年還會漲價6F 06/11 18:43
→ : Bang!!Bang!!碰碰碰碰！Bang!!Bang!!碰碰碰碰！7F 06/11 18:45
→ : 好慢8F 06/11 18:45
推 : 二手車價一定很慘的9F 06/11 18:57
※ 編輯: Jacquos (114.136.143.142 臺灣), 06/11/2021 18:59:20推 : 718手排老婆不給買 但這台應該就會了10F 06/11 19:00
推 : 規格配備跟價格排出來 慘不忍睹11F 06/11 19:07
→ : WLTP 431 冬天從台北開不到台中吧
→ : WLTP 431 冬天從台北開不到台中吧
→ : 這台不算是純電跑車13F 06/11 19:09
→ : 雅虎新聞去po低卡14F 06/11 19:13
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4y4YgsL.png)
推 : 這台超香 ....我缺300萬17F 06/11 19:23
推 : 極速230是五十年來最慢的保時捷嗎？18F 06/11 19:28
→ : 300多萬跟Tesla是槓上了19F 06/11 19:30
推 : 會買這台車的家裡肯定還有別的車啊20F 06/11 19:31
→ : 續航跟極速不好哪是什麼大問題
→ : 續航跟極速不好哪是什麼大問題
推 : 選一選還不是破四百XD22F 06/11 19:32
→ : 冰莓粉跟冷冽藍真的好看23F 06/11 19:35
推 : 屌打套斯拉24F 06/11 19:39
推 : 300多萬買電動保時捷 真划算y25F 06/11 19:44
→ : R 忘了加選配弄一弄大概五百
→ : R 忘了加選配弄一弄大概五百
推 : Model S能一戰嗎27F 06/11 19:55
推 :28F 06/11 20:02
推 : model 3 p 比它快 比它便宜 比它跑得遠 比它聰明29F 06/11 20:03
→ : 比它方便
→ : 比它方便
推 : 和Model S LR 價位差不多吧，就別拿3出來亂比了31F 06/11 20:04
推 : Model3 就贏了 還model S… 保時捷不能打啦32F 06/11 20:04
→ : 保時捷也才這價格，特斯拉是憑什麼賣那麼貴？33F 06/11 20:07
推 : Macan 2.0官方極速不到23034F 06/11 20:07
推 : 不同取向沒必要硬比 會買這台的人很多也有特斯拉35F 06/11 20:18
推 : 第一代凱燕3.2好像更慢36F 06/11 20:32
推 : 至少先加個100-150w37F 06/11 20:36
→ : 充電站不行38F 06/11 21:03
推 : 昨天已經看到兩台了39F 06/11 21:11
推 : 為什麼我覺得長得跟特很像……40F 06/11 21:14
推 : 很漂亮41F 06/11 21:25
推 : 什麼都要選配啊 連acc也要十來萬42F 06/11 21:26
推 : 神a也比model3 方便 便宜 跑的遠~也沒看你推阿43F 06/11 22:28
推 : 冰莓粉真的很喜歡！這台已經在買車名單前三內了44F 06/11 22:59
→ : 選完大概430-450
→ : 選完大概430-450
推 : 近50年極速最低的應該是912 E吧(大概180km/h上下)46F 06/11 23:17
→ : 冰莓粉真的超好看47F 06/11 23:18
→ : 11F 我2020的M3 SR+都可以台北台中還有剩大概40%了
→ : 沒那麼扯啦連台中都跑不到
→ : 11F 我2020的M3 SR+都可以台北台中還有剩大概40%了
→ : 沒那麼扯啦連台中都跑不到
推 : 出手排我再買50F 06/11 23:29
推 : M3LR 0-100 4.4秒 580續航力…用不到p版啦51F 06/11 23:41
推 : 太便宜了吧52F 06/12 00:03
推 : 充電樁再多一點我就買一台開箱53F 06/12 00:14
推 : 先說沒選配前有甚麼比較快54F 06/12 00:19
推 : 買這台的人應該跟買280萬的Macan一樣通通不選配，求55F 06/12 00:57
→ : 最高二手價報稅的。因為之後會出Taycan Cross Turis
→ : mo 四驅大電池不到400萬，那台划算許多
→ : 最高二手價報稅的。因為之後會出Taycan Cross Turis
→ : mo 四驅大電池不到400萬，那台划算許多
推 : 我結婚應該會送老婆這台，粉莓好看58F 06/12 01:40
→ : 台中跑得到，日月潭就難惹吧59F 06/12 05:23
→ : 我家到日月潭大概262公里也綽綽有餘，安拉沒那麼慘60F 06/12 07:07
推 : 我本來想買 但試駕後最後選了MX61F 06/12 09:56
推 : WLTP里程實里程要打8折62F 06/12 11:26
→ : 最低配79kWh的taycan充滿可能台北跑不到高雄
→ : 冬天以及下雨電動車的耗電量會提升兩成到四成 起因
→ : 於冬天開啟空調製熱以及下雨輪胎的滾動阻力
推 : 如果超充站建設密度越來越高 電動車的里程說真的一
→ : 點都不是問題 Go車誌也是開著Taycan完成環島了(雖然
→ : 還跟audi借超充用) 所以要賣電動車一定要在快充站下
→ : 功夫 Tesla已經示範過了
→ : 最低配79kWh的taycan充滿可能台北跑不到高雄
→ : 冬天以及下雨電動車的耗電量會提升兩成到四成 起因
→ : 於冬天開啟空調製熱以及下雨輪胎的滾動阻力
推 : 如果超充站建設密度越來越高 電動車的里程說真的一
→ : 點都不是問題 Go車誌也是開著Taycan完成環島了(雖然
→ : 還跟audi借超充用) 所以要賣電動車一定要在快充站下
→ : 功夫 Tesla已經示範過了
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