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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-08 14:15:12
看板 car
作者 w510048 (黨的恩情比山高)
標題 [新聞] 大雪中千萬別開! 日汽車達人:電動車在
時間 Fri Jan  8 12:12:03 2021


原文連結:
https://udn.com/news/story/6812/5155330

原文內容:
大雪中千萬別開! 日汽車達人警告:電動車在寒區有致命缺點

2021-01-08 08:50 聯合新聞網 / 綜合報導
https://reurl.cc/4y5AvX
日本這個冬天部分地區豪雪成災,圖為上個月關越自動車道(類似高速公路)的新潟縣路
段,因大雪而有許多車輛受困的畫面。 美聯社

寒冬襲來,日本許多地方都出現了紀錄級的低溫,或下起大雪甚至造成嚴重雪災。日本就
有媒體最近指出,這些下雪的地區相當不利於電動車行駛,為了顧及安全,目前雪中最好
還是得用汽油車為佳。


根據日本媒體「ディリー新潮」報導,現今世界要求節能減碳,因此許多車子都改用電動
來取代汽油。然而以目前技術而言,電動車雖然環保,但非常不利於在雪中行走,因此難
以完全在日本普及。許多容易下雪地方的民眾,都還是會挑選四輪傳動的汽油車為主。


報導指出,電動車若在零下的環境中行駛,性能會比平常少20%。而相對汽油車在待命時
,可以維持40到50個小時,而且也能自行攜帶罐裝汽油補給。但同樣的狀況下,電動車的
效能卻只能維持大約一天左右。而且如果碰到大雪受困,只要電力用完,也很難有電源車
可以在雪中進行支援,因此非常危險。


汽車評論員國澤光宏表示,雖然改善電池效能,就有機會大幅修正電動車的缺失。但整體
而言,電動車產業目前仍在「嬰兒學步」的階段。而實際上,日本有超過一半的國體,被
指定為「豪雪地帶」,對這些地方的居民而言,汽車可是保命用的工具,不能隨便兒戲。
電動車要完全普及,恐怕還得再等等。


心得/說明:(30字以上)
電池在低溫環境中的性能,在目前技術條件下中仍然是不利。看來油電混合動力車還是目前低碳環保主力的首選。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.60.41 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VzzkL6h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610079125.A.1AB.html
※ 編輯: w510048 (49.216.60.41 臺灣), 01/08/2021 12:14:09
ctx1000     : 恩 這看起來等下副教會來1F 01/08 12:14
l79cm       : 他國事務2F 01/08 12:15
cwttt       : 這就是常識阿,只能加熱電池了3F 01/08 12:16
GLUESTICK   : 但是在挪威賣爆4F 01/08 12:17
roiop710    : 電池區還得導入暖氣暖電池5F 01/08 12:17
asdhse      : 這就是經典的開電動車就回不去了,屌在路上哈哈6F 01/08 12:20
liwmewmew   : 電動車的電池有加熱系統,歐美一堆下雪下爆的7F 01/08 12:20
mouz        : 那挪威怎麼賣那麼好8F 01/08 12:21
z85917131   : 所以21年式的model 3有加了幫浦9F 01/08 12:22
z85917131   : 熱
milichang   : 樓上要說熱泵嗎11F 01/08 12:23
SCurry30    : 買一台吃油的發電機跟汽油桶不就解了?12F 01/08 12:25
kawhi5566   : 那就是油電車阿幹13F 01/08 12:27
kawhi5566   : 老師我有問題 那幫電池加熱的熱泵電是哪來的
bluezoo     : 汽油車可以怠速40小時?15F 01/08 12:29
liopei      : 樓上那串推文對話好好笑16F 01/08 12:29
mingchaoliu : 想要低排放目前只有油電車是最佳解17F 01/08 12:31
gx9900824   : 排骨酥湯18F 01/08 12:33
mingchaoliu : 至少怠速時省油,在路上沒油還可以用油桶補充19F 01/08 12:33
sammy98     : 好笑 電車放台發電機就解決了 油車可能還吊在路上20F 01/08 12:34
chihchan    : 怕沒電就車上帶些柴油和柴油發電機不就好了21F 01/08 12:36
dslite      : 熱泵只是搬熱而已 像今天這種天氣家裡的暖氣效能就22F 01/08 12:42
dslite      : 很差 因為室外機吸不到什麼熱
frank111    : 這篇應該是說若被困在車上,電車只能撐一天,油車24F 01/08 12:46
frank111    : 可以撐3天,活命的機會較高
frank111    : 把電池加熱會耗能,透過耗能來提高效率,恩~~怪怪的
Dulton      : 台北一年平均下幾天雪?27F 01/08 12:50
pachingolol : 還在吃飯嗎副教主28F 01/08 12:51
asdhse      : 建議特粉天氣冷多穿點,畢竟電池沒電就要靠自己發熱29F 01/08 12:51
asdhse      : 了,不過這對於看到特斯拉傳教文章就一頭熱的特粉來
asdhse      : 說真是剛剛好,用愛發熱哈哈
sleepgod0602: 車上選配煤油暖爐不就好了32F 01/08 12:54
dslite      : 日本這麼小 去旁邊油車取暖就好33F 01/08 12:55
orz0928     : 熱泵表示?? 笑死34F 01/08 13:03
wellkom     : 阿威你這勁戰仔真的是辛苦了,難得的午休時間都要擠35F 01/08 13:05
wellkom     : 出來黑一下。 下班回家騎車注意安全
elvis30901  : 現在才發現...37F 01/08 13:06
chihsiao    : 總比在公車上跟陌生人取暖好38F 01/08 13:06
includestdio: 啊我是不會車內放滿暖暖包哦 輸贏零百喇39F 01/08 13:07
AAApower    : 不意外,果然釣到幾隻特粉進來,又要扯一些自慰理40F 01/08 13:09
AAApower    : 由了,呵呵。
maniaque    : 他國事務.....台灣今天陽明山才下雪....42F 01/08 13:10
chiz2       : 這電車有沒有這麼多有的沒的毛啊,到時候又說太熱不43F 01/08 13:11
maniaque    : 更何況,以台灣人性格,一定1999打到爆了....44F 01/08 13:11
chiz2       : 能開,笑死45F 01/08 13:11
car88929    : 開放特粉崩潰46F 01/08 13:11
techih      : 日本造不出電動車才這樣說吧,挪威更冷都照開47F 01/08 13:15
techih      : 真正冷的地方油車根本發不動,油電還比較有用
v5270       : 沒差,台灣很難遇到那樣的環境49F 01/08 13:18
REMEMBERYAU : 電池本來就怕冷又怕熱呀,看看手機就知道了,但有50F 01/08 13:20
REMEMBERYAU : 什麼好吵的,等電動車普及再換就好,又不是一台車
REMEMBERYAU : 開一輩子
maniaque    : 樓樓上...NISSAN LEAF 不就是電動車???53F 01/08 13:21
maniaque    : 至於挪威? 阿電動車比汽車便宜啊,有啥問題???
maniaque    : 要是今天政府補助同性戀30萬/每年
maniaque    : 明天台灣至少會憑空多出幾百萬名同性戀吧...呵呵~
kyo699      : 勁戰仔是不是不知道低溫國家的公路都有加溫?57F 01/08 13:25
focusd      : 看樣子有人不知道南極探險隊基地是用柴油發電機58F 01/08 13:25
maniaque    : 更不用講,還有 Nissan e-power 技術59F 01/08 13:25
xxxcat 
xxxcat      : 這是常識了吧,有什麼好警告的。60F 01/08 13:25
maniaque    : 需要的話就是技術加一加,增加 plug-in 而已61F 01/08 13:26
Fiesta5566  : 停竹子湖走上去喇。怕P62F 01/08 13:27
maniaque    : 還有,某樓,挪威自己都沒做小客車,全都進口了63F 01/08 13:27
whitecow    : 挪威50%以上電動車64F 01/08 13:28
maniaque    : SAAB 都倒了....65F 01/08 13:29
joanne1452  : 日本造不出電動車??LEAF不就是嗎...66F 01/08 13:30
Fiesta5566  : 我每次滑雪也是手機拿出口袋不到幾秒就關機惹67F 01/08 13:32
REMEMBERYAU : 挪威買燃油車會被課一堆污燃稅才是關鍵68F 01/08 13:33
cheetahspeed: 特粉氣哭69F 01/08 13:34
xsoho       : 挪威gg70F 01/08 13:34
lancelot123 : 寒冷的話電池效率會降低,續航下降。挪威是靠政策補71F 01/08 13:42
lancelot123 : 助和完善充電設施,既然電池效率降低那就多停下來充
lancelot123 : 電解決。
AAApower    : 這種霸王寒冷天氣,想到不用去超充活受罪,光是這74F 01/08 13:43
AAApower    : 樣就夠我爽翻了,開油車就是爽,呵呵。
REMEMBERYAU : 挪威有錢人才買燃油車啦,超充免錢的76F 01/08 13:44
Killercat   : 寒冬加熱怎麼會用熱泵.... 直接用低電流發熱就好啦77F 01/08 13:44
Eclipsis    : SAAB是瑞典公司不是挪威…78F 01/08 13:45
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ccc101419   : 特斯拉社團車友分享現在正在武嶺追雪的照片,算不82F 01/08 13:48
ccc101419   : 算打臉?
asdhse      : 打什麼臉?等一下就要去排隊充電了啦,油車直接回家84F 01/08 13:50
[圖]
ccc101419   : 據說其中一位還是腿最短的SR+,只有沒車的人才在電86F 01/08 13:51
ccc101419   : 車里程焦慮
ccc101419   : asd孤陋寡聞到連清境能充電都不知道https://i.img
DANTEINFERNO: 挪威美國會下雪的都沒事 就日本@@89F 01/08 13:55
ccc101419   : ur.com/Qr2pE0X.jpg90F 01/08 13:55
ccc101419   : https://i.imgur.com/gZivxdk.jpg
[圖]
Boss1983    : 限顧客使用?是特斯拉用戶還是住宿者?92F 01/08 14:02
[圖]
ccc101419   : 據特斯拉車主說是不用住宿也可充(要付費),住宿94F 01/08 14:06
ccc101419   : 免費

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